簡介
中國(guo)自(zi)(zi)行車(che)(che)(che)博(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)(guan)也(ye)叫霸(ba)州自(zi)(zi)行車(che)(che)(che)博(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)(guan)，2008年10月開館(guan)(guan)(guan)(guan)。霸(ba)州博(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)(guan)位(wei)于106國(guo)道(dao)與霸(ba)州市迎賓(bin)東道(dao)交匯處，與霸(ba)州行政中心遙(yao)遙(yao)相對，建筑規劃用地面(mian)積(ji)5.5公頃(qing)，建筑面(mian)積(ji)38887平(ping)方米。為(wei)六層(ceng)(ceng)框架結構(gou)建筑，地下一層(ceng)(ceng)，建筑面(mian)積(ji)6530平(ping)米；地上五層(ceng)(ceng)，建筑面(mian)積(ji)32357平(ping)米。中國(guo)自(zi)(zi)行車(che)(che)(che)博(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)(guan)位(wei)于霸(ba)州博(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)(guan)四層(ceng)(ceng)。中國(guo)自(zi)(zi)行車(che)(che)(che)博(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)霸(ba)州華夏民間(jian)收藏館(guan)(guan)(guan)(guan)的三大主(zhu)要展館(guan)(guan)(guan)(guan)之一，也(ye)是(shi)中國(guo)目前規模最(zui)大、藏品最(zui)為(wei)豐富的惟(wei)一的自(zi)(zi)行車(che)(che)(che)博(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)(guan)。
館藏文物
中國(guo)(guo)自(zi)行車(che)博物館(guan)分(fen)為自(zi)行車(che)史(shi)話廳(ting)(ting)、自(zi)行車(che)運動廳(ting)(ting)、國(guo)(guo)際(ji)藏品區、國(guo)(guo)內藏品區、綜合廳(ting)(ting)、自(zi)行車(che)王(wang)國(guo)(guo)的(de)故事廳(ting)(ting)等展區。該館(guan)在世界自(zi)行車(che)展館(guan)中藏品最(zui)多、種類最(zui)全、規模(mo)最(zui)大，填補了“自(zi)行車(che)王(wang)國(guo)(guo)”——中國(guo)(guo)沒有自(zi)行車(che)博物館(guan)的(de)空白。
中國自(zi)行(xing)車博物(wu)館是(shi)在著名自(zi)行(xing)車收(shou)藏(zang)家王明璽先(xian)生(sheng)(sheng)的(de)(de)幫助和支持下建成的(de)(de)。收(shou)藏(zang)了產自(zi)世界各地的(de)(de)不同品(pin)牌的(de)(de)精品(pin)自(zi)行(xing)車300多輛(liang)，既有享譽海內外的(de)(de)英國產白金人、三槍等(deng)著名自(zi)行(xing)車，也(ye)有我(wo)們身邊熟(shu)悉的(de)(de)國產四大品(pin)牌──紅旗、永久、鳳凰、飛鴿自(zi)行(xing)車；德(de)國的(de)(de)藍牌、奔馳自(zi)行(xing)車，美國的(de)(de)哈雷自(zi)行(xing)車、臺灣(wan)的(de)(de)捷(jie)安(an)特都是(shi)王先(xian)生(sheng)(sheng)輾轉(zhuan)周折收(shou)藏(zang)的(de)(de)藏(zang)品(pin)。
“霸(ba)州市自(zi)行(xing)車博(bo)物館迎奧運預(yu)展(zhan)”在(zai)河北(bei)霸(ba)州市李少春大劇院舉行(xing)，展(zhan)出著名自(zi)行(xing)車收藏家王明璽老先生上(shang)世紀50年(nian)代(dai)起(qi)傾心收藏的各種自(zi)行(xing)車100余輛(liang)。展(zhan)品(pin)中(zhong)既有享(xiang)譽世界的英國(guo)產白(bai)金人、三(san)槍，德國(guo)產哈(ha)雷、藍(lan)牌、奔馳，也有中(zhong)國(guo)傳(chuan)統的國(guo)產四大品(pin)牌——紅旗、永久(jiu)、鳳凰(huang)、飛鴿，令參(can)觀者(zhe)驚嘆。
華夏民(min)間收藏(zang)館(guan)于(yu)2008年(nian)10月28日(ri)正式(shi)開館(guan)，并于(yu)2010年(nian)9月被評為(wei)國家AAA級(ji)景區(qu)。建筑面積38887平米，總投(tou)資2億元,是霸州市十大(da)文化精品工程之一(yi)。華夏民(min)間收藏(zang)館(guan)由霸州歷(li)史博(bo)物館(guan)、科技館(guan)、青少年(nian)校外活動(dong)中心、瓷器陳(chen)列館(guan)、中國自(zi)行車博(bo)物館(guan)、書畫陳(chen)列館(guan)六大(da)體系(xi)組成(cheng),經(jing)(jing)過三年(nian)的完善(shan)與發展，已經(jing)(jing)成(cheng)為(wei)國內知名集休閑、收藏(zang)、文博(bo)、教育等職能于(yu)一(yi)體的綜合性(xing)文化場館(guan)。
發展歷史
記者(zhe)從(cong)河北省文物局獲(huo)悉，報經國務院同意，館藏(zang)自行(xing)車(che)的規模、種(zhong)類及獨特性均(jun)居全(quan)國首位的霸(ba)州自行(xing)車(che)博(bo)物館2009年6月4日被正(zheng)式冠(guan)名為“霸(ba)州中國自行(xing)車(che)博(bo)物館”。
霸州(zhou)中國(guo)自(zi)行車(che)博物(wu)館也是河北省首個以國(guo)家級稱號(hao)命名的文化場館。霸州(zhou)自(zi)行車(che)博物(wu)館成為國(guo)字號(hao)博物(wu)館,讓霸州(zhou)再放(fang)異彩。
