高欄(lan)(lan)港(gang)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)區是(shi)依托華南(nan)沿海(hai)主樞紐港(gang)高欄(lan)(lan)港(gang)而(er)設立的經(jing)(jing)(jing)濟(ji)功(gong)能(neng)區,總面積380平(ping)方公里(li),2017年末常住人口11.56萬人。2012年3月,經(jing)(jing)(jing)國(guo)(guo)務院(yuan)批(pi)準,高欄(lan)(lan)港(gang)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)區升級為國(guo)(guo)家級經(jing)(jing)(jing)濟(ji)技術開發(fa)區,定名(ming)為"珠(zhu)(zhu)海(hai)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)技術開發(fa)區",是(shi)西江(jiang)(jiang)及南(nan)中國(guo)(guo)海(hai)走向世界(jie)的門戶。高欄(lan)(lan)港(gang)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)區搶抓國(guo)(guo)家實施“一帶(dai)一路(lu)”倡議、南(nan)海(hai)戰略(lve)、《珠(zhu)(zhu)江(jiang)(jiang)三角洲地區改革發(fa)展規劃綱要》和(he)廣東省建設珠(zhu)(zhu)江(jiang)(jiang)西岸(an)先(xian)進裝(zhuang)備制(zhi)造產業(ye)(ye)帶(dai)等重(zhong)大機遇(yu),努力(li)構(gou)建先(xian)進裝(zhuang)備制(zhi)造、清潔能(neng)源、新材料(liao)和(he)現代港(gang)口物流為主導的“3+1”產業(ye)(ye)體系和(he)產業(ye)(ye)發(fa)展定位(wei),奮力(li)打造珠(zhu)(zhu)海(hai)的產業(ye)(ye)引擎和(he)能(neng)源引擎。
高(gao)(gao)欄港(gang)經(jing)濟(ji)區(qu)地(di)理位置十分優越,位于珠(zhu)海(hai)(hai)市(shi)西南(nan)(nan)(nan)(nan)端、珠(zhu)江雞啼門(men)至虎跳門(men)出海(hai)(hai)口(kou)之(zhi)間,東(dong)(dong)臨三灶鎮(zhen),與澳門(men)隔海(hai)(hai)相望,東(dong)(dong)北(bei)接紅旗鎮(zhen)、斗門(men)區(qu),東(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)、西南(nan)(nan)(nan)(nan)臨南(nan)(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai),由高(gao)(gao)欄、南(nan)(nan)(nan)(nan)水兩個半島(dao)和(he)三角(jiao)(jiao)山、荷包、大杧(mang)等18個海(hai)(hai)島(dao)及(ji)黃茅(mao)海(hai)(hai)東(dong)(dong)部沿岸陸域(yu)和(he)海(hai)(hai)域(yu)組(zu)成(cheng),開發總面(mian)(mian)積380平方(fang)公里(li)(li);距離香(xiang)港(gang)、澳門(men)分別為(wei)45海(hai)(hai)里(li)(li)和(he)11海(hai)(hai)里(li)(li),最南(nan)(nan)(nan)(nan)端泊位距離國(guo)際(ji)主(zhu)(zhu)航道僅(jin)1海(hai)(hai)里(li)(li)。廣(guang)珠(zhu)鐵路和(he)高(gao)(gao)欄港(gang)高(gao)(gao)速(su)通車后,高(gao)(gao)欄港(gang)可(ke)與珠(zhu)三角(jiao)(jiao)地(di)區(qu)形成(cheng)2小時經(jing)濟(ji)圈,輻射珠(zhu)江口(kou)西岸城市(shi)群和(he)華南(nan)(nan)(nan)(nan)、西南(nan)(nan)(nan)(nan)、中(zhong)南(nan)(nan)(nan)(nan)地(di)區(qu),是西江及(ji)南(nan)(nan)(nan)(nan)中(zhong)國(guo)海(hai)(hai)走(zou)向世界(jie)的門(men)戶,是廣(guang)東(dong)(dong)海(hai)(hai)洋(yang)經(jing)濟(ji)最具活(huo)力和(he)潛(qian)力的地(di)區(qu)之(zhi)一。 國(guo)家一類對外開放口(kou)岸、全(quan)國(guo)沿海(hai)(hai)主(zhu)(zhu)樞紐(niu)港(gang)珠(zhu)海(hai)(hai)港(gang)的主(zhu)(zhu)體(ti)港(gang)區(qu)—高(gao)(gao)欄港(gang)區(qu)位于高(gao)(gao)欄港(gang)經(jing)濟(ji)區(qu)內。港(gang)池(chi)面(mian)(mian)積88平方(fang)公里(li)(li),自然(ran)水深負8—10米,可(ke)利用自然(ran)岸線70多公里(li)(li),可(ke)建設1—25萬噸碼(ma)頭(tou)(tou)100多個,設計年貨物吞吐量2億噸,具備建設30萬噸級以上原(yuan)油碼(ma)頭(tou)(tou)條(tiao)件(jian);可(ke)實現江海(hai)(hai)聯運。
