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基本介紹

2011款日(ri)產樓蘭(lan)是日(ri)產汽(qi)車(che)首款大(da)型跨界SUV，其長(chang)寬高(gao)分別為(wei)4860mm/1885mm/1730mm，軸距(ju)為(wei)2825mm。它(ta)搭載了一臺3.5L CVT發動(dong)(dong)機(ji)，采(cai)用6檔手(shou)自一體變(bian)速器(qi)，其驅(qu)動(dong)(dong)方(fang)式為(wei)前置四(si)驅(qu)。除(chu)了強(qiang)勁的(de)動(dong)(dong)力，樓蘭(lan)在配置上也毫不遜色(se)(se)：包括了車(che)載自動(dong)(dong)空調(diao)、帶有自動(dong)(dong)調(diao)節功能(neng)的(de)雨(yu)刷器(qi)、前后電動(dong)(dong)車(che)窗、車(che)內(nei)氛圍燈、大(da)燈清(qing)洗裝(zhuang)置、8喇叭揚聲系(xi)統、中控臺彩(cai)色(se)(se)屏幕、ipod插口等(deng)豪(hao)華(hua)車(che)才具(ju)備的(de)高(gao)端服務。

2015款樓蘭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車身長寬(kuan)高分(fen)別(bie)為4897/1908/1691mm，軸距達到2830mm，相(xiang)比老款增(zeng)加(jia)了5mm，也超(chao)過了同級別(bie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)漢蘭達，但(dan)不及全新(xin)(xin)銳界2850mm。而由(you)于(yu)車頂的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)溜背，它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高度降低了不少(shao)，但(dan)視覺上卻是(shi)(shi)收(shou)效(xiao)甚好。內飾方(fang)面(mian)，全新(xin)(xin)樓蘭非常注意細節，駕駛室(shi)寬(kuan)大并且富(fu)有層次，而內飾又增(zeng)加(jia)了空間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)立體(ti)感(gan)。對(dui)于(yu)材料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選用，新(xin)(xin)車大量采用木飾紋路，白(bai)色的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內飾配(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)顏色很接近的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝飾板，整(zheng)體(ti)效(xiao)果簡潔大方(fang)也頗具豪(hao)華感(gan)。動(dong)(dong)力(li)方(fang)面(mian)，除(chu)一款2.5L自然吸氣發動(dong)(dong)機(ji)外，全新(xin)(xin)樓蘭混動(dong)(dong)車型搭配(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)2.5L機(ji)械增(zeng)加(jia)+電動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)單元是(shi)(shi)一大亮點。這套(tao)動(dong)(dong)力(li)單元動(dong)(dong)力(li)單元由(you)QR25DER增(zeng)壓汽油發動(dong)(dong)機(ji)和(he)(he)一臺(tai)電動(dong)(dong)機(ji)組(zu)成。這套(tao)混動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)性能(neng)相(xiang)當于(yu)3.5 L V6自然吸氣發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平，但(dan)油耗更低，與(yu)之相(xiang)匹配(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)一臺(tai)XTRONIC CVT無(wu)(wu)級變速箱。東風日產全新(xin)(xin)樓蘭是(shi)(shi)一款特(te)立獨行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中型城(cheng)市(shi)SUV，無(wu)(wu)論(lun)是(shi)(shi)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀還是(shi)(shi)搭載的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)混動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)都是(shi)(shi)與(yu)眾不同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，再加(jia)上新(xin)(xin)車擁(yong)有不錯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性價比和(he)(he)燃(ran)油經濟(ji)性，相(xiang)信今后一定會有不錯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷量成績。