談起(qi)霸州市為何(he)要花(hua)大(da)力氣(qi)建設中國自行車博物(wu)館(guan)(guan),楊杰說:“未來(lai)10年(nian)(nian),乃至20年(nian)(nian)后,同域縣域經濟(ji)社會(hui)發(fa)展的(de)(de)競爭愈益集中在在文化上。如果(guo)不(bu)從現在開始(shi)抓起(qi)文化,不(bu)整合現有的(de)(de)文化資源(yuan),不(bu)打文化牌,那么(me)我們就會(hui)被歷史所淘汰。我們建設自行車博物(wu)館(guan)(guan)的(de)(de)目的(de)(de)就是讓(rang)子孫后代更好地發(fa)展。”
為(wei)(wei)了“讓子孫后(hou)代(dai)更(geng)好地發展”，霸(ba)州(zhou)在“十一五(wu)”規劃中將“建設文(wen)化名城”同“爭創(chuang)(chuang)經(jing)濟(ji)強(qiang)市”、“打造(zao)和諧(xie)霸(ba)州(zhou)”共同確(que)定為(wei)(wei)該(gai)市未來(lai)五(wu)年(nian)經(jing)濟(ji)社(she)會發展的“三大目標”,創(chuang)(chuang)造(zao)性地出臺了《霸(ba)州(zhou)市文(wen)化事(shi)業發展“十一五(wu)”規劃》。
王明璽簡介
自行(xing)車收藏家(jia)——王明(ming)璽
年逾古稀(xi)的王明璽有“三絕”：一絕是(shi)(shi)收藏的自(zi)(zi)行(xing)車不但(dan)數量多，而且每輛都(dou)是(shi)(shi)名(ming)牌、都(dou)有牌照(zhao)、都(dou)至少(shao)在(zai)八(ba)成新以上(shang)；二絕是(shi)(shi)他(ta)是(shi)(shi)老(lao)八(ba)級鉗(qian)工，再舊(jiu)再破的自(zi)(zi)行(xing)車,到了他(ta)手里(li)，也能整舊(jiu)如新；三絕是(shi)(shi)他(ta)不但(dan)收藏自(zi)(zi)行(xing)車，還研究自(zi)(zi)行(xing)車，腦子(zi)里(li)裝著自(zi)(zi)行(xing)車的發展(zhan)史。
車(che)(che)、鉗(qian)、銑、刨樣樣精通的(de)(de)(de)(de)(de)王(wang)(wang)明(ming)(ming)璽(xi)自(zi)(zi)(zi)幼在長(chang)春當(dang)學徒,那(nei)時(shi)(shi)他(ta)(ta)就(jiu)(jiu)對(dui)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)很感興趣,發誓要將(jiang)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)研(yan)究到(dao)家,自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)(ji)親(qin)(qin)手造出(chu)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)最(zui)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)。 1956年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)天,他(ta)(ta)揣(chuai)著480元錢走進商店,騎回了(le)(le)第一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)屬于(yu)(yu)自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)——英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)“鳳頭(tou)(tou)”。“那(nei)是一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)最(zui)普(pu)通的(de)(de)(de)(de)(de)‘鳳頭(tou)(tou)’,但是當(dang)時(shi)(shi)自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)(ji)喜歡得(de)不得(de)了(le)(le),夜里(li)兩點鐘起(qi)來(lai)擦車(che)(che),把瓦(wa)圈擦得(de)都(dou)能照人(ren)(ren)(ren)。對(dui)于(yu)(yu)自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)(ji)來(lai)說(shuo),它可是個寶貝。”現在說(shuo)起(qi)自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che),王(wang)(wang)明(ming)(ming)璽(xi)仍難掩激動之(zhi)情。20世紀60年(nian)(nian)代,王(wang)(wang)明(ming)(ming)璽(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)家中(zhong)就(jiu)(jiu)有(you)五六輛(liang)(liang)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che),收(shou)藏(zang)(zang)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)愛好(hao)經(jing)常使他(ta)(ta)手頭(tou)(tou)拮(jie)據(ju)。為了(le)(le)能把心愛的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)買(mai)到(dao)手,向親(qin)(qin)戚朋友(you)借錢成(cheng)了(le)(le)家常便飯。就(jiu)(jiu)是憑著這(zhe)股(gu)癡迷勁兒,王(wang)(wang)明(ming)(ming)璽(xi)收(shou)集(ji)到(dao)了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)輛(liang)(liang)“稀世珍寶”。普(pu)通人(ren)(ren)(ren)玩車(che)(che)在20世紀50年(nian)(nian)代中(zhong)期才興旺起(qi)來(lai)。