2010年(nian)4月9日，大(da)眾汽(qi)車全天候運(yun)動型跑車——Scirocco（尚酷）2.0TSI正(zheng)式于上海上市(shi)銷售了，提(ti)供“運(yun)動版”和(he)“豪華版”兩個車型供消(xiao)費(fei)者選擇。新車型的上市(shi)進一(yi)步豐(feng)富了Scirocco（尚酷）在中國的產品線，滿足消(xiao)費(fei)者的多(duo)樣化需求(qiu)。
尚(shang)酷(ku)2.0TSI是繼(ji)尚(shang)酷(ku)1.4TSI引進(jin)中(zhong)國市場之(zhi)后，大眾汽車(che)為(wei)(wei)中(zhong)國車(che)迷(mi)帶(dai)來(lai)(lai)的(de)(de)又一份驚喜。而隨著上海地(di)區汽車(che)消(xiao)費的(de)(de)日益成熟和發展，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多(duo)的(de)(de)消(xiao)費者開始青睞跑(pao)車(che)的(de)(de)魅力(li)，作為(wei)(wei)一款(kuan)全天(tian)候運動型跑(pao)車(che)，在尚(shang)酷(ku)杯中(zhong)出盡風頭的(de)(de)Scirocco（尚(shang)酷(ku)）2.0TSI的(de)(de)到(dao)來(lai)(lai)，也一定(ding)會(hui)讓(rang)更多(duo)的(de)(de)本地(di)消(xiao)費者享受(shou)到(dao)跑(pao)車(che)運動的(de)(de)樂趣。
前臉是典型大眾臉譜，發動(dong)機蓋兩(liang)側隆起(qi)的棱線(xian)、黑底(di)臥(wo)蠶形前大燈(deng)、黑色蜂窩(wo)狀下格柵，無不彰顯出(chu)其運動(dong)基因。
更讓(rang)人(ren)印象深刻的(de)是(shi)，從前輪上方開(kai)始一(yi)直貫穿到車尾的(de)腰線，在車尾下壓后很自然地(di)融(rong)入圓潤(run)的(de)尾燈(deng)，配以隆起的(de)后輪包，讓(rang)尚酷不長的(de)車身(shen)顯得(de)修長而充滿力量感，加上前低后高的(de)姿態，讓(rang)人(ren)不由聯想(xiang)起蓄勢待撲的(de)獵豹。
225/45 R17的扁平輪胎強化了尚酷的運動姿態，除了視覺沖擊力，強大的抓地力和制動力，為尚酷的驟起驟停提供了有力保障。而推出的尚酷R將輪胎換成了大一號的235/40 R18。
尚酷的內飾(shi)以(yi)簡潔(jie)實用見長，風格與(yu)敞篷(peng)跑(pao)車EOS如出(chu)一轍，在此不加贅述，依然是黑色(se)基調，配以(yi)簡潔(jie)的金(jin)屬裝飾(shi)，進(jin)一步(bu)凸顯出(chu)運動氣質(zhi)。
空間上，尚(shang)酷看似嬌小(xiao)，其實前排座椅左右空間非常寬敞(chang)，后座坐兩人也綽綽有余。作為兩門(men)(men)車(che)，后排上下車(che)的不(bu)方便(bian)是與生(sheng)俱來，由(you)于(yu)門(men)(men)很(hen)(hen)寬大，在狹小(xiao)的停車(che)場開門(men)(men)時很(hen)(hen)容易碰到旁邊的車(che)。
Scirocco(尚酷)擁有優(you)異的安全性能(neng)。這得益于Scirocco(尚酷)堅固的車(che)身(shen)結構(gou)、全車(che)變(bian)形吸能(neng)區以及為(wei)這款轎跑車(che)特別(bie)調校的安全保護系統。
堅(jian)固(gu)的(de)車(che)身結構與根據精密計(ji)(ji)算來進行設(she)計(ji)(ji)的(de)變形吸能(neng)區(qu)相結合是獲得出色的(de)碰撞安全性能(neng)的(de)先決條件(jian)。Scirocco(尚(shang)酷(ku))應用了強化成型輕質結構設(she)計(ji)(ji)，并采用了高(gao)強度冷加工金屬薄板材料(liao)。所有的(de)實際(ji)測試(shi)以及(ji)電腦模擬測試(shi)的(de)結果(guo)都顯示，即使發生最為嚴重的(de)碰撞，Scirocco(尚(shang)酷(ku))鋼質架構的(de)車(che)身也能(neng)夠提供最佳的(de)保(bao)護。