產品特色

2019款 2.5 XL Plus 智聯領先版

2015款(kuan)樓(lou)蘭是東風日(ri)產當年推(tui)出(chu)的(de)重(zhong)要車(che)型，部分車(che)型搭載(zai)了機械增壓油電混(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力系統(tong)(tong)。新(xin)樓(lou)蘭作為第(di)一款(kuan)搭載(zai)混(hun)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)(tong)的(de)車(che)型，在保證動(dong)(dong)(dong)力充沛的(de)同時又(you)有不錯(cuo)的(de)燃油經濟性(xing)。此外，搭載(zai)了4x4i智(zhi)能四驅系統(tong)(tong)的(de)全新(xin)樓(lou)蘭，配合(he)YMC動(dong)(dong)(dong)態扭矩控制系統(tong)(tong)、B-LSD電子制動(dong)(dong)(dong)差(cha)速鎖(suo)和新(xin)一代(dai)脈(mo)沖(chong)式高(gao)性(xing)能懸掛系統(tong)(tong)，使其性(xing)能表現進一步(bu)提升。

1、 全(quan)新(xin)跑車化造型動感犀利；

2、 內部配置豪華(hua)豐(feng)富(fu)，打造高端私(si)享駕乘(cheng)空間；

3、 2.5L機械增壓油(you)電混動系(xi)統動力強勁，油(you)耗低；

4、 安全配(pei)置(zhi)豐(feng)富，同(tong)級別(bie)最全面主(zhu)動安全配(pei)置(zhi)。

外觀

2015款(kuan)樓(lou)蘭(lan)的(de)外觀(guan)由日本設計師青(qing)木護操刀(dao)，將Resonance概念車的(de)整體輪廓復(fu)制到(dao)新(xin)樓(lou)蘭(lan)身上，線(xian)條非常(chang)大膽前(qian)衛(wei)。全新(xin)樓(lou)蘭(lan)的(de)車身長寬高分(fen)別為4897/1908/1691mm，軸距達(da)到(dao)2830mm，相比老(lao)款(kuan)增(zeng)加了5mm，也超過了同(tong)級(ji)別的(de)新(xin)漢蘭(lan)達(da)，但不及全新(xin)銳界(jie)2850mm。與(yu)其(qi)他中型SUV沉穩的(de)風(feng)格不同(tong)的(de)是(shi)，新(xin)樓(lou)蘭(lan)的(de)外觀(guan)追(zhui)求的(de)是(shi)年輕(qing)并且有活(huo)力(li)。

值得一提的(de)是，日產(chan)SUV標志性(xing)的(de)“V”字進氣格柵在新(xin)樓蘭上(shang)變得更(geng)寬大，配(pei)合“懸(xuan)浮(fu)式”的(de)D柱和(he)尾部區域的(de)線條，在視覺上(shang)整體性(xing)很(hen)強。旗艦版配(pei)備了日產(chan)獨有的(de)AVM全景影像，可以360度環視車(che)身周圍，對于大塊頭(tou)的(de)SUV車(che)型來說很(hen)有用。新(xin)樓蘭采用跑(pao)車(che)化(hua)外觀造(zao)型，同時將空氣動力學性(xing)能優(you)化(hua)至極(ji)致，實(shi)現跑(pao)車(che)級(ji)超(chao)級(ji)風阻系(xi)數(shu)0.31，該系(xi)數(shu)目前為全球(qiu)SUV最佳風阻水平(ping)。

內飾

2015款樓蘭(lan)非常注意細節，駕駛室寬(kuan)大并(bing)且富有層次，而(er)內(nei)飾(shi)又增加了(le)空間的(de)立體(ti)感。對于材(cai)料的(de)選用(yong)，新車大量采用(yong)木飾(shi)紋路，白色的(de)內(nei)飾(shi)配(pei)的(de)是顏色很接近的(de)裝飾(shi)板，整體(ti)效果簡潔(jie)大方也頗具豪華感。

