全新秦EV基(ji)于比亞迪BNA架構及(ji)e平臺打造而來,NEDC綜合工況續航里程為421km。生活(huo)的(de)亮(liang)點,在于隨(sui)時(shi)可(ke)以(yi)點亮(liang)的(de)生活(huo)。搭載車外(wai)220V交(jiao)流放電(dian)功能,最大(da)放電(dian)容量為3.3KVA,可(ke)同時(shi)為2臺筆(bi)記本電(dian)腦,2臺電(dian)烤爐,1臺大(da)功率探照燈供(gong)電(dian)毫不費力(li)。旅行途中的(de)露天影院,可(ke)是隨(sui)時(shi)隨(sui)地觀看。
造型(xing)方(fang)面,全新秦EV采(cai)用最(zui)新的(de)Dragon Face家族式(shi)(shi)前(qian)(qian)臉,與(yu)(yu)現款車型(xing)相比有較(jiao)大改變,并且這一(yi)(yi)設(she)計(ji)語言受到了(le)消費者的(de)一(yi)(yi)致(zhi)好評,大燈(deng)組與(yu)(yu)前(qian)(qian)中網的(de)融(rong)合度(du)更高,整(zheng)體(ti)感(gan)非常強。此外,該大燈(deng)組采(cai)用矩陣式(shi)(shi)設(she)計(ji),內部包含5顆獨(du)立光源(yuan),變得更加具有辨識(shi)度(du)。
車尾(wei)部分,全新(xin)秦EV的尾(wei)燈(deng)組并沒有采用(yong)比亞迪擅長的貫穿式尾(wei)燈(deng),只是在(zai)上方(fang)用(yong)一條鍍鉻裝飾條進行(xing)連接,辨(bian)識(shi)度極高。車身尺寸(cun)方(fang)面,新(xin)車的長寬高分別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm。
來(lai)到內飾部(bu)分(fen),全新(xin)秦EV延續了(le)家族式(shi)內飾設計(ji)風格,超大尺(chi)寸(cun)的(de)中控(kong)屏幕內置了(le)比亞迪最(zui)新(xin)的(de)DiLink系統,可旋轉的(de)設計(ji)滿(man)足了(le)車載(zai)娛樂需求。不過,這款(kuan)車的(de)儀表(biao)盤還是采(cai)用(yong)了(le)傳統的(de)指針式(shi)設計(ji)。除此以外,座椅、扶(fu)手箱、中控(kong)臺頂部(bu)都采(cai)用(yong)了(le)縫線設計(ji),給人以不錯的(de)觀感(gan)。
全新秦(qin)EV配備(bei)能量密度為(wei)160Wh/kg的三元鋰電(dian)池,容量為(wei)53.1kWh,NEDC綜合工況續航里程為(wei)421km。動力方(fang)面(mian),其搭載的驅(qu)動電(dian)機最大功(gong)率為(wei)100kW(136Ps),最大扭矩為(wei)180Nm。此外(wai),全新秦(qin)EV采(cai)用了前麥弗遜獨立懸掛、后扭力梁(liang)非獨立懸掛。
車型名稱:2018款 EV450 智聯(lian)尊尚型
廠商:比亞迪汽(qi)車
級別:緊湊型車
發動機(ji)(ji):160kW(電動機(ji)(ji))
動力類型:純電動
綜合最大功率(kW):160
綜合最大扭矩(Nm):310
變速箱:1擋(dang)固(gu)定齒輪比
長×寬×高(mm):4740×1770×1490
車身結構:4門 5座 三(san)廂(xiang)轎車
上市(shi)年份(fen):2018
最高車速(km/h):150
0-100加速時間(s):7.9
整車質保政策(ce):6年或15萬(wan)公里(li)
車長(mm):4740
車寬(mm):1770
車高(mm):1490
軸距(mm):2670
前輪距(mm):1525
后輪距(mm):1520
車(che)身結(jie)構:三廂轎車(che)
車門數:4
座位數:5
行李廂(xiang)最小容積(ji)(L):450
電(dian)動機最大功率(kW):160
電動(dong)機(ji)最大(da)扭矩(ju)(Nm):310
前電動(dong)機最(zui)大功率(kW):160
前電動機最大扭(niu)矩(Nm):310
NEDC綜合(he)續航里程(km):400
電池容量:60.48kWh
電池質(zhi)保政(zheng)策:8年或15萬(wan)公(gong)里(li)
電池類型:三元鋰(li)電池
快速(su)充(chong)滿(man)電時間:1.5h
擋位個數:1
變速箱類型(xing):固(gu)定齒(chi)輪比
變速(su)箱(xiang)名稱:電動(dong)車單速(su)變速(su)箱(xiang)
驅(qu)動(dong)方式:前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體結構:承載式
助力(li)類(lei)型(xing):電動助力(li)
前懸(xuan)掛(gua)類型(xing):麥弗遜(xun)式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類型:多(duo)連(lian)桿式獨立(li)懸掛
前制動器類(lei)型:通風盤式
后(hou)制動(dong)器類(lei)型:盤式
駐車制動(dong)類型:電子駐車
前輪胎(tai)規(gui)格:205/50 R17
后輪胎規格:205/50 R17
備胎:非全尺寸
比亞迪BYD品牌創立于1995年,國內新能源汽車領域(yu)知名品牌,擁有IT和(he)汽車兩大產業(ye)群的大型跨國集團公司(si)。
