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比亞迪F0

#汽車# 0 0
比亞迪F0是比亞迪公司推出的一款精品小車。比亞迪F0外觀時尚,搭載比亞迪自主研發的BYD371QA高性能環保發動機,排量為1.0L,排放達到國4標準,百公里油耗僅4.2L,安全配置上,F0的雙安全氣囊、ABS、動力轉向等一應俱全。比亞迪F0吸收了歐洲最流行的設計元素,匯聚國際經典潮流,外形緊湊圓潤,流美靈動。U形笑臉格柵、花生形弦酷前大燈、一體式掀背行李箱門、背門玻璃雨刮器、順風天線設計,無不洋溢著時尚氣息;內飾更是時尚活潑、個性彰顯,獨特“米老鼠”儀表盤、賽車風格防潛滑座椅、MP3+CD,處處體現著時尚風格。
  • 中文名稱: 比(bi)亞迪(di)F0
  • 發布時間: 2008年9月
  • 參考價格: 3.79~4.79萬元
  • 年度銷量: 10767輛(2017年)
  • 創始人: 王傳福(fu)
  • 品牌系列: F系列
  • 所屬公司: 比(bi)亞迪股份(fen)有(you)限公(gong)司
  • 發源地區: 中國
  • 型號名稱: F0
  • 特色亮點: 時尚精致微(wei)型車
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 天山白,法蘭紅(hong),巴(ba)西黃(huang),冰(bing)島藍
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

F0是比(bi)(bi)亞迪推出的(de)全(quan)(quan)新技術平臺(tai)的(de)一款(kuan)(kuan)小排量轎車(che),排量1.0,該車(che)將搭載全(quan)(quan)新的(de)動(dong)力(li)系統BYD371QA,這是比(bi)(bi)亞迪完全(quan)(quan)自主(zhu)研發的(de)一款(kuan)(kuan)成熟環保發動(dong)機(ji)。相(xiang)比(bi)(bi)同類(lei)型車(che),其(qi)超高的(de)燃油經濟(ji)性,以及整車(che)動(dong)力(li)性、操縱性和安全(quan)(quan)性方面具有明顯優勢。長寬高分別(bie)為3460×1618×1460mm 的(de)F1,保證了車(che)身的(de)寬敞及大空間;其(qi)時(shi)尚靚麗的(de)外型,匯集(ji)了國(guo)際微車(che)的(de)流行元素,并結合(he)中(zhong)國(guo)人傳統的(de)中(zhong)庸文化思想,迎合(he)了國(guo)內眾多消(xiao)費者(zhe)的(de)需(xu)求。

除(chu)了(le)時(shi)尚(shang)的(de)(de)外形,精良(liang)的(de)(de)工藝、舒適的(de)(de)駕乘和精巧的(de)(de)操(cao)控性(xing)能(neng)更加展示(shi)出比亞迪F0的(de)(de)高端品質。F0配(pei)備A00級車少有(you)的(de)(de)副(fu)車架獨立懸掛系(xi)統(tong),大大優化(hua)了(le)操(cao)控性(xing)能(neng),滿足了(le)用戶對微車高舒適性(xing)的(de)(de)追求。而ABS+EBD、SRS雙(shuang)安(an)全(quan)氣(qi)囊、安(an)全(quan)帶未系(xi)聲(sheng)光(guang)提醒系(xi)統(tong)、高位(wei)剎車燈、VMP智能(neng)助(zhu)力轉向系(xi)統(tong)等豐富(fu)齊全(quan)的(de)(de)配(pei)置,即使在A級轎車中也屬(shu)上乘。

產品設計

炫酷外形

F0源于“風格(ge)JUSTCOOL,時(shi)尚0缺憾”的造車(che)理念,其時(shi)尚的外型設計頗有歐(ou)派小車(che)的風范(fan)。F0專為都市新生(sheng)代人群(qun)量身打造的一(yi)款精品小車(che),充分滿足了(le)年輕人追求高品質的用車(che)需求。

