基本介紹

雪(xue)鐵龍C6作為雪(xue)鐵龍品(pin)牌(pai)頂級車(che)(che)型(xing)(xing)，突破(po)了以往(wang)的(de)豪華(hua)車(che)(che)概念，C6采用了無框玻(bo)璃這(zhe)在高端車(che)(che)型(xing)(xing)中比(bi)較(jiao)少見，車(che)(che)門內(nei)側(ce)的(de)座椅調(diao)節很像奔(ben)馳車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)“仿(fang)人體形(xing)”電動調(diao)節按鍵，各方向調(diao)節起(qi)來很容易就找到了舒服的(de)坐(zuo)姿。還(huan)吸(xi)收了雪(xue)鐵龍其它車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)優秀設計，如定速巡航系(xi)統(tong)、超速警報系(xi)統(tong)、可轉向氙(xian)氣大燈系(xi)統(tong)、主動懸(xuan)架系(xi)統(tong)等，C6還(huan)裝有(you)電子泊車(che)(che)制(zhi)動系(xi)統(tong)。

產品特色

外觀

雪(xue)鐵(tie)龍(long)的(de)(de)精髓(sui)是(shi)舒適、活力、創新(xin)。但雪(xue)鐵(tie)龍(long)的(de)(de)高端車(che)(che)一(yi)直沒有一(yi)個持(chi)續穩(wen)定的(de)(de)車(che)(che)型(xing)，經過5年(nian)的(de)(de)品牌(pai)重(zhong)整，新(xin)出現的(de)(de)C6成為(wei)雪(xue)鐵(tie)龍(long)公(gong)司迄(qi)今最(zui)豪華(hua)、最(zui)高級的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)，無(wu)論(lun)技(ji)術還是(shi)造型(xing)都讓人感動，它(ta)再(zai)現了50年(nian)前輝煌(huang)的(de)(de)DS轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)前衛風(feng)格(ge)。

在(zai)繁忙(mang)的(de)(de)高(gao)速公路的(de)(de)車(che)(che)(che)流中(zhong)，C6吸引眼(yan)球的(de)(de)首先是(shi)(shi)(shi)修長的(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)和(he)車(che)(che)(che)身(shen)上(shang)(shang)那極為(wei)流暢(chang)的(de)(de)鍍鉻(ge)線條，大(da)Logo和(he)獨(du)特的(de)(de)大(da)燈(deng)體現了目前造型(xing)中(zhong)的(de)(de)流行元素，而C6外形(xing)最精彩之處無疑(yi)是(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)尾，尾部的(de)(de)視覺中(zhong)心則在(zai)凸(tu)上(shang)(shang)的(de)(de)后風(feng)(feng)擋，其設計(ji)曾體現在(zai)50年(nian)前的(de)(de)DS車(che)(che)(che)和(he)我們一些人熟悉(xi)的(de)(de)80年(nian)代進口雪(xue)(xue)鐵龍CX20上(shang)(shang)。設計(ji)師回答我們的(de)(de)提(ti)問時強調這不是(shi)(shi)(shi)一個(ge)三(san)廂(xiang)(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)，而是(shi)(shi)(shi)兩(liang)(liang)(liang)廂(xiang)(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)的(de)(de)外形(xing)實際的(de)(de)三(san)廂(xiang)(xiang)(xiang)。是(shi)(shi)(shi)不是(shi)(shi)(shi)藝術家總不愿把話說滿(man)呢，只(zhi)能(neng)解釋為(wei)為(wei)像Coupe一樣的(de)(de)兩(liang)(liang)(liang)廂(xiang)(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)外形(xing)是(shi)(shi)(shi)很多(duo)法國中(zhong)高(gao)級車(che)(che)(che)的(de)(de)風(feng)(feng)格，如：雪(xue)(xue)鐵龍XM，實際更多(duo)是(shi)(shi)(shi)兩(liang)(liang)(liang)廂(xiang)(xiang)(xiang)半(ban)造型(xing)。之所以作為(wei)豪華車(che)(che)(che)的(de)(de)C6功能(neng)上(shang)(shang)是(shi)(shi)(shi)完全(quan)意義(yi)上(shang)(shang)的(de)(de)三(san)廂(xiang)(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)，因為(wei)三(san)廂(xiang)(xiang)(xiang)是(shi)(shi)(shi)豪華車(che)(che)(che)的(de)(de)基(ji)本要素，而兩(liang)(liang)(liang)廂(xiang)(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)的(de)(de)外形(xing)又(you)是(shi)(shi)(shi)C6的(de)(de)個(ge)性和(he)雪(xue)(xue)鐵龍的(de)(de)血統。

