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基本介紹

2018年10月8日，上汽通用別克2019款GL6正(zheng)式上市，售價區(qu)間(jian)為(wei)14.19-16.89萬元。新(xin)車(che)搭載(zai)迭代升(sheng)級(ji)的別克eConnect互聯技術，新(xin)增(zeng)手(shou)機(ji)遠(yuan)程操作車(che)輛(liang)功能，并提(ti)供遠(yuan)程升(sheng)級(ji)、全(quan)新(xin)車(che)載(zai)APP、Super ID個人賬號等全(quan)新(xin)車(che)聯應用，以及(ji)每(mei)年24G“OnStar安吉星車(che)聯應用流(liu)量終(zhong)身免費”服務。

產品設計

外觀

GL6采用了家(jia)族式的外觀設計(ji)，細節之處吸取(qu)了GL8的設計(ji)精髓(sui)，更加靈(ling)巧的車身讓它(ta)(ta)更顯溫(wen)潤和富(fu)有英氣(qi)，橫貫車頭燈組(zu)的飛翼式鍍鉻進氣(qi)格柵(zha)則(ze)使得它(ta)(ta)更具張(zhang)力，這樣的外觀設計(ji)也(ye)更加符合家(jia)用的定(ding)位(wei)。

GL6的側面線條平滑流暢，B、C、D柱進行了黑色亮光的漆面處理，營造出了“懸浮車頂”的視覺效果，使車尾部分并沒有MPV的臃腫感，反而更顯豪華。值得一提的是，GL6的后排配備了隱私玻璃，這點要比嘉際更招人喜歡。

內飾

別克GL6的內飾沿用了(le)(le)家族環抱一體式設計，采用了(le)(le)非對稱式的造(zao)型，考慮(lv)到(dao)其定(ding)位(wei)家庭用車而非商務場合(he)，所(suo)以在細節處理(li)上(shang)要(yao)比GL8更加激進(jin)、大膽，中控臺(tai)頂部采用了(le)(le)硬塑料材(cai)質，下方則(ze)進(jin)行了(le)(le)皮革(ge)包裹處理(li)，整(zheng)體豪(hao)華感不如GL8車型。

GL6全(quan)(quan)系均(jun)配備了面積高(gao)達1.15㎡的電(dian)動全(quan)(quan)景(jing)天窗(chuang)，同時還配有遮光(guang)率逼近100%的電(dian)動遮陽簾，能讓乘客自由控制(zhi)車內的進光(guang)量。

特色功能

安全配置

在安(an)(an)全(quan)配置方面(mian)，2019款(kuan)別克GL6全(quan)系(xi)標配ESP電子穩定控制系(xi)統、6安(an)(an)全(quan)氣囊、TPMS智能(neng)(neng)胎壓(ya)監測系(xi)統、FCA 前方碰(peng)撞預警、FDI前方車距提示(shi)、LDW車道偏離預警、SBZA側盲區預警、APA自動泊車等智能(neng)(neng)安(an)(an)全(quan)配置。

其他配置

2019款別克GL6超級互聯版所(suo)搭載的eConnect互聯技(ji)術實現同步迭(die)代升級。遠程操作方面，車(che)主(zhu)可通過安吉星手機APP，隨時查看車(che)門、車(che)窗(chuang)、天(tian)窗(chuang)、后備廂(xiang)的開(kai)(kai)閉狀態，并能(neng)遠程開(kai)(kai)關車(che)窗(chuang)、開(kai)(kai)關天(tian)窗(chuang)、開(kai)(kai)啟(qi)后備廂(xiang)，開(kai)(kai)關空調(diao)并設定空調(diao)溫度、風(feng)向和(he)風(feng)量等(deng)。車聯應用方面，在已有的車載APP升級的基礎上，新增多個BUICK互聯應用車載APP。其中，新增的個人中心則將車輛信息集中展示，方便查看。同時，2019款別克GL6還支持Super ID個人賬號功能，可實現高德導航、網易云音樂和考拉FM車機賬戶聯合登錄。

動力

動力(li)方面，別克(ke)GL6全系(xi)(xi)(xi)均搭載代(dai)號LI6的1.3L 三缸(gang)渦輪增壓發(fa)(fa)動機(ji)，最大輸(shu)出功率120kW（163Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1800-4400rpm。從廠方公(gong)布的數據看，這臺新發(fa)(fa)動機(ji)幾乎集合(he)了現(xian)階段主流的小排量渦輪增壓發(fa)(fa)動機(ji)技術，不(bu)論是集成(cheng)排氣歧管的缸(gang)蓋設(she)計(ji)還是為湍流優化過的活(huo)塞頭(tou)都出現(xian)在新發(fa)(fa)動機(ji)上，當然(ran)除此之外，還包括雙(shuang)質(zhi)量飛(fei)輪、電控渦輪執(zhi)行器(qi)乃至獨特的并列雙(shuang)噴射(she)系(xi)(xi)(xi)統(tong)等一(yi)系(xi)(xi)(xi)列高(gao)成(cheng)本設(she)計(ji)。很顯然(ran)，通用(yong)似乎憋(bie)著用(yong)這臺發(fa)(fa)動機(ji)在“三缸(gang)時(shi)代(dai)”打個翻身(shen)仗。變速箱方面，別克(ke)GL6也(ye)全系(xi)(xi)(xi)都配(pei)備了6速手自一(yi)體(ti)變速箱。

規格參數

基本參數

車(che)型(xing)名稱：2019款 18T 6座互聯尊貴型(xing) 國V

廠商：上汽通用別(bie)克(ke)