在Scirocco(尚(shang)酷(ku))的(de)(de)(de)(de)開(kai)發過程(cheng)(cheng)中，行(xing)人保(bao)(bao)護(hu)也(ye)是一(yi)個重點(dian)考慮方面。Scirocco(尚(shang)酷(ku))的(de)(de)(de)(de)前臉和前端的(de)(de)(de)(de)所有相(xiang)關部(bu)件都以獲得最(zui)佳(jia)的(de)(de)(de)(de)行(xing)人保(bao)(bao)護(hu)為目標(biao)，進(jin)行(xing)相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)和調(diao)整(zheng)。特別是對(dui)于發動機(ji)艙蓋的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)，工程(cheng)(cheng)師(shi)們更是煞費苦心(xin)，包括對(dui)發動機(ji)艙蓋的(de)(de)(de)(de)鉸接部(bu)位都給(gei)予了特別的(de)(de)(de)(de)關注，從提高(gao)行(xing)人安全保(bao)(bao)護(hu)的(de)(de)(de)(de)角(jiao)度不斷(duan)地進(jin)行(xing)了改(gai)進(jin)。值得一(yi)提的(de)(de)(de)(de)是在保(bao)(bao)險(xian)杠內加裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)一(yi)種全新設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)可(ke)始終保(bao)(bao)持柔軟(ruan)特性的(de)(de)(de)(de)泡沫(mo)材(cai)料，可(ke)大(da)大(da)減輕在碰撞中對(dui)行(xing)人腿部(bu)的(de)(de)(de)(de)傷害。
6個安全氣囊及對兒童的最佳保護
除了高度(du)安全的(de)車身結構外，Scirocco(尚酷)標準配置了正(zheng)面(mian)、側(ce)面(mian)和車窗部(bu)位(wei)的(de)6個(ge)安全氣囊，為駕(jia)乘人員(yuan)提(ti)供了全方(fang)位(wei)的(de)保(bao)護，使(shi)Scirocco(尚酷)在同級別車型中成為最安全的(de)車型。如果將嬰幼兒(er)(er)(er)放在安置于前(qian)排(pai)座(zuo)位(wei)上(shang)的(de)后向式兒(er)(er)(er)童(tong)座(zuo)椅(yi)內，前(qian)排(pai)副駕(jia)駛(shi)座(zuo)位(wei)的(de)安全氣囊可以通過設(she)置于儲物箱內的(de)開關予以關閉。此外，后排(pai)座(zuo)椅(yi)的(de)Isofix兒(er)(er)(er)童(tong)安全座(zuo)椅(yi)固定裝置也進(jin)一(yi)步(bu)加強(qiang)了對兒(er)(er)(er)童(tong)安全的(de)保(bao)護。
還(huan)有一點(dian)非常重要：安全氣(qi)囊(nang)和安全帶(dai)張(zhang)緊器不(bu)僅能夠在(zai)一定的負荷沖(chong)擊下(例如發生碰撞時)，被中央電控(kong)單元(yuan)(ECU)激活啟動；同時，緊急報警閃光燈和車內照(zhao)明也(ye)會(hui)自(zi)(zi)動開啟，車鎖自(zi)(zi)動打開，同時，燃油泵(beng)會(hui)自(zi)(zi)動關閉。
Scirocco(尚酷(ku)(ku))配(pei)備(bei)了(le)高(gao)性能浮式卡鉗盤(pan)(pan)(pan)式制(zhi)(zhi)動(dong)器、大直徑(jing)制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)(pan)(前制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)(pan)為內通風冷卻式)以及(ji)(ji)專(zhuan)為轎跑車(che)設計的制(zhi)(zhi)動(dong)主缸。新的制(zhi)(zhi)動(dong)缸帶來了(le)快速制(zhi)(zhi)動(dong)反應以及(ji)(ji)較短的剎(cha)車(che)踏板(ban)行程。Scirocco(尚酷(ku)(ku))1.4TSI車(che)型配(pei)備(bei)直徑(jing)為288毫(hao)(hao)米(mi)前制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)(pan)和直徑(jing)為255毫(hao)(hao)米(mi)的后制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)(pan)。Scirocco(尚酷(ku)(ku))2.0 TSI車(che)型則配(pei)備(bei)尺寸(cun)更大些的前、后制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)(pan)，直徑(jing)分別為312毫(hao)(hao)米(mi)和286毫(hao)(hao)米(mi)。
