作為上汽大通乃至上汽集團少有的(de)皮卡產品,T60皮卡以(yi)C2B定制(zhi)化的(de)理(li)念打(da)造。提(ti)供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦(jian)版等多種(zhong)配置(zhi)版本;擁有單排、一排半、雙排三種(zhong)車身(shen)結(jie)構;汽油柴(chai)油兩(liang)種(zhong)動(dong)力總成,兩(liang)驅四驅的(de)不(bu)同(tong)驅動(dong)形式;手動(dong)檔和自(zi)動(dong)檔不(bu)同(tong)的(de)操作選擇;以(yi)及高低兩(liang)種(zhong)不(bu)同(tong)的(de)底(di)盤結(jie)構,方便用戶進行定制(zhi)化選擇。
2016年(nian)12月(yue)21日,上(shang)汽大通T60以幾十款車型的強大陣容(rong)正式上(shang)市,新(xin)車涵蓋了(le)兩驅(qu)/四驅(qu)、高底盤/低底盤、小雙(shuang)/大雙(shuang)以及手動(dong)擋(dang)和(he)自(zi)動(dong)擋(dang)等豐(feng)富的選(xuan)擇。
上(shang)汽大(da)通T60的(de)整體造型(xing)十分(fen)飽(bao)滿(man),前格柵采用直(zhi)瀑式設(she)計(ji)搭(da)配大(da)面積的(de)鍍鉻(ge)裝飾(shi),營造出了較強的(de)力量感。其整體設(she)計(ji)靈感來自(zi)于西方神話(hua)中的(de)“神牛”,它的(de)長/寬/高分(fen)別為5365×1900×1845mm,軸距為3155mm。
大(da)通(tong)T60汽油版和柴油版車(che)型外形保(bao)持一致,細節方面,該車(che)采用了直瀑式進氣格柵,搭配(pei)兩側棱(leng)角分(fen)明的大(da)燈組,使看起來充滿時尚和未來感。在車(che)身方面新車(che)提供大(da)雙(shuang)和小雙(shuang)車(che)型,以及高底(di)盤和低(di)底(di)盤車(che)型可選。
上汽大(da)通T60內飾造(zao)型簡潔,中(zhong)控(kong)臺中(zhong)央配備了(le)大(da)尺寸的液(ye)晶顯(xian)示屏,下方(fang)的各種按鍵整齊排布(bu)。它配備了(le)導航、藍牙和Car-Link人機(ji)智能(neng)交互功(gong)能(neng),以及斑馬互聯(lian)網(wang)汽車(che)智能(neng)系統。
在配(pei)置上,上汽大(da)通T60將標配(pei)駕(jia)(jia)駛(shi)模式選擇系統(tong)、ABS+EBD、駕(jia)(jia)駛(shi)員安(an)全帶提示等(deng)安(an)全設備(bei),高配(pei)車型還將有(you)著(zhu)倒車雷達、倒車影(ying)像、ESP、胎壓監測等(deng)。在舒(shu)適配(pei)置上,新車將有(you)著(zhu)駕(jia)(jia)駛(shi)員6項調節(jie)電(dian)動(dong)座(zuo)椅(yi)、前(qian)排(pai)座(zuo)椅(yi)加熱(re)、自動(dong)空調、后排(pai)腿部加熱(re)、后排(pai)出(chu)風口等(deng)。
T60汽油版在配(pei)(pei)置上進行了全面升(sheng)級(ji),采用(yong)了EPS電子(zi)助(zhu)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統,讓汽車駕(jia)駛過程轉(zhuan)向(xiang)(xiang)更(geng)輕盈精(jing)準,同時實現有(you)效節油3%左右,降(jiang)低了保養費用(yong);2.0T車型配(pei)(pei)備天窗,讓T60更(geng)有(you)前衛(wei)感(gan)、增強(qiang)T60家(jia)用(yong)屬性。全系標配(pei)(pei)智能啟停技術(shu),可(ke)降(jiang)低油耗3.5%左右,同時減少(shao)同比率(lv)碳排放量。
上汽大(da)通(tong)-T60以澳大(da)利亞(ya)最(zui)新A-NCAP五星安全(quan)標準進行設計,首次將熱成型技術運用(yong)于皮卡,并(bing)通(tong)過激光焊接大(da)幅提升車(che)身強度,率先采(cai)用(yong)6安全(quan)氣(qi)囊(nang)、360環視影像、LDW車(che)道偏離預警、疲勞駕駛提醒等(deng)多項(xiang)安全(quan)配置(zhi),為(wei)駕乘人員提供全(quan)方位的(de)保護。
在(zai)安全上達到五星標準的具體(ti)表(biao)現(xian):
6安全氣囊
上汽大通T60是中國首款配備6安全氣(qi)囊的皮卡車型。
全車三點式安全帶
安(an)(an)全氣囊數(shu)量合適,布局合理,也(ye)是要與安(an)(an)全帶配(pei)合使用才能(neng)起到(dao)安(an)(an)全作用的。
ESP
上汽大通(tong)T60采(cai)用了德國博世ESP 9.1系統,集成ABS、EBD、TCS、HBA、RMI、HHC等功能,能夠更全面(mian)地保障行車(che)穩定性。
AFS隨動轉向LED大燈
