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凱迪拉克XT5新能源
0 票數:0 #汽車#
凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,2015年11月在迪拜國際車展全球首發,2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV,其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。2017年的成都車展上推出了XT5 28E,也就是XT5的混動車型。XT5 28E的外觀、內飾與現款在售車型基本保持一致,動力搭配9速變速箱+弱混動系統,燃油經濟性將有一定的提升。
  • 中文名稱: 凱迪拉(la)克(ke)XT5新能源
  • 外文名稱: 凱(kai)迪拉克XT5 28E
  • 發布時間: 2015年
  • 參考價格: 35.99~53.99萬元
  • 年度銷量: 1532輛(2017年)
  • 創始人: 亨(heng)利·利蘭
  • 品牌系列: XT系列
  • 所屬公司: 上海通用汽車有限公司
  • 發源地區: 美(mei)國
  • 型號名稱: XT5 28E
  • 特色亮點: 新豪華(hua)都會SUV
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 鉆石白,曜石黑(hei),浩海(hai)藍,鉻灰
詳細介紹 PROFILE +
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基本介紹

凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)XT5是(shi)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)品(pin)牌的(de)(de)一款豪華SUV,2015年11月(yue)在迪(di)(di)拜國際車(che)(che)展(zhan)全球首發(fa),2016年4月(yue)12日在中國上(shang)市。凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)XT5新(xin)能(neng)源搭(da)載智能(neng)輕(qing)度混合動(dong)力系統,為都市駕駛創造全新(xin)的(de)(de)動(dong)態(tai)能(neng)量管理方案,以90V電機輔助2.0T高效渦輪(lun)增壓發(fa)動(dong)機,降低車(che)(che)輛啟停的(de)(de)震動(dong),提升(sheng)行駛的(de)(de)順暢感,帶(dai)來嶄新(xin)的(de)(de)駕乘體(ti)驗。XT5延續凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)“藝術(shu)與科技”的(de)(de)設計(ji)理念(nian),通(tong)過短(duan)車(che)(che)頭長車(che)(che)身的(de)(de)設計(ji)帶(dai)來更寬適的(de)(de)車(che)(che)內(nei)空間表現,同時將(jiang)跑車(che)(che)化的(de)(de)動(dong)感流(liu)線(xian)設計(ji)和大(da)傾角(jiao)擋風(feng)玻璃融(rong)入其中。

產品設計

凱(kai)迪拉克XT5混合動(dong)力(li)車(che)運用了最新的(de)家族式“鉆石切割”設計語言,盾型(xing)(xing)(xing)中網的(de)細節(jie)處也(ye)經(jing)過了優化和(he)調整,造型(xing)(xing)(xing)更加大氣(qi),并且提(ti)供(gong)了三幅式和(he)五(wu)幅式兩(liang)種(zhong)格柵造型(xing)(xing)(xing),用以搭(da)配不同(tong)配置的(de)車(che)型(xing)(xing)(xing)。

車(che)身尺(chi)寸方面,凱(kai)迪拉克(ke)XT5 28E的(de)長、寬、高分別為:4812*1903*1685mm,軸距(ju)為2873mm。

20英寸雙六輻鍍鉻(ge)輪(lun)圈(quan)具有十足的美式(shi)風(feng)格,輪(lun)胎選用(yong)米其林(lin)Primacy SUV專用(yong)輪(lun)胎,輪(lun)胎規格為:235/55 R20。

桃(tao)木、Alcantara、拋光鍍鉻等等……一切都是教科書式(shi)的美式(shi)豪華,不過說真的,經(jing)過“凱迪拉(la)克式(shi)”搭(da)配后(hou),不僅不老氣,還很時(shi)尚。

特色功能

動力性能

XT5 28E混合(he)動力版采用(yong)傳統(tong)動力單元(yuan),搭載了一臺2.0T渦輪(lun)增壓發(fa)動機,最(zui)大(da)功(gong)率為(wei)198kW(269Ps)/5500rpm,峰值(zhi)扭矩(ju)400Nm/3000-4300rpm。與這(zhe)臺2.0T渦輪(lun)增壓發(fa)動機配合(he)工作的(de)(de)是一臺最(zui)大(da)功(gong)率6.6kW,峰值(zhi)扭矩(ju)為(wei)±49Nm的(de)(de)永(yong)磁電(dian)(dian)(dian)動機。其能(neng)量來(lai)源于(yu)RESS三元(yuan)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池組,90V電(dian)(dian)(dian)壓與24V電(dian)(dian)(dian)池芯元(yuan)組可容納450whr的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)能(neng)。