在雪鐵(tie)龍(long)型(xing)譜(pu)中，C6稱得(de)上一款地(di)(di)地(di)(di)道道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)豪華車典范，真(zhen)正(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創造(zao)在于成功地(di)(di)將品(pin)牌風格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳統與高檔車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)準則結合起來。從外(wai)型(xing)尺寸、車頂線條到弧形輪罩，一眼(yan)就(jiu)能看出雪鐵(tie)龍(long)獨特的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)特色。C6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)懸較(jiao)長，后(hou)懸較(jiao)短，線條流(liu)暢，結合了遒勁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)Coupe和(he)功能齊備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高檔5門轎車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優勢。C6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)臉上有寬(kuan)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隔柵(zha)以(yi)及一直延伸到垂直大燈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)置鍍鉻雪鐵(tie)龍(long)標(biao)識。前(qian)大燈向翼子板和(he)帶肋的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機罩上側蔓延，外(wai)型(xing)顯(xian)得(de)活力十足。 C6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)距較(jiao)長，其修長、流(liu)線型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)，給人(ren)以(yi)穩重(zhong)、強勁、寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺。

內飾

C6從(cong)外觀(guan)到內(nei)部配置均透著(zhu)新(xin)潮(chao)、舒適和安全。從(cong)時(shi)尚角度評(ping)價(jia)，C6轎車(che)(che)(che)有(you)著(zhu)鬼斧神工般的(de)(de)流(liu)線(xian)型(xing)外觀(guan)，其主要(yao)特(te)點是(shi)有(you)弧(hu)度的(de)(de)車(che)(che)(che)側腰線(xian)與(yu)前大(da)燈(deng)融為(wei)一(yi)體，無框(kuang)架車(che)(che)(che)窗(chuang)與(yu)車(che)(che)(che)頂(ding)弧(hu)線(xian)融為(wei)一(yi)體(關門后(hou)車(che)(che)(che)窗(chuang)自動上升嵌入(ru)車(che)(che)(che)頂(ding)弧(hu)線(xian)內(nei))，超大(da)超寬的(de)(de)車(che)(che)(che)輪則給人以(yi)大(da)型(xing)跑(pao)車(che)(che)(che)的(de)(de)視覺享受。該車(che)(che)(che)還設有(you)車(che)(che)(che)速感應式(shi)后(hou)擾流(liu)板，從(cong)60km/h開始(shi)啟動到120km/h總共有(you)三個角度變化。

C6轎(jiao)車(che)(che)充分體(ti)現了雪鐵(tie)龍(long)轎(jiao)車(che)(che)“外形(xing)(xing)緊湊、空間(jian)寬(kuan)大(da)”的特質。該車(che)(che)長4.91米，雖然外形(xing)(xing)并(bing)不“顯大(da)”，但(dan)進入車(che)(che)內(nei)，你就會發(fa)現車(che)(che)內(nei)空間(jian)相(xiang)當寬(kuan)裕。除真皮(pi)內(nei)飾和座椅、可升降(jiang)肘墊等配置外，C6轎(jiao)車(che)(che)最舒適之處是擁(yong)有一(yi)套(tao)被稱為(wei)“飛毯”的先進液壓減振(zhen)系(xi)統，該系(xi)統能使汽車(che)(che)最大(da)限度保持平穩。雪鐵(tie)龍(long)的液壓懸(xuan)架是國內(nei)領略過雪鐵(tie)龍(long)XM和Xantia所熟(shu)悉的。

