驅車(che)行駛在伊(yi)利諾斯州(zhou)丹維(wei)爾的一條小路上時,舍希德·汗(han)開(kai)始對福布(bu)斯記者講述美(mei)國(guo)制(zhi)造(zao)業的衰落。“Allith-Prouty工(gong)廠是在那(nei)兒倒(dao)閉的,1400人失(shi)去工(gong)作(zuo)。”他指(zhi)向左邊的大樓說(shuo)。“一夜之間(jian)什么都沒了。”他聳聳肩(jian)說(shuo)道。這是制(zhi)造(zao)業黃金時代剩下的廢墟,丹維(wei)爾就好(hao)像美(mei)國(guo)制(zhi)造(zao)業的龐貝古(gu)城。
有著(zhu)光亮的(de)(de)黑(hei)發(fa)、開著(zhu)白(bai)(bai)色轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)舍(she)希德(de)跟(gen)他(ta)周圍的(de)(de)頹敗(bai)景象呈鮮(xian)明對(dui)比(bi),在(zai)過去40年中,當丹(dan)維爾和其(qi)他(ta)工(gong)業衰(shuai)退地帶(dai)不斷破(po)敗(bai)的(de)(de)時候,舍(she)希德(de)完全朝(chao)著(zhu)與(yu)之(zhi)相反的(de)(de)方向發(fa)展。他(ta)現在(zai)是汽車(che)(che)零部(bu)(bu)件(jian)生產廠(chang)(chang)商Flex-N-Gate公(gong)司的(de)(de)CEO和唯一(yi)所有人(ren),他(ta)幾乎白(bai)(bai)手(shou)起家建立(li)起北(bei)美(mei)最大的(de)(de)汽車(che)(che)零部(bu)(bu)件(jian)供應(ying)公(gong)司之(zhi)一(yi),該公(gong)司的(de)(de)總部(bu)(bu)就位于丹(dan)維爾,它在(zai)全球52家工(gong)廠(chang)(chang)共(gong)有員工(gong)13000人(ren)。2011年,該公(gong)司的(de)(de)年度營收達到了34億美(mei)元(yuan),《福(fu)布斯》估算舍(she)希德(de)的(de)(de)個人(ren)財富為25億美(mei)元(yuan)。
舍希德的成功故事(shi)只有(you)在美國(guo)才能成立(li),他的故事(shi)還指出了一個鐵一般的事(shi)實:具有(you)知(zhi)識和動力的移民(min)被證明是可(ke)以為(wei)美國(guo)創(chuang)造(zao)工作崗(gang)位的人,而不僅僅是來尋找工作的人。
舍希德的(de)(de)美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)夢還在(zai)繼續,他花(hua)7.7億美(mei)(mei)(mei)(mei)元買下了(le)美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)國(guo)家(jia)橄欖(lan)球(qiu)聯盟(meng)(NFL)的(de)(de)杰克遜(xun)(xun)維(wei)爾(er)美(mei)(mei)(mei)(mei)洲虎隊(dui)(dui)(dui)(dui),成為(wei)了(le)首(shou)個(ge)在(zai)美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)擁(yong)有NFL橄欖(lan)球(qiu)隊(dui)(dui)(dui)(dui)的(de)(de)少數族裔。他表示,買下球(qiu)隊(dui)(dui)(dui)(dui)是用行(xing)動說明了(le)美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)能向尋夢者提供的(de)(de)機(ji)會有多(duo)大。這同時(shi)也(ye)是他對(dui)(dui)自己積(ji)極創業精神(shen)的(de)(de)一(yi)個(ge)聲明,杰克遜(xun)(xun)維(wei)爾(er)美(mei)(mei)(mei)(mei)洲虎隊(dui)(dui)(dui)(dui)對(dui)(dui)于(yu)美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)國(guo)家(jia)橄欖(lan)球(qiu)聯盟(meng),就(jiu)(jiu)好像工(gong)業衰退地帶對(dui)(dui)于(yu)美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)——它們都(dou)是一(yi)個(ge)備受(shou)艷羨的(de)(de)隊(dui)(dui)(dui)(dui)伍里的(de)(de)問題選手。在(zai)近期的(de)(de)美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)體育電視網ESPN調查(cha)中,僅有0.4%的(de)(de)球(qiu)迷將(jiang)杰克遜(xun)(xun)維(wei)爾(er)美(mei)(mei)(mei)(mei)洲虎隊(dui)(dui)(dui)(dui)選為(wei)最愛的(de)(de)球(qiu)隊(dui)(dui)(dui)(dui),該(gai)球(qiu)隊(dui)(dui)(dui)(dui)的(de)(de)排名現在(zai)跌至了(le)NFL的(de)(de)最后一(yi)名,自從2007年該(gai)隊(dui)(dui)(dui)(dui)就(jiu)(jiu)沒贏過一(yi)場比賽,就(jiu)(jiu)連尋找(zhao)買家(jia)都(dou)很成問題。