當第(di)一眼(yan)看見F0的(de)(de)(de)時(shi)候(hou),一定會被她的(de)(de)(de)可(ke)愛外形(xing)所吸引。U酷(ku)前(qian)(qian)臉設(she)(she)(she)計(ji)(ji),讓人感(gan)(gan)覺有(you)(you)點酷(ku)。前(qian)(qian)保(bao)險杠的(de)(de)(de)大(da)型包覆式設(she)(she)(she)計(ji)(ji),借鑒了(le)拉力賽車(che)的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji),運動(dong)感(gan)(gan)十足。靈動(dong)的(de)(de)(de)花生形(xing)大(da)燈組合,給整(zheng)車(che)以強烈的(de)(de)(de)視覺沖(chong)擊。可(ke)調節辮式天(tian)線(xian)與車(che)身(shen)整(zheng)體配合和諧,增加了(le)整(zheng)車(che)時(shi)尚(shang)、可(ke)愛的(de)(de)(de)感(gan)(gan)覺,同時(shi),辮式天(tian)線(xian)確保(bao)了(le)高保(bao)真信號。個(ge)性化DIY設(she)(she)(she)計(ji)(ji)幫助(zhu)駕(jia)乘者省錢省心,車(che)身(shen)前(qian)(qian)后都有(you)(you)防擦(ca)包角設(she)(she)(she)計(ji)(ji),發(fa)生輕微摩擦(ca)時(shi)只需簡易處理包角即可(ke),方(fang)便(bian)省事。側身(shen)線(xian)條流暢、前(qian)(qian)后呼應(ying)、相得益彰。后窗采用負壓換氣式后門(men)車(che)窗,有(you)(you)效(xiao)降低了(le)風阻(zu),提(ti)(ti)高了(le)換氣效(xiao)率。后背(bei)是時(shi)尚(shang)一體式掀背(bei)行李箱門(men),保(bao)障了(le)后方(fang)視野(ye)清晰,彰顯了(le)個(ge)性時(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)品味,還增加了(le)電加熱后風擋除(chu)霜(shuang)功能(neng),實用而高檔。背(bei)門(men)玻璃雨(yu)刮器更(geng)是貼心設(she)(she)(she)計(ji)(ji),雨(yu)天(tian)也能(neng)保(bao)證(zheng)后方(fang)視野(ye)清晰,提(ti)(ti)高行車(che)安全。動(dong)感(gan)(gan)時(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)新(xin)型尾(wei)燈組合,光芒幻化,精致(zhi)亮麗,令整(zheng)個(ge)車(che)身(shen)愈發(fa)活力激揚。F0提(ti)(ti)供了(le)六種絢(xuan)麗的(de)(de)(de)顏色可(ke)供選擇(ze),滿(man)足了(le)新(xin)生代個(ge)性化需求,也為城(cheng)市增添了(le)絢(xuan)麗光彩。

內飾空間

從(cong)開啟F0車(che)門(men),進(jin)入車(che)內(nei)(nei)(nei)的(de)(de)(de)那一(yi)(yi)刻起,你會(hui)發覺F0的(de)(de)(de)內(nei)(nei)(nei)飾活力(li)中(zhong)透(tou)著酷勁。F0的(de)(de)(de)內(nei)(nei)(nei)飾設(she)(she)計還非(fei)常的(de)(de)(de)人性化。儀(yi)表板(ban)兩(liang)側均有(you)超大(da)的(de)(de)(de)儲(chu)物空間,獨特的(de)(de)(de)轉速表設(she)(she)計彰顯運動(dong)個性。外后(hou)視鏡車(che)內(nei)(nei)(nei)可(ke)調(diao),操作便捷(jie)(jie),配置(zhi)實(shi)用。圓(yuan)形空調(diao)出(chu)風口(kou)設(she)(she)計、豎版門(men)把(ba)手、時尚(shang)(shang)中(zhong)控臺無(wu)一(yi)(yi)不(bu)體現了(le)FO個性十足(zu)、動(dong)感新(xin)穎的(de)(de)(de)設(she)(she)計。另外還具(ju)有(you)時尚(shang)(shang)的(de)(de)(de)MP3接口(kou),整體搭配動(dong)感時尚(shang)(shang),簡約而不(bu)簡單(dan)。內(nei)(nei)(nei)飾的(de)(de)(de)亮(liang)點很多,但最引人注(zhu)目的(de)(de)(de)當屬上下(xia)可(ke)調(diao)節式方向(xiang)盤與隨動(dong)式組(zu)合儀(yi)表的(de)(de)(de)組(zu)合。F0的(de)(de)(de)方向(xiang)盤具(ju)有(you)上、下(xia)可(ke)調(diao)功能,適(shi)應不(bu)同體型和駕駛習慣,同時隨動(dong)式組(zu)合儀(yi)表可(ke)以跟隨方向(xiang)盤進(jin)行上下(xia)調(diao)整,不(bu)會(hui)出(chu)現盲區。這樣的(de)(de)(de)設(she)(she)計,讓(rang)F0在不(bu)斷變換地(di)運動(dong)中(zhong)極為迅捷(jie)(jie)地(di)為駕駛者提供信息,滿足(zu)駕駛者“cool”到底的(de)(de)(de)操控感。

