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蘭博基尼Aventador
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Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的一款旗艦超級跑車,作為Murcielago的換代車型,在2011年日內瓦車展上正式亮相。低矮的車身、剪刀門、遍布車身四周的巨大進氣口以及玻璃下一覽無余的V12發動機,依舊是為人熟知的蘭博基尼風格。蘭博基尼的傳統是用斗牛的名字來命名新車,該款旗艦車型的名字Aventador(埃文塔多)同樣來源于一頭公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。
  • 中文名稱: 蘭博基尼Aventador
  • 外文名稱: Lamborghini Aventador
  • 發布時間: 2011年(nian)
  • 參考價格: 648.80~801.15萬元
  • 創始人: 費魯吉歐·蘭博基尼(ni)
  • 品牌系列: Aventador
  • 所屬公司: 蘭博基尼汽車公司
  • 發源地區: 意大利
  • 型號名稱: LP700-4
  • 特色亮點: 超級(ji)跑(pao)車
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 軍(jun)綠,藍色,金(jin)色,灰色
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基本介紹

在2011年日內瓦車(che)展(zhan)上,蘭博(bo)基(ji)尼(ni)推(tui)出(chu)馬力達(da)到700匹全新旗艦(jian)(jian)——Aventador(音譯為“艾(ai)文塔多”),作為Murcielago的(de)(de)換(huan)代車(che)型,Aventador的(de)(de)外觀依然囂張跋扈。鋒利(li)的(de)(de)多面幾(ji)何形車(che)身(shen)延續蘭博(bo)基(ji)尼(ni)一(yi)貫(guan)的(de)(de)犀利(li)風格(ge),可(ke)以(yi)看(kan)出(chu)Aventador在車(che)身(shen)外觀設計方面,大量(liang)借鑒(jian)了(le)之(zhi)前(qian)推(tui)出(chu)的(de)(de)蘭博(bo)基(ji)尼(ni)限(xian)量(liang)版碳纖(xian)維(wei)跑(pao)車(che)——Reventon。蘭博(bo)基(ji)尼(ni)的(de)(de)傳(chuan)統(tong)是用斗(dou)(dou)牛(niu)(niu)(niu)的(de)(de)名字來命名新車(che),之(zhi)前(qian)一(yi)直有(you)媒(mei)體推(tui)測稱(cheng)這(zhe)款跑(pao)車(che)可(ke)能會以(yi)Jota這(zhe)個名稱(cheng)量(liang)產(chan)。蘭博(bo)基(ji)尼(ni)將新款旗艦(jian)(jian)車(che)型命名為Aventador,名稱(cheng)來源于一(yi)頭公牛(niu)(niu)(niu),并且是是西班牙(ya)斗(dou)(dou)牛(niu)(niu)(niu)界最(zui)勇猛的(de)(de)斗(dou)(dou)牛(niu)(niu)(niu)之(zhi)一(yi)。這(zhe)頭名叫(jiao)Aventador的(de)(de)公牛(niu)(niu)(niu)于1993年10月在薩拉戈薩斗(dou)(dou)牛(niu)(niu)(niu)場(chang)首次出(chu)戰(zhan),憑(ping)借驍勇非凡的(de)(de)表現(xian)贏(ying)得了(le)“Trofeo de la Pena La Madronera”獎項。