上(shang)汽大(da)(da)(da)通T60首次在國產皮(pi)卡車(che)型中(zhong)(zhong)引(yin)入AFS隨動(dong)轉向LED大(da)(da)(da)燈(deng)功能,能夠根據汽車(che)方向盤角(jiao)度、車(che)輛(liang)偏轉率和行駛速(su)度,不斷對(dui)大(da)(da)(da)燈(deng)進行動(dong)態調(diao)節,適應(ying)車(che)當前的(de)轉向角(jiao),保持燈(deng)光方向與(yu)汽車(che)的(de)當前行駛方向一致,以確保對(dui)前方道(dao)路(lu)提(ti)(ti)供最佳照明,并對(dui)駕(jia)駛員(yuan)提(ti)(ti)供最佳可(ke)見度,從而顯著增強了司機在黑暗(an)中(zhong)(zhong)駕(jia)駛的(de)安全性。在路(lu)面照明差或多(duo)彎道(dao)的(de)路(lu)況中(zhong)(zhong),該功能既可(ke)擴大(da)(da)(da)駕(jia)駛員(yuan)的(de)視野,又(you)可(ke)提(ti)(ti)前提(ti)(ti)醒對(dui)方注意來(lai)車(che)。
車道偏離預警系統(LDW)
當駕駛(shi)員(yuan)疲勞駕駛(shi)時,極(ji)有可能發(fa)生車(che)輛無(wu)(wu)意(yi)識偏離(li)所在(zai)車(che)道的(de)情(qing)況,造成側翻(fan)等嚴重后果。車(che)道偏離(li)預警(jing)系統可有效避免此類危險發(fa)生,會在(zai)車(che)發(fa)生無(wu)(wu)意(yi)識偏離(li)車(che)道時提(ti)醒駕駛(shi)員(yuan),以保(bao)證行車(che)安(an)全。
胎壓監測
它的作用是在汽車行駛過(guo)程中對輪(lun)胎氣(qi)壓(ya)進(jin)行實時自動(dong)監測,并對輪(lun)胎漏(lou)氣(qi)和低氣(qi)壓(ya)進(jin)行報警。
熱成型鋼技術
采用屈服強度1500Mpa熱(re)成型鋼,從A柱(zhu)(zhu)一直延伸至C柱(zhu)(zhu)并包含整個B柱(zhu)(zhu),整車高強度鋼使(shi)用比率達(da)68%,為用戶提供全面保護。
A-NCAP五星碰撞
2017年10月(yue)30日(ri),澳洲碰撞安全(quan)(quan)測試機構A-NCAP公布了最新一(yi)組測試車輛的安全(quan)(quan)評級(ji),上汽(qi)大通T60皮卡(ka)以(yi)總成績35.46分(fen)(滿分(fen)37分(fen))獲得五星安全(quan)(quan)評級(ji)。
經過嚴苛道路試驗
整車(che)超100萬公里常規耐久,20萬公里高(gao)(gao)(gao)負(fu)荷耐久試(shi)驗,整車(che)高(gao)(gao)(gao)溫高(gao)(gao)(gao)寒高(gao)(gao)(gao)原試(shi)驗,讓T60擁(yong)有極端條(tiao)件下的通行(xing)能力,超行(xing)業標(biao)準的100天鹽霧(wu)防腐實驗,通過10年道路強化腐蝕試(shi)驗驗證(zheng)。
雙預緊式安全帶
后排搭(da)載了雙預緊式安全帶,給乘客提供了更多(duo)保護(hu)。
激光焊接技術
車架與車身關鍵詞部位采(cai)用激光焊接技(ji)術,使得(de)底盤更扎(zha)實(shi),車身強度更高(gao)。
360度環視影像
T60首次在皮卡上(shang)搭載360環視系(xi)統,4個攝像頭分別裝在車身的(de)前、后(hou)、左、右四(si)個方向,能夠(gou)實時監(jian)控(kong)道路(lu)狀(zhuang)況。
四輪碟剎
盤式制(zhi)動器散熱,在不同(tong)路況下(xia)(xia)的制(zhi)動都及其(qi)穩定(ding),有效防止在不同(tong)路況下(xia)(xia)的制(zhi)動力衰退。
車(che)型名稱:2019款 2.8T 自動四(si)驅大(da)雙高(gao)底盤先(xian)鋒(feng)版 柴油 國V
廠商:上汽大通
級別:皮卡
發(fa)動機:110kW(2.8L渦(wo)輪增壓)
動力類(lei)型:柴油機(ji)
變(bian)速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):5680×1900×1809
車身結構:4門(men) 5座 皮卡
上市年份:2019
車長(chang)(mm):5680
車寬(mm):1900
車高(mm):1809
軸距(mm):3470
車身結構:皮卡
車門數:4
座位數:5
排量(L):2.8
排量(mL):2776
進(jin)氣形式:渦(wo)輪增壓
氣缸排列形(xing)式:直列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門數(個):4
最大馬(ma)力(Ps):150
最(zui)大功(gong)率(kW/rpm):110/3400
最大(da)扭矩(Nm/rpm):360/1600-2800
燃料:柴油
燃油標號:0號
供油方式:直噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變(bian)速(su)箱類型(xing):AT
變(bian)速箱(xiang)名(ming)稱:6擋自動(dong)變(bian)速箱(xiang)
驅動方式:前(qian)置四驅
車(che)體結構(gou):非承(cheng)載式
助力類型:機械液壓(ya)助力
前懸(xuan)掛(gua)類型:雙叉臂式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類型:鋼板彈簧(huang)式非(fei)獨(du)立(li)懸掛
后橋(qiao)限滑差速器/差速鎖:(選裝(zhuang)差速鎖)
