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基本介紹

2011款日(ri)產樓(lou)蘭(lan)是日(ri)產汽車(che)首(shou)款大型跨(kua)界SUV，其(qi)長(chang)寬高分別(bie)為4860mm/1885mm/1730mm，軸距為2825mm。它搭載(zai)了(le)(le)一(yi)臺3.5L CVT發動(dong)(dong)機，采用6檔手(shou)自一(yi)體變速(su)器，其(qi)驅動(dong)(dong)方式(shi)為前(qian)置四驅。除了(le)(le)強勁的(de)(de)動(dong)(dong)力，樓(lou)蘭(lan)在配置上也毫不遜色：包括了(le)(le)車(che)載(zai)自動(dong)(dong)空調(diao)、帶有(you)自動(dong)(dong)調(diao)節功能(neng)的(de)(de)雨刷器、前(qian)后電動(dong)(dong)車(che)窗、車(che)內(nei)氛(fen)圍燈、大燈清洗裝(zhuang)置、8喇叭揚聲(sheng)系統、中控臺彩色屏(ping)幕、ipod插口等豪華車(che)才(cai)具(ju)備(bei)的(de)(de)高端服(fu)務。

2015款樓(lou)蘭(lan)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身長寬高分(fen)別為4897/1908/1691mm，軸距達到2830mm，相(xiang)比老款增(zeng)加(jia)了5mm，也超過(guo)了同級別的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)漢蘭(lan)達，但(dan)(dan)不(bu)及全(quan)(quan)新(xin)銳(rui)界2850mm。而(er)由(you)于(yu)車(che)頂的(de)(de)(de)(de)(de)溜(liu)背，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)高度降低(di)了不(bu)少(shao)，但(dan)(dan)視覺上(shang)卻是(shi)(shi)收(shou)效甚好。內飾方(fang)面(mian)(mian)，全(quan)(quan)新(xin)樓(lou)蘭(lan)非常(chang)注意細節(jie)，駕駛(shi)室寬大并且(qie)富有層次，而(er)內飾又增(zeng)加(jia)了空間的(de)(de)(de)(de)(de)立體(ti)感(gan)。對于(yu)材料的(de)(de)(de)(de)(de)選用，新(xin)車(che)大量采用木飾紋路(lu)，白色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)內飾配的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)顏色(se)很接(jie)近的(de)(de)(de)(de)(de)裝飾板，整體(ti)效果簡潔大方(fang)也頗具豪華感(gan)。動(dong)力(li)方(fang)面(mian)(mian)，除一(yi)(yi)款2.5L自然吸(xi)(xi)氣(qi)發動(dong)機(ji)外，全(quan)(quan)新(xin)樓(lou)蘭(lan)混(hun)(hun)動(dong)車(che)型搭配的(de)(de)(de)(de)(de)2.5L機(ji)械(xie)增(zeng)加(jia)+電動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li)單元是(shi)(shi)一(yi)(yi)大亮點。這套動(dong)力(li)單元動(dong)力(li)單元由(you)QR25DER增(zeng)壓汽油(you)發動(dong)機(ji)和一(yi)(yi)臺(tai)電動(dong)機(ji)組成。這套混(hun)(hun)動(dong)系(xi)統(tong)性(xing)(xing)能相(xiang)當(dang)于(yu)3.5 L V6自然吸(xi)(xi)氣(qi)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)水平，但(dan)(dan)油(you)耗(hao)更低(di)，與(yu)之相(xiang)匹配的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)一(yi)(yi)臺(tai)XTRONIC CVT無級變速箱。東風日產(chan)全(quan)(quan)新(xin)樓(lou)蘭(lan)是(shi)(shi)一(yi)(yi)款特立獨(du)行的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)型城市(shi)SUV，無論是(shi)(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)外觀還(huan)是(shi)(shi)搭載(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)混(hun)(hun)動(dong)系(xi)統(tong)都是(shi)(shi)與(yu)眾不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)，再加(jia)上(shang)新(xin)車(che)擁有不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)價比和燃油(you)經濟(ji)性(xing)(xing)，相(xiang)信今后一(yi)(yi)定(ding)會(hui)有不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)(de)銷量成績。