比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)車(che)(che)(che)——比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)股(gu)份的(de)直屬子公(gong)司(si)。2003 年,比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)正式收購(gou)陜西(xi)秦川汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)限責任公(gong)司(si),組建(jian)(jian)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)車(che)(che)(che),進入汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)與銷售領(ling)域,開始了(le)民族自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)發展征程。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)車(che)(che)(che)堅持(chi)自(zi)主(zhu)研(yan)發、自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)、自(zi)主(zhu)發展的(de)發展模(mo)式,以(yi)“造(zao)世界水(shui)平的(de)好車(che)(che)(che)” 為產(chan)(chan)品(pin)目(mu)標,以(yi)“打造(zao)民族的(de)世界級(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)”為產(chan)(chan)業(ye)目(mu)標,立志(zhi)振興民族汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)。目(mu)前,比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)已(yi)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)西(xi)安、北京、深(shen)圳、上(shang)海(hai)(hai)四大產(chan)(chan)業(ye)基地(di),在(zai)(zai)整車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)、模(mo)具開發、車(che)(che)(che)型研(yan)發等方面都達(da)到(dao)了(le)國(guo)際水(shui)平,產(chan)(chan)業(ye)格局日漸完善(shan)。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)上(shang)海(hai)(hai)建(jian)(jian)設(she)有(you)研(yan)發中(zhong)心(xin),擁(yong)有(you)3000多(duo)人的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)研(yan)發隊伍(wu),每年獲(huo)得國(guo)家研(yan)發專利超過(guo)500項。在(zai)(zai)西(xi)安建(jian)(jian)設(she)有(you)國(guo)際水(shui)平的(de)轎車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)線,總(zong)產(chan)(chan)能(neng)達(da)到(dao)20萬輛。在(zai)(zai)深(shen)圳建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)現代化(hua)汽(qi)車(che)(che)(che)城,總(zong)產(chan)(chan)能(neng)將達(da)到(dao)30萬輛,并(bing)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)第二研(yan)發中(zhong)心(xin),將成(cheng)(cheng)(cheng)為比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)高級(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)基地(di)。北京模(mo)具制(zhi)造(zao)中(zhong)心(xin),業(ye)已(yi)形成(cheng)(cheng)(cheng)專業(ye)化(hua)、規模(mo)化(hua)的(de)模(mo)具產(chan)(chan)業(ye)格局,為世界知名汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)制(zhi)造(zao)整車(che)(che)(che)模(mo)具。
比亞(ya)迪股份有(you)(you)限(xian)公司由王(wang)傳(chuan)福于1995年創(chuang)立,是一(yi)家(jia)上(shang)市的民(min)營企業(ye)。目前,比亞(ya)迪在全國范圍內(nei),已(yi)在廣東(dong)、北(bei)京(jing)、陜西、上(shang)海等地(di)共建有(you)(you)九大(da)生產基地(di),總(zong)面積將近(jin)700萬平方米(mi),并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地(di)設有(you)(you)分公司或辦事(shi)處,現員工(gong)總(zong)數(shu)已(yi)超過13萬人(ren)。