配置

除(chu)必備的(de)(de)行車(che)(che)電腦、8英寸觸控(kong)(kong)屏、多媒(mei)體控(kong)(kong)制和ASCD定(ding)速巡航系(xi)統以外(wai)，2015款(kuan)樓(lou)蘭(lan)的(de)(de)頂(ding)配(pei)(pei)車(che)(che)型(xing)還配(pei)(pei)備了后排獨(du)立屏幕以及(ji)BOSE高保真(zhen)音(yin)響，更(geng)多的(de)(de)滿足了后排乘客的(de)(de)娛(yu)樂需求(qiu)。對于駕駛者而(er)言，除(chu)了最低配(pei)(pei)車(che)(che)型(xing)是(shi)手動6向，其他配(pei)(pei)置的(de)(de)新(xin)樓(lou)蘭(lan)均標配(pei)(pei)主駕8向、副駕4向的(de)(de)電動座椅調(diao)節，頂(ding)配(pei)(pei)車(che)(che)型(xing)匹(pi)配(pei)(pei)座椅記憶和方(fang)向盤電動調(diao)節。此外(wai)，安全(quan)配(pei)(pei)置方(fang)面，新(xin)樓(lou)蘭(lan)搭載(zai)由車(che)(che)道偏離預(yu)警(LDW)、變道盲區預(yu)警(BSW)、疲勞駕駛提醒功能(neng)(DAS)、移動物體/行人探測預(yu)警(MOD)和倒車(che)(che)車(che)(che)側警示系(xi)統(CTA)等組(zu)(zu)成(cheng)的(de)(de)第二代預(yu)警式(shi)整體安全(quan)系(xi)統，以及(ji)全(quan)景式(shi)監控(kong)(kong)影像系(xi)統AVM。由油門誤踩智能(neng)糾正系(xi)統(EAPM)和預(yu)碰(peng)撞智能(neng)剎(cha)車(che)(che)輔助系(xi)統(FEB)組(zu)(zu)成(cheng)的(de)(de)預(yu)防(fang)(fang)碰(peng)撞智能(neng)系(xi)統和Zone Body超高剛性(xing)車(che)(che)身以及(ji)七大安全(quan)氣囊為駕乘者提供全(quan)方(fang)位超五星防(fang)(fang)護。

動力

除一(yi)款2.5L自然吸氣發動(dong)(dong)(dong)機外，2015款樓蘭混(hun)動(dong)(dong)(dong)車型搭配(pei)的2.5L機械增(zeng)壓+電(dian)動(dong)(dong)(dong)機的動(dong)(dong)(dong)力單元是(shi)一(yi)大亮(liang)點。這(zhe)套動(dong)(dong)(dong)力單元動(dong)(dong)(dong)力單元由QR25DER增(zeng)壓汽油發動(dong)(dong)(dong)機和一(yi)臺電(dian)動(dong)(dong)(dong)機組成。這(zhe)套混(hun)動(dong)(dong)(dong)系統性能(neng)相當于3.5L V6自然吸氣發動(dong)(dong)(dong)機的水平，但是(shi)油耗卻更低(di)，與之相匹配(pei)的是(shi)一(yi)臺XTRONIC CVT無級變(bian)速箱(xiang)。

混動系統

2015款樓蘭(lan)采(cai)用的方(fang)式并不常見(jian)。電動(dong)(dong)機被安裝在(zai)發動(dong)(dong)機與(yu)變速箱之間形(xing)成串(chuan)聯結構，并與(yu)發動(dong)(dong)機同軸，從而為發動(dong)(dong)機艙(cang)最(zui)大程度的節(jie)省空間。電動(dong)(dong)機兩端裝有一干(gan)一濕兩個(ge)離合器，控制不同動(dong)(dong)力(li)單元(yuan)與(yu)輸出軸的結合。

規格參數

基本參數

款(kuan)式：2019款(kuan) 2.5 XL Plus 智聯領先版

廠商：東風日產

級別：中型SUV

發動機：125kW(2.5L自然吸氣)

