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基本介紹

路虎攬勝是(shi)路虎的(de)(de)一個車型。路虎攬勝經(jing)過(guo)(guo)精心(xin)設計(ji)成(cheng)為有史以來精致(zhi)、強悍的(de)(de)路虎。采用最新的(de)(de)車身和(he)(he)底盤技術(shu)，無論是(shi)其越野能(neng)力(li)的(de)(de)廣度和(he)(he)可通過(guo)(guo)性(xing)，還是(shi)公路的(de)(de)操控和(he)(he)舒(shu)適性(xing)，車輛的(de)(de)全地(di)形性(xing)能(neng)都被(bei)提升到另(ling)一個層(ceng)面。

攬(lan)勝運動版(ban)(ban)（Range Rover Sport）沿用(yong)著路虎發現的T5平臺，而(er)下一代攬(lan)勝運動版(ban)(ban)將(jiang)真(zhen)正與攬(lan)勝共享平臺，并(bing)使用(yong)同樣的全鋁車身，車重將(jiang)減輕至2100公斤以下，同時車長卻將(jiang)增加約50毫米(mi)。

代(dai)號為L494的下一(yi)代(dai)攬(lan)勝運動版(ban)將有5座(zuo)和7座(zuo)兩個(ge)版(ban)本，7座(zuo)版(ban)的第三排座(zuo)椅在(zai)不用時可以折(zhe)疊(die)。

產品設計

不凡性能

瞬時扭矩

插電式混(hun)合動力(li)車型的電機(ji)可(ke)為其(qi)提供響應靈敏、輸出異常強大(da)的瞬時扭矩(ju)。 結合300馬力(li)*Ingenium汽油發(fa)動機(ji)和85千(qian)瓦*電機(ji)，在6.7秒*內即可(ke)實現0-100公里/小(xiao)時的加速(su)，而220公里/小(xiao)時*為其(qi)最(zui)高速(su)度(du)-性(xing)能優于V6機(ji)械增壓發(fa)動機(ji)。

設計

更富動感的設計

攬勝運動(dong)版自誕(dan)生以來設(she)計風格(ge)就備受矚目，其充滿(man)肌肉與(yu)力量(liang)感的(de)流暢車身(shen)線條更是舉世(shi)聞名(ming)。 插(cha)電式混合動(dong)力車型(xing)P400e依然(ran)沿用了(le)其經(jing)典的(de)運動(dong)化設(she)計風格(ge)，不作絲毫妥協，比如將充電接(jie)口渾然(ran)一(yi)體地融(rong)合進(jin)前格(ge)柵的(de)設(she)計中，提供方便連接(jie)的(de)同時，還不會破壞其標志性外(wai)觀設(she)計。

特色功能

全地形能力

全地形能力的傳承

一貫傳承(cheng)了(le)攬勝家族越野能力，并(bing)一定程度上有所增強(qiang)。 攬勝運(yun)動(dong)版插電式(shi)混合動(dong)力車型P400e達到了(le)使用傳統發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)攬勝運(yun)動(dong)版的(de)850毫米*的(de)涉水(shui)深度（發(fa)動(dong)機(ji)(ji)啟動(dong)后(hou)方可涉水(shui)），同時(shi)其(qi)電機(ji)(ji)可提供(gong)低速時(shi)的(de)額外扭矩，這將為其(qi)在(zai)各種(zhong)越野環境(jing)中(zhong)的(de)行駛提供(gong)更多優(you)勢和(he)便利。

性能

加速性能

0-100公里/小時加速時間僅(jin)需6.7秒*。 相(xiang)比傳統的汽油發動機，攬(lan)勝運動版P400e的發動機可(ke)以在您(nin)最(zui)需要的時候，帶來性(xing)能的極大提升。

更強大的馬力

攬勝運(yun)動版P400e的發動機和電機結(jie)合可帶來404馬力的強(qiang)大動力輸出(chu)。

純電動模式下的續航里程

純(chun)電(dian)動(dong)模式(EV)下的(de)攬勝運動(dong)版P400e的(de)續航里程可達多至51公里*，完全可以勝任大多數城市(shi)日常通勤(qin)。

燃油經濟性

攬(lan)勝(sheng)運動(dong)版(ban)P400e百公里以更低油(you)耗彰顯出其突(tu)出的燃油(you)經濟性，同時(shi)其二氧化碳(tan)排放量更是低至64克/公里*，這使該車型成為路虎家(jia)族中非常具有效率的車型之(zhi)一。

