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基本介紹

又(you)要馬兒跑得快，又(you)想馬兒吃得少(shao)(shao)，這在以前(qian)的(de)汽車圈(quan)子里算是(shi)個偽命題。但(dan)隨著技(ji)術的(de)發(fa)展，不少(shao)(shao)“黑(hei)科(ke)技(ji)”已(yi)經(jing)悄(qiao)然(ran)面(mian)世，將從前(qian)的(de)幻想變成了現實(shi)。比(bi)如本田(tian)的(de)地球(qiu)夢科(ke)技(ji)發(fa)動機，就是(shi)典(dian)型(xing)的(de)動力強勁(jing)但(dan)又(you)省(sheng)油(you)的(de)代表。哥瑞(rui)是(shi)東風本田(tian)針(zhen)對入門級緊湊車型(xing)推出的(de)一款重(zhong)磅車型(xing)，價格要比(bi)思域低，更(geng)(geng)偏向于首(shou)次購車的(de)年(nian)輕用(yong)戶群體。而且由于它相(xiang)比(bi)鋒范更(geng)(geng)遲(chi)來到，其(qi)設計等方面(mian)顯得更(geng)(geng)加(jia)年(nian)輕，車身尺寸也進行了加(jia)長看(kan)著更(geng)(geng)修長大氣。

產品設計

外觀

哥瑞作為(wei)東風本田的首款入門級緊湊車型，與鋒范采用相同(tong)(tong)平臺打造而成，在外觀方面其與鋒范極為(wei)相似(si)，甚至能在兩車之(zhi)間看到(dao)共(gong)同(tong)(tong)之(zhi)處(chu)，雖然如此，仔(zi)細觀察(cha)之(zhi)后，還能看出(chu)兩者(zhe)之(zhi)間的不(bu)同(tong)(tong)差異。這一次，哥瑞進(jin)氣格柵采用更加具有質(zhi)感(gan)(gan)的黑色鋼(gang)琴烤(kao)漆裝飾板，并在下方輔以鍍鉻條點(dian)綴，展(zhan)示(shi)出(chu)了(le)它追求年輕與個(ge)性化的性格特征。車身也采用更為(wei)犀利動感(gan)(gan)的腰線(xian)，運動感(gan)(gan)較強。

內飾

哥(ge)瑞內飾采用非對稱式布(bu)局,采用了(le)(le)以黑色(se)(se)調(diao)為主的(de)配色(se)(se)方(fang)(fang)案，操作(zuo)面板都偏向(xiang)駕駛員一(yi)側，便(bian)于對中控的(de)操作(zuo)。整(zheng)體設計與鋒范保(bao)持了(le)(le)很高的(de)一(yi)致性,只是(shi)在(zai)空調(diao)出(chu)風(feng)口造型(xing)、方(fang)(fang)向(xiang)盤黑色(se)(se)裝飾以及副駕駛區(qu)域(yu)銀(yin)色(se)(se)裝飾等細節的(de)地(di)方(fang)(fang)有所調(diao)整(zheng)，整(zheng)體做工保(bao)持了(le)(le)本田的(de)一(yi)貫水(shui)準。其中頂配車(che)型(xing)中控臺上配備有大尺寸(cun)液晶顯示屏，融合了(le)(le)大量娛樂(le)和空調(diao)功能(neng)按鍵(jian)，有效提升了(le)(le)車(che)內科技感。此外(wai)還(huan)配有前/后(hou)排頭部氣囊、天窗、一(yi)鍵(jian)啟動、上坡(po)輔助、多功能(neng)方(fang)(fang)向(xiang)盤、泊車(che)輔助、倒(dao)車(che)視頻影像、真皮座椅等。

特色功能

動(dong)(dong)力方面，哥瑞搭載了本田的(de)(de)地球夢科技1.5L自然吸氣發動(dong)(dong)機，與之(zhi)匹配的(de)(de)將會是CVT變速箱及5速手動(dong)(dong)變速箱。這款(kuan)1.5L地球夢發動(dong)(dong)機在多款(kuan)本田車(che)型上(shang)已(yi)經(jing)有著很(hen)不錯的(de)(de)表(biao)現，其在燃(ran)油經(jing)濟性(xing)和動(dong)(dong)力性(xing)方面在同(tong)級別中都有一定的(de)(de)優勢。底盤(pan)方面，車(che)輛采用前麥弗遜后(hou)扭力梁的(de)(de)常(chang)見組合。

 這套動力組合相信大家已(yi)經都非(fei)常(chang)熟悉了，在(zai)多款本田(tian)車(che)型上都有(you)(you)搭載，賬面數據在(zai)同級別中已(yi)經足夠(gou)優秀，同時也保(bao)持(chi)了本田(tian)一貫的(de)輕快調校，腳下稍有(you)(you)動作(zuo)車(che)輛馬上會做出反(fan)應(ying)，日(ri)常(chang)使用可以說(shuo)是綽綽有(you)(you)余(yu)，是一款非(fei)常(chang)實用的(de)家用代步(bu)轎車(che)應(ying)有(you)(you)的(de)感受。CVT變速箱為提高燃油經濟性表現賣力工作(zuo)，而且在(zai)車(che)輛加速時依然有(you)(you)著優異(yi)的(de)響應(ying)速度，這點還(huan)是讓(rang)人非(fei)常(chang)滿意的(de)。日(ri)常(chang)行(xing)駛時車(che)輛的(de)轉(zhuan)速不(bu)會超過(guo)2000轉(zhuan)，S擋(dang)及L擋(dang)會分(fen)別拉(la)高500轉(zhuan)左右，此時發(fa)動機的(de)出力更加的(de)暢快，但噪(zao)音(yin)也明顯的(de)大了起來。