車門開啟，C6采用(yong)了無框玻璃這在(zai)高端(duan)車型中(zhong)比(bi)較少見，車門內側的(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)調(diao)(diao)節(jie)很像奔馳(chi)車型的(de)(de)(de)(de)“仿(fang)人(ren)體形”電動(dong)調(diao)(diao)節(jie)按鍵，各方向(xiang)調(diao)(diao)節(jie)起來很容易就找到了舒服的(de)(de)(de)(de)坐(zuo)姿。座(zuo)進車內，棕、黑相間的(de)(de)(de)(de)顏色提升車內的(de)(de)(de)(de)尊(zun)貴感，2900mm的(de)(de)(de)(de)軸距(ju)前排司(si)機(ji)的(de)(de)(de)(de)空(kong)間也(ye)一樣奢華，對(dui)于(yu)(yu)1.80米以上(shang)的(de)(de)(de)(de)人(ren)來說頭部(bu)還有兩拳有余的(de)(de)(de)(de)空(kong)余。中(zhong)控(kong)臺上(shang)的(de)(de)(de)(de)操作(zuo)按鈕(niu)星羅密布(bu)的(de)(de)(de)(de)排列在(zai)面(mian)板上(shang)，看上(shang)去很難叫人(ren)馬上(shang)學會上(shang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)操作(zuo)按鈕(niu)，實際(ji)操作(zuo)一把后(hou)，感覺收音機(ji)調(diao)(diao)節(jie)比(bi)較繁瑣，需要控(kong)制三個按鈕(niu)后(hou)才能調(diao)(diao)節(jie)。對(dui)于(yu)(yu)方向(xiang)盤的(de)(de)(de)(de)設計(ji)C6太過(guo)中(zhong)規中(zhong)矩沒有太多亮點，不(bu)過(guo)在(zai)做工(gong)上(shang)比(bi)較考究。

C6傳承(cheng)了(le)品牌的(de)基本價值(zhi)之(zhi)一：創新。駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)臺是(shi)全(quan)新的(de)設計：駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)員擁有(you)線條(tiao)純凈(jing)的(de)儀表(biao)盤、中(zhong)央大屏幕(mu)以及抬頭顯示信息裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。該裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)將(jiang)車(che)速(su)、GPS方(fang)向(xiang)指引、遠(yuan)光燈顯示等重要數據和標志投射(she)在(zai)車(che)擋風(feng)玻(bo)璃上(shang)，使駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)者(zhe)無需(xu)低(di)頭看儀表(biao)盤便知車(che)輛(liang)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)(shi)的(de)狀(zhuang)況(kuang)以及下一步行(xing)(xing)駛(shi)(shi)(shi)方(fang)向(xiang)，大大提(ti)高(gao)了(le)駕(jia)車(che)安全(quan)性(xing)。在(zai)安全(quan)方(fang)面的(de)第二個保證是(shi)采納了(le)在(zai)C4和C5車(che)上(shang)獲得(de)成功的(de)“無意(yi)識(shi)越線警報(bao)系統”。如若駕(jia)車(che)者(zhe)因疲勞或犯困而使高(gao)速(su)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)(shi)中(zhong)的(de)汽車(che)壓(ya)著行(xing)(xing)駛(shi)(shi)(shi)線或偏離行(xing)(xing)駛(shi)(shi)(shi)車(che)道，該系統便會自動振動坐椅以提(ti)醒駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)員。在(zai)實際試駕(jia)中(zhong)發(fa)現，如果(guo)(guo)車(che)輛(liang)左(zuo)側越線，座椅左(zuo)側振動，右側越線則反之(zhi)。如果(guo)(guo)打轉向(xiang)燈，該功能暫(zan)時解除。有(you)統計顯示，法國(guo)30%的(de)車(che)禍均因駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)員過度疲勞而越線駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)造成，該系統將(jiang)大大減少這方(fang)面的(de)交通事故。

此(ci)外，C6還(huan)吸收了(le)雪鐵龍其(qi)它車型的(de)優(you)秀設計，如定速巡航(hang)系統(tong)、超(chao)速警報系統(tong)、可(ke)轉向氙(xian)氣(qi)大燈系統(tong)、主動(dong)懸架(jia)系統(tong)等，C6還(huan)裝有電子泊車制動(dong)系統(tong)。C6轎車已(yi)在(zai)歐洲新車評估組(zu)織(zhi)NCAP的(de)碰(peng)撞測試中獲得(de)5星(xing)(xing)，而在(zai)保護(hu)行(xing)人(ren)方(fang)面也(ye)獲得(de)最高榮譽(yu)4星(xing)(xing)，是目前(qian)世界上(shang)對(dui)行(xing)人(ren)最安全的(de)汽車之(zhi)一(yi)。C6之(zhi)所以獲得(de)這一(yi)榮譽(yu)，主要是因為該車前(qian)部(bu)(bu)設有相對(dui)松軟的(de)“沖撞緩(huan)沖區”，一(yi)旦(dan)撞到行(xing)人(ren)，緩(huan)沖區內的(de)感應(ying)器可(ke)立即發揮作(zuo)用，推動(dong)前(qian)機器蓋自(zi)擋(dang)風玻璃處略微上(shang)抬65mm，防止(zhi)行(xing)人(ren)頭部(bu)(bu)撞上(shang)擋(dang)風玻璃，同時在(zai)力學上(shang)卸掉一(yi)部(bu)(bu)分(fen)正面沖擊力，最終(zhong)達到保護(hu)行(xing)人(ren)的(de)目的(de)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 400THP 旗(qi)艦型

