江西五十(shi)鈴(ling)mu-X可(ke)以看(kan)作(zuo)是D-MAX皮(pi)卡的姊妹車型(xing),在(zai)車身(shen)結構(gou)上頗為(wei)相似(si),都采用了非承載(zai)式的車身(shen)結構(gou),當更傾(qing)向(xiang)于較為(wei)舒適的乘坐空(kong)間。該車在(zai)外(wai)觀上較為(wei)硬朗高大,車身(shen)尺(chi)(chi)寸達到4830mm x 1860mm x 1830mm,軸距為(wei)2845mm,尺(chi)(chi)寸不小。
作為一款(kuan)非(fei)承載式車身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)硬(ying)(ying)派SUV,mu-X牧游俠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)懸架結構為前雙(shuang)叉臂,后懸架為整(zheng)體橋式非(fei)獨立(li)懸架。懸架的(de)(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)體舒(shu)適(shi)性表現還挺溫柔的(de)(de)(de)(de)(de)(de),在面對一些大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)坑(keng)洼時,它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)表現就像(xiang)很(hen)多其它(ta)硬(ying)(ying)派SUV一樣,濾(lv)振(zhen)表現很(hen)柔和,彈跳也不夸張。液壓助力轉向(xiang)系統對于(yu)SUV來說或許是個挺硬(ying)(ying)派的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配置,在非(fei)常復雜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)顛(dian)簸(bo)路段里,充足的(de)(de)(de)(de)(de)(de)離地(di)間(jian)隙和堅固的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底盤給人很(hen)不錯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信心(xin),在這里它(ta)完(wan)全展現出硬(ying)(ying)派越野(ye)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彪悍作風(feng)。
外(wai)(wai)觀方面,X-POWER系列的(de)造(zao)型(xing)與(yu)普通(tong)版基本(ben)一致(zhi),不過在外(wai)(wai)觀細節上(shang)進行了調(diao)整(zheng),更加時尚(shang)。前(qian)臉(lian)方面,新(xin)車對前(qian)進氣(qi)格柵、前(qian)保險杠、前(qian)霧燈以及前(qian)大燈組造(zao)型(xing)等方面均進行了升(sheng)級,橙與(yu)黑的(de)撞色(se)設(she)計讓視覺效(xiao)果(guo)更加出(chu)色(se)。
D柱采用(yong)熏黑(hei)處理,與尾部(bu)玻(bo)璃融為一體,減少突兀感。新車尾燈(deng)點亮(liang)后形成回旋鏢式效果,辨(bian)識度(du)更高。
mu-X的(de)(de)內(nei)飾設(she)計(ji)比(bi)較簡(jian)潔實用,并在D-MAX的(de)(de)基礎上加(jia)裝了不少裝飾,視覺效果更(geng)精致。該(gai)車采用2+2+3的(de)(de)七座布(bu)局,標配ABS+EBD、電動(dong)折(zhe)疊外后視鏡、帶預熱功能的(de)(de)燃油過濾器、前(qian)排(pai)頭部氣(qi)囊/側氣(qi)囊、一體(ti)式(shi)側氣(qi)簾(lian)等。
動力方面,江(jiang)西五(wu)十鈴mu-X將采(cai)用2.5T和(he)3.0T的兩(liang)款柴油(you)發(fa)動機(ji),最大(da)功率分別(bie)為(wei)(wei)136馬力和(he)177馬力,峰值扭矩分別(bie)為(wei)(wei)320Nm和(he)380Nm,。與(yu)發(fa)動機(ji)搭(da)配的是(shi)5速手動或5速手自一體變速箱,同(tong)時提供兩(liang)驅(qu)以及(ji)四驅(qu)車(che)型(xing)供選。
車(che)型名稱:2018款 3.0T 四驅(qu) 自動X-POWER版 7座
廠商(shang): 江西五十鈴
級別: 中型SUV
發動機: 130kW(3.0L渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓)
動力(li)類型: 柴油(you)機
變速(su)箱(xiang): 6擋AT
長×寬(kuan)×高(mm): 4830×1860×1830
車身結構: 5門(men) 7座 SUV
上市年份(fen): 2018
整(zheng)車(che)質保政策(ce): 3年或10萬公里(li)
車長(chang)(mm): 4830
車寬(mm): 1860
車(che)高(gao)(mm): 1830
軸距(mm): 2845
最小(xiao)離地間隙(mm): 225
前輪距(ju)(mm): 1570
后輪距(mm): 1570
接近角(°): 26
離去角(°): 21
