你猜我猜不猜"編輯上傳提供，詞條屬于開放詞條，當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與比亞迪F0的所屬企業/主題/所有人主體無關，詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料，也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改！
反饋
F0是比(bi)亞迪(di)推出的(de)(de)(de)全(quan)(quan)(quan)新技術平(ping)臺的(de)(de)(de)一款小排(pai)量(liang)(liang)轎車(che)(che)(che)，排(pai)量(liang)(liang)1.0，該(gai)車(che)(che)(che)將搭載全(quan)(quan)(quan)新的(de)(de)(de)動(dong)力(li)系統BYD371QA，這是比(bi)亞迪(di)完(wan)全(quan)(quan)(quan)自(zi)主研(yan)發的(de)(de)(de)一款成熟環(huan)保發動(dong)機。相(xiang)比(bi)同(tong)類型車(che)(che)(che)，其(qi)超高(gao)的(de)(de)(de)燃油經濟性(xing)，以及整(zheng)車(che)(che)(che)動(dong)力(li)性(xing)、操縱性(xing)和安(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)方(fang)面具有明顯優(you)勢。長(chang)寬高(gao)分別為3460×1618×1460mm 的(de)(de)(de)F1，保證了車(che)(che)(che)身的(de)(de)(de)寬敞及大空間；其(qi)時(shi)尚靚麗(li)的(de)(de)(de)外型，匯集了國際微車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)流行(xing)元素，并結合中國人傳統的(de)(de)(de)中庸文化思想，迎合了國內(nei)眾多消費者的(de)(de)(de)需求。
除(chu)了(le)(le)時尚(shang)的(de)(de)(de)(de)外形，精(jing)良的(de)(de)(de)(de)工藝、舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)駕乘和精(jing)巧的(de)(de)(de)(de)操控性(xing)能(neng)更加展(zhan)示出比亞迪F0的(de)(de)(de)(de)高端品(pin)質。F0配(pei)備A00級車少有(you)的(de)(de)(de)(de)副車架獨立懸掛系(xi)統(tong)，大大優化了(le)(le)操控性(xing)能(neng)，滿(man)足了(le)(le)用戶(hu)對微車高舒(shu)適性(xing)的(de)(de)(de)(de)追(zhui)求。而ABS+EBD、SRS雙安全(quan)氣囊(nang)、安全(quan)帶(dai)未系(xi)聲光提醒系(xi)統(tong)、高位剎車燈、VMP智能(neng)助力(li)轉向系(xi)統(tong)等豐富齊(qi)全(quan)的(de)(de)(de)(de)配(pei)置(zhi)，即(ji)使在A級轎(jiao)車中也(ye)屬(shu)上乘。
F0源于“風格(ge)JUSTCOOL，時(shi)尚0缺(que)憾(han)”的造(zao)車(che)理(li)念，其時(shi)尚的外型設計(ji)頗有(you)歐派小車(che)的風范。F0專為(wei)都市新生代人群量身打造(zao)的一款精(jing)品(pin)小車(che)，充分滿足了年輕人追求(qiu)高品(pin)質(zhi)的用車(che)需求(qiu)。
當(dang)第一眼看見F0的(de)(de)(de)時候，一定會(hui)被(bei)她的(de)(de)(de)可(ke)(ke)(ke)愛(ai)外(wai)形(xing)所吸引。U酷前(qian)(qian)臉(lian)設(she)(she)計，讓人(ren)感(gan)(gan)覺有(you)點酷。前(qian)(qian)保(bao)險杠的(de)(de)(de)大型包覆式(shi)設(she)(she)計，借鑒了(le)(le)(le)拉力賽車(che)(che)的(de)(de)(de)設(she)(she)計，運動(dong)感(gan)(gan)十足(zu)。靈動(dong)的(de)(de)(de)花生形(xing)大燈組合，給整車(che)(che)以強(qiang)烈的(de)(de)(de)視覺沖擊(ji)。可(ke)(ke)(ke)調節辮(bian)式(shi)天(tian)線與車(che)(che)身整體配合和(he)諧，增加了(le)(le)(le)整車(che)(che)時尚、可(ke)(ke)(ke)愛(ai)的(de)(de)(de)感(gan)(gan)覺，同時，辮(bian)式(shi)天(tian)線確保(bao)了(le)(le)(le)高(gao)(gao)保(bao)真信號(hao)。