車(che)(che)(che)身(shen)尺寸(cun)方面,Aventador長(chang)寬高分別(bie)為(wei)4780/2030/1136mm,軸距(ju)為(wei)2700mm。輪胎規格上,前(qian)(qian)輪為(wei)255/35 R19,后輪為(wei)335/30 R20。該(gai)(gai)車(che)(che)(che)重量(liang)為(wei)1575kg,前(qian)(qian)后43:57的(de)(de)配(pei)重比。制動系統上,前(qian)(qian)輪為(wei)6活(huo)塞卡鉗搭(da)配(pei)400×38mm的(de)(de)碳(tan)纖(xian)維增(zeng)強陶(tao)瓷剎(cha)車(che)(che)(che)片,后輪則(ze)為(wei)4活(huo)塞卡鉗搭(da)配(pei)380×38mm碳(tan)纖(xian)維增(zeng)強陶(tao)瓷剎(cha)車(che)(che)(che)片。該(gai)(gai)車(che)(che)(che)的(de)(de)一(yi)大突出特(te)色就(jiu)是全(quan)車(che)(che)(che)大量(liang)采用了碳(tan)纖(xian)維強化材料(liao)(CFRP)技術,尤其是全(quan)碳(tan)纖(xian)維復合材料(liao)單殼(ke)體車(che)(che)(che)身(shen)。這款蘭博(bo)基尼旗(qi)艦款超級(ji)跑車(che)(che)(che)頗具(ju)未來風格,車(che)(che)(che)艙(cang)完全(quan)以(yi)碳(tan)纖(xian)維制造而成,并配(pei)以(yi)硬殼(ke)式結構。其承載結構則(ze)為(wei)“單殼(ke)體”設(she)計,在構造上可作為(wei)單一(yi)部件發揮(hui)作用,從而充分利用碳(tan)纖(xian)維強化材料(liao)的(de)(de)超強剛度。

產品設計

外觀設計

蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(ni)Aventador LP700-4(敞篷車)的一(yi)大(da)新(xin)特(te)征(zheng)就是使(shi)用(yong)了之前(qian)在新(xin)一(yi)代(dai)蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(ni)Reventon上(shang)已經應用(yong)的“Y”型(xing)LED日間行車燈(deng),這一(yi)設計也將成為蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(ni)最(zui)新(xin)的家族特(te)征(zheng)。而尾燈(deng)同樣使(shi)用(yong)了三組“Y”字造型(xing)的LED發光源,與車頭互相(xiang)呼(hu)應。新(xin)車前(qian)臉的多邊形設計沖(chong)擊(ji)感(gan)極強,明顯(xian)比上(shang)代(dai)大(da)牛更(geng)加兇猛和暴力。

車(che)(che)身側面造型延續(xu)了蘭(lan)博基(ji)(ji)尼一如既往的(de)(de)(de)(de)力(li)量感與(yu)鋒利線條,剪刀門作為(wei)“大(da)牛”的(de)(de)(de)(de)經典(dian)特征毫(hao)無懸念的(de)(de)(de)(de)得以保留,但與(yu)其他蘭(lan)博基(ji)(ji)尼不同(tong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)剪刀門是(shi)斜上(shang)方開的(de)(de)(de)(de)。巨(ju)大(da)的(de)(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)格(ge)柵在面積上(shang)明顯大(da)于上(shang)代車(che)(che)型,這也是(shi)為(wei)了給(gei)發動機提供更(geng)多的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)以及更(geng)好的(de)(de)(de)(de)進(jin)行冷(leng)卻(que)。不管是(shi)前(qian)大(da)燈還是(shi)進(jin)氣(qi)(qi)口或者(zhe)是(shi)尾部設(she)計(ji)都明顯加入了許(xu)多Reventon的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)元素(su),整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)六邊形(xing)設(she)計(ji)風格(ge)顯而易(yi)見,充滿了科幻感,將(jiang)(jiang)新(xin)(xin)“大(da)牛”的(de)(de)(de)(de)囂張氣(qi)(qi)焰提升到一個新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)高(gao)度(du)。這臺(tai)展車(che)(che)配備的(de)(de)(de)(de)黑色蓮花形(xing)輪轂同(tong)樣是(shi)蘭(lan)博基(ji)(ji)尼的(de)(de)(de)(de)經典(dian)款式,可以說(shuo)Aventador將(jiang)(jiang)品牌傳(chuan)統特征和最(zui)新(xin)(xin)設(she)計(ji)潮流進(jin)行了完美的(de)(de)(de)(de)融合。