產品特色

2019款 2.5 XL Plus 智聯領先版

2015款樓蘭是東風日產(chan)當年(nian)推出的(de)重要(yao)車型(xing)，部分車型(xing)搭(da)載了(le)機械(xie)增壓油電混合(he)動力系統(tong)。新樓蘭作為(wei)第一(yi)款搭(da)載混動系統(tong)的(de)車型(xing)，在保(bao)證動力充沛的(de)同(tong)時又有不錯的(de)燃(ran)油經濟性。此外，搭(da)載了(le)4x4i智能(neng)四(si)驅系統(tong)的(de)全新樓蘭，配合(he)YMC動態扭矩控制系統(tong)、B-LSD電子制動差(cha)速鎖和新一(yi)代脈沖式高(gao)性能(neng)懸掛系統(tong)，使其性能(neng)表現(xian)進一(yi)步提升。

1、 全新跑車(che)化造型動感犀利；

2、 內(nei)部配置豪華豐富，打(da)造(zao)高端(duan)私(si)享駕乘空(kong)間；

3、 2.5L機械增壓油電混動系統動力強勁，油耗(hao)低；

4、 安全配(pei)置(zhi)豐富，同級別最全面主動安全配(pei)置(zhi)。

外觀

2015款樓蘭的(de)(de)外(wai)觀(guan)由日本設計(ji)師青木(mu)護操刀(dao)，將(jiang)Resonance概念車(che)的(de)(de)整體(ti)輪廓(kuo)復制到新樓蘭身(shen)上，線條非常大膽前衛(wei)。全(quan)新樓蘭的(de)(de)車(che)身(shen)長寬高分別(bie)為4897/1908/1691mm，軸(zhou)距達(da)(da)到2830mm，相比老款增加了(le)5mm，也(ye)超過(guo)了(le)同級別(bie)的(de)(de)新漢(han)蘭達(da)(da)，但不及全(quan)新銳界2850mm。與其他中(zhong)型SUV沉穩(wen)的(de)(de)風格不同的(de)(de)是，新樓蘭的(de)(de)外(wai)觀(guan)追求的(de)(de)是年輕并(bing)且有(you)活力(li)。

值(zhi)得一(yi)提的(de)(de)是，日產SUV標志(zhi)性(xing)的(de)(de)“V”字進氣格柵在新(xin)(xin)樓蘭(lan)(lan)上變(bian)得更寬大，配(pei)合“懸浮式”的(de)(de)D柱和(he)尾部區(qu)域的(de)(de)線條(tiao)，在視(shi)覺上整體性(xing)很強。旗艦版配(pei)備了日產獨有的(de)(de)AVM全(quan)景影像，可以360度(du)環視(shi)車(che)身周圍(wei)，對(dui)于大塊頭(tou)的(de)(de)SUV車(che)型來說很有用。新(xin)(xin)樓蘭(lan)(lan)采用跑車(che)化外觀(guan)造型，同(tong)時將空(kong)氣動力學性(xing)能(neng)優化至極致，實現跑車(che)級超級風阻(zu)系(xi)數0.31，該系(xi)數目前為全(quan)球(qiu)SUV最(zui)佳風阻(zu)水平。

內飾

2015款樓(lou)蘭非(fei)常注意細(xi)節，駕駛室寬(kuan)大并(bing)且富有層次，而內飾(shi)又(you)增加了空間的立(li)體感(gan)。對于材料的選用，新車大量(liang)采用木(mu)飾(shi)紋(wen)路，白色(se)的內飾(shi)配的是顏色(se)很接近的裝飾(shi)板，整體效果(guo)簡潔大方(fang)也頗具豪(hao)華感(gan)。

