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伯(bo)尼·埃克(ke)萊斯(si)頓(dun)1930年出生于(yu)英國。埃克(ke)萊斯(si)頓(dun)的(de)(de)父(fu)親(qin)是(shi)一(yi)艘拖(tuo)撈船(chuan)的(de)(de)船(chuan)長。16歲那(nei)年，他離開學(xue)(xue)校，到當地一(yi)個(ge)煤氣廠工作(zuo)，他父(fu)親(qin)的(de)(de)一(yi)位朋友(you)在那(nei)里負責化學(xue)(xue)試驗室，埃克(ke)萊斯(si)頓(dun)便成了實驗室的(de)(de)一(yi)名助手。但埃克(ke)萊斯(si)頓(dun)并不喜(xi)歡(huan)這(zhe)份工作(zuo)，他真(zhen)正(zheng)喜(xi)歡(huan)的(de)(de)是(shi)賽車(che)。

年輕的(de)埃克(ke)萊(lai)斯頓在(zai)工作之后開始參加摩托車(che)(che)比(bi)賽和(he)汽車(che)(che)比(bi)賽。但在(zai)賽車(che)(che)方面，他似(si)乎(hu)只有熱情，而缺(que)乏天分。他曾(ceng)想參加摩納(na)哥大獎(jiang)賽的(de)F1賽車(che)(che)比(bi)賽，但連參賽資(zi)格都沒(mei)有獲得；在(zai)他有限的(de)賽車(che)(che)生(sheng)涯中，還發(fa)生(sheng)了(le)幾次事故。可以說，作為一個賽車(che)(che)手，埃克(ke)萊(lai)斯頓是個徹(che)底的(de)失敗者(zhe)。

在(zai)(zai)1951年，埃克萊(lai)斯(si)頓意識到，他(ta)的天分(fen)并(bing)不(bu)在(zai)(zai)賽車車道上(shang)，他(ta)開(kai)(kai)始不(bu)再(zai)參加賽車比賽，轉而選擇做(zuo)生意。這種天賦(fu)在(zai)(zai)他(ta)幼年時就表現出來：他(ta)曾經搭乘早班火車提(ti)前到達學校(xiao)，將(jiang)學校(xiao)附(fu)近面包店里的面包全部買下，然后(hou)再(zai)轉手賣(mai)給那(nei)些(xie)晚來的學生，從中賺(zhuan)取(qu)薄利。埃克萊(lai)斯(si)頓離(li)開(kai)(kai)學校(xiao)進入煤氣廠工作時，恰(qia)逢二(er)戰(zhan)剛結束。他(ta)發現機(ji)(ji)動車零部件(jian)十分(fen)缺乏(fa)，于是便(bian)利用午休(xiu)時間(jian)開(kai)(kai)始倒賣(mai)機(ji)(ji)動車零部件(jian)和舊汽車，并(bing)與朋(peng)友合伙創立了一家機(ji)(ji)動車銷售(shou)公司。不(bu)過，埃克萊(lai)斯(si)頓并(bing)沒有離(li)開(kai)(kai)賽車場太(tai)久。對(dui)賽車的狂熱使他(ta)此(ci)后(hou)數(shu)度往返于賽車界(jie)和商界(jie)之間(jian)。