作為(wei)新一代領(ling)軍(jun)微(wei)轎,F0有著A00級全球最時尚(shang)的(de)造型設計、最強的(de)節能環保(bao)全鋁發(fa)動機、無敵活力風格內(nei)飾、唯(wei)一配備副車架獨立懸掛(gua)底盤(pan),其(qi)閃耀的(de)光芒勢必引發(fa)小車市場的(de)熱應。如(ru)此看來,比亞(ya)迪(di)汽車醞釀已久(jiu)的(de)精(jing)品小車F0,必將成為(wei)微(wei)轎領(ling)域的(de)“superstar”。

F0遵照國際頂級小車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)造(zao)(zao)(zao)車(che)(che)(che)標準,致力打造(zao)(zao)(zao)中國A00級精(jing)品(pin)小車(che)(che)(che)。進(jin)入車(che)(che)(che)內(nei)(nei),酷(ku)似MINI的(de)(de)(de)經(jing)典(dian)內(nei)(nei)飾(shi)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing),鈦銀中控布(bu)局簡約而舒適,符合(he)年(nian)(nian)輕人灑脫簡單(dan)的(de)(de)(de)性格(ge)。圓(yuan)(yuan)(yuan)形(xing)的(de)(de)(de)三副方(fang)(fang)向(xiang)盤是(shi)經(jing)典(dian)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing),手(shou)感(gan)舒服,方(fang)(fang)向(xiang)感(gan)明(ming)確。米老鼠耳朵形(xing)的(de)(de)(de)分體式轉(zhuan)速表(biao)和圓(yuan)(yuan)(yuan)形(xing)儀表(biao)盤映(ying)射了F0的(de)(de)(de)造(zao)(zao)(zao)車(che)(che)(che)理念,“時(shi)尚(shang)0缺(que)憾”。上下可調(diao)(diao)(diao)節式方(fang)(fang)向(xiang)盤滿足(zu)了各種(zhong)身材駕(jia)乘者(zhe)的(de)(de)(de)駕(jia)駛習慣。組合(he)儀表(biao)采用白色LED指針,與藍色背光實現了全天候高(gao)清(qing)晰度(du)的(de)(de)(de)識別性,整體搭配自(zi)(zi)然(ran)、使駕(jia)乘者(zhe)身心放(fang)松。時(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)MP3接口方(fang)(fang)便(bian)了新(xin)生(sheng)代對音樂(le)的(de)(de)(de)追求,自(zi)(zi)己喜愛的(de)(de)(de)音樂(le)一(yi)直(zhi)陪(pei)伴全程。跑(pao)車(che)(che)(che)風(feng)格(ge)深色內(nei)(nei)飾(shi)、賽車(che)(che)(che)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)座(zuo)椅更(geng)是(shi)喚(huan)起了年(nian)(nian)輕人的(de)(de)(de)激情(qing),釋放(fang)心中的(de)(de)(de)速度(du)。圓(yuan)(yuan)(yuan)形(xing)空(kong)調(diao)(diao)(diao)出風(feng)口時(shi)尚(shang)動(dong)感(gan)、充分調(diao)(diao)(diao)動(dong)車(che)(che)(che)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)跑(pao)車(che)(che)(che)元素。鈦銀裝飾(shi)的(de)(de)(de)豎門把(ba)手(shou),設計(ji)新(xin)穎、個性十(shi)足(zu)。車(che)(che)(che)內(nei)(nei)手(shou)動(dong)外(wai)后視鏡調(diao)(diao)(diao)節搖桿,操作便(bian)捷(jie)、方(fang)(fang)便(bian)實用。F0內(nei)(nei)飾(shi)整體格(ge)調(diao)(diao)(diao)清(qing)爽,時(shi)尚(shang),做工精(jing)細,堪稱精(jing)品(pin)內(nei)(nei)飾(shi)。