個性化DIY設(she)(she)計幫(bang)助(zhu)駕乘者省錢省心，車(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)都有(you)防擦包角設(she)(she)計，發生輕微摩(mo)擦時只需簡(jian)易處理(li)包角即可(ke)(ke)(ke)，方便省事。側身線條流暢(chang)、前(qian)(qian)后(hou)呼應(ying)、相得益彰(zhang)。后(hou)窗采用負壓換氣式(shi)后(hou)門(men)(men)車(che)(che)窗，有(you)效(xiao)降低了(le)(le)(le)風(feng)阻，提高(gao)(gao)了(le)(le)(le)換氣效(xiao)率。后(hou)背是時尚一體式(shi)掀背行(xing)李(li)箱門(men)(men)，保(bao)障了(le)(le)(le)后(hou)方視野清晰，彰(zhang)顯了(le)(le)(le)個性時尚的(de)(de)(de)設(she)(she)計品味，還增加了(le)(le)(le)電加熱后(hou)風(feng)擋除霜功能(neng)，實用而高(gao)(gao)檔。背門(men)(men)玻(bo)璃雨刮器更是貼心設(she)(she)計，雨天(tian)也能(neng)保(bao)證后(hou)方視野清晰，提高(gao)(gao)行(xing)車(che)(che)安全。動(dong)感(gan)(gan)時尚的(de)(de)(de)新型尾燈組合，光芒幻化，精致(zhi)亮麗(li)，令整個車(che)(che)身愈(yu)發活力激揚。F0提供了(le)(le)(le)六種絢麗(li)的(de)(de)(de)顏色(se)可(ke)(ke)(ke)供選擇，滿(man)足(zu)了(le)(le)(le)新生代(dai)個性化需求(qiu)，也為城市增添(tian)了(le)(le)(le)絢麗(li)光彩。
從開啟F0車門(men)，進入車內的(de)(de)(de)(de)那(nei)一刻起(qi)，你(ni)會(hui)發覺F0的(de)(de)(de)(de)內飾活(huo)力(li)中透著酷勁。F0的(de)(de)(de)(de)內飾設(she)計(ji)還非(fei)常的(de)(de)(de)(de)人性(xing)化(hua)。儀表板(ban)兩側均有超大的(de)(de)(de)(de)儲物空(kong)間，獨特的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速表設(she)計(ji)彰顯運(yun)(yun)動(dong)(dong)個性(xing)。外后視鏡(jing)車內可調，操(cao)作便捷，配置實用。圓(yuan)形(xing)空(kong)調出(chu)風口設(she)計(ji)、豎版(ban)門(men)把手、時(shi)(shi)尚中控臺無(wu)一不體(ti)現(xian)了FO個性(xing)十足(zu)、動(dong)(dong)感(gan)新(xin)穎的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)。另外還具有時(shi)(shi)尚的(de)(de)(de)(de)MP3接口，整體(ti)搭配動(dong)(dong)感(gan)時(shi)(shi)尚，簡約而不簡單(dan)。內飾的(de)(de)(de)(de)亮點很多(duo)，但最引人注(zhu)目(mu)的(de)(de)(de)(de)當屬上下(xia)可調節式(shi)方(fang)向盤與隨動(dong)(dong)式(shi)組(zu)合(he)(he)儀表的(de)(de)(de)(de)組(zu)合(he)(he)。F0的(de)(de)(de)(de)方(fang)向盤具有上、下(xia)可調功能(neng)，適(shi)應不同體(ti)型和駕(jia)駛習(xi)慣，同時(shi)(shi)隨動(dong)(dong)式(shi)組(zu)合(he)(he)儀表可以跟隨方(fang)向盤進行上下(xia)調整，不會(hui)出(chu)現(xian)盲區。這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)，讓F0在不斷變換(huan)地(di)運(yun)(yun)動(dong)(dong)中極為迅(xun)捷地(di)為駕(jia)駛者提供(gong)信息(xi)，滿足(zu)駕(jia)駛者“cool”到底的(de)(de)(de)(de)操(cao)控感(gan)。
作為新一(yi)代領軍微轎，F0有著A00級全(quan)球最時尚(shang)的(de)(de)造型(xing)設(she)計、最強的(de)(de)節能環保全(quan)鋁發(fa)動(dong)機、無(wu)敵活力風格(ge)內飾、唯一(yi)配備副車(che)架(jia)獨立(li)懸掛底盤，其閃耀的(de)(de)光芒勢必引發(fa)小車(che)市場的(de)(de)熱應。如此看(kan)來，比(bi)亞(ya)迪汽車(che)醞釀已久的(de)(de)精品(pin)小車(che)F0，必將成(cheng)為微轎領域(yu)的(de)(de)“superstar”。