級別：MPV

發動機：120kW(1.3L渦(wo)輪增壓)

動力類型：汽油機

變速(su)箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4692×1794×1626

車(che)身結(jie)構(gou)：5門 6座 MPV

上市年份(fen)：2018

最高車速(km/h)：195

工信部油耗(L/100km)：6.6

整車質(zhi)保政策：3年或(huo)10萬公里

車身參數

車(che)長(chang)(mm)：4692

車寬(mm)：1794

車高(gao)(mm)：1626

軸距(ju)(mm)：2796

整備質量(kg)：1500

前輪距(mm)：1540

后輪距(mm)：1540

車身結構：MPV

車門數：5

座位數：6

油(you)箱(xiang)容積(L)：45

發動機

發動(dong)機型(xing)號：LI6

排(pai)量(L)：1.3

排量(liang)(mL)：1349

進氣(qi)形式：渦輪增壓

氣缸排(pai)列(lie)形(xing)式：直列(lie)（L型）

汽缸數：3

每缸氣門數(shu)(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材(cai)質(zhi)：鋁合金

最大馬力(Ps)：163

最大功率(kW/rpm)：120/5500

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：230/1800-4400

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油(you)方(fang)式：多點(dian)電噴

環保標準：國V

發動機自(zi)動啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變(bian)速箱類型：AT

變(bian)速箱名(ming)稱(cheng)：6擋(dang)手自一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力類(lei)型：電動(dong)助力

前懸(xuan)掛類型：麥弗(fu)遜式(shi)獨(du)立(li)懸(xuan)掛

后(hou)懸掛類型：多連(lian)桿式獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動器類(lei)型：通風(feng)盤(pan)式

后制動器類型：盤式

駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車

前輪胎規格：225/50 R17

后輪胎規格：225/50 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生(sheng)于1904年美國，商務(wu)車-轎車十(shi)大品(pin)牌(pai)(pai)，通用汽車公司旗下，世界著名汽車品(pin)牌(pai)(pai)，汽車工業(ye)先驅(qu)和行業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)有力推動者。

別克品牌誕生于1904年，是世界汽(qi)車(che)工業先驅和行業發展的有力推動者(zhe)之一。

1998年，上海通(tong)用(yong)汽車正式引入別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)品牌。自進入中國以來，別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)始終(zhong)把(ba)握市(shi)場脈動，洞察消(xiao)(xiao)費者(zhe)需求，整合科(ke)技(ji)、產品和服(fu)務資源(yuan)。目前，別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)品牌已經擁有(you)舒適車型、轎跑和SUV三條產品線，以完善的產品陣列滿足(zu)不(bu)同(tong)(tong)消(xiao)(xiao)費者(zhe)的需求。同(tong)(tong)時(shi)，通(tong)過BIP別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)智能(neng)駕(jia)乘體系同(tong)(tong)步全球新(xin)汽車技(ji)術(shu)，為(wei)消(xiao)(xiao)費者(zhe)帶(dai)來更(geng)(geng)出眾的核心科(ke)技(ji)價值。別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)關懷一(yi)直秉承“比你更(geng)(geng)關心你”的服(fu)務理念，提(ti)升客戶體驗。

別克的創立

1904年(nian)5月19日(ri)，大(da)衛 ·鄧巴· 別(bie)(bie)(bie)克在(zai)布(bu)里斯科(ke)兄弟的(de)(de)(de)幫助下(xia)創建美(mei)國(guo)別(bie)(bie)(bie)克汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)，但不久(jiu)公(gong)(gong)司(si)就陷于了困(kun)境。1904年(nian)下(xia)半年(nian)，一(yi)個(ge)(ge)馬車(che)(che)(che)制造商(shang)William C. Durant看(kan)準了別(bie)(bie)(bie)克BUICK未來的(de)(de)(de)巨大(da)潛(qian)力(li)，毅然買下(xia)了這家(jia)公(gong)(gong)司(si)。他在(zai)1908年(nian)成立了通(tong)用(yong)(yong)汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)，并(bing)沿用(yong)(yong)別(bie)(bie)(bie)克BUICK品牌作為(wei)開拓(tuo)新公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)基石。同年(nian)，以別(bie)(bie)(bie)克汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)為(wei)中心，成立了美(mei)國(guo)通(tong)用(yong)(yong)汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)。當通(tong)用(yong)(yong)汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)擴大(da)后，別(bie)(bie)(bie)克部(bu)成為(wei)通(tong)用(yong)(yong)汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)第(di)二大(da)部(bu)門。它主要(yao)設計制造中檔(dang)家(jia)庭轎(jiao)車(che)(che)(che)。別(bie)(bie)(bie)克汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)銷量在(zai)通(tong)用(yong)(yong)汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)內第(di)三位。別(bie)(bie)(bie)克車(che)(che)(che)具有大(da)馬力(li)、個(ge)(ge)性化(hua)、實(shi)用(yong)(yong)性和成熟的(de)(de)(de)特(te)點。

別克(ke)旗下包(bao)括眾多車型(xing)：凱(kai)越(yue)、英(ying)朗、君(jun)(jun)威(wei)、君(jun)(jun)越(yue)，GL8及雷昂達(da)，昂科雷，昂科拉(la)等。別克(ke)在美國(guo)的(de)(de)汽車歷史中占有(you)相(xiang)當重要(yao)的(de)(de)地位，它是美國(guo)通用汽車公司(si)的(de)(de)一(yi)大臺柱，帶動(dong)了(le)整(zheng)個汽車工業水平的(de)(de)進步，并成為其他汽車公司(si)追隨的(de)(de)榜樣(yang)。