Aventador的內飾與外觀同樣充滿了犀利而科幻的風格,大量真線條六邊形設計與金屬構成了戰斗機倉般充滿戰斗氣息的駕駛氛圍。LED彩色儀表板更為新車增添了一份科技感,而內飾的一大不同是不在使用與奧迪幾乎一模一樣的中控臺設計,這也是長期為“牛”迷所詬病的一點。

動力操控

在動(dong)(dong)力(li)方面,Aventador LP700-4裝(zhuang)備了型號為L539的(de)(de)全(quan)新6.5L的(de)(de)V12發動(dong)(dong)機。這臺(tai)全(quan)新發動(dong)(dong)機由圣阿加塔-博(bo)洛涅塞(意大利(li)語:Sant'Agata Bolognese)的(de)(de)專業技師手(shou)工(gong)裝(zhuang)配,每一臺(tai)都要經(jing)過專門調校,能(neng)夠迸發出700匹(pi)(8250rpm)的(de)(de)最(zui)大馬(ma)力(li),并且能(neng)夠提供690牛·米(5500rpm)的(de)(de)峰(feng)值扭矩。Aventador也是首臺(tai)正式進入“700匹(pi)俱(ju)樂部”的(de)(de)蘭博(bo)基(ji)尼(ni)量產跑車(che)。蘭博(bo)基(ji)尼(ni)Aventador的(de)(de)底盤總重(zhong)(zhong)量只有(you)(you)229公斤(jin),但(dan)是其剛性(xing)卻達到了驚人的(de)(de)35000Nm的(de)(de)抗扭度(du),可(ke)以保證Aventador在任何時(shi)候都擁有(you)(you)著無與倫(lun)比的(de)(de)底盤剛性(xing)。此外Aventador的(de)(de)車(che)架使(shi)用全(quan)碳(tan)纖維打(da)造,以減輕重(zhong)(zhong)量。

懸(xuan)掛(gua)是這款車型的(de)最(zui)大亮點,蘭博(bo)基尼(ni)(ni)為Aventador配備自(zi)動調節(jie)減(jian)(jian)震(zhen)器(qi),收集路面(mian)及車體信息來(lai)調節(jie)減(jian)(jian)震(zhen)器(qi),使得(de)四個車輪始終(zhong)可以緊(jin)貼地(di)面(mian)。而為了制(zhi)服這頭“蠻(man)牛(niu)”,蘭博(bo)基尼(ni)(ni)為Aventador裝備了強(qiang)有力的(de)剎車系(xi)統。

蘭博(bo)基尼Aventador除了裝備全新(xin)發動機(ji)之(zhi)外,新(xin)式ISR(Independent Shifting Rods獨(du)立換(huan)擋(dang)桿)7擋(dang)單離(li)合變速(su)(su)器(qi)同(tong)(tong)樣(yang)引人注目(mu)。雖然(ran)未使用(yong)當下(xia)流行的(de)雙(shuang)離(li)合結構,但其設計卻與雙(shuang)離(li)合變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)有著異(yi)曲同(tong)(tong)工之(zhi)妙,在一(yi)個換(huan)擋(dang)桿將(jiang)齒輪分(fen)開(kai)嚙(nie)合的(de)同(tong)(tong)時(shi),另一(yi)個換(huan)擋(dang)桿同(tong)(tong)時(shi)將(jiang)齒輪嚙(nie)合到位(wei),大大縮短(duan)了換(huan)擋(dang)時(shi)間。而且在極致輕量化的(de)思想下(xia),該變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)的(de)質量僅79千克(ke),據稱其換(huan)擋(dang)時(shi)間比雙(shuang)離(li)合變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)快(kuai)50%,比上代Murciélago使用(yong)的(de)E-gear變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)快(kuai)上一(yi)倍(bei)。全新(xin)的(de)發動機(ji)和變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)讓Aventador僅需(xu)2.8秒即可破百,其實(shi)力大大超過(guo)了法拉利、蓮花、保時(shi)捷(jie)等諸多超跑。極速(su)(su)更是(shi)超過(guo)了350km/h。

