芒果视频下载

基本介紹

雪(xue)(xue)(xue)鐵(tie)(tie)龍C6作(zuo)為雪(xue)(xue)(xue)鐵(tie)(tie)龍品牌頂級(ji)車(che)(che)(che)型(xing)，突破了以往(wang)的(de)(de)(de)豪華(hua)車(che)(che)(che)概念(nian)，C6采用(yong)了無框玻璃這在高端車(che)(che)(che)型(xing)中比較少見，車(che)(che)(che)門內側的(de)(de)(de)座椅(yi)調(diao)節很像奔馳車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)“仿人體形(xing)”電動調(diao)節按(an)鍵，各方向(xiang)調(diao)節起來很容易就找到(dao)了舒服(fu)的(de)(de)(de)坐姿。還吸收了雪(xue)(xue)(xue)鐵(tie)(tie)龍其它車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)優秀設計，如定(ding)速巡航系(xi)統、超速警報系(xi)統、可轉向(xiang)氙氣大燈(deng)系(xi)統、主動懸架系(xi)統等，C6還裝有電子泊車(che)(che)(che)制動系(xi)統。

產品特色

外觀

雪(xue)鐵(tie)龍(long)(long)的(de)(de)(de)精髓是舒適、活(huo)力、創新。但雪(xue)鐵(tie)龍(long)(long)的(de)(de)(de)高端車一(yi)直沒有(you)一(yi)個(ge)持續穩定(ding)的(de)(de)(de)車型，經(jing)過5年的(de)(de)(de)品牌重整，新出現(xian)的(de)(de)(de)C6成為雪(xue)鐵(tie)龍(long)(long)公(gong)司迄今最豪華、最高級的(de)(de)(de)轎(jiao)車，無(wu)論技術還是造型都讓人感動，它再現(xian)了50年前(qian)輝(hui)煌(huang)的(de)(de)(de)DS轎(jiao)車的(de)(de)(de)前(qian)衛風(feng)格。

在繁(fan)忙的(de)(de)(de)高(gao)速公(gong)路(lu)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)流(liu)中(zhong)(zhong)，C6吸引眼球(qiu)的(de)(de)(de)首先是(shi)(shi)修長的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身和車(che)(che)(che)身上(shang)(shang)那極(ji)為流(liu)暢的(de)(de)(de)鍍鉻線(xian)條，大Logo和獨特的(de)(de)(de)大燈(deng)體現(xian)了目前(qian)(qian)造(zao)型中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)流(liu)行元素(su)，而(er)C6外(wai)(wai)形(xing)(xing)最精彩之處(chu)無疑是(shi)(shi)車(che)(che)(che)尾(wei)，尾(wei)部的(de)(de)(de)視覺中(zhong)(zhong)心則在凸上(shang)(shang)的(de)(de)(de)后風擋，其設計曾(ceng)體現(xian)在50年前(qian)(qian)的(de)(de)(de)DS車(che)(che)(che)和我們(men)一(yi)些人熟悉(xi)的(de)(de)(de)80年代進口雪鐵(tie)龍CX20上(shang)(shang)。設計師回答我們(men)的(de)(de)(de)提問時強調(diao)這不(bu)(bu)是(shi)(shi)一(yi)個(ge)三(san)(san)廂(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)，而(er)是(shi)(shi)兩(liang)廂(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)形(xing)(xing)實際的(de)(de)(de)三(san)(san)廂(xiang)(xiang)。是(shi)(shi)不(bu)(bu)是(shi)(shi)藝術家總不(bu)(bu)愿把話說(shuo)滿呢(ni)，只能解(jie)釋(shi)為為像(xiang)Coupe一(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)兩(liang)廂(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)外(wai)(wai)形(xing)(xing)是(shi)(shi)很(hen)多(duo)法(fa)國(guo)中(zhong)(zhong)高(gao)級車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)風格，如：雪鐵(tie)龍XM，實際更多(duo)是(shi)(shi)兩(liang)廂(xiang)(xiang)半(ban)造(zao)型。之所(suo)以作為豪華(hua)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)C6功能上(shang)(shang)是(shi)(shi)完全(quan)意義上(shang)(shang)的(de)(de)(de)三(san)(san)廂(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)，因為三(san)(san)廂(xiang)(xiang)是(shi)(shi)豪華(hua)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)基(ji)本(ben)要(yao)素(su)，而(er)兩(liang)廂(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)形(xing)(xing)又(you)是(shi)(shi)C6的(de)(de)(de)個(ge)性和雪鐵(tie)龍的(de)(de)(de)血(xue)統。