車(che)身(shen)結(jie)構: SUV
車門數: 5
座位數: 7
油箱容積(L): 65
發動(dong)機型號(hao): 4JJ1 Ddi
排量(L): 3.0
進氣形(xing)式: 渦輪增(zeng)壓
氣(qi)缸排列形式: 直列(L型)
汽缸數: 4
每缸氣門數(個(ge)): 4
配氣機(ji)構(gou): DOHC
缸蓋材質: 鋁合金
缸體材(cai)質: 鑄鐵
最(zui)大馬力(Ps): 177
最(zui)大功率(kW/rpm): 130/3600
最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm): 430/2000-2200
燃料: 柴油
燃油標(biao)號(hao): 0號(hao)
供油方(fang)式: 直噴
環保標準(zhun): 國V
擋位個數: 6
變速箱類型: AT
變速箱名稱: 6擋手自一體變速箱
驅動方式: 前置四(si)驅
四驅形式: 分(fen)時四驅
中央差速(su)器(qi)結(jie)構: 開放(fang)式差速(su)器(qi)
車體結(jie)構: 非(fei)承載式(shi)
助力類型: 機械液壓助力
前懸(xuan)(xuan)掛類型: 雙叉臂(bei)螺(luo)旋彈(dan)簧式(shi)獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛
后懸掛類型: 五(wu)連桿螺(luo)旋彈簧非獨立懸掛
前制動器類型: 通風盤(pan)式
后(hou)制動器類型: 盤(pan)式
駐車制動(dong)類型: 手剎
前輪胎規格: 255/60 R18
后輪胎(tai)規格: 255/60 R18
備胎: 全尺寸
ISUZU五十鈴成立于1949年(nian)日本(ben),世界知名汽車(che)品牌大型汽車(che)制(zhi)造商(shang),以(yi)生產(chan)商(shang)用車(che)輛以(yi)及柴油內燃機著名,在國內有江西(xi)五十(shi)鈴(ling)和慶鈴(ling)五十(shi)鈴(ling)等合資公司(si)
五(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)限公(gong)司是一家(jia)(jia)日(ri)本的汽(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)(zao)商,主要(yao)生產(chan)重型(xing)、輕型(xing)貨車(che)(che)(che)。面對21世(shi)紀的來臨,五(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司將繼(ji)續(xu)應用技(ji)術和工(gong)藝,開發(fa)高科技(ji)、低污染的汽(qi)車(che)(che)(che)及發(fa)動機(ji)產(chan)品,向世(shi)界各地的用戶提供(gong)運輸工(gong)具,共同創造(zao)(zao)美(mei)(mei)好未(wei)來。ISUZU造(zao)(zao)船工(gong)程公(gong)司成立于1910年,1918年制造(zao)(zao)了(le)日(ri)本卡(ka)車(che)(che)(che),1949年公(gong)司正式(shi)(shi)成立五(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴自(zi)動車(che)(che)(che)公(gong)司,1971年和美(mei)(mei)國(guo)GM合作供(gong)給(gei)美(mei)(mei)國(guo)卡(ka)車(che)(che)(che)底盤和相關零部(bu)件,1975年開始成立了(le)美(mei)(mei)國(guo)ISUZU公(gong)司,也(ye)正式(shi)(shi)納入GM的版(ban)圖。ISUZU以重卡(ka)起家(jia)(jia),旗下(xia)的4驅車(che)(che)(che)也(ye)以堅固、耐用、負載大(da)而出名,而其柴油發(fa)動機(ji)更是供(gong)給(gei)不少其他車(che)(che)(che)廠(chang),所以國(guo)內廠(chang)很多皮卡(ka)和SUV都是用其底盤或(huo)車(che)(che)(che)身(shen)制造(zao)(zao)。
江西五十(shi)鈴汽車有限(xian)公司
江(jiang)西五十(shi)(shi)鈴汽車有限公司(si)成(cheng)立(li)于2013年4月,由江(jiang)鈴集團與(yu)日(ri)(ri)本(ben)五十(shi)(shi)鈴公司(si)各出(chu)資50%組(zu)建,總投資額為44.02億元(含(han)發動機公司(si)17.18億元),是日(ri)(ri)本(ben)五十(shi)(shi)鈴公司(si)在中國的戰(zhan)略投資項目(mu)。產(chan)品線涵蓋新款的五十(shi)(shi)鈴品牌皮卡及SUV,產(chan)品款式將保持與(yu)全球(qiu)同(tong)步。
慶鈴汽車(集團)有限公司(si)
慶鈴汽(qi)車(集團)有(you)限公(gong)(gong)司(si)是(shi)由(you)中日合資、海(hai)外(wai)上市的核心企(qi)業——慶鈴汽(qi)車股份有(you)限公(gong)(gong)司(si)及(ji)17個子公(gong)(gong)司(si)、分廠,共(gong)計18個企(qi)業組成的企(qi)業集團,其中14個為(wei)中外(wai)合資企(qi)業。截止(zhi)2016年末(mo),集團總資產(chan)130億元(yuan),凈(jing)資產(chan)106億元(yuan)。