特色功能

Aventador J

在2012年的(de)(de)日內瓦(wa)車(che)(che)(che)展(zhan)上,蘭(lan)博(bo)基(ji)尼(ni)發布了(le)(le)(le)一(yi)(yi)款名(ming)為Aventador J的(de)(de)特別版(ban)車(che)(che)(che)型。Aventador J全(quan)球僅限量1臺,售價(jia)為210萬歐元(yuan),比(bi)標準(zhun)版(ban)的(de)(de)Aventador貴了(le)(le)(le)6倍多。此限量的(de)(de)含義是(shi)沒(mei)有(you)設計模型,也沒(mei)有(you)可供存放(fang)在蘭(lan)博(bo)基(ji)尼(ni)博(bo)物(wu)館的(de)(de)展(zhan)車(che)(che)(che)。Aventador J的(de)(de)名(ming)稱是(shi)向20世紀70年代經典的(de)(de)Jota車(che)(che)(che)型致敬(jing)。當時(shi)蘭(lan)博(bo)基(ji)尼(ni)MiuraP400 Jota這款車(che)(che)(che)是(shi)為了(le)(le)(le)國際(ji)汽(qi)聯新標準(zhun)而制造了(le)(le)(le)一(yi)(yi)輛(liang)測試(shi)車(che)(che)(che),但(dan)在1971年時(shi)被撞毀了(le)(le)(le)。

可以(yi)說(shuo)在2012年的日內瓦車展,它以(yi)了一個全新(xin)的方式得到(dao)了重生。

外觀方面,Aventador J十分霸氣(qi),車(che)(che)身的前臉有一個巨大的碳纖維進氣(qi)口,側面看上去新車(che)(che)則很有F1賽車(che)(che)的感覺,20英寸輪轂和5幅鋁(lv)制輪圈盡顯動感。

Aventador LP700-4 Roadster

作為(wei)蘭(lan)博基尼旗艦(jian)跑車(che)(che)Aventador的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)敞篷(peng)(peng)版本(ben),Aventador LP700-4 Roadster已于2012年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)日(ri)內瓦(wa)車(che)(che)展(zhan)首次亮相。該款車(che)(che)型于2013年(nian)2月正式登陸(lu)中國(guo)市場,售價為(wei)738.88萬人民幣。Aventador LP700-4 Roadster的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身配色(se)(se),主要采取淺金(jin)屬藍光的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配色(se)(se),其(qi)色(se)(se)調會隨(sui)著(zhu)光線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)角度產(chan)生變(bian)化。蘭(lan)博基尼Aventador LP700-4 Roadster外觀方面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最大特點是其(qi)特殊(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩片式碳(tan)纖(xian)維頂(ding)棚機構(gou),一(yi)反電(dian)動(dong)折疊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)統(tong),必須以手動(dong)進行(xing)拆(chai)裝,而(er)拆(chai)下來(lai)之后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)頂(ding)則能(neng)夠(gou)放置(zhi)在車(che)(che)頭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)置(zhi)物空間內,由于其(qi)采取了多種復(fu)合材料進行(xing)打造(zao),使得(de)這兩片車(che)(che)頂(ding)僅(jin)僅(jin)擁(yong)有約5.9公斤(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量(liang),開(kai)篷(peng)(peng)后令Aventador LP700-4 Roadster的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極致美感得(de)以展(zhan)現(xian)。經過重(zhong)(zhong)新設計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后車(che)(che)柱,確保碳(tan)纖(xian)維可(ke)拆(chai)卸式活動(dong)硬頂(ding)擁(yong)有強而(er)有力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)支撐,也能(neng)嵌(qian)合乘客自動(dong)保護系統(tong),并(bing)讓(rang)引擎室通(tong)風。