在雪鐵龍型(xing)譜中，C6稱得(de)上(shang)一(yi)款地(di)(di)地(di)(di)道(dao)道(dao)的(de)(de)豪華(hua)車(che)(che)(che)典范，真正的(de)(de)創造(zao)在于成功(gong)地(di)(di)將品牌風(feng)格的(de)(de)傳統與高檔車(che)(che)(che)的(de)(de)準(zhun)則(ze)結合起來。從外(wai)型(xing)尺(chi)寸、車(che)(che)(che)頂(ding)線條到弧形輪罩(zhao)，一(yi)眼就能(neng)看(kan)出雪鐵龍獨特(te)的(de)(de)造(zao)型(xing)特(te)色。C6的(de)(de)前(qian)懸(xuan)較(jiao)長，后懸(xuan)較(jiao)短(duan)，線條流暢，結合了遒勁(jing)的(de)(de)Coupe和功(gong)能(neng)齊備的(de)(de)高檔5門轎車(che)(che)(che)的(de)(de)優(you)勢。C6的(de)(de)前(qian)臉上(shang)有寬大的(de)(de)隔(ge)柵以(yi)及(ji)一(yi)直延伸(shen)到垂直大燈的(de)(de)內置鍍鉻雪鐵龍標識。前(qian)大燈向翼(yi)子板和帶肋(lei)的(de)(de)機罩(zhao)上(shang)側蔓延，外(wai)型(xing)顯得(de)活力十(shi)足(zu)。 C6的(de)(de)軸(zhou)距較(jiao)長，其修長、流線型(xing)的(de)(de)造(zao)型(xing)，給人以(yi)穩重、強(qiang)勁(jing)、寬敞的(de)(de)感覺。

內飾

C6從(cong)外(wai)(wai)觀(guan)到內部配置均(jun)透著新潮(chao)、舒適(shi)和安(an)全。從(cong)時(shi)尚角度(du)評價，C6轎車(che)有(you)著鬼(gui)斧神工(gong)般(ban)的(de)流線(xian)型外(wai)(wai)觀(guan)，其(qi)主要(yao)特點是有(you)弧(hu)度(du)的(de)車(che)側腰線(xian)與(yu)前(qian)大(da)燈(deng)融為一(yi)體，無框(kuang)架車(che)窗與(yu)車(che)頂弧(hu)線(xian)融為一(yi)體(關門后(hou)車(che)窗自(zi)動(dong)上升嵌入車(che)頂弧(hu)線(xian)內)，超大(da)超寬的(de)車(che)輪(lun)則給人以大(da)型跑車(che)的(de)視(shi)覺享受。該(gai)車(che)還設有(you)車(che)速感應(ying)式后(hou)擾流板，從(cong)60km/h開始啟動(dong)到120km/h總共有(you)三(san)個角度(du)變化。

C6轎(jiao)(jiao)車(che)充分體(ti)現了(le)雪鐵龍(long)轎(jiao)(jiao)車(che)“外形緊湊(cou)、空(kong)間寬(kuan)大”的特質。該車(che)長(chang)4.91米，雖然外形并不“顯大”，但進入車(che)內(nei)，你就會發(fa)現車(che)內(nei)空(kong)間相(xiang)當(dang)寬(kuan)裕。除真皮內(nei)飾和(he)座(zuo)椅、可升降肘墊等配置外，C6轎(jiao)(jiao)車(che)最(zui)舒適之(zhi)處(chu)是(shi)擁有一(yi)套(tao)被(bei)稱為“飛毯”的先進液(ye)壓減振系(xi)統，該系(xi)統能使汽車(che)最(zui)大限度保持(chi)平穩(wen)。雪鐵龍(long)的液(ye)壓懸架(jia)是(shi)國內(nei)領(ling)略過(guo)雪鐵龍(long)XM和(he)Xantia所熟悉(xi)的。