當(dang)時(shi)(shi),從東南(nan)亞地區歸國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)些華僑帶來(lai)了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)定數量的(de)(de)(de)(de)(de)洋車(che)(che),英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)產的(de)(de)(de)(de)(de)“白(bai)金(jin)人(ren)(ren)(ren)”就(jiu)(jiu)是其中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)佼佼者。這(zhe)種車(che)(che)產于(yu)(yu)1910年(nian)(nian),當(dang)時(shi)(shi)全國(guo)(guo)(guo)(guo)僅(jin)進口了(le)(le)幾輛(liang)(liang)。1975年(nian)(nian),王(wang)(wang)明(ming)(ming)璽(xi)費盡周折以1000元的(de)(de)(de)(de)(de)價格(ge)買(mai)到(dao)了(le)(le)這(zhe)輛(liang)(liang)車(che)(che)。1998年(nian)(nian),一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)位(wei)收(shou)藏(zang)(zang)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)老(lao)人(ren)(ren)(ren)不遠萬(wan)里(li)來(lai)到(dao)北京,提(ti)出(chu)用10萬(wan)美元收(shou)購王(wang)(wang)明(ming)(ming)璽(xi)那(nei)輛(liang)(liang)“白(bai)金(jin)人(ren)(ren)(ren)”牌自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che),被(bei)王(wang)(wang)明(ming)(ming)璽(xi)婉言謝絕(jue);隨后,英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)老(lao)人(ren)(ren)(ren)又提(ti)出(chu)用一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)勞(lao)斯萊斯汽(qi)(qi)車(che)(che)交換,仍然被(bei)他(ta)(ta)拒絕(jue)了(le)(le)。英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)“白(bai)金(jin)人(ren)(ren)(ren)”工廠(chang)也(ye)(ye)曾試圖高價購回王(wang)(wang)明(ming)(ming)璽(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)輛(liang)(liang)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che),但也(ye)(ye)未(wei)能如(ru)愿。王(wang)(wang)明(ming)(ming)璽(xi)說(shuo):“汽(qi)(qi)車(che)(che)可以拿錢買(mai)到(dao),老(lao)牌自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)多少錢也(ye)(ye)沒處淘換去。” 王(wang)(wang)明(ming)(ming)璽(xi)老(lao)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)故事(shi)傳到(dao)了(le)(le)京城70公里(li)之(zhi)外的(de)(de)(de)(de)(de)河北省霸(ba)州(zhou)市。該市正在建設一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個占地3萬(wan)多平方(fang)米的(de)(de)(de)(de)(de)大型(xing)博物(wu)館(guan)(guan)——華夏(xia)民(min)間(jian)收(shou)藏(zang)(zang)館(guan)(guan),霸(ba)州(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)文化氛圍(wei)和(he)老(lao)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)情結碰撞出(chu)火花,霸(ba)州(zhou)市委書(shu)記楊(yang)杰(jie)與王(wang)(wang)明(ming)(ming)璽(xi)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)拍即合(he),在博物(wu)館(guan)(guan)內(nei)設立了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)座4000平方(fang)米的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)博物(wu)館(guan)(guan)。2008年(nian)(nian)10月(yue)28日,位(wei)于(yu)(yu)華夏(xia)民(min)間(jian)收(shou)藏(zang)(zang)館(guan)(guan)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)霸(ba)州(zhou)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)博物(wu)館(guan)(guan)正式開館(guan)(guan),王(wang)(wang)明(ming)(ming)璽(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)300多輛(liang)(liang)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)藏(zang)(zang)品從此有(you)了(le)(le)歸宿,也(ye)(ye)了(le)(le)卻了(le)(le)老(lao)人(ren)(ren)(ren)多年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)夙愿。
自行車歷史
