森雅R7是中國(guo)一汽推出(chu)的小型SUV,搭載一臺采用大眾技術、代號為CA4GB16的1.6L自然吸(xi)氣發動機,最大功率(lv)85kW,峰值(zhi)扭(niu)矩155Nm。傳動系統匹配6擋(dang)自動變(bian)速箱。
森(sen)雅R7由德國(guo)大眾控股汽車設(she)(she)計公司IDG擔(dan)當(dang)設(she)(she)計。外觀(guan)、內飾(shi)融入(ru)了豐富(fu)(fu)的(de)(de)科(ke)技、時尚、運動造型元(yuan)素。車型線條流暢、穩重大氣(qi),突(tu)出了硬(ying)派SUV的(de)(de)風(feng)格,又融合了轎車的(de)(de)優(you)雅氣(qi)質(zhi)。在(zai)配置方(fang)面,豐富(fu)(fu)的(de)(de)人性化智能設(she)(she)備帶來更簡單便捷、高效實用(yong)的(de)(de)駕乘體(ti)驗。
前臉(lian)設計上:森雅R7的前臉(lian)以品牌LOGO為中心,飛翼式前格柵向兩(liang)側延伸(shen),搭(da)配前鷹眼(yan)、后鷹喙LED組合燈,視(shi)覺沖擊力強、大(da)氣中蘊含精致;
側(ce)身(shen)設計上:森雅(ya)R7采(cai)用了貫(guan)穿式銳利高(gao)腰線(xian)和(he)大(da)輪(lun)拱(gong)線(xian)設計思路,簡潔流(liu)暢、穩定而又充滿力量;修長優(you)雅(ya)的車窗(chuang)設計,運動型鋁合金(jin)輪(lun)轂(gu),A柱和(he)C柱通(tong)過相對傾斜的角(jiao)度設計突出了SUV的強勁(jing)和(he)十足動感。
內飾搭(da)配上:從材質、細節(jie)(jie)、顏色(se)等多個方面都實現(xian)了超(chao)越,簡潔工整而又不(bu)失優雅精致,低風阻超(chao)大(da)視野前(qian)擋風玻璃(li),高坐姿環抱式(shi)座艙,6向調節(jie)(jie)駕駛遠座椅,TFT全彩3D立體組合儀表(biao),9吋大(da)屏,帶來十(shi)足科技動感。
森(sen)雅(ya)R7擁有2600mm的(de)(de)超(chao)長軸距(ju)設(she)計,充分保證前后排腿部活(huo)動空間(jian);配(pei)備375L-1350L的(de)(de)行(xing)李箱(xiang)容積,740mm*1175mm的(de)(de)開口尺(chi)寸方便(bian)后備箱(xiang)物品的(de)(de)裝卸(xie),滿足各種家用需求。森(sen)雅(ya)R7精心(xin)設(she)計了(le)高達(da)20處的(de)(de)人(ren)性化儲物空間(jian),合(he)理的(de)(de)位置設(she)計讓車內人(ren)員可以(yi)輕松觸手(shou)可及,使用簡單便(bian)捷。森(sen)雅(ya)R7搭配(pei)了(le)真皮座椅,使用了(le)NVH靜音(yin)降噪技(ji)術(shu),提供了(le)25項降噪措施(shi),讓你時刻靜享一(yi)路無(wu)憂的(de)(de)完美駕乘。
森雅R7擁有高強度籠型(xing)車身(shen)和一體沖壓車門,內(nei)部(bu)還配備了(le)四安(an)全氣(qi)囊,方(fang)嵌入式踏板,ESP等(deng)智能主動安(an)全防護系統,ISOFIX兒童座椅接口等(deng)安(an)全配置,全方(fang)位的保證車內(nei)駕乘(cheng)人員的生命安(an)全。
森雅(ya)R7配有9寸大屏(ping)、智能手機互聯系(xi)統、無(wu)鑰匙進入+一鍵啟動(dong)、自動(dong)空調(diao)等遠超(chao)競品的豪華體(ti)驗配置。安(an)全配置方面,除了博(bo)世第九(jiu)代ESP車(che)(che)身穩(wen)定控制系(xi)統外,森雅(ya)R7還配備有TPMS胎壓監測(ce)系(xi)統、四(si)探頭倒車(che)(che)雷達、倒車(che)(che)影(ying)像、自動(dong)防眩目后視(shi)鏡等,確保行車(che)(che)安(an)全。
森雅R7搭載(zai)了一汽自主(zhu)研(yan)發(fa)的CA4GB16發(fa)動機(ji),5檔手動變(bian)速箱,最大可輸出功率達85KW,峰值扭矩達到155N.m。
車型名(ming)稱:2018款(kuan) R7C 1.6L 自動智尊型
廠商:一汽吉林
級別:小型SUV
發動(dong)機(ji):85kW(1.6L自(zi)然吸氣)
動(dong)力類型(xing):汽油(you)機
變速箱:6擋AT
長×寬(kuan)×高(mm):4305×1780×1655
車(che)身結構:5門 5座 SUV
上(shang)市(shi)年份:2018
工信部(bu)油耗(L/100km):6.5