車(che)門開啟，C6采用了(le)無(wu)框玻(bo)璃這在高端車(che)型中(zhong)比較少見(jian)，車(che)門內(nei)側的(de)(de)座椅調(diao)節(jie)很像(xiang)奔馳(chi)車(che)型的(de)(de)“仿人體(ti)形”電動(dong)調(diao)節(jie)按(an)鍵(jian)，各方(fang)向(xiang)調(diao)節(jie)起來很容(rong)易就找到了(le)舒服的(de)(de)坐姿。座進車(che)內(nei)，棕(zong)、黑相(xiang)間的(de)(de)顏色提升車(che)內(nei)的(de)(de)尊貴感(gan)，2900mm的(de)(de)軸距前排(pai)(pai)司(si)機的(de)(de)空間也一樣奢華，對于1.80米以上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)人來說頭部還有(you)兩(liang)拳有(you)余的(de)(de)空余。中(zhong)控臺上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)操作(zuo)(zuo)按(an)鈕星(xing)羅(luo)密(mi)布的(de)(de)排(pai)(pai)列在面(mian)板上(shang)(shang)(shang)，看上(shang)(shang)(shang)去(qu)很難叫(jiao)人馬上(shang)(shang)(shang)學(xue)會上(shang)(shang)(shang)面(mian)的(de)(de)操作(zuo)(zuo)按(an)鈕，實際操作(zuo)(zuo)一把后，感(gan)覺收音(yin)機調(diao)節(jie)比較繁瑣(suo)，需要(yao)控制三個按(an)鈕后才(cai)能(neng)調(diao)節(jie)。對于方(fang)向(xiang)盤的(de)(de)設計(ji)C6太(tai)過中(zhong)規中(zhong)矩沒有(you)太(tai)多(duo)亮點(dian)，不過在做工上(shang)(shang)(shang)比較考(kao)究。

C6傳(chuan)承(cheng)了品(pin)牌的(de)基(ji)本(ben)價值之(zhi)一(yi)：創新。駕(jia)駛(shi)臺是全(quan)新的(de)設(she)計：駕(jia)駛(shi)員(yuan)擁有線條純凈的(de)儀表盤、中(zhong)(zhong)央(yang)大(da)(da)(da)屏幕以及抬頭(tou)(tou)顯示(shi)信息裝置。該(gai)裝置將車(che)速、GPS方向指引、遠光(guang)燈(deng)顯示(shi)等重(zhong)要數據和(he)標(biao)志投(tou)射在車(che)擋風(feng)玻璃上，使駕(jia)駛(shi)者(zhe)無需(xu)低頭(tou)(tou)看(kan)儀表盤便知車(che)輛行(xing)(xing)駛(shi)的(de)狀況以及下一(yi)步(bu)行(xing)(xing)駛(shi)方向，大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提(ti)高(gao)了駕(jia)車(che)安全(quan)性(xing)。在安全(quan)方面(mian)的(de)第二(er)個保證(zheng)是采納了在C4和(he)C5車(che)上獲得(de)成功的(de)“無意識越線警(jing)報系(xi)統”。如若駕(jia)車(che)者(zhe)因(yin)疲勞或犯困而使高(gao)速行(xing)(xing)駛(shi)中(zhong)(zhong)的(de)汽(qi)車(che)壓著行(xing)(xing)駛(shi)線或偏離行(xing)(xing)駛(shi)車(che)道，該(gai)系(xi)統便會(hui)自動(dong)(dong)(dong)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)坐(zuo)椅以提(ti)醒駕(jia)駛(shi)員(yuan)。在實際試駕(jia)中(zhong)(zhong)發現，如果車(che)輛左側(ce)越線，座椅左側(ce)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)，右側(ce)越線則反(fan)之(zhi)。如果打轉向燈(deng)，該(gai)功能(neng)暫時解除。有統計顯示(shi)，法(fa)國30%的(de)車(che)禍(huo)均因(yin)駕(jia)駛(shi)員(yuan)過度疲勞而越線駕(jia)駛(shi)造成，該(gai)系(xi)統將大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)減少這方面(mian)的(de)交通事故(gu)。

此外，C6還(huan)吸(xi)收了雪(xue)鐵龍(long)其它(ta)車型的優秀設(she)計，如定速巡航(hang)系(xi)統(tong)、超速警報系(xi)統(tong)、可轉(zhuan)向氙氣大(da)燈(deng)系(xi)統(tong)、主動懸架系(xi)統(tong)等，C6還(huan)裝有電子泊(bo)車制(zhi)動系(xi)統(tong)。C6轎車已在(zai)歐洲新車評(ping)估組織NCAP的碰撞(zhuang)測試中獲得(de)5星，而在(zai)保護行人(ren)(ren)方面也獲得(de)最高榮譽(yu)4星，是目(mu)前世(shi)界上(shang)(shang)對行人(ren)(ren)最安全的汽車之一(yi)(yi)(yi)。C6之所以獲得(de)這(zhe)一(yi)(yi)(yi)榮譽(yu)，主要是因為(wei)該(gai)車前部(bu)設(she)有相對松軟的“沖撞(zhuang)緩沖區”，一(yi)(yi)(yi)旦撞(zhuang)到行人(ren)(ren)，緩沖區內的感應器可立(li)即發揮作用，推動前機器蓋自(zi)擋風玻璃(li)處(chu)略微上(shang)(shang)抬(tai)65mm，防止(zhi)行人(ren)(ren)頭部(bu)撞(zhuang)上(shang)(shang)擋風玻璃(li)，同時在(zai)力(li)學上(shang)(shang)卸掉(diao)一(yi)(yi)(yi)部(bu)分正(zheng)面沖擊力(li)，最終達到保護行人(ren)(ren)的目(mu)的。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 400THP 旗艦型

