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基本介紹

凱(kai)迪拉(la)克XT5是(shi)凱(kai)迪拉(la)克品(pin)牌的(de)(de)(de)一款(kuan)豪華SUV，2015年11月(yue)在迪拜國(guo)際車(che)展全球首發，2016年4月(yue)12日在中(zhong)國(guo)上市。凱(kai)迪拉(la)克XT5新能源搭載(zai)智能輕度(du)混合動力系統，為都市駕駛(shi)(shi)創造(zao)全新的(de)(de)(de)動態能量(liang)管理(li)方(fang)案，以(yi)90V電機輔助2.0T高效渦輪增壓發動機，降低車(che)輛啟停的(de)(de)(de)震動，提升行(xing)駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)順(shun)暢(chang)感，帶(dai)來(lai)嶄新的(de)(de)(de)駕乘(cheng)體驗。XT5延續凱(kai)迪拉(la)克“藝術與科技”的(de)(de)(de)設(she)(she)計理(li)念，通(tong)過短車(che)頭長車(che)身的(de)(de)(de)設(she)(she)計帶(dai)來(lai)更寬適的(de)(de)(de)車(che)內空間表現，同時將跑車(che)化的(de)(de)(de)動感流(liu)線設(she)(she)計和大傾角擋風玻璃(li)融(rong)入其中(zhong)。

產品設計

凱迪(di)拉克XT5混(hun)合動力車運用了最新的(de)家族式“鉆石切割”設計語言，盾型(xing)(xing)中(zhong)網的(de)細節處也經過(guo)了優化(hua)和(he)調整，造型(xing)(xing)更加大氣，并(bing)且提(ti)供了三幅(fu)式和(he)五(wu)幅(fu)式兩(liang)種格柵造型(xing)(xing)，用以搭配不同配置的(de)車型(xing)(xing)。

車身尺寸方面，凱迪拉克XT5 28E的(de)長、寬、高分(fen)別為(wei)(wei)：4812*1903*1685mm，軸距為(wei)(wei)2873mm。

20英寸雙六輻鍍(du)鉻輪圈(quan)具有十足(zu)的美(mei)式風(feng)格，輪胎選用(yong)米(mi)其林(lin)Primacy SUV專用(yong)輪胎，輪胎規格為：235/55 R20。

桃木、Alcantara、拋光鍍鉻等(deng)(deng)等(deng)(deng)……一切都(dou)是教科(ke)書式(shi)(shi)的美式(shi)(shi)豪(hao)華，不(bu)(bu)過(guo)說真的，經過(guo)“凱(kai)迪(di)拉克式(shi)(shi)”搭配后，不(bu)(bu)僅不(bu)(bu)老(lao)氣，還很時尚。

特色功能

動力性能

XT5 28E混合動力(li)版(ban)采(cai)用傳統動力(li)單元，搭載了一臺2.0T渦輪增壓(ya)發動機(ji)，最大功率(lv)為198kW（269Ps）/5500rpm，峰(feng)值扭矩400Nm/3000-4300rpm。與(yu)這臺2.0T渦輪增壓(ya)發動機(ji)配合工作的(de)(de)(de)是一臺最大功率(lv)6.6kW，峰(feng)值扭矩為±49Nm的(de)(de)(de)永磁電(dian)(dian)動機(ji)。其能(neng)(neng)量來源于(yu)RESS三元鋰電(dian)(dian)池(chi)組，90V電(dian)(dian)壓(ya)與(yu)24V電(dian)(dian)池(chi)芯元組可容(rong)納450whr的(de)(de)(de)電(dian)(dian)能(neng)(neng)。

傳動系(xi)統方面，匹配的是一臺9AT變(bian)速(su)箱，并采用(yong)內(nei)置線(xian)控單元的ETRS電(dian)子(zi)排擋桿。

底盤方面，凱迪拉克XT5 28E采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛。

規格參數

基本參數

車型(xing)(xing)名稱：2018款(kuan) 28E 四驅鉑金型(xing)(xing)

廠商：上汽通用凱迪(di)拉克

級(ji)別：中型SUV

發(fa)動機：198kW(2.0L渦輪增(zeng)壓+電動機)

動(dong)力類型：輕混動(dong)

變速(su)箱：9擋AT

長×寬×高(mm)：4812×1903×1685

車身結構：5門(men) 5座 SUV

上市年份(fen)：2017

最高車速(su)(km/h)：210

0-100加速時間(s)：8.2

工信部油耗(L/100km)：7.9

整車質保政策：3年不限公里

車身參數

車長(mm)：4812

車寬(mm)：1903

車高(mm)：1685

軸(zhou)距(ju)(mm)：2857

整備質量(liang)(kg)：1995

前輪距(ju)(mm)：1645

后輪距(ju)(mm)：1645

接近(jin)角(°)：16

離去角(°)：24

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：82

行李廂最小容(rong)積(ji)(L)：584

行李廂最大容積(L)：1634

發動機

排(pai)量(L)：2.0

進氣形式(shi)：渦輪增(zeng)壓

氣缸(gang)排(pai)列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣(qi)門數(個)：4

配氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸(gang)體材質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：269

最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：198/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：400/3000-4300

燃料：汽油

燃(ran)油標(biao)號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動機自(zi)動啟/停(ting)：●

電動機

電動機最大(da)功(gong)率(lv)(kW)：6.6

電動機最大扭矩(Nm)：49

變速箱

擋位個數：9

變速箱(xiang)類型：AT

變速箱名稱：9擋(dang)手自一體(ti)變速箱

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式：前置(zhi)四驅(qu)

四驅形式：適時四驅

中央差速器結構：多片(pian)式離(li)合器

車(che)體結構：承載式

助力類(lei)型：電動助力

前懸(xuan)掛(gua)類型(xing)：麥弗遜式獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)