前制動器類型(xing):通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手(shou)剎(cha)
前(qian)輪胎(tai)規格:245/70 R16
后(hou)輪胎規格(ge):245/70 R16
上汽SAIC品牌(pai)始于1978年(nian),集乘用車(che)、商用車(che)、零部件(jian)研發/生產/銷售于一體(ti)的汽車(che)集團,擁有榮威/名爵/五(wu)菱(ling)/寶駿/大(da)通(tong)/躍進(jin)/申(shen)沃等(deng)整車(che)品牌(pai)。
上(shang)海汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)股(gu)份有限公(gong)(gong)司(簡稱"上(shang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)",股(gu)票代(dai)碼(ma)600104)是(shi)國內A股(gu)市(shi)場較(jiao)大(da)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)上(shang)市(shi)公(gong)(gong)司,總股(gu)本達到116.83億(yi)股(gu)。上(shang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)努(nu)力把握產(chan)業(ye)發(fa)展趨勢,加(jia)快創新轉型,正在(zai)從(cong)傳(chuan)統(tong)的制造型企業(ye),向為(wei)消費者提供多(duo)方位汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)品和(he)(he)(he)出行(xing)服(fu)務(wu)的綜(zong)合供應(ying)商(shang)發(fa)展。目前,上(shang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)主要業(ye)務(wu)包括整車(che)(che)(che) (含乘用車(che)(che)(che)、商(shang)用車(che)(che)(che))的研(yan)發(fa)、生(sheng)產(chan)和(he)(he)(he)銷售(shou),正積極推(tui)進新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、互聯(lian)網汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的商(shang)業(ye)化,并(bing)開展智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛等(deng)技(ji)術(shu)研(yan)究和(he)(he)(he)產(chan)業(ye)化探索;零部件(含動(dong)力驅動(dong)系統(tong)、底(di)盤系統(tong)、內外(wai)(wai)飾系統(tong),以及(ji)電(dian)池(chi)、電(dian)驅、電(dian)力電(dian)子等(deng)新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)核心零部件和(he)(he)(he)智(zhi)能(neng)(neng)產(chan)品系統(tong))的研(yan)發(fa)、生(sheng)產(chan)、銷售(shou);物流、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)商(shang)、出行(xing)服(fu)務(wu)、節能(neng)(neng)和(he)(he)(he)充電(dian)服(fu)務(wu)等(deng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)貿(mao)易業(ye)務(wu);汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)相(xiang)關金融、保險(xian)和(he)(he)(he)投資(zi)業(ye)務(wu);海外(wai)(wai)經營和(he)(he)(he)國際商(shang)貿(mao)業(ye)務(wu);并(bing)在(zai)產(chan)業(ye)大(da)數據和(he)(he)(he)人工智(zhi)能(neng)(neng)領域積極布局。
上(shang)汽(qi)集團(tuan)所屬主(zhu)要整車企(qi)業包括乘(cheng)用(yong)車公司、上(shang)汽(qi)大通(tong)、上(shang)汽(qi)大眾、上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)、上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)五(wu)菱、南京依(yi)維柯、上(shang)汽(qi)依(yi)維柯紅巖、上(shang)海申沃等。
2018年(nian),上汽集(ji)團全年(nian)銷(xiao)售(shou)整(zheng)車705.17萬輛,同(tong)比(bi)增(zeng)長1.75%,成為中國較早的(de)年(nian)銷(xiao)量(liang)突(tu)破700萬輛大關(guan)的(de)汽車集(ji)團,國內市場(chang)占有(you)率達到24.1%。