內飾(shi)部(bu)分,Aventador LP700-4 Roadster同(tong)樣煥然(ran)一新,與(yu)車(che)體(ti)外部(bu)顏(yan)色(se)相呼應。Aventador LP700-4 Roadster配(pei)備(bei)具侵略性的全(quan)新Dione 20英吋(cun)/21英吋(cun)輪(lun)圈。該輪(lun)圈是(shi)采用質量更輕的鍛(duan)鋁合金(jin)材質打(da)造,比采用其他相同(tong)尺寸的輪(lun)圈,能協助該車(che)款的重量減輕高達10公斤。動(dong)力方面,Aventador LP700-4Roadster沿用了排量為6498cc的V12自(zi)然(ran)進氣引擎,最大(da)輸出功(gong)率514千(qian)瓦,最大(da)輸出扭矩704牛米,與(yu)之匹(pi)配(pei)ISR7速(su)變速(su)箱。其僅需2.8秒(miao)便可完(wan)成0-100km/h加速(su)沖刺,極(ji)速(su)則(ze)達到350km/h。

Aventador LP720-4 50° Anniversario

在2013年(nian)4月20日的(de)上海車展上,著名跑車制造商蘭博基尼隆重推出(chu)了一款Aventador LP720-4 50° Anniversario,紀念品牌成立50周(zhou)(zhou)年(nian)。Aventador LP720-4 50° Anniversario全球限量僅100臺。50周(zhou)(zhou)年(nian)徽章鑲嵌于每臺車身(shen),徽章上配(pei)以(yi)序列編碼以(yi)彰顯每臺車獨一無(wu)二的(de)身(shen)份。

Aventador LP720-4 50° Anniversario使用碳纖(xian)維(wei)單體式車(che)身(shen)、V12發動(dong)機(ji)和全(quan)時(shi)(shi)四驅(qu)系統,經過(guo)重新調校的發動(dong)機(ji)比Aventador LP700-4增加了(le)(le)20馬力,達到720馬力,這臺(tai)五十周年紀念版(ban)的Aventador從靜止(zhi)到100km/h的加速(su)時(shi)(shi)間(jian)為2.9秒,最高(gao)車(che)速(su)達350公里(li)/小時(shi)(shi)。Aventador LP720-4 50° Anniversario前臉和整(zheng)個尾部(bu)都進(jin)(jin)行了(le)(le)重新設計,以優化(hua)其空氣動(dong)力學特性。位(wei)于(yu)車(che)身(shen)前部(bu)的進(jin)(jin)氣口面積更大,擾(rao)流板(ban)更加延展,并且兩側(ce)增加了(le)(le)襟翼。采(cai)用全(quan)新設計的尾部(bu)則是采(cai)用更大的網狀(zhuang)機(ji)艙蓋(gai),能幫助發動(dong)機(ji)更好的散熱。總體而言,在保證(zheng)了(le)(le)強大抓地力的同時(shi)(shi),極(ji)限速(su)度下的操(cao)控穩(wen)定性得(de)(de)到了(le)(le)進(jin)(jin)一(yi)步優化(hua),這全(quan)部(bu)得(de)(de)益于(yu)超高(gao)的空氣動(dong)力學效率,相比Aventador LP700-4提升超過(guo)50%。