哥瑞(rui)與(yu)全(quan)新鋒范(fan)相(xiang)同，定位在小型(xing)(xing)車(che)與(yu)緊(jin)湊型(xing)(xing)車(che)之間，這個級(ji)別的(de)競(jing)爭對手相(xiang)對較少，但并不(bu)能(neng)說明競(jing)爭對手不(bu)夠強(qiang)力，銷量同樣(yang)優異的(de)新捷達和桑塔納·尚納兩款(kuan)德系車(che)型(xing)(xing)是強(qiang)大的(de)攔路(lu)虎。另外(wai)，來自日韓系陣營的(de)威(wei)馳、陽光、瑞(rui)納等車(che)型(xing)(xing)也是哥瑞(rui)的(de)直接競(jing)爭對手。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱(cheng)：2016款 1.5L 自動豪華版

廠商：東風本田

級別：緊湊型車

發動機：96kW(1.5L自(zi)然吸氣)

動力(li)類型(xing)：汽(qi)油機

變速箱：CVT

長×寬×高(mm)：4495×1705×1477

車(che)身(shen)結構：4門(men) 5座 三廂轎車(che)

上(shang)市年份：2015

最高車速(km/h)：188

0-100加速時間(s)：10.8

工信部油耗(L/100km)：5.5

整車質保政策(ce)：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4495

車(che)寬(mm)：1705

車高(gao)(mm)：1477

軸距(mm)：2600

前輪距(mm)：1476

后輪距(ju)(mm)：1474

車(che)身結(jie)構：三廂轎(jiao)車(che)

車門數：4

座位數：5

油(you)箱容積(L)：40

發動機

發動機型號：L15B5

排量(L)：1.5

排量(mL)：1498

進(jin)氣形式：自然吸氣

氣(qi)缸排列形式(shi)：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(個)：4

壓縮比：11.5

配氣機構：DOHC

缸徑(mm)：73

行程(mm)：89.5

缸蓋材(cai)質：鋁合金(jin)

缸體材質：鋁(lv)合金

最大馬力(li)(Ps)：131

最大功率(kW/rpm)：96/6600

最大扭矩(Nm/rpm)：155/4600

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

變速箱

變速箱類型：CVT

變速箱名稱：無級變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載(zai)式

助力(li)類(lei)型：電動助力(li)

前懸掛(gua)類型：麥弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)掛(gua)類型：扭(niu)力(li)梁式非獨立(li)懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前(qian)制動器類(lei)型：通風盤式

后制動(dong)器類型：鼓(gu)式(shi)

駐車制(zhi)動(dong)類型：手剎

前輪胎(tai)規(gui)格：185/55 R16

后輪(lun)胎規格(ge)：185/55 R16

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌始于(yu)1948年(nian)日本，大型摩托(tuo)車和(he)汽車生(sheng)產商，以生(sheng)產自行車助力發動機起步，汽車安全系(xi)統享(xiang)譽界(jie)內，世界(jie)汽車業的佼(jiao)佼(jiao)者(zhe)。

本田技研(yan)工業株(zhu)式會社成立于1948年，在(zai)全球29個國家(jia)(jia)和地區(qu)擁(yong)有130個以上(shang)的生產基地，產品包(bao)括(kuo)摩托車(che)，汽(qi)車(che)和Life Creation等，除了排在(zai)首位的摩托車(che)，汽(qi)車(che)的產量和規模也都排名(ming)世(shi)界(jie)十大(da)廠家(jia)(jia)之(zhi)列。

中國市場

Honda在(zai)世界(jie)各國為實現三個(ge)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)的目標而積極地推進事(shi)業活動。所謂“三個(ge)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，即“購買的喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，“銷(xiao)售的喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，“制造的喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，也就是(shi)說，向用(yong)戶提供(gong)高(gao)品質(zhi)的商(shang)品，并讓(rang)用(yong)戶感到(dao)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)。

在中國(guo)(guo)也是這(zhe)樣，1981年以(yi)提供摩(mo)托(tuo)車技術為開端，開始(shi)了(le)同(tong)中國(guo)(guo)的(de)合作(zuo)。1992年建(jian)立了(le)合資企業(ye)，進一步推動了(le)這(zhe)種(zhong)合作(zuo)關系。在中國(guo)(guo)的(de)摩(mo)托(tuo)車生產數量比1981年增長了(le)10倍以(yi)上，零部(bu)件的(de)國(guo)(guo)產化率亦迅(xun)速(su)提高。