F0車身軸距長達2340mm,長寬高分別為3460mm、1618mm、1465mm。雖然內部空間不如中級車寬敞,但是從A柱開始向上延伸的線條在駕駛艙上方達到最高,最大程度地提升了車內空間。前排寬大的駕乘空間,帶給您更多尊貴享受。后排乘坐空間剛好夠用,180CM的大個子坐在后排并不壓抑,頭部空間和腿部空間都有余地。靈活多變的空間,后排座椅可整體放倒,空間更加增大,真是小家伙、大空間。F0左右駕駛位均設計有雜物箱,增加了車內實用空間,方便放置一些常用的物品。同時,四車門儲物盒的設計,使得空間得以充分的利用,最大程度發揮車內空間的實用性。

獨特設計活力內飾

F0濃縮了世界級(ji)小車(che)精(jing)華,大量運(yun)用源自歐洲最時尚(shang)的(de)小車(che)元素,是(shi)為(wei)新年(nian)輕(qing)人量身(shen)打造的(de)一款精(jing)品小車(che),突出了時尚(shang)、健康(kang)、環保(bao)的(de)氣息。

F0擁有一張(zhang)熱情(qing)、燦爛的(de)(de)U酷(ku)(ku)(ku)笑(xiao)(xiao)臉(lian)(lian),象征(zheng)著(zhu)年輕(qing)人的(de)(de)朝氣(qi),兩(liang)端(duan)微微上(shang)翹的(de)(de)前格柵(zha)、配合獨特(te)的(de)(de)花(hua)生型大(da)燈、兩(liang)個“酒窩”般的(de)(de)圓(yuan)孔霧燈,F0的(de)(de)車頭(tou)呈(cheng)現出一張(zhang)酷(ku)(ku)(ku)而不失可愛(ai)的(de)(de)的(de)(de)笑(xiao)(xiao)臉(lian)(lian)。U酷(ku)(ku)(ku)設計完美體現了“JUSTCOOL”的(de)(de)風格理念,加(jia)上(shang)流暢的(de)(de)側面線條、動感的(de)(de)尾部設計,大(da)方(fang)而實用(yong)、前后呼(hu)應(ying)、相得(de)益彰。

空間方面,F0將空間的利用率提到了最(zui)(zui)高。從A柱開始向上(shang)延伸的線條在駕駛艙(cang)上(shang)方達到最(zui)(zui)高,最(zui)(zui)大(da)程度地提升了車內空間。后排座椅可整(zheng)體放倒,增加了實際可利用空間,不論是(shi)平常(chang)簡單出行,還是(shi)假期全(quan)家遠行,F0都可以輕(qing)松勝任。

在內飾(shi)方面(mian),F0大(da)量采用(yong)了“圓(yuan)形”元素,酷而不失可愛,例如米(mi)老鼠耳朵形的(de)(de)分(fen)體式轉(zhuan)速表(biao)、圓(yuan)形儀表(biao)盤和,圓(yuan)形空調出(chu)風口,映(ying)射出(chu)“時尚0缺憾”的(de)(de)造(zao)(zao)車理(li)念。而簡約而舒(shu)適的(de)(de)中控布局(ju)、人機工程學(xue)設計的(de)(de)座椅則充分(fen)打造(zao)(zao)出(chu)F0灑(sa)脫、動感的(de)(de)特點。

F0的設(she)(she)計(ji)(ji)獨到而實用(yong),細節處更彰顯(xian)人性關懷。其中(zhong)隨(sui)動式(shi)組合儀(yi)(yi)(yi)表(biao)的設(she)(she)計(ji)(ji)就(jiu)是F0的一大亮點:獨立的轉速表(biao)設(she)(she)計(ji)(ji)如米(mi)老(lao)鼠耳朵(duo),醒目動感(gan);白色LED指針與藍(lan)色LCD液晶背光(guang)實現(xian)了全(quan)天候高清(qing)晰度的識(shi)別性;儀(yi)(yi)(yi)表(biao)的隨(sui)動式(shi)設(she)(she)計(ji)(ji),可使方向(xiang)盤在(zai)上下調整(zheng)時儀(yi)(yi)(yi)表(biao)隨(sui)之調整(zheng),避免出現(xian)顯(xian)示(shi)盲區(qu)。