新一代ESP電子穩定系統亦屬于標準配置。創新的設計包括：用以獲取橫擺角速度和橫向加速度的傳感器被集成到ESP控制模塊里，使車內傳感器總成得以簡化。
Scirocco(尚酷)的豐富配(pei)置使其成(cheng)為極具吸引力的轎跑(pao)車型之一。提供(gong)(gong)了多(duo)(duo)種(zhong)外(wai)觀(guan)(guan)和(he)內(nei)飾的顏(yan)色(se)(se)組合：內(nei)室包括黑(hei)色(se)(se)和(he)黃色(se)(se)兩種(zhong)內(nei)飾，外(wai)漆(qi)(qi)有普通(tong)漆(qi)(qi)，金屬漆(qi)(qi)，珠(zhu)光漆(qi)(qi)等(deng)多(duo)(duo)種(zhong)選(xuan)擇以及(ji)白色(se)(se)，紅(hong)色(se)(se)， 銀色(se)(se)，藍色(se)(se)，灰(hui)色(se)(se)， 綠色(se)(se)，褐(he)色(se)(se)等(deng)多(duo)(duo)種(zhong)外(wai)漆(qi)(qi)顏(yan)色(se)(se)。通(tong)過外(wai)觀(guan)(guan)和(he)內(nei)飾的不同搭配(pei)，Scirocco(尚酷)可(ke)以為您提供(gong)(gong)多(duo)(duo)達17種(zhong)的個性化(hua)顏(yan)色(se)(se)搭配(pei)。
Scirocco(尚酷)的(de)配置還(huan)包括了17英寸合金輪轂(gu)，以及電動(dong)(dong)車(che)窗(chuang)、全自(zi)(zi)動(dong)(dong)Climatronic空調(diao)系(xi)統(tong) 、車(che)速感應助(zhu)力轉向系(xi)統(tong)、ESP、剎(cha)車(che)輔助(zhu)系(xi)統(tong)、6個安全氣(qi)囊(nang)、日(ri)行燈開關、多(duo)功(gong)能(neng)顯示器。Scirocco(尚酷)的(de)豪華型還(huan)配備了電動(dong)(dong)全景天窗(chuang)，RNS導航系(xi)統(tong)，雙氙氣(qi)大燈，照明(ming)距離自(zi)(zi)動(dong)(dong)調(diao)節(jie)功(gong)能(neng)和照明(ming)范圍調(diao)節(jie)功(gong)能(neng)，大燈自(zi)(zi)動(dong)(dong)清洗(xi)裝置等附加功(gong)能(neng)。
信息娛樂系統
Scirocco(尚酷)配(pei)備了(le)(le)兩款目前最(zui)為先進(jin)的(de)收音機和(he)導航(hang)系統(tong)RCD510 和(he) RNS510，分別裝(zhuang)備于(yu)運動型(xing)(xing)和(he)豪華(hua)型(xing)(xing)兩個車型(xing)(xing)。 它們都包括兼容MP3格式的(de)CD播放(fang)器(qi)，6.5英寸觸(chu)摸控(kong)制顯示屏，以(yi)及(ji)集(ji)成的(de)音響系統(tong)。其中(zhong)應用(yong)于(yu)豪華(hua)型(xing)(xing)的(de)RNS 510系統(tong)還集(ji)成了(le)(le)導航(hang)功能，并(bing)配(pei)備了(le)(le)30G的(de)超(chao)快硬盤存儲器(qi)。
車型名稱(cheng)：2015款 2.0TSI 豪華版
廠商：大眾(zhong)(進口)
級別：跑車
發(fa)動機(ji)：155kW(2.0L渦(wo)輪增(zeng)壓)
動力類型：汽(qi)油機(ji)
變速箱：6擋雙(shuang)離合(he)
長×寬×高(mm)：4256×1810×1400
車身(shen)結構：3門(men) 4座 跑車
上市年(nian)份(fen)：2014
最(zui)高車(che)速(km/h)：238
0-100加速時間(s)：6.9
工(gong)信部油耗(hao)(L/100km)：7.7
整車質保政策：3年或(huo)10萬公里
車長(mm)：4256
車寬(mm)：1810
車高(gao)(mm)：1400
軸距(mm)：2578
整(zheng)備質量(kg)：1382
車身結構：跑車
車門數：3
座位數：4
油(you)箱容積(L)：55
行(xing)李廂最小(xiao)容積(ji)(L)：312
行李(li)廂(xiang)最(zui)大容積(L)：1006
發動機型號：EA888
排(pai)量(L)：2.0
排量(liang)(mL)：1984