配置

除必備(bei)的(de)(de)(de)(de)行車(che)(che)(che)電腦、8英寸觸控(kong)屏(ping)、多(duo)媒體(ti)控(kong)制和(he)ASCD定速巡航(hang)系統(tong)(tong)(tong)以(yi)外，2015款樓(lou)蘭(lan)的(de)(de)(de)(de)頂配(pei)(pei)車(che)(che)(che)型還配(pei)(pei)備(bei)了后排(pai)獨立屏(ping)幕(mu)以(yi)及BOSE高(gao)保真音響，更多(duo)的(de)(de)(de)(de)滿足了后排(pai)乘客的(de)(de)(de)(de)娛(yu)樂需求(qiu)。對于駕駛者而言，除了最(zui)低(di)配(pei)(pei)車(che)(che)(che)型是手動(dong)(dong)6向(xiang)，其他(ta)配(pei)(pei)置的(de)(de)(de)(de)新(xin)樓(lou)蘭(lan)均標配(pei)(pei)主駕8向(xiang)、副駕4向(xiang)的(de)(de)(de)(de)電動(dong)(dong)座椅調節，頂配(pei)(pei)車(che)(che)(che)型匹配(pei)(pei)座椅記憶和(he)方向(xiang)盤電動(dong)(dong)調節。此外，安全配(pei)(pei)置方面，新(xin)樓(lou)蘭(lan)搭載由車(che)(che)(che)道偏離預警(jing)(LDW)、變道盲區預警(jing)(BSW)、疲勞(lao)駕駛提(ti)醒功(gong)能(neng)(DAS)、移動(dong)(dong)物體(ti)/行人探(tan)測預警(jing)(MOD)和(he)倒(dao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)側警(jing)示系統(tong)(tong)(tong)(CTA)等組(zu)成的(de)(de)(de)(de)第二代預警(jing)式(shi)(shi)整體(ti)安全系統(tong)(tong)(tong)，以(yi)及全景式(shi)(shi)監(jian)控(kong)影(ying)像(xiang)系統(tong)(tong)(tong)AVM。由油門誤(wu)踩(cai)智(zhi)能(neng)糾正系統(tong)(tong)(tong)(EAPM)和(he)預碰撞(zhuang)智(zhi)能(neng)剎車(che)(che)(che)輔(fu)助系統(tong)(tong)(tong)(FEB)組(zu)成的(de)(de)(de)(de)預防(fang)碰撞(zhuang)智(zhi)能(neng)系統(tong)(tong)(tong)和(he)Zone Body超高(gao)剛性車(che)(che)(che)身以(yi)及七大安全氣囊為駕乘者提(ti)供(gong)全方位超五(wu)星防(fang)護。

動力

除一款2.5L自然吸氣發(fa)動(dong)機(ji)外，2015款樓(lou)蘭混動(dong)車型搭配(pei)的2.5L機(ji)械增壓+電動(dong)機(ji)的動(dong)力單(dan)(dan)元是一大亮(liang)點。這套動(dong)力單(dan)(dan)元動(dong)力單(dan)(dan)元由(you)QR25DER增壓汽油(you)發(fa)動(dong)機(ji)和一臺(tai)電動(dong)機(ji)組成(cheng)。這套混動(dong)系(xi)統性能相當于3.5L V6自然吸氣發(fa)動(dong)機(ji)的水平，但是油(you)耗卻(que)更低(di)，與之相匹配(pei)的是一臺(tai)XTRONIC CVT無(wu)級變速箱。

混動系統

2015款(kuan)樓蘭采用的方式并(bing)不常見。電(dian)動機被安裝(zhuang)在發動機與(yu)變速箱(xiang)之間形(xing)成串聯結(jie)構，并(bing)與(yu)發動機同軸，從而為發動機艙最(zui)大程度的節省(sheng)空間。電(dian)動機兩端裝(zhuang)有一干一濕兩個離合器，控制(zhi)不同動力單元與(yu)輸出軸的結(jie)合。

規格參數

基本參數

款式：2019款 2.5 XL Plus 智聯領先版

廠商：東風日產

級別：中型(xing)SUV

發(fa)動(dong)機：125kW(2.5L自然(ran)吸(xi)氣)