整車質保政策:3年或10萬公(gong)里
車長(mm):4305
車寬(mm):1780
車(che)高(mm):1655
軸距(mm):2600
整備質量(liang)(kg):1340
前輪距(mm):1535
后輪距(mm):1535
車(che)身結(jie)構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):50
行李廂最小(xiao)容積(L):375
發動機(ji)型號:CA4GB16
排量(L):1.6
排量(mL):1598
進氣形(xing)式:自然吸氣
氣缸排(pai)列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個(ge)):4
壓縮比:10.8
配氣機構(gou):DOHC
缸(gang)徑(mm):76.5
行程(mm):86.9
缸(gang)蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(li)(Ps):116
最大功率(kW/rpm):85/5500
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):155/3800
燃料:汽油
燃(ran)油(you)標號:92號
供油方(fang)式:多點電噴
環保標準:國V
發(fa)動機自動啟(qi)/停:●
擋位個數:6
變速箱類型:AT
變速(su)箱(xiang)名稱:6擋手(shou)自一體變速(su)箱(xiang)
驅動方式(shi):前(qian)置前(qian)驅
車體(ti)結構:承(cheng)載式
助力類型:電動助力
前(qian)懸掛類型:麥弗遜式獨(du)立懸掛
后懸掛(gua)類型:扭力梁(liang)式非獨立懸掛(gua)
前制動器類型(xing):通(tong)風盤式(shi)
后制動器類型(xing):盤式
駐(zhu)車制動類型(xing):電子駐(zhu)車
前輪胎規格(ge):215/55 R17
后輪(lun)胎(tai)規格:215/55 R17
備胎:非全尺寸
中國一汽是國內民族汽車工業開創者,擁(yong)有解放(fang)/紅旗/奔騰(teng)/森(sen)雅/駿(jun)派/佳(jia)寶等自(zi)主品牌汽車,與大眾/豐田/馬自(zi)達等建有合(he)資品牌
中(zhong)國(guo)第一汽車(che)集(ji)團有限(xian)公司(si)前身(shen)為(wei)第一汽車(che)制造廠,1953年(nian)(nian)7月15日奠基。經過六十(shi)多年(nian)(nian)的發(fa)展,中(zhong)國(guo)一汽已成為(wei)年(nian)(nian)產銷300萬輛級的國(guo)有大型汽車(che)企業集(ji)團。從東北(bei)(bei)到(dao)華(hua)北(bei)(bei)、華(hua)東,再到(dao)華(hua)南(nan)、西南(nan),構(gou)建(jian)形(xing)成了立(li)足全國(guo)、面向世界的產業布局。
在科技(ji)創新(xin)上(shang),一汽(qi)擁有(you)實驗室和(he)博士后工(gong)作站。當(dang)前(qian),一汽(qi)正加(jia)快實施“三化兩(liang)高”技(ji)術發展戰略,鞏(gong)固和(he)拓展國(guo)內技(ji)術創新(xin)優勢。
在自主發展上,“紅旗”L系列成為國(guo)家重(zhong)大活(huo)動指(zhi)定(ding)用車,彰顯了國(guo)車風范。“解放(fang)”中(zhong)重(zhong)型(xing)卡(ka)車市場份額(e)較高(gao)。“奔騰”是中(zhong)國(guo)品牌汽車安全(quan)性能高(gao)、駕駛(shi)體驗好的代表車型(xing)之一。
在開放(fang)合作(zuo)上,與大眾、奧迪、豐田等跨國(guo)汽車(che)公(gong)司建(jian)立(li)了戰略合作(zuo)關系;積(ji)極參與“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建(jian)設,海(hai)外建(jian)廠1個,授權KD組(zu)裝(zhuang)廠12個,業務覆蓋(gai)48個國(guo)家。與地(di)方(fang)政府(fu)、高(gao)校、企業、金(jin)融(rong)和科研等單位開展了深層(ceng)次的戰略合作(zuo)。
當前,伴隨新能源汽(qi)車、智能網聯汽(qi)車的迅猛發展,一汽(qi)正推動(dong)企業(ye)的轉型升(sheng)級和(he)跨(kua)越式發展,制定了面(mian)向(xiang)未來的發展愿景,核心是“扛紅旗、抓(zhua)自主、挺創新、強合作”,努力(li)打造汽(qi)車產業(ye)生態(tai)圈,力(li)爭通過五(wu)到十(shi)年的努力(li)和(he)奮斗。