進(jin)氣(qi)形式：渦輪(lun)增壓
氣缸排列形式：直列（L型(xing)）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：9.6
配氣機構：DOHC
缸(gang)徑(mm)：82.5
行程(mm)：92.8
缸蓋材質：鋁合金(jin)
缸體材質：鑄鐵
最大馬力(Ps)：211
最(zui)大功率(kW/rpm)：155/5300-6200
最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：280/1700-5200
燃料：汽油
燃油標(biao)號：95號
供油方式：直噴
環保標準：國V
擋位個數：6
變(bian)速箱類型：雙離合
變(bian)速(su)箱名稱：濕式DSG手(shou)自一體變(bian)速(su)箱
驅動方式：前(qian)置前(qian)驅
車體結(jie)構：承載式
助(zhu)力類型：電動助(zhu)力
前(qian)懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型：多連桿(gan)獨立懸(xuan)掛
前制動(dong)器(qi)類型：通風盤式
后制(zhi)動(dong)器類型：盤式
駐(zhu)車制動類型(xing)：手剎
前輪胎規格：225/45 R17
后輪胎規格：225/45 R17
備胎：非全尺寸
Volkswagen大眾品牌始創于1937年(nian)德國，享譽世界(jie)的汽(qi)車公(gong)司，世界(jie)500強，1985年(nian)與上汽(qi)集團合資(zi)成立上汽(qi)大(da)眾，1991年(nian)與一汽(qi)集團合資(zi)成立一汽(qi)-大(da)眾。
大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)(tuan)成立于1937年(nian)，總部位(wei)于德(de)國(guo)(guo)(guo)沃爾夫(fu)斯堡，是歐(ou)洲較大(da)(da)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公司(si)，也是世界汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行業(ye)中具實力的(de)跨國(guo)(guo)(guo)公司(si)之(zhi)一(yi)。2004年(nian)，大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)(tuan)向(xiang)全(quan)球消費者共(gong)銷售(shou)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)500萬輛。集團(tuan)(tuan)(tuan)目(mu)前擁(yong)有10大(da)(da)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌：大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)（德(de)國(guo)(guo)(guo)）、奧迪(di)(di)（德(de)國(guo)(guo)(guo)）、蘭博(bo)基尼(意大(da)(da)利)、賓利(英國(guo)(guo)(guo))、布加迪(di)(di)(法國(guo)(guo)(guo))、西(xi)雅(ya)特(西(xi)班牙)、斯柯達(da)(捷克)、大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)商用車(che)(che)(che)(che)(德(de)國(guo)(guo)(guo))、保時捷（德(de)國(guo)(guo)(guo)）。大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)(tuan)在全(quan)球建(jian)有68家全(quan)資(zi)和參股企業(ye)，業(ye)務(wu)領域包括汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)研發、生(sheng)產、銷售(shou)、物流、服務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)零(ling)部件、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)賃、金融服務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保險、銀行、IT服務(wu)等。
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