動力類(lei)型： 汽油(you)機

變速箱： 7擋(dang)CVT

長×寬×高(mm)：4897×1908×1691

車身結構： 5門(men) 5座 SUV

上市年(nian)份： 2018

最高車速(km/h)：180

0-100加速(su)時間(s)：11.4

工信(xin)部油(you)耗(L/100km)：8.7

整車質保政策(ce)： 3年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4897

車寬(kuan)(mm)：1908

車高(mm)：1691

軸(zhou)距(ju)(mm)：2830

整備質量(liang)(kg)：1700

最小離(li)地間隙(mm)：185

前輪距(mm)：1640

后(hou)輪(lun)距(mm)：1644

車(che)身結構： SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：72

行李廂最小(xiao)容積(L)：535

行李(li)廂最大(da)容積(L)：1425

發動機

發動機型號：QR25

排量(L)： 2.5

排量(liang)(mL)： 2488

進氣形(xing)式(shi)： 自然吸氣

氣缸排列形(xing)式：直列（L型(xing)）

汽缸數： 4

每缸(gang)氣門(men)數(個(ge))： 4

壓縮比： 10

配氣機構： DOHC

缸蓋材質(zhi)： 鋁合金

缸體材(cai)質： 鋁合金

最大馬力(Ps)：170

最大功率(kW/rpm)：125/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：229/4000

燃料：汽油

燃油標號： 92號

供油方(fang)式： 多點(dian)電(dian)噴

環保標準： 國VI

變速箱

擋位個數： 7

變速箱類型：CVT

變(bian)速(su)箱名稱(cheng)：模(mo)擬7擋無級變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)動方式： 前(qian)置前(qian)驅(qu)

車體結構： 承(cheng)載式

助(zhu)(zhu)力類型(xing)： 電子(zi)液(ye)壓助(zhu)(zhu)力

前懸(xuan)掛類(lei)型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型：多連桿式(shi)獨立(li)懸掛

車輪制動

前制(zhi)動(dong)器類(lei)型：通風盤式

后制動(dong)器(qi)類型：通(tong)風盤式

駐車(che)制動類型(xing)：腳(jiao)剎

前輪(lun)胎規格：235/65 R18

后輪胎規格：235/65 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

日產汽車成立于(yu)1933年日本，較大的汽車制造商，主要(yao)從事汽車產品和船舶設備的制造/銷售相關業務。

日(ri)產汽(qi)車(che)公司(si)于1933年在(zai)日(ri)本(ben)神奈(nai)川縣橫(heng)濱(bin)市成立。日(ri)產汽(qi)車(che)目(mu)前在(zai)二十個國家和(he)地區（包(bao)括(kuo)日(ri)本(ben)）設有汽(qi)車(che)制造基地。并在(zai)全球160多個國家和(he)地區提供產品(pin)和(he)服務。

日產中國

日產(chan)（中(zhong)國(guo)）投資(zi)有(you)限公司成立于2004年2月，是日產(chan)駐(zhu)北京(jing)的全資(zi)子公司，與(yu)日產(chan)汽車公司總部一起(qi)管理在華投資(zi)。

日(ri)產(chan)(chan)（中國(guo)(guo)）投資(zi)有限公(gong)司一直負責(ze)日(ri)產(chan)(chan)汽車(che)在中國(guo)(guo)的公(gong)共關(guan)系、品牌管理和知識產(chan)(chan)權等(deng)(deng)工作(zuo)。同時，在為日(ri)產(chan)(chan)的全球運營(ying)、購買和出口有競爭力(li)的中國(guo)(guo)制(zhi)造的零部(bu)件等(deng)(deng)領域(yu)，日(ri)產(chan)(chan)（中國(guo)(guo)）投資(zi)有限公(gong)司也將扮演重要的角色。

日(ri)產(chan)——始終(zhong)專注于產(chan)品(pin)的開發與技術(shu)創(chuang)(chuang)(chuang)新。今天，日(ri)產(chan)在世界(jie)各(ge)國與地區得到了充分地信任，為您創(chuang)(chuang)(chuang)造出具有創(chuang)(chuang)(chuang)新性(xing)的車輛和服務。