廠商：東風雪鐵龍

級別：中型車

發動機：155kW(1.8L渦輪(lun)增壓)

動力類型： 汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4980×1858×1475

車身結構：4門 5座(zuo) 三廂(xiang)轎(jiao)車

上市年份:2019

最高車速(km/h)：235

工信部(bu)油耗(L/100km)：6.4

整車質保政策(ce)：3年或(huo)10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：4980

車寬(kuan)(mm)：1858

車高(mm)：1475

軸距(mm)：2900

整(zheng)備質量(kg)：1655

前(qian)輪(lun)距(mm)：1599

后輪距(ju)(mm)：1573

車(che)身結構： 三廂轎車(che)

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：70

行李廂最小容積(L)：409

發動機

排量(L)： 1.8

排量(mL)： 1751

進氣形式： 渦輪增壓

氣缸排(pai)列形式(shi)：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣(qi)門(men)數(shu)(個)： 4

配氣機構： DOHC

缸蓋材質： 鋁合金

缸體材質： 鋁合金

最大(da)馬力(Ps)：211

最大功率(kW/rpm)：155/5500

最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm)：300/1900-4500

燃料：汽油

燃油標號： 95號

供油方式： 直噴

環保標準： 國VI

發動機自(zi)動啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數： 8

變速箱類型：AT

變速箱(xiang)(xiang)名稱：8擋手自一體(ti)變速箱(xiang)(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式： 前置前驅

車體結構： 承載式

助(zhu)力(li)類型： 電子液(ye)壓助(zhu)力(li)

前懸掛類型：麥(mai)弗遜(xun)式獨立懸掛

后懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型：通風(feng)盤式(shi)

后制動器類型：盤式

駐車制(zhi)動類(lei)型：電(dian)子駐車

前輪胎規(gui)格：245/45 R18

后輪(lun)胎規格：245/45 R18

品牌介紹

雪鐵龍汽(qi)車(che)(che)始于1919年法(fa)國，全(quan)球知(zhi)名(ming)汽(qi)車(che)(che)制造(zao)(zao)公司，1992年與中國東風汽(qi)車(che)(che)公司合(he)資推(tui)出東風雪鐵(tie)龍轎車(che)(che)品牌，專業(ye)制造(zao)(zao)全(quan)系列商用(yong)車(che)(che)/乘用(yong)車(che)(che)/汽(qi)車(che)(che)零(ling)部件(jian)和汽(qi)車(che)(che)裝備的企業(ye)。

1900年(nian)(nian)，時年(nian)(nian)22歲的安德烈·雪鐵龍(long)(long)從波蘭(lan)獲得(de)了(le)一份(fen)用于(yu)(yu)人字形(xing)齒(chi)輪加工的切割專利。緊接著，這位畢業于(yu)(yu)綜合工科學校(xiao)的年(nian)(nian)輕(qing)人創(chuang)辦(ban)了(le)雪鐵龍(long)(long)齒(chi)輪廠(chang)。1919年(nian)(nian)雪鐵龍(long)(long)汽(qi)車(che)公司成立，開始了(le)它(ta)在汽(qi)車(che)行業孜(zi)孜(zi)不倦的追求。

她(ta)以前(qian)驅(qu)技術(shu)開啟(qi)了汽車(che)(che)工業新時代;她(ta)實(shi)現了人類(lei)依靠機械(xie)力量橫跨歐亞的(de)壯舉。她(ta)，就是雪(xue)鐵(tie)龍(long)，雪(xue)鐵(tie)龍(long)的(de)汽車(che)(che)世(shi)紀，是不斷創新的(de)世(shi)紀，是實(shi)現夢想(xiang)的(de)世(shi)紀，是締造(zao)美好汽車(che)(che)生活的(de)世(shi)紀。

92年的積淀，19年的傳承。1992年，東風雪鐵龍將雪鐵龍的汽車夢想帶到了中國；2011年，這個夢想迎來了新的里程碑。隨著各級別產品線的逐步完善和網點建設標準的分階段實施，東風雪鐵龍闊步邁入品牌新紀元。