F0遵照國際頂級(ji)小(xiao)車(che)的(de)(de)(de)造(zao)車(che)標準(zhun)，致力打造(zao)中(zhong)(zhong)國A00級(ji)精(jing)品(pin)小(xiao)車(che)。進入(ru)車(che)內(nei)(nei)，酷似MINI的(de)(de)(de)經典內(nei)(nei)飾(shi)(shi)造(zao)型(xing)，鈦銀(yin)中(zhong)(zhong)控布局簡約而舒適，符合年輕(qing)人灑(sa)脫簡單(dan)的(de)(de)(de)性(xing)格(ge)。圓(yuan)形(xing)(xing)的(de)(de)(de)三副方(fang)(fang)(fang)(fang)向盤(pan)是經典造(zao)型(xing)，手(shou)(shou)感舒服(fu)，方(fang)(fang)(fang)(fang)向感明確(que)。米老鼠耳朵(duo)形(xing)(xing)的(de)(de)(de)分體式(shi)轉速表和圓(yuan)形(xing)(xing)儀(yi)表盤(pan)映射了(le)F0的(de)(de)(de)造(zao)車(che)理(li)念，“時(shi)(shi)尚(shang)(shang)0缺憾”。上(shang)下可(ke)調(diao)節式(shi)方(fang)(fang)(fang)(fang)向盤(pan)滿足了(le)各種身材駕(jia)乘者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)駕(jia)駛習慣。組合儀(yi)表采用白色LED指針，與藍色背光實現了(le)全天候高(gao)清(qing)晰(xi)度(du)的(de)(de)(de)識別(bie)性(xing)，整體搭(da)配自(zi)然、使駕(jia)乘者(zhe)(zhe)身心(xin)放松。時(shi)(shi)尚(shang)(shang)的(de)(de)(de)MP3接口(kou)方(fang)(fang)(fang)(fang)便(bian)了(le)新生(sheng)代對音樂(le)的(de)(de)(de)追求(qiu)，自(zi)己喜愛(ai)的(de)(de)(de)音樂(le)一直陪伴全程。跑(pao)車(che)風(feng)(feng)格(ge)深(shen)色內(nei)(nei)飾(shi)(shi)、賽車(che)造(zao)型(xing)座椅更是喚(huan)起了(le)年輕(qing)人的(de)(de)(de)激情，釋放心(xin)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)速度(du)。圓(yuan)形(xing)(xing)空(kong)調(diao)出風(feng)(feng)口(kou)時(shi)(shi)尚(shang)(shang)動感、充分調(diao)動車(che)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)跑(pao)車(che)元素。鈦銀(yin)裝飾(shi)(shi)的(de)(de)(de)豎(shu)門(men)把(ba)手(shou)(shou)，設計新穎、個性(xing)十足。車(che)內(nei)(nei)手(shou)(shou)動外后視(shi)鏡調(diao)節搖桿(gan)，操作便(bian)捷、方(fang)(fang)(fang)(fang)便(bian)實用。F0內(nei)(nei)飾(shi)(shi)整體格(ge)調(diao)清(qing)爽，時(shi)(shi)尚(shang)(shang)，做工精(jing)細，堪稱精(jing)品(pin)內(nei)(nei)飾(shi)(shi)。
F0車身軸距長達2340mm，長寬高分別為3460mm、1618mm、1465mm。雖然內部空間不如中級車寬敞，但是從A柱開始向上延伸的線條在駕駛艙上方達到最高，最大程度地提升了車內空間。前排寬大的駕乘空間，帶給您更多尊貴享受。后排乘坐空間剛好夠用，180CM的大個子坐在后排并不壓抑，頭部空間和腿部空間都有余地。靈活多變的空間，后排座椅可整體放倒，空間更加增大，真是小家伙、大空間。F0左右駕駛位均設計有雜物箱，增加了車內實用空間，方便放置一些常用的物品。同時，四車門儲物盒的設計，使得空間得以充分的利用，最大程度發揮車內空間的實用性。
F0濃縮了(le)世界級小車精華，大量運(yun)用(yong)源自歐洲最時(shi)尚(shang)的(de)小車元素，是(shi)為新年輕人量身打造的(de)一款(kuan)精品小車，突出(chu)了(le)時(shi)尚(shang)、健康、環保的(de)氣息。
F0擁有(you)一張(zhang)熱情、燦爛的(de)(de)(de)U酷(ku)笑臉，象征著年輕人的(de)(de)(de)朝氣，兩端微微上(shang)翹的(de)(de)(de)前格柵(zha)、配合獨特的(de)(de)(de)花生(sheng)型大(da)燈、兩個(ge)“酒窩”般的(de)(de)(de)圓孔霧燈，F0的(de)(de)(de)車頭呈現出(chu)一張(zhang)酷(ku)而不(bu)失可愛的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)笑臉。U酷(ku)設(she)計完美體現了“JUSTCOOL”的(de)(de)(de)風(feng)格理念，加上(shang)流暢的(de)(de)(de)側面線條、動感(gan)的(de)(de)(de)尾部設(she)計，大(da)方而實(shi)用、前后呼(hu)應、相得益(yi)彰(zhang)。
