寶馬(ma)(ma)(ma)5系ActiveHybrid搭載一個雙增(zeng)壓(ya)直(zhi)列(lie)六缸(gang)發動(dong)(dong)機,匹配(pei)一部8速自(zi)動(dong)(dong)變速器。因(yin)為車輛采用油電(dian)混(hun)動(dong)(dong)系統,因(yin)此車輛在燃油經濟性方(fang)面要明顯有不錯(cuo)的(de)表現,并且車輛的(de)動(dong)(dong)力(li)并沒有因(yin)為混(hun)動(dong)(dong)的(de)結構而減弱,3.0L的(de)直(zhi)列(lie)6缸(gang)發動(dong)(dong)機最大可輸出306匹馬(ma)(ma)(ma)力(li),配(pei)合上55匹馬(ma)(ma)(ma)力(li)的(de)電(dian)機,整部車綜合功率可達340匹,可以驅(qu)動(dong)(dong)新ActiveHybrid 5在7.9秒的(de)時(shi)間內從(cong)0加速到100km/h,而它的(de)綜合油耗僅(jin)為6.4升/百公里(li)。據(ju)介紹(shao),寶馬(ma)(ma)(ma)5系ActiveHybrid車型單憑電(dian)能驅(qu)動(dong)(dong)最高時(shi)速為60公里(li)/小時(shi)。
2019款新(xin)BMW 5系插電(dian)式混合(he)動(dong)力(li)先鋒版車型(xing)保留了(le)原(yuan)豪(hao)華套裝車型(xing)的配置(zhi)(zhi),新(xin)增了(le)Harman Kardon高端環繞聲音響(xiang)系統(tong)、前排座(zuo)椅主動(dong)通風(feng)功能、手機無線充電(dian)、增強型(xing)駕駛輔助系統(tong)等。值得一(yi)提的是,新(xin)車保留了(le)智(zhi)能觸控(kong)鑰匙、自然(ran)語音識別、后輪(lun)舒適型(xing)自適應空(kong)氣懸掛系統(tong)等配置(zhi)(zhi)。此外(wai),BMW 5系家族的其他豪(hao)華智(zhi)能選裝配置(zhi)(zhi)也依然(ran)對先鋒版車型(xing)開放。
搭載BMW第三代eDrive 2.0L渦輪增(zeng)壓發動機與電動機,最大輸出功率為(wei)(wei)185kW(251Ps),綜(zong)合(he)扭矩為(wei)(wei)420Nm,0-100km加速為(wei)(wei)6.9s,車輛的純(chun)電續(xu)航里程達67km,綜(zong)合(he)續(xu)航里程可(ke)達650km,綜(zong)合(he)油耗可(ke)低至百公里1.6L。
車型名稱:2019款 改款 530Le 先鋒版
廠商:華晨寶馬
級別:中大型車
發動機:185kW(2.0L渦輪增壓+電動機)
動(dong)力類型:插電式混動(dong)
綜合最大功(gong)率(kW):185
綜(zong)合最大扭矩(Nm):420
變速箱:8擋AT
長×寬×高(gao)(mm):5087×1868×1490
車(che)身結構:4門 5座 三廂轎(jiao)車(che)
上市年份:2019
最高車(che)速(su)(km/h):225
0-100加速時間(s):6.9
工信部油耗(hao)(L/100km):1.6
整車質保政策:3年或(huo)10萬公里
車(che)長(chang)(mm):5087
車(che)寬(kuan)(mm):1868
車(che)高(mm):1490
軸距(mm):3108
車身結構:三廂(xiang)轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(ji)(L):46
發(fa)動機型號:B48B20C
排(pai)量(liang)(L):2.0
排量(mL):1998
進氣形(xing)式:渦輪增壓
氣缸(gang)排列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣(qi)門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材(cai)質(zhi):鋁合金
最(zui)大馬力(Ps):184
最大功率(kW/rpm):135/-
最大扭矩(Nm/rpm):290/-
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動(dong)機(ji)自(zi)動(dong)啟/停(ting):●
電(dian)動機(ji)最大功率(kW):70
電(dian)動機最大扭矩(Nm):250
NEDC綜(zong)合(he)續航里程(km):67
電池容(rong)量(liang):13kWh
電池質保政(zheng)策:8年或12萬公里
普通充(chong)滿(man)電時間:4h
擋位個數:8
變(bian)速箱類(lei)型:AT
變速箱(xiang)(xiang)名稱:8擋手自一體變速箱(xiang)(xiang)
驅(qu)動(dong)方(fang)式:前(qian)置后驅(qu)
車體(ti)結構:承載(zai)式
助力(li)類(lei)型:電動助力(li)
前(qian)懸掛(gua)類型:雙叉臂式獨立(li)懸掛(gua)
后懸掛類(lei)型:多(duo)連桿式獨(du)立懸掛
前(qian)制動器類型:通(tong)風盤式
后(hou)制動器類型:通風盤式
駐車(che)制動類型:電(dian)子駐車(che)
前輪(lun)胎規格:245/45 R18
后輪胎(tai)規格:245/45 R18
BMW寶馬品牌始于1916年德國,以制造飛機引擎起(qi)家,享(xiang)譽全球的高級轎(jiao)車/飛機引擎/越野(ye)車/摩(mo)托(tuo)車生產商(shang),Z系是寶(bao)馬的入門(men)級跑車。
寶馬集(ji)團(tuan)的(de)悠久歷史始于1916年(nian)(nian),總部位于德國慕(mu)尼黑,在全球(qiu)擁有22個生(sheng)產和組裝廠,員(yuan)工總數超(chao)過(guo)10.3萬人(ren)。寶馬集(ji)團(tuan)幾年(nian)(nian)來(lai)連續創造新的(de)銷售紀錄(lu)。2005年(nian)(nian),寶馬集(ji)團(tuan)的(de)汽車(che)(che)(che)銷量達(da)1,328,000輛,其中(zhong)BMW汽車(che)(che)(che)的(de)銷量突(tu)破(po)110萬輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量突(tu)破(po)20萬輛,達(da)到200,400輛。此外(wai),還售出(chu)超(chao)過(guo)9.75萬輛摩托車(che)(che)(che)。2005年(nian)(nian),集(ji)團(tuan)的(de)總收(shou)入達(da)466.56億(yi)歐元。
寶馬集(ji)團擁(yong)(yong)有BMW、MINI和(he)Rolls-Royce(勞斯萊(lai)斯)三個(ge)品牌。寶馬集(ji)團的(de)品牌各(ge)自擁(yong)(yong)有清晰(xi)的(de)品牌形象,其產品在設計美(mei)學、動感和(he)動態性能、技(ji)術含(han)量和(he)整(zheng)體(ti)品質等方面(mian)具有豐富(fu)的(de)產品內涵,因此,這些品牌給客戶(hu)提供了(le)切實(shi)的(de)附加值,贏得了(le)全球車主(zhu)的(de)擁(yong)(yong)戴。
寶馬集團初(chu)期(qi)是(shi)一家飛機(ji)發動機(ji)制造商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發動機(ji)制造廠(chang))的縮(suo)寫(xie),BMW的藍(lan)白標志(zhi)象征著旋(xuan)(xuan)轉的螺旋(xuan)(xuan)槳,這正(zheng)是(shi)公(gong)司早期(qi)歷(li)史的寫(xie)照。
在寶馬集團的國際化戰略中,中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月,寶馬集團設立北京代表處,標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間,寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場,并家喻戶曉,備受推崇。