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基本介紹

作為上汽通用五菱推出的首款SUV，五菱宏(hong)光S3在產(chan)品(pin)定位上(shang)是宏(hong)光S的(de)升級(ji)產(chan)品(pin)，宏(hong)光S3延續了(le)宏(hong)光S的(de)外觀設計和(he)2+2+3的(de)座椅(yi)布局等。同時(shi)也看(kan)到了(le)宏(hong)光S3實實在在的(de)升級(ji)，如內飾(shi)造型和(he)用料以及可完全(quan)放平的(de)后備廂等，二者(zhe)相比(bi)之下宏(hong)光S3可以說(shuo)是一(yi)個全(quan)面升級(ji)，它的(de)推出也進一(yi)步延長了(le)五菱宏(hong)光系(xi)列的(de)產(chan)品(pin)陣(zhen)容。

S3

2010年9月，上汽通(tong)用(yong)五菱推(tui)出了(le)第一(yi)代宏光，首次以(yi)“乘用(yong)化”的(de)(de)設計(ji)理念，打造“前置后驅”的(de)(de)緊湊型商務(wu)車。第一(yi)代宏光取得(de)了(le)月銷(xiao)(xiao)近5萬(wan)輛的(de)(de)成績，創(chuang)造了(le)中國汽車市場銷(xiao)(xiao)量增長記錄(lu)。

2013年8月(yue)6日，五(wu)菱推出外觀、內飾配置升級(ji)的五(wu)菱宏光S，創造了單(dan)月(yue)銷量8萬的成績。

2015年8月18日(ri)，上汽(qi)通用五菱推出(chu)宏(hong)光S1；

2017年11月10日(ri)，宏光(guang)S3上(shang)市；

2019年3月6日，五菱宏光S3自動離合(he)版正(zheng)式上市。

產品設計

外觀

作為五(wu)菱旗下首款SUV，新車造(zao)型(xing)(xing)設(she)計上(shang)擺脫了其他MPV或微面車型(xing)(xing)的設(she)計思路，全(quan)新的前(qian)臉造(zao)型(xing)(xing)看起來略帶霸氣。同時前(qian)大(da)燈(deng)組與(yu)格柵相(xiang)連(lian)，霧燈(deng)和前(qian)包圍(wei)設(she)計也非常彰顯硬派。

宏光S3采用(yong)全新造型，運(yun)用(yong)流暢飽滿的線(xian)條和層次感(gan)設計(ji)，體現出宏觀(guan)S3的立體感(gan)和力(li)量感(gan)。局部(bu)設計(ji)硬朗(lang)動感(gan)，如透鏡大燈、戰斗機進氣口造型霧燈、LED日(ri)行燈、鉆石(shi)切割后視鏡、雕(diao)刻刀式窗線(xian)亮條、雙翼(yi)五(wu)幅式鋁(lv)合(he)金輪(lun)轂、懸(xuan)浮式車頂等，辨識感(gan)十足。

內飾空間

內(nei)飾(shi)(shi)則基(ji)于(yu)轎車(che)化(hua)開發理念打造。主要運用(yong)全(quan)包內(nei)飾(shi)(shi)和套色(se)(se)(se)軟(ruan)包覆內(nei)飾(shi)(shi)；內(nei)飾(shi)(shi)顏色(se)(se)(se)采用(yong)棕黃色(se)(se)(se)與黑色(se)(se)(se)這兩(liang)種主色(se)(se)(se)調色(se)(se)(se)彩(cai)。中控臺(tai)采用(yong)線條設計，細(xi)節(jie)由電鍍飾(shi)(shi)條點(dian)綴，同時配置設計大方的(de)石英鐘表，讓宏光S3成為一款“有(you)里有(you)面”的(de)車(che)型(xing)。

宏(hong)光(guang)S3車(che)內(nei)駕乘(cheng)空(kong)間(jian)寬(kuan)大舒適(shi)，車(che)身(shen)長寬(kuan)高尺寸(cun)達(da)到4655mm、1735mm和1780mm（高配1790mm），側身(shen)采用熏黑車(che)身(shen)BCD柱設計，加上2800mm的(de)長軸距，空(kong)間(jian)表現出色，乘(cheng)坐(zuo)自然舒適(shi)。相比宏(hong)光(guang)S，宏(hong)光(guang)S3還增加了前座椅后(hou)背置物(wu)(wu)袋、卡(ka)槽、副儀表板后(hou)儲(chu)物(wu)(wu)盒(he)、中排座椅坐(zuo)墊置物(wu)(wu)盒(he)等儲(chu)物(wu)(wu)空(kong)間(jian)，讓各類小物(wu)(wu)件獲能妥(tuo)善放置，設計人(ren)性(xing)化。不僅車(che)內(nei)儲(chu)物(wu)(wu)空(kong)間(jian)豐富，后(hou)備箱(xiang)也(ye)非常(chang)寬(kuan)大，可以(yi)放4個20寸(cun)的(de)行李箱(xiang)。