插電式混合動力車型配置

使用(yong)家用(yong)充電(dian)電(dian)纜，僅需約7.5小時(shi)*左右即(ji)可(ke)為插電(dian)式混(hun)合動力車型(xing)完成充電(dian)，具體充電(dian)時(shi)間可(ke)能會取(qu)決于(yu)當地(di)供電(dian)系(xi)統(tong)情況。

插電式混合動力智能顯示

該功能(neng)(neng)集成在InControl智(zhi)能(neng)(neng)馭領(ling) 雙屏尊(zun)享觸控和全尺(chi)寸TFT虛(xu)擬顯示(shi)儀表中，能(neng)(neng)夠顯示(shi)您駕駛(shi)的(de)實時效率，以及與傳統內燃(ran)發動機協同工作的(de)電機的(de)一系列實時數據。

泊車加熱功能

在(zai)進入座(zuo)艙之前，您可以預先調控車內的(de)溫度，獲(huo)得更加舒適的(de)駕乘(cheng)體(ti)驗。

智能路線規劃

該(gai)系統還(huan)會在綜(zong)合行程中的相關(guan)因(yin)素后，詳細顯示效率較高的路(lu)線(xian)規劃。

插電式混合動力的燃油經濟性

在(zai)EV即純電(dian)動(dong)模式(shi)下時，插電(dian)式(shi)混合動(dong)力(li)車(che)型可(ke)實(shi)現二氧(yang)化碳零(ling)排放，其(qi)續(xu)航里(li)(li)程(cheng)則可(ke)達51公(gong)里(li)(li)*左右。 對于更(geng)長(chang)的旅程(cheng)，通過內燃機與(yu)電(dian)機的協同工(gong)作，插電(dian)式(shi)混合動(dong)力(li)車(che)型約產生少(shao)于64克/公(gong)里(li)(li)的二氧(yang)化碳排放量，非常令人(ren)驚嘆(tan)。 這(zhe)不(bu)僅(jin)大量節約了(le)燃油，還大大降低了(le)對環(huan)境的影響。

精致高雅、超安靜的駕乘體驗

可(ke)能是行駛更安(an)靜的路虎攬勝運動(dong)版(ban)，攬勝插電(dian)式混合動(dong)力車型P400e在(zai)純電(dian)動(dong)(EV)模式下可(ke)提供近乎寂靜無聲的超安(an)靜駕乘(cheng)體驗。 其動(dong)力可(ke)在(zai)汽油(you)發動(dong)機與(yu)電(dian)機之(zhi)間實現實時切換，帶來更為理想、優雅的乘(cheng)坐體驗，并為車內空(kong)間別增(zeng)一份寧靜。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2020款 P400e SE

廠商：路虎(進口(kou))

級別(bie)：中大(da)型SUV

發動機(ji)：297kW(2.0L渦(wo)輪(lun)增壓+電動機(ji))

動力類型：插電(dian)式混動

綜(zong)合最大功率(kW)：297

綜合最大扭矩(ju)(Nm)：640

變速箱：8擋AT

長(chang)×寬(kuan)×高(mm)：4879×2073×1803

車身結構：5門 5座 SUV

上市年份(fen)：2019

最高(gao)車(che)速(km/h)：220

0-100加速(su)時間(s)：6.7

整車質保政策：3年不限公(gong)里(li)

車身參數

車長(mm)：4879

車寬(mm)：2073

車(che)高(mm)：1803

軸距(mm)：2923

最小離地間(jian)隙(mm)：213

前輪距(mm)：1692

后輪距(mm)：1686

接近角(°)：24.2

通過角(°)：19.4

離(li)去角(°)：24.9

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油(you)箱容積(L)：91

行(xing)李(li)廂最(zui)小容(rong)積(L)：780

行(xing)李廂最大(da)容積(L)：1607

發動機

排量(L)：2.0

排量(mL)：1997

進(jin)氣形(xing)式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配(pei)氣機(ji)構：DOHC

缸蓋(gai)材質(zhi)：鋁合(he)金

缸體材質：鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)：301

最大功(gong)率(kW/rpm)：221/-

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：400/-

燃料：汽油

燃油(you)標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

電動機

電(dian)動機類型：永(yong)磁同步電(dian)機

電動機最大功(gong)率(lv)(kW)：85

電(dian)動機最大扭(niu)矩(Nm)：275

電池

NEDC綜合續航里程(km)：51

電池容量：13.1kWh

充電

普通充滿電時間：7.5h

變速箱

擋位個數：8

變速(su)箱類(lei)型：AT

變(bian)速箱名稱：8擋手自一(yi)體(ti)變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置四(si)驅