Aventador LP720-4 50° Anniversario Roadster

在2013年(nian)8月的(de)(de)(de)(de)(de)美國圓石灘車(che)展上(shang),蘭(lan)博基尼發(fa)(fa)布(bu)了(le)(le)Aventador LP720-4 50° Anniversario Roadster,紀念品牌成立50周(zhou)年(nian)。此次(ci)發(fa)(fa)布(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)Aventador LP720-4 50° Anniversario Roadster與(yu)之前蘭(lan)博基尼在上(shang)海車(che)展所發(fa)(fa)布(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)硬(ying)頂版車(che)型一樣,車(che)身多處鑲嵌有50周(zhou)年(nian)紀念徽章,也將采取限(xian)量的(de)(de)(de)(de)(de)形式(shi)進行發(fa)(fa)售(shou)。動(dong)力(li)方面,該車(che)搭(da)載的(de)(de)(de)(de)(de)是一臺經過調(diao)校的(de)(de)(de)(de)(de)6.5L V12發(fa)(fa)動(dong)機,最大(da)功率(lv)可達(da)720馬(ma)力(li),最大(da)扭矩690N·m,與(yu)發(fa)(fa)動(dong)機相(xiang)匹(pi)配的(de)(de)(de)(de)(de)是7速ISR變速箱。預計這款車(che)0-100km/h加速時間在3秒以(yi)內。另(ling)外,蘭(lan)博基尼還為這款Aventador LP720-4 50° AnniversarioRoadster配備了(le)(le)全時四驅(qu)系統。

Aventador LP700-4 Nazionale

在2014年04月20日北(bei)京車展(zhan)(zhan)上,蘭博基尼除了(le)帶來了(le)Huracan,還帶來一款基于Ad Personam高級個性化方案(an)打造的Aventador LP700-4 Nazionale。新車在外觀及內飾(shi)均(jun)采用了(le)Ad Personam專有的配色(se)方案(an),本次北(bei)京車展(zhan)(zhan)也是它的全球首發。

外觀方(fang)面,Aventador LP700-4 Nazionale采(cai)用淺色(se)調搭配意大利國旗圖(tu)案,另外透明(ming)發動(dong)機罩、21英(ying)寸啞光輪圈(quan)和紅色(se)制動(dong)卡鉗(qian)都非(fei)常惹眼。內(nei)飾方(fang)面,顏色(se)為對比非(fei)常鮮明(ming)的雙色(se)調、座椅上方(fang)也加入了意大利國旗的徽(hui)標,在車(che)門裝飾板上縫制的Ad Personam標識(shi)證(zheng)明(ming)其與眾不同的身(shen)份。

動力(li)方面,Aventador LP700-4 Nazionale搭載6.5升自然吸(xi)氣式(shi)V12發(fa)動機,最(zui)大輸出功(gong)率高(gao)達515kW(700馬力(li))。其最(zui)高(gao)速度超過350公(gong)里/小時(shi),0至100公(gong)里/小時(shi)加速時(shi)間僅(jin)需2.8秒。

規格參數

基本參數

車型名稱:2017款 Aventador S

廠商:蘭博基尼

級別:跑車

發動機:544kW(6.5L自(zi)然(ran)吸氣)

動力類型:汽油機

變速箱:7擋(dang)AMT

長×寬(kuan)×高(gao)(mm):4797×2030×1136

車(che)身(shen)結構:2門 2座(zuo) 跑車(che)

上市年份:2017

最高車速(km/h):350

0-100加速時間(jian)(s):2.9

工信部油耗(L/100km):16.9

整(zheng)車質保政策:3年(nian)不限公里

車身參數

車長(mm):4797

車(che)寬(kuan)(mm):2030

車高(mm):1136

軸距(mm):2700

整(zheng)備(bei)質量(kg):1575

前輪距(mm):1720

后輪距(mm):1680

車身結構:跑車

車門數:2

座位數:2

油箱容積(L):85

行李廂最小容積(L):140

發動機

排量(liang)(L):6.5

排量(mL):6498

進氣形式:自然(ran)吸氣

氣(qi)缸排列形式:V型

汽缸數:12

每缸氣門數(shu)(個):4

壓縮比:11.8

配氣機構:DOHC

缸徑(mm):95

行程(cheng)(mm):76.4

缸蓋材質:鋁合金

缸體(ti)材質:鋁(lv)合金

最大馬力(li)(Ps):740

最大功率(kW/rpm):544/8400

最大扭矩(Nm/rpm):690/5500

燃料:汽油

燃(ran)油(you)標號:95號

供油方式:多點電噴(pen)