宏光S3在宏光S的(de)2+2+3座(zuo)椅布局的(de)基(ji)礎上(shang)，增加了調節形式。依(yi)據配置(zhi)(zhi)，第(di)三排座(zuo)椅可4/6分離，第(di)二(er)、三排也(ye)可放全(quan)平，載(zai)物空間隨(sui)心(xin)變換。配合前置(zhi)(zhi)后驅的(de)傳(chuan)動結構(gou)、1.5L和1.5T發動機(ji)、尺寸更大(da)的(de)輪胎及208mm的(de)離地(di)間隙，宏光S3擁(yong)有出色的(de)裝載(zai)能(neng)力及較強的(de)路(lu)況適應能(neng)力。

特色功能

自動離合技術

宏光S3的(de)(de)自(zi)動(dong)離合(he)器來自(zi)德國舍(she)(she)弗勒公司，舍(she)(she)弗勒是生產(chan)發動(dong)機和變速箱(xiang)的(de)(de)一家企業，其產(chan)品質(zhi)量突出，被廣泛(fan)應(ying)用在通用、大眾、福特(te)、奔馳、寶馬等汽車品牌的(de)(de)產(chan)品上(shang)。

安裝在(zai)換擋(dang)(dang)桿(gan)內的傳感器(qi)在(zai)識(shi)別到(dao)駕駛者(zhe)換擋(dang)(dang)意圖時，控制液(ye)壓執行(xing)機構，從而實(shi)現離合器(qi)的結合和分離，完成換擋(dang)(dang)過程。

與手動(dong)(dong)擋相比，降低(di)了(le)駕(jia)駛(shi)操控的(de)(de)復(fu)雜度，還(huan)保留了(le)些許駕(jia)駛(shi)樂趣。德國舍弗勒(le)對自(zi)(zi)動(dong)(dong)離(li)合系(xi)(xi)統進(jin)行嚴(yan)謹(jin)嚴(yan)苛的(de)(de)耐久測試，搭(da)載了(le)自(zi)(zi)動(dong)(dong)離(li)合系(xi)(xi)統的(de)(de)五菱宏光S3整(zheng)車，在(zai)國內進(jin)行了(le)高(gao)(gao)原、高(gao)(gao)溫、高(gao)(gao)寒的(de)(de)適應性(xing)測試和整(zheng)車4萬(wan)公里強化耐久測試，確保自(zi)(zi)動(dong)(dong)離(li)合系(xi)(xi)統的(de)(de)可靠性(xing)。

五(wu)菱宏(hong)光S3自動離合版作為全球首(shou)款搭載自動離合技(ji)術的量產車型，搭載了來自于舍弗勒(le)的電子離合系統(tong)，通(tong)(tong)過智能輔(fu)助換擋，完(wan)全去除(chu)了離合器踏板，駕駛員可(ke)直接通(tong)(tong)過換擋手柄進行換擋。

駕(jia)駛中(zhong)，駕(jia)駛員操作換(huan)擋手柄掛入一檔(dang)、二擋或倒(dao)擋，舍(she)弗(fu)勒電(dian)子離(li)合器即可(ke)實現傳(chuan)統自(zi)動擋的(de)跟車蠕行和快速(su)起步功能。

在行駛(shi)時，若發(fa)(fa)動機(ji)發(fa)(fa)生“熄火傾向”，五菱宏光S3自動離合版會(hui)自動打開離合器，對發(fa)(fa)動機(ji)實行熄火保(bao)護。在紅燈起步及(ji)坡道(dao)起步時，此功(gong)能可提(ti)升駕駛(shi)的安全性。

相較手動擋(dang)車型(xing)，五菱宏光(guang)(guang)S3自(zi)動離(li)合(he)版(ban)(ban)簡化了(le)操作步驟，解(jie)放(fang)了(le)駕(jia)駛(shi)人員的左(zuo)腳。高效傳動使得自(zi)動離(li)合(he)版(ban)(ban)油耗(hao)比(bi)CVT車型(xing)降低2%-10%，燃油更(geng)經濟(ji)性。此外，五菱宏光(guang)(guang)S3自(zi)動離(li)合(he)版(ban)(ban)無需特殊(shu)保養。