特色功能

動力操控

F0搭(da)載了(le)(le)(le)比亞迪自主研發(fa)的DOHC三(san)缸1.0L發(fa)動機,并裝(zhuang)(zhuang)備了(le)(le)(le)博世的電子控(kong)制燃(ran)油(you)(you)噴(pen)射系統(tong),采用無分電器獨立(li)(li)點(dian)火,既(ji)保證了(le)(le)(le)高(gao)效(xiao)的動力(li)(li)(li)性(xing),又(you)提高(gao)了(le)(le)(le)燃(ran)油(you)(you)經濟性(xing)。全鋁發(fa)動機質量更輕(qing),減(jian)輕(qing)了(le)(le)(le)全車的重量,省油(you)(you)性(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)更加突出(chu)。發(fa)動機性(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)數據(ju)也顯示這是(shi)一(yi)(yi)部高(gao)性(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)發(fa)動機,在(zai)發(fa)動機轉速達到(dao)6000時(shi)功(gong)率輸出(chu)為(wei)50KW,最大扭矩為(wei)90N.M,強勁動力(li)(li)(li)一(yi)(yi)呼而(er)(er)出(chu),動力(li)(li)(li)十足(zu)(zu)。發(fa)動機采用了(le)(le)(le)先(xian)進的節油(you)(you)技術,提高(gao)了(le)(le)(le)燃(ran)油(you)(you)效(xiao)率,每百公里油(you)(you)耗僅為(wei)4.2升,最高(gao)排放達到(dao)歐I標準。F0是(shi)一(yi)(yi)款精(jing)品小車,自然不能(neng)(neng)(neng)(neng)與大排量車的強勁動力(li)(li)(li)相比較,但(dan)卻成(cheng)功(gong)兼(jian)顧(gu)了(le)(le)(le)節油(you)(you)性(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)和(he)動力(li)(li)(li)性(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng),集環(huan)保和(he)高(gao)效(xiao)于(yu)一(yi)(yi)身。 在(zai)車身穩(wen)定性(xing)上(shang)F0也是(shi)做足(zu)(zu)了(le)(le)(le)功(gong)夫,在(zai)A00級別小車市場中首(shou)屈一(yi)(yi)指,無車能(neng)(neng)(neng)(neng)及(ji)。F0采用前(qian)麥(mai)弗遜式獨立(li)(li)懸(xuan)架(jia)、后(hou)(hou)拖曳臂附扭力(li)(li)(li)梁(liang)的懸(xuan)掛系統(tong),并含(han)前(qian)后(hou)(hou)副車架(jia),調教穩(wen)定,底盤(pan)功(gong)力(li)(li)(li)相當扎實,保證了(le)(le)(le)駕(jia)(jia)(jia)乘過(guo)程中靈(ling)活(huo)而(er)(er)舒適(shi)。國(guo)內小車市場中F0是(shi)唯(wei)一(yi)(yi)配備前(qian)后(hou)(hou)副車架(jia)的獨立(li)(li)懸(xuan)掛小車,樹(shu)立(li)(li)起(qi)小車操(cao)(cao)控(kong)新(xin)標準,也足(zu)(zu)見比亞迪對(dui)F0品質的重視和(he)對(dui)顧(gu)客(ke)的貼(tie)心關懷(huai)。F0還裝(zhuang)(zhuang)備了(le)(le)(le)靈(ling)動智能(neng)(neng)(neng)(neng)助力(li)(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系統(tong),智能(neng)(neng)(neng)(neng)調整轉向(xiang)(xiang)助力(li)(li)(li)大,確保在(zai)低速駕(jia)(jia)(jia)駛時(shi)方向(xiang)(xiang)操(cao)(cao)控(kong)輕(qing)便靈(ling)活(huo),而(er)(er)在(zai)高(gao)速駕(jia)(jia)(jia)駛時(shi)方向(xiang)(xiang)操(cao)(cao)控(kong)穩(wen)重可靠。