傳動系統方面,匹配的是(shi)一臺9AT變速(su)箱,并采用內置線控單元的ETRS電子排擋桿。

底盤方面,凱迪拉克XT5 28E采用了前麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛。

配置

配(pei)(pei)置方面,新(xin)(xin)車(che)(che)(che)搭載最新(xin)(xin)的第十代(dai)OnStar安吉星信息通訊系統,升級(ji)了凱迪拉克(ke)移(yi)動(dong)互聯體驗CUE。新(xin)(xin)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)備胎 壓監測、剎(cha)車(che)(che)(che)輔助 、上坡輔助 、牽引力(li)控(kong)制 、車(che)(che)(che)身穩定系統、倒車(che)(che)(che)影像 等實(shi)用的安全駕駛輔助功能(neng)。

規格參數

基本參數

車型名稱:2018款 28E 四驅鉑金型

廠商(shang):上(shang)汽通(tong)用凱迪拉克

級別:中型SUV

發動機:198kW(2.0L渦輪增壓+電動機)

動力類型:輕混動

變(bian)速箱:9擋AT

長×寬×高(mm):4812×1903×1685

車身結構:5門 5座(zuo) SUV

上市年份:2017

最高(gao)車(che)速(km/h):210

0-100加(jia)速時間(s):8.2

工信(xin)部油耗(L/100km):7.9

整車質保(bao)政策(ce):3年(nian)不限公里

車身參數

車長(mm):4812

車寬(mm):1903

車高(mm):1685

軸距(mm):2857

整備質(zhi)量(kg):1995

前輪距(mm):1645

后輪距(mm):1645

接近角(°):16

離去角(°):24

車身結構(gou):SUV

車門數:5

座位數:5

油箱容積(L):82

行李廂最小容積(L):584

行李廂(xiang)最大容積(L):1634

發動機

排量(L):2.0

進氣形式:渦輪增壓(ya)

氣(qi)缸排(pai)列(lie)形式:直列(lie)(L型)

汽缸數:4

每缸氣門(men)數(個):4

配氣機構:DOHC

缸蓋(gai)材質:鋁合金(jin)

缸體材質:鋁合金(jin)

最(zui)大(da)馬力(Ps):269

最大功率(kW/rpm):198/5500

最大扭矩(Nm/rpm):400/3000-4300

燃料:汽油

燃油標號:95號

供油方式:直噴

環保標準:國V

發動(dong)機(ji)自動(dong)啟/停:●

電動機

電動機最大功率(lv)(kW):6.6

電動機最大扭矩(Nm):49

變速箱

擋位個數:9

變速(su)箱類型(xing):AT

變速箱(xiang)名稱:9擋手自一體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方(fang)式:前置四驅

四驅形式:適時四驅

中央差速器結構(gou):多(duo)片(pian)式離(li)合(he)器

車體(ti)結構:承載(zai)式

助力類型:電動助力

前(qian)懸掛類型(xing):麥弗(fu)遜式獨(du)立懸掛

后懸(xuan)掛(gua)類型:五連桿式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器類型:通風盤(pan)式

后制動(dong)器(qi)類(lei)型:通(tong)風(feng)盤式

駐車制動類(lei)型:電子駐車

前輪(lun)胎(tai)規(gui)格:235/55 R20

后輪胎(tai)規格:235/55 R20

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品(pin)牌始于1902年,美國通用汽車公司旗下(xia),豪(hao)華汽車品(pin)牌,開(kai)發了世界首臺自動電子(zi)點火引擎,汽車工(gong)業的領(ling)導性品(pin)牌。

凱迪拉克(ke)(香(xiang)港譯作(zuo)“佳(jia)得利”),美國(guo)通(tong)用(yong)汽車集(ji)團旗下一款汽車品牌,1902年(nian)(壬(ren)寅年(nian))誕生于被譽為(wei)美國(guo)汽車之城的底特(te)律。