環保標準(zhun):歐VI

發(fa)動機自動啟/停:●

變速箱

擋位個數:7

變速箱(xiang)類型:AMT

變速箱名稱:ISR變速箱

底盤轉向

驅動方式:中置四驅

四(si)驅形(xing)式:全時四(si)驅

車(che)體結構:承載式

助(zhu)力(li)類型:電子液壓(ya)助(zhu)力(li)

前懸(xuan)掛(gua)類型:水(shui)平磁流(liu)變自(zi)動推桿式懸(xuan)掛(gua)

后懸(xuan)掛類型:水平磁流變自(zi)動推桿式懸(xuan)掛

后橋限滑(hua)差速器(qi)/差速鎖(suo):限滑(hua)差速器(qi)

車輪制動

前制動器類型:陶瓷通風盤式

后(hou)制動器類型:陶瓷通風(feng)盤(pan)式

駐車制動類型:電子駐車

前輪胎規(gui)格:255/30 ZR20

后輪胎(tai)規(gui)格:355/25 ZR21

品牌介紹

Lamborghini蘭博基尼品牌創立于1963年意大(da)利(li),全(quan)球知名超級跑(pao)車制(zhi)造商及歐洲奢華標志,世界豪華超跑(pao)的標桿(gan),數次易主(zhu)后被德國大(da)眾汽車集(ji)團(tuan)收購,劃歸旗下奧迪集(ji)團(tuan)管理。

蘭博基尼汽車有(you)限公司(si)成立于(yu) 1963 年(nian),總部(bu)位于(yu)意(yi)大利北部(bu)圣亞(ya)加(jia)塔?波隆(long)尼 (Sant'Agata Bolognese)。蘭博基尼 Huracán 于(yu) 2014 年(nian)在(zai)日內(nei)瓦汽車展首次亮相,在(zai) 2015 年(nian)推出 Huracán 敞(chang)篷版(ban)和后輪驅(qu)動(dong)版(ban)本,延續經典的 Gallardo 傳奇。憑借其創新的技術和良好(hao)的性能,Huracán 系(xi)列重新定義豪華(hua)超跑的駕駛(shi)體驗。Aventador 和 Aventador 敞(chang)篷版(ban)以及 Aventador Superveloce 配(pei)備(bei) V12 發動(dong)機,是豪華(hua)超跑世界的新標桿。

蘭(lan)博(bo)基尼(ni)在(zai)全球擁(yong)有 130 余家經銷商(shang),在(zai)半個(ge)多世紀以來已呈獻(xian)眾多夢幻車輛,包括 350 GT、Miura、Espada、Countach、Diablo 和 Murciélago 以及(ji) Reventón、Sesto Elemento 和 Aventador J 等限量版(ban)跑(pao)車。Veneno Coupé、 Egoista 和 Veneno Roadster 于 2013 年(nian)推(tui)出,旨(zhi)(zhi)在(zai)慶祝(zhu)公司成(cheng)立 50 周年(nian),Centenario 則在(zai) 2016 年(nian)推(tui)出,旨(zhi)(zhi)在(zai)為創始人 Ferruccio Lamborghini 誕辰 100 周年(nian)獻(xian)禮。

蘭(lan)博基尼的(de)(de)標(biao)志是一(yi)頭充(chong)滿力(li)量、正(zheng)向對方攻(gong)擊的(de)(de)斗牛,與(yu)大馬力(li)高性能跑車的(de)(de)特性相契合,同時彰(zhang)顯了創始(shi)人斗牛般不(bu)甘示弱的(de)(de)個性。

蘭博基尼專(zhuan)注(zhu)于(yu)超級(ji)跑車市場,主(zhu)要產品(pin)有:跑車、服飾(shi)、自(zi)行車、筆(bi)記本電腦、手機、咖啡機、座椅(yi)、游艇等。

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