安全防護

F0具備(bei)(bei)了(le)(le)(le)五(wu)星(xing)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan),五(wu)星(xing)保(bao)護。無論是(shi)主動(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)還是(shi)被(bei)(bei)動(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan),都(dou)是(shi)小車(che)(che)(che)的(de)(de)頂級安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)配(pei)置(zhi)(zhi)。主動(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)方面(mian),前輪通風盤式剎車(che)(che)(che)提(ti)(ti)(ti)供了(le)(le)(le)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)制動(dong)(dong)保(bao)障,大尺寸(cun)真空(kong)助(zhu)力器提(ti)(ti)(ti)供充(chong)足的(de)(de)輔助(zhu)制動(dong)(dong)力;F0從每個細節關注安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan),如配(pei)備(bei)(bei)了(le)(le)(le)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)帶未系聲光提(ti)(ti)(ti)醒系統和車(che)(che)(che)門未關警示系統等(deng)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)配(pei)置(zhi)(zhi)。F0還配(pei)備(bei)(bei)了(le)(le)(le)ABS+EBD,這是(shi)國內(nei)小車(che)(che)(che)極少配(pei)置(zhi)(zhi)的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)裝置(zhi)(zhi)。被(bei)(bei)動(dong)(dong)配(pei)置(zhi)(zhi)方面(mian),3H高(gao)(gao)剛性車(che)(che)(che)身,前保(bao)險(xian)杠三重防(fang)撞鋼梁(liang)、潰縮式吸能轉向(xiang)柱、SRS雙安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)氣囊等(deng)全(quan)(quan)(quan)(quan)方位被(bei)(bei)動(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)配(pei)置(zhi)(zhi),一應(ying)俱全(quan)(quan)(quan)(quan),更(geng)提(ti)(ti)(ti)升了(le)(le)(le)該(gai)車(che)(che)(che)的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)系數(shu),達到了(le)(le)(le)中(zhong)高(gao)(gao)級轎車(che)(che)(che)的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)級別。高(gao)(gao)位剎車(che)(che)(che)燈位置(zhi)(zhi)高(gao)(gao)、更(geng)醒目,主動(dong)(dong)提(ti)(ti)(ti)醒了(le)(le)(le)后方車(che)(che)(che)輛,減小了(le)(le)(le)追尾的(de)(de)幾率。F0高(gao)(gao)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)配(pei)置(zhi)(zhi)正在(zai)改變小車(che)(che)(che)在(zai)顧(gu)客(ke)心目中(zhong)的(de)(de)粗劣形(xing)象(xiang),新(xin)(xin)一代(dai)小車(che)(che)(che)將(jiang)以(yi)全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)標準、全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)形(xing)象(xiang)、全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)理念滿(man)足新(xin)(xin)生代(dai)顧(gu)客(ke)。

環保發動機

歐IV排放節能省油

當今環保(bao)(bao)已成(cheng)為(wei)一種(zhong)社會時尚,而(er)全球油(you)價(jia)的(de)(de)高(gao)企(qi),則讓節(jie)能成(cheng)為(wei)一種(zhong)現(xian)(xian)實需求(qiu)。擁有一輛節(jie)能的(de)(de)車(che)不(bu)僅是(shi)最新(xin)風尚,對于車(che)主也省卻不(bu)少的(de)(de)用車(che)開支。F0在節(jie)能方面有著無(wu)可比擬(ni)的(de)(de)優越性,全鋁發動機既減輕整(zheng)車(che)重量又提(ti)高(gao)燃油(you)效(xiao)率,使得F0百公里油(you)耗(hao)僅為(wei)4.2升,達到歐IV排(pai)放(fang),真正(zheng)實現(xian)(xian)了(le)大功率、低油(you)耗(hao),集環保(bao)(bao)和(he)高(gao)效(xiao)于一身。2011年2月22日至(zhi)3月5日,工業和(he)信息化(hua)部(bu)、發展(zhan)改革委、財政(zheng)部(bu)組織(zhi)節(jie)能汽車(che)推廣專項(xiang)核查工作組開展(zhan)了(le)第一次市場(chang)抽(chou)樣核查工作,結果是(shi)比亞迪F0表現(xian)(xian)優秀,勇奪(duo)節(jie)油(you)冠軍(jun),成(cheng)為(wei)眾多抽(chou)查車(che)型的(de)(de)佼(jiao)佼(jiao)者(zhe)(zhe)。作為(wei)自國家消(xiao)費(fei)稅“抑大揚小”政(zheng)策(ce)實施(shi)后第一款上市的(de)(de)節(jie)能型小車(che),F0能否以其時尚活力(li)、健(jian)康環保(bao)(bao)的(de)(de)形象贏得年輕消(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)的(de)(de)喜(xi)愛,將有待市場(chang)的(de)(de)進(jin)一步檢(jian)驗。