從1916到1918年(nian)(nian),凱迪(di)(di)(di)拉(la)克車(che)(che)標是原來注(zhu)冊商標上(shang)的(de)(de)(de)(de)郁金(jin)香花(hua)蕾和一(yi)個鑲有(you)(you)九(jiu)顆(ke)明珠(zhu)的(de)(de)(de)(de)皇冠(guan)(guan)。皇冠(guan)(guan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)明珠(zhu)后來變(bian)(bian)成七顆(ke),被設(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)盾牌(pai)上(shang)。這個設(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)1925年(nian)(nian)一(yi)直(zhi)在(zai)(zai)(zai)使用。1933年(nian)(nian),為了(le)與(yu)(yu)凱迪(di)(di)(di)拉(la)克流(liu)水般的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型相結合,設(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)者讓車(che)(che)標長(chang)出長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)(de)翅膀。戰后的(de)(de)(de)(de)凱迪(di)(di)(di)拉(la)克啟用新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標,設(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)包括基本的(de)(de)(de)(de)“V”字(zi)及(ji)花(hua)冠(guan)(guan)設(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)。1947年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標將“V”字(zi)與(yu)(yu)花(hua)冠(guan)(guan)結合在(zai)(zai)(zai)一(yi)起。從1956年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型開始,凱迪(di)(di)(di)拉(la)克車(che)(che)標逐漸變(bian)(bian)長(chang)、變(bian)(bian)低和變(bian)(bian)寬(kuan)。在(zai)(zai)(zai)新(xin)(xin)(xin)世紀凱迪(di)(di)(di)拉(la)克進行了(le)一(yi)系列大刀闊斧的(de)(de)(de)(de)創新(xin)(xin)(xin),其中(zhong)包括重(zhong)新(xin)(xin)(xin)設(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)凱迪(di)(di)(di)拉(la)克花(hua)冠(guan)(guan)盾牌(pai)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標。新(xin)(xin)(xin)設(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標含(han)有(you)(you)大膽而輪廓鮮明的(de)(de)(de)(de)棱(leng)角,反映(ying)了(le)凱迪(di)(di)(di)拉(la)克未(wei)來的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)理念(nian)。新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)花(hua)冠(guan)(guan)保留了(le)現有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)顏色(se)(se)組合--金(jin)黃(huang)與(yu)(yu)純黑相映(ying),象(xiang)征智慧與(yu)(yu)財(cai)富;紅色(se)(se),象(xiang)征行動果(guo)敢(gan);銀白色(se)(se),代(dai)表著純潔、仁慈、美德(de)與(yu)(yu)富足;藍色(se)(se),代(dai)表著騎(qi)士(shi)般俠義的(de)(de)(de)(de)精神(shen)。車(che)(che)標以鉑金(jin)顏色(se)(se)為底色(se)(se)。

2009年,因次(ci)貸危機財政(zheng)(zheng)受到嚴重沖擊的(de)通用公司為(wei)求(qiu)美國(guo)聯邦政(zheng)(zheng)府援助宣布破產保(bao)護(hu),凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告為(wei)重整后的(de)保(bao)留(liu)品牌。

凱迪拉(la)(la)克(ke)公(gong)(gong)司(si)創始人(ren)亨利(li)(li)·利(li)(li)蘭(Henry Martyn Leland)是新英格蘭的(de)一名制造商。他非常重(zhong)視加(jia)工精度、制造質量(liang)和零件(jian)的(de)互換性,并且(qie)認為這是迅速增加(jia)產(chan)量(liang)、擴(kuo)大汽車發展規模(mo)的(de)關鍵。1909年凱迪拉(la)(la)克(ke)公(gong)(gong)司(si)加(jia)入(ru)通用(yong)汽車公(gong)(gong)司(si),從此凱迪拉(la)(la)克(ke)在設計汽車時,更(geng)加(jia)重(zhong)視汽車的(de)豪(hao)華性和舒適性。至今(jin),凱迪拉(la)(la)克(ke)汽車仍保(bao)持這一傳(chuan)統,以生產(chan)豪(hao)華轎車而聞名世界。

凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)轎車,在其(qi)(qi)百年歷(li)史(shi)中(zhong)(zhong)曾有許多令人(ren)難忘的(de)(de)獨特設(she)計和(he)技(ji)術創(chuang)新(xin),這使(shi)其(qi)(qi)在車市場(chang)中(zhong)(zhong)經久不衰。今日的(de)(de)凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke),更是在百年精湛科技(ji)的(de)(de)歷(li)史(shi)積淀上,進一步融入(ru)了通用汽車銳意創(chuang)新(xin)的(de)(de)發(fa)展理念,在"藝術與科學"的(de)(de)主(zhu)題下。創(chuang)新(xin)的(de)(de)精神貫穿了凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)整個(ge)百年發(fa)展的(de)(de)歷(li)程。

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