四驅形式：全時四驅

中央(yang)差速(su)(su)器(qi)結構(gou)：開(kai)放式差速(su)(su)器(qi)

車體結構：承載(zai)式

助力(li)類型：電(dian)動助力(li)

前懸(xuan)掛類(lei)型(xing)：雙叉臂式獨立懸(xuan)掛

后懸掛(gua)類型(xing)：多連桿(gan)式獨立懸掛(gua)

中央差速器(qi)鎖(suo)止(zhi)功能：●

后橋限滑(hua)差速器/差速鎖(suo)：差速鎖(suo)

車輪制動

前制動器(qi)類(lei)型(xing)：通風(feng)盤(pan)式

后制(zhi)動器(qi)類型(xing)：通風盤(pan)式(shi)

駐(zhu)車制動類(lei)型：電子駐(zhu)車

前輪胎規格：255/55 R20

后輪胎(tai)規格：255/55 R20

品牌介紹

LandRover路虎品牌創立于(yu)1948年，世(shi)界著(zhu)名的英國越野車品牌，以(yi)四(si)驅(qu)車而舉世(shi)聞名，多(duo)項四(si)驅(qu)車技術(shu)革新者，致力于(yu)為其駕駛者提供不斷完善的四(si)驅(qu)車駕駛體(ti)驗。

路虎(hu)(hu)（Landrover），是(shi)英國越野車品牌(pai)。今天，路虎(hu)(hu)公司是(shi)專(zhuan)門生產四驅(qu)車的公司。或許正是(shi)由于這一(yi)點，閃耀在其各款汽(qi)車中。

羅孚(fu)(fu)集團(tuan)原是英國(guo)一(yi)(yi)家古老(lao)的汽(qi)車(che)公(gong)司，羅孚(fu)(fu)(Rover)是北歐的一(yi)(yi)個(ge)民(min)族，生(sheng)(sheng)產自行車(che)時就使(shi)用羅孚(fu)(fu)作商(shang)標名(ming)。1904年(nian)生(sheng)(sheng)產汽(qi)車(che)，仍以(yi)“羅孚(fu)(fu)”為車(che)牌(pai)名(ming)，由于羅孚(fu)(fu)民(min)族是一(yi)(yi)個(ge)勇敢(gan)善戰(zhan)的海盜民(min)族，所以(yi)羅孚(fu)(fu)汽(qi)車(che)商(shang)標采用了一(yi)(yi)艘海盜船，張(zhang)開紅帆象(xiang)征著公(gong)司乘風破浪、所向(xiang)披靡(mi)的大(da)無畏精神。2008年(nian)3月26日，印度塔塔集團(tuan)出(chu)資23億美元，收(shou)購(gou)福特旗下的捷豹和路(lu)虎兩大(da)品牌(pai)，在國(guo)際車(che)壇引起震動。

路虎公(gong)(gong)司(si)(Land Rover)以四(si)驅車(che)而(er)舉(ju)(ju)世聞名：自創始以來就始終(zhong)為(wei)其駕駛(shi)者(zhe)提供(gong)不(bu)斷完善的(de)四(si)驅車(che)駕駛(shi)體驗。在(zai)四(si)驅車(che)領域中，路虎公(gong)(gong)司(si)不(bu)僅擁有核心技術，而(er)且充滿了(le)對四(si)驅車(che)的(de)熱情(qing)：他是舉(ju)(ju)世公(gong)(gong)認的(de)四(si)驅車(che)革新者(zhe)。盡管路虎在(zai)不(bu)斷改(gai)進產品，但它始終(zhong)秉承(cheng)其優(you)良(liang)傳統就是將公(gong)(gong)司(si)價值與精益設(she)計(ji)的(de)結合。

路虎銷售(shou)于(yu)140多(duo)個國家，它(ta)已經(jing)從1948年的實用性車(che)(che)(che)型發展成為(wei)今天的多(duo)功能四(si)驅(qu)車(che)(che)(che)，面向的是那些不斷追(zhui)求生(sheng)(sheng)活體(ti)驗的人士。路虎得到了普遍的認可和尊敬，這(zhe)是其它(ta)制造商的汽車(che)(che)(che)無法與之相媲美(mei)的。但(dan)是，路虎車(che)(che)(che)仍然(ran)是其品牌價值的終極體(ti)現：直至(zhi)今天，由路虎公司(si)生(sheng)(sheng)產的所有(you)路虎車(che)(che)(che)中，還有(you)四(si)分之三仍然(ran)在被(bei)使(shi)用，這(zhe)的確很神奇(qi)。