動力類型(xing)： 汽(qi)油機

變(bian)速箱： 7擋CVT

長×寬×高(mm)：4897×1908×1691

車身結構： 5門(men) 5座 SUV

上(shang)市年份(fen)： 2018

最高車(che)速(km/h)：180

0-100加(jia)速時間(s)：11.4

工(gong)信(xin)部油(you)耗(L/100km)：8.7

整車質保政(zheng)策： 3年或(huo)10萬公里

車身參數

車長(mm)：4897

車寬(mm)：1908

車高(mm)：1691

軸距(mm)：2830

整備質量(liang)(kg)：1700

最(zui)小離地間隙(mm)：185

前輪距(mm)：1640

后輪距(ju)(mm)：1644

車(che)身結構(gou)： SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：72

行(xing)李廂(xiang)最(zui)小容積(L)：535

行李廂最大容積(L)：1425

發動機

發動機型號：QR25

排(pai)量(L)： 2.5

排量(mL)： 2488

進氣形式： 自(zi)然吸氣

氣缸排列(lie)(lie)形式：直列(lie)(lie)（L型(xing)）

汽缸數： 4

每(mei)缸氣門(men)數(個)： 4

壓縮比： 10

配氣機構： DOHC

缸蓋材質： 鋁(lv)合金(jin)

缸體材質： 鋁合金(jin)

最(zui)大馬力(li)(Ps)：170

最大功率(kW/rpm)：125/6000

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：229/4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)(hao)： 92號(hao)(hao)

供油方式： 多點(dian)電(dian)噴

環保標準： 國VI

變速箱

擋位個數： 7

變速箱類型：CVT

變(bian)速箱(xiang)名稱：模擬7擋(dang)無級變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式： 前置前驅

車體結構： 承載式

助(zhu)力類型： 電子液壓助(zhu)力

前(qian)懸掛類(lei)型：麥弗遜(xun)式獨立懸掛

后懸掛(gua)類(lei)型(xing)：多連桿式獨立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前制(zhi)動器(qi)類(lei)型(xing)：通(tong)風(feng)盤式

后制動器(qi)類型：通(tong)風(feng)盤式

駐車制動類型：腳剎

前輪胎(tai)規格：235/65 R18

后輪胎規格：235/65 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

日產汽車成立于1933年日本，較(jiao)大的汽車制造商，主要從事(shi)汽車產品和船舶設備的制造/銷售相關業務。

日產汽(qi)車(che)公司(si)于1933年(nian)在(zai)日本神奈川縣橫濱市成立。日產汽(qi)車(che)目前在(zai)二十個(ge)國(guo)家和(he)地區（包括(kuo)日本）設有(you)汽(qi)車(che)制造(zao)基(ji)地。并在(zai)全球160多個(ge)國(guo)家和(he)地區提(ti)供產品和(he)服務。

日產中國

日產（中國）投資(zi)有限(xian)公司成立于(yu)2004年(nian)2月，是日產駐北京的全資(zi)子(zi)公司，與日產汽車公司總部一起管理在(zai)華(hua)投資(zi)。

日產(chan)(chan)（中(zhong)國）投(tou)資有限(xian)公(gong)(gong)司一(yi)直(zhi)負責日產(chan)(chan)汽車在(zai)中(zhong)國的(de)(de)公(gong)(gong)共關系、品牌管理和知(zhi)識(shi)產(chan)(chan)權等工(gong)作。同時，在(zai)為日產(chan)(chan)的(de)(de)全球運(yun)營(ying)、購買和出口(kou)有競(jing)爭(zheng)力的(de)(de)中(zhong)國制造的(de)(de)零部件(jian)等領(ling)域，日產(chan)(chan)（中(zhong)國）投(tou)資有限(xian)公(gong)(gong)司也(ye)將扮演(yan)重要的(de)(de)角色(se)。

日(ri)產(chan)——始終專注于產(chan)品的(de)開發與(yu)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)。今天，日(ri)產(chan)在(zai)世(shi)界各國(guo)與(yu)地區得到(dao)了充(chong)分地信(xin)任，為(wei)您創(chuang)造出具(ju)有創(chuang)新(xin)性的(de)車輛和服務。