凱迪拉克ATS是凱迪拉克集合產品設(she)計、研(yan)發(fa)以(yi)及性能(neng)調教(jiao)領域的(de)(de)最新成果(guo)而打造的(de)(de)一款全新輕(qing)量化(hua)后驅車型,于2012年1月在美國(guo)底特(te)律(lv)北美國(guo)際(ji)車展(zhan)中全球首發(fa)。2013年11月21日,ATS在廣州車展(zhan)宣(xuan)布以(yi)全進口方式上(shang)市(shi),價(jia)格區(qu)間為30.8-43.8萬元人民幣。該車型的(de)(de)主(zhu)要競爭對(dui)手為寶馬3系、奔馳C級以(yi)及奧(ao)迪A4L等。
動(dong)力(li)(li)方面,凱(kai)迪拉克ATS-L搭載有2.0T渦輪增(zeng)壓發動(dong)機,最(zui)大功率為279馬(ma)力(li)(li),峰值扭矩400.0牛·米,百(bai)公里(li)加速6.2秒,百(bai)公里(li)綜合油耗(hao)為7.8L,在發動(dong)機調教上,也(ye)展示了凱(kai)迪拉克ATS-L一(yi)(yi)定的(de)技術實(shi)力(li)(li)。采用了8擋(dang)手自一(yi)(yi)體變速箱,換擋(dang)平順,降(jiang)擋(dang)也(ye)很積極。
凱迪拉克ATS采用CUE車(che)載(zai)信(xin)息人機(ji)交(jiao)互系統,CUE的界面(mian)設計直(zhi)觀,是業界首創的多(duo)媒體(ti)信(xin)息交(jiao)互系統,CUE可將多(duo)達(da)10種藍牙設備(bei)、USB設備(bei)、SD卡和(he)MP3播放器提供的娛(yu)(yu)樂和(he)信(xin)息數據(ju)與(yu)車(che)載(zai)信(xin)息數據(ju)進行匹配。利用個(ge)(ge)性化設置、語音控(kong)制(zhi)以及(ji)少量按(an)鈕和(he)大圖標,降低操作復(fu)雜性,例如,大多(duo)數豪華車(che)通常(chang)配備(bei)20個(ge)(ge)左右(you)的按(an)鈕來控(kong)制(zhi)電臺等娛(yu)(yu)樂功能(neng),但(dan)CUE只有4個(ge)(ge)。
凱迪拉克CUE的核心裝置是一個(ge)8英寸多點觸控式液晶屏,其背后還(huan)隱藏著(zhu)容量為的儲物格。凱迪拉克CUE的操(cao)作界面類似于智能手機,不過(guo)圖標更大更容易操(cao)控。
凱迪拉克ATS采用(yong)(yong)“控制(zhi)與警示(shi)”安全系統,應(ying)用(yong)(yong)一系列(lie)先進技術如雷達、可視系統和超聲傳感器等(deng)避免車輛碰(peng)撞。
這些安(an)全(quan)性能(neng)有助于提升駕駛員(yuan)視(shi)野及提高對道路危(wei)險性的預知(zhi),并提前進(jin)行預警。凱迪拉克(ke)先進(jin)的防(fang)撞(zhuang)系統(tong),比如自動(dong)制動(dong)功能(neng),無(wu)需駕駛員(yuan)介(jie)入,系統(tong)就會根據(ju)可能(neng)發(fa)生的危(wei)險信息(xi)提示而自動(dong)激活。
其中最先進的功能是主動式前后(hou)制動系統(tong),主要(yao)是依靠短程雷達(da)技(ji)術和超聲傳感(gan)器(qi),利用逐級警示,最后(hou)實現完全制動,幫助駕駛員避免前后(hou)低速碰撞。
ATS的長、寬、高分別為4643mm、1805mm和1421mm,前輪距(ju)1512mm,后(hou)輪距(ju)1548mm,軸距(ju)達到了2775mm。整備(bei)質(zhi)量(liang)為1550kg。后(hou)備(bei)箱空(kong)間為290L,油箱容積60.5L。
ATS基于(yu)凱迪拉克(ke)全新Alpha前(qian)置后(hou)(hou)驅平臺打造,車輛(liang)前(qian)后(hou)(hou)軸荷分布接近于(yu)最(zui)佳(jia)的50:50,確保了(le)最(zui)佳(jia)的動態行(xing)駛性(xing)能和穩定性(xing),ATS還(huan)可(ke)選配全輪驅動系統。
凱(kai)迪拉(la)克ATS共(gong)有(you)3款(kuan)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)可供選擇(ze),包(bao)括2.0T渦(wo)輪增(zeng)壓發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)、2.5L I4發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)以及(ji)3.6LV6發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)。與(yu)這幾款(kuan)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)相匹配的是6擋手(shou)動(dong)(dong)(dong)和6擋自動(dong)(dong)(dong)變速(su)器。
凱迪拉(la)克ATS全系標(biao)配17英(ying)寸(cun)輪轂(gu),也可選配18英(ying)寸(cun)輪轂(gu)。
凱(kai)迪拉(la)克ATS豪華版(ban)、高(gao)(gao)性能版(ban)和高(gao)(gao)級版(ban)采用的是帶固定式(shi)剎車卡鉗的Brembo制動系統。