后懸掛類(lei)型：五連桿式獨(du)立(li)懸掛

車輪制動

前(qian)制動器類型：通風(feng)盤式(shi)

后制動器(qi)類(lei)型：通風(feng)盤(pan)式

駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車

前輪(lun)胎規格：235/55 R20

后輪胎規格：235/55 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品牌始于1902年(nian)，美國通用汽(qi)車(che)(che)公司旗下，豪華(hua)汽(qi)車(che)(che)品牌，開發(fa)了世界首(shou)臺自動電子(zi)點火引擎，汽(qi)車(che)(che)工業的領導性品牌。

凱(kai)迪(di)拉(la)克（香(xiang)港譯(yi)作“佳得(de)利”），美(mei)國(guo)通用汽車(che)集團旗下一款(kuan)汽車(che)品牌，1902年(nian)（壬寅年(nian)）誕(dan)生(sheng)于被(bei)譽為美(mei)國(guo)汽車(che)之城的底特律(lv)。

從(cong)1916到(dao)1918年，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)車(che)(che)(che)標(biao)是原來(lai)注冊商標(biao)上的(de)郁金香花蕾和一(yi)個(ge)鑲有(you)九顆(ke)明珠的(de)皇(huang)冠(guan)(guan)。皇(huang)冠(guan)(guan)上的(de)明珠后(hou)來(lai)變成七顆(ke)，被設(she)(she)(she)計(ji)(ji)在(zai)(zai)盾牌上。這個(ge)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)1925年一(yi)直(zhi)在(zai)(zai)使用。1933年，為(wei)了與(yu)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)流水般(ban)的(de)車(che)(che)(che)型相結合，設(she)(she)(she)計(ji)(ji)者(zhe)讓車(che)(che)(che)標(biao)長出長長的(de)翅膀(bang)。戰后(hou)的(de)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)啟用新(xin)(xin)的(de)車(che)(che)(che)標(biao)，設(she)(she)(she)計(ji)(ji)包括基本的(de)“V”字(zi)(zi)及花冠(guan)(guan)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)。1947年的(de)車(che)(che)(che)標(biao)將“V”字(zi)(zi)與(yu)花冠(guan)(guan)結合在(zai)(zai)一(yi)起(qi)。從(cong)1956年的(de)車(che)(che)(che)型開始，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)車(che)(che)(che)標(biao)逐(zhu)漸(jian)變長、變低和變寬。在(zai)(zai)新(xin)(xin)世紀(ji)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)進行了一(yi)系列大刀闊斧的(de)創新(xin)(xin)，其中包括重(zhong)新(xin)(xin)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)花冠(guan)(guan)盾牌的(de)車(che)(che)(che)標(biao)。新(xin)(xin)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)的(de)車(che)(che)(che)標(biao)含有(you)大膽而輪廓鮮明的(de)棱角，反映了凱(kai)(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)未來(lai)的(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)理念。新(xin)(xin)的(de)花冠(guan)(guan)保留了現(xian)有(you)的(de)顏色(se)(se)組合－－金黃與(yu)純(chun)黑(hei)相映，象征智(zhi)慧(hui)與(yu)財富；紅(hong)色(se)(se)，象征行動果敢；銀白色(se)(se)，代(dai)表(biao)著純(chun)潔(jie)、仁(ren)慈、美德與(yu)富足；藍色(se)(se)，代(dai)表(biao)著騎(qi)士般(ban)俠義的(de)精(jing)神(shen)。車(che)(che)(che)標(biao)以(yi)鉑金顏色(se)(se)為(wei)底色(se)(se)。

2009年，因(yin)次貸危機財(cai)政(zheng)受到嚴重沖擊的通用(yong)公(gong)司為(wei)(wei)求美國聯邦政(zheng)府援助(zhu)宣布(bu)破產保(bao)護，凱迪(di)拉克與別克、雪佛蘭被宣告為(wei)(wei)重整后(hou)的保(bao)留品牌。

凱(kai)迪拉(la)克公(gong)司(si)創始人亨利(li)(li)·利(li)(li)蘭(Henry Martyn Leland）是新英格蘭的(de)一名制(zhi)造商(shang)。他非常重視(shi)加工精度、制(zhi)造質量和零件的(de)互(hu)換性(xing)(xing)，并且認(ren)為這(zhe)是迅速增加產(chan)量、擴(kuo)大(da)汽(qi)車(che)發(fa)展規模的(de)關鍵。1909年凱(kai)迪拉(la)克公(gong)司(si)加入通(tong)用汽(qi)車(che)公(gong)司(si)，從此凱(kai)迪拉(la)克在設(she)計汽(qi)車(che)時，更加重視(shi)汽(qi)車(che)的(de)豪(hao)華性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)。至今，凱(kai)迪拉(la)克汽(qi)車(che)仍保持這(zhe)一傳統(tong)，以生產(chan)豪(hao)華轎(jiao)車(che)而聞名世界。

凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克轎車(che)，在(zai)其百(bai)(bai)年(nian)歷史中(zhong)(zhong)曾有許多令人(ren)難忘(wang)的獨(du)特設計和技術(shu)(shu)創(chuang)新，這使其在(zai)車(che)市場中(zhong)(zhong)經久不衰。今(jin)日的凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克，更是(shi)在(zai)百(bai)(bai)年(nian)精(jing)湛(zhan)科(ke)技的歷史積淀上(shang)，進(jin)一(yi)步融入了通用汽車(che)銳意創(chuang)新的發展(zhan)理念，在(zai)"藝術(shu)(shu)與科(ke)學(xue)"的主(zhu)題下。創(chuang)新的精(jing)神貫穿了凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克整個百(bai)(bai)年(nian)發展(zhan)的歷程(cheng)。