F0搭載的(de)(de)(de)BYD371QA高性能全(quan)鋁環保發動(dong)機(ji)(ji),是國內A00級別(bie)動(dong)力最(zui)強、最(zui)環保的(de)(de)(de)發動(dong)機(ji)(ji)之一,排量為1.0L,升功率指(zhi)標優秀(xiu),突(tu)破了50kW,對(dui)于一款A00級小(xiao)車而言(yan),其動(dong)力表現(xian)已(yi)經(jing)非常搶眼。而其百公(gong)里(li)油耗僅(jin)為4.2L,排放達到歐IV標準。F0在這(zhe)方(fang)面無疑(yi)搶占了制高點。發動(dong)機(ji)(ji)零(ling)部件3年10萬公(gong)里(li)超(chao)長保修也(ye)是國內小(xiao)車市場中保修期最(zui)長的(de)(de)(de),解(jie)除(chu)了消費者(zhe)的(de)(de)(de)后顧之憂也(ye)體現(xian)了比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)對(dui)消費者(zhe)的(de)(de)(de)誠意及(ji)對(dui)這(zhe)款發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)信心。據悉比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)這(zhe)款發動(dong)機(ji)(ji)吸收了豐田、馬自達、鈴木等先進發動(dong)機(ji)(ji)設計理念,在可(ke)靠性和節能性上來說都可(ke)稱為是站在了前人的(de)(de)(de)肩膀上。

A00級最強底盤

值(zhi)得(de)一提的(de)(de)是,F0擁有目前中(zhong)國市(shi)場上A00級別車(che)(che)中(zhong)最強的(de)(de)底(di)盤之一,是唯一采用(yong)(yong)獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)底(di)盤系統的(de)(de)小(xiao)(xiao)車(che)(che),是小(xiao)(xiao)車(che)(che)中(zhong)最高技術的(de)(de)配備,使得(de)F0這款A00級的(de)(de)精品小(xiao)(xiao)車(che)(che)在操(cao)控上也同樣(yang)出(chu)色。它充分(fen)利用(yong)(yong)了(le)(le)麥(mai)弗遜獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)結構(gou)簡單(dan)、緊(jin)湊,懸(xuan)(xuan)掛(gua)重量輕、占用(yong)(yong)空間小(xiao)(xiao)的(de)(de)優(you)點。懸(xuan)(xuan)掛(gua)響應(ying)速度和回彈速度快,減震(zhen)效果強,進一步增加車(che)(che)輛(liang)駕乘人(ren)員的(de)(de)舒適性。同時,FO后懸(xuan)(xuan)架的(de)(de)設計可以產生隨動轉(zhuan)向(xiang)作用(yong)(yong),在緊(jin)急躲(duo)閃、高速轉(zhuan)彎(wan)等(deng)情況下它都能發揮作用(yong)(yong)。此(ci)車(che)(che)還(huan)采用(yong)(yong)了(le)(le)橫向(xiang)穩定(ding)桿結構(gou)、后拖曳臂附扭(niu)轉(zhuan)梁結構(gou),兼顧了(le)(le)舒適性與(yu)運動性的(de)(de)調(diao)校,確(que)保了(le)(le)良好(hao)的(de)(de)操(cao)控性。另外,F0通過(guo)性良好(hao),最小(xiao)(xiao)離地間隙為140mm,比亞迪汽車(che)(che)為中(zhong)國的(de)(de)路況進行(xing)了(le)(le)底(di)盤優(you)化,兼顧舒適性與(yu)運動性的(de)(de)調(diao)校。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱:2015款(kuan) 1.0L AMT悅酷(ku)型

廠商:比亞迪汽車

級別:微型車

發動機:50kW(1.0L自然吸氣)

動力類型:汽油機

變速箱:5擋AMT

長×寬×高(gao)(mm):3460×1618×1465

車(che)身結構:5門 5座(zuo) 兩廂轎車(che)

上市年份:2015

最高車速(km/h):151

整(zheng)車質(zhi)保(bao)政策(ce):4年或10萬公里

車身參數

車長(mm):3460

車寬(mm):1618

車(che)高(mm):1465

軸距(mm):2340

整備(bei)質量(kg):870

最小離地(di)間隙(mm):140

前輪距(mm):1420

后輪距(mm):1410

車身結構:兩廂轎車

車門數:5

座位數:5

油箱容積(ji)(L):30

行(xing)李廂最小容(rong)積(L):140

發動機

發(fa)動機型號:BYD371QA

排量(L):1.0

排量(mL):998

進氣形式:自然吸氣

氣(qi)缸排(pai)列(lie)形式:直(zhi)列(lie)(L型(xing))