不(bu)過,現(xian)在杰克遜維爾美洲虎隊有(you)了(le)舍希德,他很懂得如何打翻身仗,并表示(shi)自己有(you)備(bei)而來(lai)。
16歲那年,舍希德從巴(ba)基(ji)斯(si)坦只身來到美國,攻讀伊利(li)諾斯(si)大學工程學士學位,當(dang)時他沒(mei)有(you)地方住,所有(you)的財產只有(you)500美元。
學(xue)期(qi)開始(shi)后,舍希(xi)德如饑(ji)似(si)渴(ke)地(di)學(xue)習。在(zai)離21歲生日還(huan)有一(yi)個月時(shi),他獲(huo)得了(le)(le)工程學(xue)士學(xue)位,并(bing)在(zai)當(dang)地(di)Flex-N-Gate公(gong)司找(zhao)到了(le)(le)工作。當(dang)時(shi)Flex-N-Gate公(gong)司用(yong)效率(lv)低下的(de)方式生產汽(qi)車保(bao)險(xian)杠(gang),必須(xu)將15個部件焊接在(zai)一(yi)起。1978年,舍希(xi)德離開了(le)(le)Flex-N-Gate公(gong)司,貸款成立了(le)(le)一(yi)家屬于(yu)自己(ji)的(de)公(gong)司——保(bao)險(xian)杠(gang)工廠Bumper Works,并(bing)開創了(le)(le)更(geng)為(wei)輕便的(de)整塊汽(qi)車保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)設計。
在舍(she)希德離(li)開Flex-N-Gate公(gong)(gong)司(si)(si)(si)幾周后(hou),就遭(zao)到(dao)該公(gong)(gong)司(si)(si)(si)以(yi)竊取商業(ye)秘密為(wei)由的起訴(su)。由于經濟拮據,舍(she)希德只能請到(dao)最(zui)便宜(yi)的律師為(wei)自己新成立的公(gong)(gong)司(si)(si)(si)辯(bian)護,白天他在工廠監督生產進(jin)程,晚上(shang)他在圖書館(guan)研讀法(fa)律書籍(ji),為(wei)辯(bian)護做(zuo)準備。官司(si)(si)(si)打了兩年(nian),1980年(nian),伊利諾斯州高(gao)級法(fa)院(yuan)拒絕了Flex-N-Gate公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的第二次上(shang)訴(su)。之后(hou)不久,舍(she)希德收購了Flex-N-Gate公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。
舍(she)(she)希(xi)德的(de)(de)公(gong)司曾有19個競(jing)爭者,后來他(ta)(ta)將(jiang)他(ta)(ta)們一一打敗,此時,汽(qi)車(che)制造業中的(de)(de)巨頭通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)車(che)公(gong)司盯上了(le)舍(she)(she)希(xi)德,他(ta)(ta)接到了(le)來自(zi)通(tong)用(yong)(yong)公(gong)司的(de)(de)電話。通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)車(che)公(gong)司喜歡他(ta)(ta)的(de)(de)保險(xian)杠設計,希(xi)望(wang)在(zai)所有的(de)(de)汽(qi)車(che)生產(chan)線上使用(yong)(yong),但通(tong)用(yong)(yong)希(xi)望(wang)由更大的(de)(de)汽(qi)車(che)零部件(jian)供應商進行生產(chan)。不過舍(she)(she)希(xi)德并未絕望(wang),此時,他(ta)(ta)的(de)(de)目光已不在(zai)美國本(ben)土,他(ta)(ta)鎖定了(le)準備大舉進軍美國的(de)(de)日本(ben)汽(qi)車(che)公(gong)司。他(ta)(ta)向通(tong)用(yong)(yong)公(gong)司尋求日本(ben)五(wu)十鈴汽(qi)車(che)公(gong)司的(de)(de)聯系方式,對通(tong)用(yong)(yong)來說這是舉手(shou)之勞。
舍(she)希(xi)(xi)德千里(li)迢(tiao)(tiao)迢(tiao)(tiao)前往日本,漸漸獲取了(le)五十鈴公(gong)司主管們的信任(ren)。事實證明,舍(she)希(xi)(xi)德在對的時(shi)間打開了(le)一(yi)個(ge)對的市場(chang)。日本汽車(che)(che)公(gong)司正尋求向美國本土進軍,他們需(xu)要零部件供應商。1989年,Flex-N-Gate公(gong)司成為(wei)了(le)豐田汽車(che)(che)的唯一(yi)保險杠供應商,從此以后舍(she)希(xi)(xi)德的事業進入了(le)全盛期。作為(wei)公(gong)司的唯一(yi)股東,舍(she)希(xi)(xi)德的個(ge)人財富也水漲船高。
Flex-N-Gate公(gong)司一直穩健成長,2011年,在(zai)美國賣出的(de)1280萬輛汽車和(he)卡車中,2/3有Flex-N-Gate公(gong)司生產的(de)零部件。