作為(wei)無污(wu)染的(de)輕型代步工(gong)具，自行車自18世紀誕(dan)生以來(lai)已(yi)經有(you)200余年歷史，它不僅(jin)見(jian)證了世界機(ji)械(xie)制造業(ye)的(de)發展，也承載著人們昔日的(de)夢(meng)想與(yu)回憶。
1888年(nian)，英(ying)國人鄧勒普發明了(le)充氣車(che)(che)胎的自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)后(hou)，自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)很快便傳到了(le)中(zhong)(zhong)國。中(zhong)(zhong)國人最(zui)早(zao)把自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)叫洋車(che)(che)、單車(che)(che)、腳踏車(che)(che)。“自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)”一(yi)詞在(zai)中(zhong)(zhong)國最(zui)早(zao)出現(xian)于(yu)晚清(qing)外交(jiao)官張(zhang)德彝的日(ri)記(ji)中(zhong)(zhong)。“見(jian)游人騎一(yi)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)者,造以鋼鐵,前大(da)輪(lun),后(hou)小輪(lun),上橫一(yi)梁。人坐(zuo)梁上,兩手(shou)扶舵,足踏軸端,機動以馳行(xing),疾于(yu)奔馬。”從此,自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)見(jian)證了(le)中(zhong)(zhong)國一(yi)個多世(shi)紀的歷(li)史(shi)軌跡。20世(shi)紀六(liu)七十年(nian)代,自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)成了(le)中(zhong)(zhong)國家庭與手(shou)表(biao)、縫(feng)紉(ren)機并列(lie)的“三(san)大(da)件”之(zhi)一(yi),買自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)得要“票”。自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)在(zai)中(zhong)(zhong)國已經融入(ru)了(le)老百(bai)姓生活的喜怒哀(ai)樂。
館(guan)內除國外展(zhan)區(qu)、國內展(zhan)區(qu)外,“自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)故事”展(zhan)區(qu)內收藏了(le)多件(jian)有(you)特定歷史時(shi)期、歷史人(ren)物溯(su)源(yuan)的自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)。中國最后一位皇(huang)帝溥儀(yi)的自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)以北京故宮為(wei)(wei)背景(jing),再現(xian)了(le)歷史畫面。史料記載(zai),故宮內很多木門檻被鋸掉就是為(wei)(wei)溥儀(yi)方(fang)便騎自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)出入。
中(zhong)國(guo)(guo)素有“自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)王國(guo)(guo)”之稱，自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)是中(zhong)國(guo)(guo)城鄉(xiang)居(ju)民基(ji)本的(de)(de)代步交(jiao)通工具。目(mu)前中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)社(she)會保(bao)有量(liang)為(wei)4.7億輛。這(zhe)樣一個自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)博物(wu)館的(de)(de)建造(zao),不(bu)僅可以見(jian)證(zheng)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)發展(zhan)史(shi),也(ye)為(wei)這(zhe)門收藏藝術提供了參考。這(zhe)樣一個集自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)收藏、展(zhan)示、研究(jiu)、教育于一體(ti)的(de)(de)博物(wu)館,對促進中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)工業的(de)(de)發展(zhan)、豐富文(wen)化(hua)旅游內涵(han)及推動當代自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)運動的(de)(de)開展(zhan)都(dou)具有重(zhong)要意義。
觀眾評議
霸(ba)州中(zhong)(zhong)國(guo)自(zi)行(xing)(xing)車博物(wu)館(guan)(guan)是中(zhong)(zhong)國(guo)惟一一家自(zi)行(xing)(xing)車博物(wu)館(guan)(guan)，豐富(fu)(fu)的展品讓記者(zhe)(zhe)們連稱(cheng)大(da)開眼界。中(zhong)(zhong)央(yang)人(ren)民(min)廣播電臺(tai)記者(zhe)(zhe)何淑環：“中(zhong)(zhong)國(guo)自(zi)行(xing)(xing)車博物(wu)館(guan)(guan)感覺得(de)很(hen)豐富(fu)(fu)，把世(shi)界各國(guo)包括中(zhong)(zhong)國(guo)自(zi)行(xing)(xing)車發展的歷史都(dou)融(rong)入到(dao)這(zhe)個小(xiao)天地(di)里，讓大(da)家看到(dao)了一個時(shi)代的變遷，社會和人(ren)民(min)文化生活都(dou)在全速提升。”
林暗草驚風 