汽缸數:3

每缸氣門數(個(ge)):4

壓縮比:10.5

配氣機構:DOHC

缸蓋材質:鋁合金

缸體材質:鋁合金

最大馬力(Ps):68

最大功率(kW/rpm):50/6000

最大(da)扭矩(Nm/rpm):90/4000-4500

燃料:汽油

燃油標號:92號

供油方式:多點電噴

環保標準:國IV

變速箱

擋位個數:5

變速箱類型:AMT

變速箱(xiang)名稱:序(xu)列變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式:前置前驅

車體結構:承載式

助(zhu)力類型:電(dian)子液壓助(zhu)力

前懸(xuan)掛(gua)類型:麥(mai)弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)

后懸掛類型:拖曳臂(bei)附(fu)扭力梁懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型:通風(feng)盤式

后制動器類型:鼓式

駐車制動類型:手剎

前輪(lun)胎規格:165/60 R14

后輪胎規格:165/60 R14

備胎:全尺寸

品牌介紹

比亞迪BYD 品牌創立于(yu)1995年,國(guo)內新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)領(ling)域知名(ming)品牌,擁有IT和汽(qi)車(che)兩(liang)大產(chan)業群的大型跨國(guo)集(ji)團公司。

比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)——比(bi)亞(ya)迪(di)(di)股(gu)份的(de)直屬子公司(si)(si)。2003 年,比(bi)亞(ya)迪(di)(di)正式收購陜西秦川汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)限責(ze)任公司(si)(si),組建(jian)(jian)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),進入(ru)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制造與銷售領(ling)域,開始了(le)民(min)(min)族(zu)自(zi)主(zhu)品(pin)牌汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)征程。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)堅(jian)持自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)(fa)、自(zi)主(zhu)品(pin)牌、自(zi)主(zhu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)模(mo)式,以(yi)“造世界水平的(de)好(hao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)” 為(wei)(wei)(wei)產(chan)品(pin)目標,以(yi)“打造民(min)(min)族(zu)的(de)世界級(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌”為(wei)(wei)(wei)產(chan)業(ye)目標,立志振興民(min)(min)族(zu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)。目前(qian),比(bi)亞(ya)迪(di)(di)已建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)西安、北京(jing)、深(shen)圳(zhen)、上海四大產(chan)業(ye)基(ji)地,在整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制造、模(mo)具(ju)(ju)開發(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型研(yan)發(fa)(fa)(fa)等方面都達(da)到了(le)國際水平,產(chan)業(ye)格局(ju)日漸完善。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在上海建(jian)(jian)設(she)有(you)(you)研(yan)發(fa)(fa)(fa)中心,擁有(you)(you)3000多人的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)(fa)隊伍,每年獲得國家(jia)研(yan)發(fa)(fa)(fa)專利超過(guo)500項。在西安建(jian)(jian)設(she)有(you)(you)國際水平的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)線,總(zong)產(chan)能達(da)到20萬(wan)輛。在深(shen)圳(zhen)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)現代化(hua)(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)城,總(zong)產(chan)能將達(da)到30萬(wan)輛,并建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)第二研(yan)發(fa)(fa)(fa)中心,將成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)(wei)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)中高級(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)生(sheng)產(chan)基(ji)地。北京(jing)模(mo)具(ju)(ju)制造中心,業(ye)已形成(cheng)(cheng)(cheng)專業(ye)化(hua)(hua)、規模(mo)化(hua)(hua)的(de)模(mo)具(ju)(ju)產(chan)業(ye)格局(ju),為(wei)(wei)(wei)世界知名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌制造整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)模(mo)具(ju)(ju)。

比亞(ya)迪股份有(you)(you)限公司由王傳(chuan)福于1995年創立,是一(yi)家上(shang)市的民營(ying)企業。目前,比亞(ya)迪在全國范(fan)圍內,已在廣(guang)東(dong)、北(bei)京(jing)、陜西、上(shang)海等(deng)地(di)共建(jian)有(you)(you)九大生產基地(di),總(zong)面積(ji)將近700萬平方米,并(bing)在美國、歐洲、日(ri)本、韓國、印(yin)度、臺灣、香港等(deng)地(di)設有(you)(you)分公司或(huo)辦事處,現(xian)員工(gong)總(zong)數已超過13萬人。

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