配置方面

宏光S3配(pei)備了當下(xia)主流(liu)的(de)安(an)全(quan)配(pei)置，如ESC車(che)(che)身穩定(ding)系統、坡道輔助、倒車(che)(che)雷(lei)達、倒車(che)(che)影像(xiang)、可加熱(re)外后視鏡、后擋風(feng)玻(bo)璃除(chu)霧等，確(que)保(bao)行車(che)(che)過程中安(an)全(quan)；同(tong)時配(pei)備了大(da)尺寸(cun)電子顯示儀表(biao)、8英寸(cun)液(ye)晶大(da)屏、每排均(jun)有的(de)USB接口(kou)及(ji)空調出風(feng)口(kou)、定(ding)速巡(xun)航功能等潮(chao)流(liu)配(pei)備，讓(rang)駕(jia)乘舒(shu)適便(bian)捷。配(pei)合(he)多(duo)連桿式后獨立懸架(jia)對舒(shu)適性的(de)提升，以及(ji)10萬級(ji)乘用車(che)(che)水平的(de)NVH，使(shi)宏光S3乘車(che)(che)安(an)全(quan)和舒(shu)適性升級(ji)更(geng)新。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2018款(kuan) 1.5T 手(shou)動豪華型 國(guo)V

廠(chang)商：上汽通(tong)用五菱

級別：中型SUV

發動機：110kW(1.5L渦(wo)輪增壓)

動力類型(xing)：汽油機

變速箱：6擋(dang)MT

長×寬×高(mm)：4655×1735×1790

車身結構：5門(men) 7座 SUV

上市(shi)年(nian)份(fen)：2017

最(zui)高車速(km/h)：175

工信部油耗(L/100km)：7.4

整(zheng)車質(zhi)保政(zheng)策：3年(nian)或6萬公里

車身參數

車長(mm)：4655

車(che)寬(mm)：1735

車高(mm)：1790

軸距(mm)：2800

整(zheng)備(bei)質量(kg)：1538

前(qian)輪距(mm)：1450

后輪(lun)距(mm)：1465

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(L)：49

發動機

發(fa)動機(ji)型(xing)號：LL5

排量(L)：1.5

排量(mL)：1451

進氣形式：渦輪增壓

氣缸(gang)排列(lie)形(xing)式(shi)：直(zhi)列(lie)（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(個)：4

壓縮比：9.5

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材(cai)質：鋁合金

最大(da)馬力(Ps)：150

最大功(gong)率(kW/rpm)：110/5500

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：230/2000-3800

燃料：汽油

燃(ran)油(you)標(biao)號：92號

供油方式：多(duo)點電噴(pen)

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變(bian)速箱(xiang)類型(xing)：MT

變速箱名(ming)稱：6擋(dang)手動變速箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置后驅

車(che)體(ti)結構：承(cheng)載式

助力類型：電動(dong)助力

前懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型：多連桿(gan)式獨立(li)懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：手剎

前輪胎(tai)規(gui)格：205/65 R16

后輪胎規格：205/65 R16

備胎：全尺寸

品牌介紹

五菱品(pin)牌誕生(sheng)于(yu)1985年，國(guo)內微車市場知名品(pin)牌，專業研究/開發/生(sheng)產/加(jia)工汽(qi)車以及各類汽(qi)車零部件/配件的企業。

五菱(ling)汽車品牌誕生于1985年，是柳州(zhou)五菱(ling)汽車有限(xian)責任公司的注冊商標(biao)及(ji)品牌。現已經(jing)成為中國汽車行業(ye)具價值的品牌之一。

五菱汽車(che)以“品(pin)質驅(qu)動生活(huo)”為品(pin)牌(pai)定位，竭(jie)誠為廣大車(che)主帶來(lai)品(pin)質優良的產品(pin)和(he)熱情、值得(de)信賴的服務，已成(cheng)為大五菱用戶得(de)力的助(zhu)手(shou)和(he)親密(mi)的朋(peng)友，見證了他(ta)們充滿堅持(chi)、感動和(he)喜悅的奮斗歷程，也幫助(zhu)越(yue)來(lai)越(yue)多的五菱用戶走上成(cheng)功之路。

2002年(nian)11月18日正式掛牌成(cheng)立的(de)(de)上(shang)汽(qi)通用五菱(ling)汽(qi)車股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)(si)，是由上(shang)海汽(qi)車集(ji)團股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)(si)、通用汽(qi)車（中(zhong)國）公(gong)司(si)(si)、柳州五菱(ling)汽(qi)車有限(xian)責(ze)任公(gong)司(si)(si)三(san)方共(gong)同組(zu)建的(de)(de)大型(xing)中(zhong)外合資汽(qi)車公(gong)司(si)(si)，其(qi)前身可以追溯到(dao)1958年(nian)成(cheng)立的(de)(de)柳州動力機械廠。合資幾(ji)年(nian)來(lai)，公(gong)司(si)(si)的(de)(de)規模(mo)不(bu)斷擴大，產(chan)銷量持續增長，已(yi)經發展成(cheng)為一家國際化和現代(dai)化的(de)(de)微(wei)、小型(xing)汽(qi)車制造(zao)企(qi)業。