高欄港經濟(ji)區(qu)(qu)主(zhu)要規(gui)劃為(wei)五大(da)功能板塊,包(bao)括(kuo)高欄石化區(qu)(qu)29平方(fang)公(gong)里(li)(li),碼頭倉儲區(qu)(qu)26平方(fang)公(gong)里(li)(li),裝備制造區(qu)(qu)40平方(fang)公(gong)里(li)(li),精(jing)細化工區(qu)(qu)10平方(fang)公(gong)里(li)(li),生(sheng)活配套區(qu)(qu)30平方(fang)公(gong)里(li)(li)。隨著《珠江(jiang)三(san)角(jiao)洲地區(qu)(qu)改革發展規(gui)劃綱要》的實施,高欄將(jiang)發揮更加優越(yue)的核(he)心優勢,加速建設(she)珠江(jiang)口(kou)西岸核(he)心城市。
(一)區位優(you)勢。
高欄港(gang)位于珠(zhu)海市西南(nan)端(duan)、黃茅海東(dong)岸、珠(zhu)江(jiang)雞啼門(men)至(zhi)虎跳門(men)出海口之間,最南(nan)端(duan)泊位距離(li)國際主(zhu)航道僅1海里(li)。隨著集疏運系統的(de)(de)不斷完善,特別是廣珠(zhu)鐵路(lu)、高欄港(gang)高速的(de)(de)開(kai)通和(he)西江(jiang)戰略的(de)(de)深(shen)入推進,可通過(guo)江(jiang)海聯運、海鐵聯運直接(jie)參與到西江(jiang)流域的(de)(de)資源(yuan)配置中,輻射珠(zhu)江(jiang)口西岸城市群和(he)華南(nan)、西南(nan)、中南(nan)地區(qu),港(gang)區(qu)的(de)(de)區(qu)位優勢、腹地優勢日益凸(tu)顯。
(二)資源優(you)勢。
高(gao)欄港口岸為(wei)國家一類對(dui)外開放口岸,擁有建(jian)港岸線68.5公(gong)里,可建(jian)萬噸(dun)(dun)(dun)級以(yi)上(shang)碼(ma)頭100多個,擁有珠江(jiang)三(san)角洲最大(da)噸(dun)(dun)(dun)位的(de)液體化(hua)工品(pin)和散貨碼(ma)頭泊(bo)位,具備建(jian)設(she)(she)30萬噸(dun)(dun)(dun)石化(hua)大(da)碼(ma)頭的(de)良好自然條件。高(gao)欄港沿海灘涂(tu)面積(ji)較為(wei)寬廣,填海造地(di)較為(wei)經濟,土地(di)開發建(jian)設(she)(she)周期短、見效快,適合建(jian)設(she)(she)大(da)型臨海工業(ye)項目。經過近幾(ji)年的(de)大(da)開發、大(da)建(jian)設(she)(she)、大(da)投入,園區基礎設(she)(she)施配套不斷完(wan)善,港區潛(qian)在的(de)港口、土地(di)資源優勢轉化(hua)為(wei)現實(shi)發展(zhan)優勢的(de)趨勢日益凸顯。
(三)政策優勢。
高欄港(gang)區以習近平新(xin)(xin)時代中(zhong)國(guo)(guo)特色(se)社會主義思想為(wei)指導,按照新(xin)(xin)發展理念(nian)的(de)(de)要求,緊盯(ding)國(guo)(guo)家(jia)(jia)戰(zhan)略性新(xin)(xin)興產業,搶抓國(guo)(guo)家(jia)(jia)實(shi)(shi)施“一帶(dai)一路”倡(chang)議、南海戰(zhan)略、《珠江三角洲(zhou)地區改(gai)革(ge)發展規劃綱(gang)要》和(he)廣東省(sheng)建設珠江西(xi)岸先進裝備(bei)制造產業帶(dai)等(deng)重大(da)機遇,統籌謀劃、科學發展,努力在構建先進裝備(bei)制造、清潔能源、新(xin)(xin)材料和(he)現(xian)代港(gang)口物(wu)流(liu)為(wei)主導的(de)(de)“3+1”產業體系和(he)產業轉型升級上做實(shi)(shi)功,取得積極(ji)成效。
(四(si))后發(fa)優勢。
已引(yin)進包括世(shi)界500強(qiang)BP、殼牌、美(mei)國(guo)福陸、路博潤、中國(guo)海油、神華(hua)等在內(nei)的(de)眾多知名企(qi)業落戶。先后被評(ping)為廣東省第一批循環經濟工(gong)(gong)業園、省市共建(jian)戰(zhan)略性新興產業基(ji)地(di)(di)、國(guo)家(jia)新型(xing)工(gong)(gong)業化示范(fan)基(ji)地(di)(di)、2018中國(guo)化工(gong)(gong)園區30強(qiang)等。通過產業結構的(de)不斷優化和載(zai)體平臺的(de)加快建(jian)設(she),產業基(ji)礎和承載(zai)能力不斷增(zeng)強(qiang),港區將成為國(guo)家(jia)實(shi)施南海油氣資源(yuan)開發、加工(gong)(gong)、服務的(de)重要基(ji)地(di)(di),后發優勢日益凸顯。