而(er)(er)對于(yu)那些強調個性,懂得自己需(xu)要的(de)豪(hao)華(hua)車(che)消費(fei)者來說(shuo),凱迪拉克ATS擁有(you)個性獨(du)立的(de)設(she)(she)計。它身上沒有(you)所謂大尺寸(cun)格柵(zha)等被過度(du)使用的(de)元素,甚至鍍(du)鉻裝飾都(dou)不算特別多,對于(yu)一款美國車(che)來說(shuo),這(zhe)似乎有(you)些不可思議,然而(er)(er)正是這(zhe)種設(she)(she)計卻(que)使得ATS給人留下了深刻的(de)印象,看似中庸(yong)但細品(pin)卻(que)非常個性。另外(wai)車(che)輛操控(kong)與(yu)做工配置也都(dou)代表了凱迪拉克的(de)新形(xing)象。
凱迪(di)拉克(香港譯作“佳得利”),美國通用汽(qi)車(che)集團(tuan)旗下(xia)一款(kuan)汽(qi)車(che)品牌,1902年(壬寅(yin)年)誕生于被譽為美國汽(qi)車(che)之城的底(di)特律。
從1916到1918年(nian),凱迪(di)拉(la)克(ke)車(che)標是原來注冊商(shang)標上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)郁金香花(hua)(hua)蕾(lei)和一(yi)個鑲有(you)九(jiu)顆明珠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)皇(huang)(huang)冠(guan)(guan)(guan)(guan)。皇(huang)(huang)冠(guan)(guan)(guan)(guan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)明珠后來變(bian)(bian)成(cheng)七(qi)顆,被(bei)設(she)計(ji)在盾牌上(shang)。這個設(she)計(ji)1925年(nian)一(yi)直在使用(yong)。1933年(nian),為了與(yu)凱迪(di)拉(la)克(ke)流水般(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)型相結(jie)合,設(she)計(ji)者讓車(che)標長(chang)出長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)翅膀(bang)。戰后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)凱迪(di)拉(la)克(ke)啟用(yong)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)標,設(she)計(ji)包(bao)括基(ji)本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“V”字及花(hua)(hua)冠(guan)(guan)(guan)(guan)設(she)計(ji)。1947年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)標將“V”字與(yu)花(hua)(hua)冠(guan)(guan)(guan)(guan)結(jie)合在一(yi)起。從1956年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)型開(kai)始,凱迪(di)拉(la)克(ke)車(che)標逐漸變(bian)(bian)長(chang)、變(bian)(bian)低和變(bian)(bian)寬。在新(xin)世紀凱迪(di)拉(la)克(ke)進行(xing)了一(yi)系列大刀闊斧(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創新(xin),其中包(bao)括重新(xin)設(she)計(ji)凱迪(di)拉(la)克(ke)花(hua)(hua)冠(guan)(guan)(guan)(guan)盾牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)標。新(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)標含有(you)大膽而輪廓鮮明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)棱角,反映了凱迪(di)拉(la)克(ke)未(wei)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)理(li)念。新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)花(hua)(hua)冠(guan)(guan)(guan)(guan)保留了現有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)顏色(se)(se)組(zu)合--金黃與(yu)純黑(hei)相映,象(xiang)征智慧與(yu)財(cai)富(fu);紅(hong)色(se)(se),象(xiang)征行(xing)動果敢(gan);銀白色(se)(se),代表著(zhu)純潔、仁(ren)慈、美德與(yu)富(fu)足;藍色(se)(se),代表著(zhu)騎士(shi)般(ban)俠義的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精神(shen)。車(che)標以鉑金顏色(se)(se)為底(di)色(se)(se)。