廠(chang)商：東(dong)風(feng)雪鐵(tie)龍

級別：中型車

發動(dong)機：155kW(1.8L渦輪增壓)

動力類型： 汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4980×1858×1475

車身結構：4門(men) 5座 三廂轎車

上市年(nian)份:2019

最高車(che)速(km/h)：235

工信(xin)部油耗(hao)(L/100km)：6.4

整車質保(bao)政策：3年或10萬公(gong)里(li)

車身參數

車長(mm)：4980

車寬(mm)：1858

車高(mm)：1475

軸(zhou)距(mm)：2900

整備(bei)質量(kg)：1655

前輪距(mm)：1599

后輪距(mm)：1573

車身結構： 三(san)廂轎(jiao)車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：70

行(xing)李廂最小容積(L)：409

發動機

排量(L)： 1.8

排量(mL)： 1751

進氣形式： 渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每(mei)缸氣門數(個)： 4

配(pei)氣機(ji)構： DOHC

缸(gang)蓋(gai)材質： 鋁(lv)合金

缸(gang)體材(cai)質： 鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)：211

最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：155/5500

最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm)：300/1900-4500

燃料：汽油

燃油標號： 95號

供油方(fang)式(shi)： 直噴(pen)

環保標準： 國VI

發(fa)動機(ji)自動啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數： 8

變速箱類型：AT

變速(su)箱(xiang)(xiang)名稱(cheng)：8擋手自一體(ti)變速(su)箱(xiang)(xiang)

底盤轉向

驅動方(fang)式： 前置前驅

車體(ti)結構： 承載(zai)式

助力類型： 電子液壓助力

前懸掛類型(xing)：麥弗(fu)遜式獨立懸掛

后懸掛類型：多(duo)連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風盤式

后(hou)制(zhi)動器(qi)類型：盤式

駐車(che)制動(dong)類型：電(dian)子駐車(che)

前(qian)輪胎(tai)規格：245/45 R18

后輪胎規格：245/45 R18

品牌介紹

雪鐵龍汽車(che)始(shi)于1919年法國，全球知名汽車(che)制(zhi)造公司，1992年與中(zhong)國東風(feng)汽車(che)公司合資(zi)推出東風(feng)雪鐵龍(long)轎(jiao)車(che)品牌，專業(ye)制(zhi)造全系(xi)列商用車(che)/乘(cheng)用車(che)/汽車(che)零(ling)部件和(he)汽車(che)裝備的企(qi)業(ye)。

1900年(nian)，時(shi)年(nian)22歲的安德烈(lie)·雪鐵龍從波蘭獲得了(le)一份用于(yu)人(ren)字形齒輪(lun)加工(gong)的切割專利。緊接著，這位(wei)畢業于(yu)綜合工(gong)科學校(xiao)的年(nian)輕人(ren)創辦(ban)了(le)雪鐵龍齒輪(lun)廠。1919年(nian)雪鐵龍汽(qi)車(che)公司成(cheng)立，開始(shi)了(le)它在汽(qi)車(che)行業孜(zi)孜(zi)不倦的追求。

她以前驅技術開啟(qi)了(le)汽(qi)車工業(ye)新時(shi)代;她實現了(le)人類依靠機械力量橫跨歐亞的(de)壯舉。她，就(jiu)是雪(xue)鐵龍，雪(xue)鐵龍的(de)汽(qi)車世(shi)紀，是不(bu)斷創新的(de)世(shi)紀，是實現夢想的(de)世(shi)紀，是締造美好汽(qi)車生活的(de)世(shi)紀。

92年的積淀，19年的傳承。1992年，東風雪鐵龍將雪鐵龍的汽車夢想帶到了中國；2011年，這個夢想迎來了新的里程碑。隨著各級別產品線的逐步完善和網點建設標準的分階段實施，東風雪鐵龍闊步邁入品牌新紀元。