空間(jian)方面，F0將空間(jian)的利用率提到(dao)了最(zui)高。從A柱開始向上延伸的線條在駕駛艙上方達到(dao)最(zui)高，最(zui)大程度地提升了車內空間(jian)。后排座椅(yi)可整體(ti)放(fang)倒，增(zeng)加(jia)了實際可利用空間(jian)，不論是平常簡單出行，還(huan)是假期全家遠行，F0都可以輕松勝任(ren)。
在內飾(shi)方(fang)面，F0大量采用了(le)“圓(yuan)形(xing)(xing)”元素(su)，酷而不(bu)失可愛(ai)，例如米老鼠耳朵形(xing)(xing)的(de)分體式轉速表(biao)、圓(yuan)形(xing)(xing)儀表(biao)盤和，圓(yuan)形(xing)(xing)空調出(chu)風(feng)口，映射(she)出(chu)“時(shi)尚0缺憾”的(de)造車理念。而簡約而舒適(shi)的(de)中控(kong)布局、人機工程學設計的(de)座椅則(ze)充分打造出(chu)F0灑脫、動感的(de)特點。
F0的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)獨到(dao)而實用(yong)，細節處更彰顯人性關懷。其(qi)中(zhong)隨動式(shi)組合(he)儀表的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)就是F0的(de)(de)一大亮點：獨立的(de)(de)轉速表設(she)計(ji)(ji)(ji)如(ru)米老鼠耳朵，醒目動感；白色LED指針與藍色LCD液晶(jing)背光實現了全天(tian)候高清(qing)晰(xi)度的(de)(de)識別性；儀表的(de)(de)隨動式(shi)設(she)計(ji)(ji)(ji)，可使方向盤在上下(xia)調(diao)整時儀表隨之調(diao)整，避免出現顯示盲區(qu)。
F0搭載了(le)(le)比亞迪自主研(yan)發(fa)(fa)(fa)的DOHC三缸1.0L發(fa)(fa)(fa)動(dong)機，并裝備了(le)(le)博世(shi)的電子控(kong)(kong)(kong)制燃油(you)噴射系統，采(cai)用(yong)無分(fen)電器獨立(li)點(dian)火，既(ji)保(bao)證(zheng)了(le)(le)高(gao)效的動(dong)力(li)(li)(li)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，又提高(gao)了(le)(le)燃油(you)經濟性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。全鋁發(fa)(fa)(fa)動(dong)機質量(liang)更輕，減輕了(le)(le)全車的重量(liang)，省油(you)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)更加突出。發(fa)(fa)(fa)動(dong)機性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)數(shu)據也(ye)顯示(shi)這(zhe)是(shi)一(yi)(yi)部高(gao)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機，在(zai)(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機轉(zhuan)速達到6000時功率輸出為(wei)50KW，最(zui)大扭(niu)矩為(wei)90N.M，強(qiang)勁(jing)動(dong)力(li)(li)(li)一(yi)(yi)呼而(er)出，動(dong)力(li)(li)(li)十(shi)足(zu)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)機采(cai)用(yong)了(le)(le)先進的節油(you)技術，提高(gao)了(le)(le)燃油(you)效率，每(mei)百(bai)公里(li)油(you)耗僅為(wei)4.2升，最(zui)高(gao)排放達到歐I標準。F0是(shi)一(yi)(yi)款精(jing)品小車，自然(ran)不能(neng)(neng)與大排量(liang)車的強(qiang)勁(jing)動(dong)力(li)(li)(li)相(xiang)比較(jiao)，但(dan)卻成(cheng)功兼顧(gu)了(le)(le)節油(you)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)和動(dong)力(li)(li)(li)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)，集環保(bao)和高(gao)效于一(yi)(yi)身。 在(zai)(zai)車身穩定(ding)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)上F0也(ye)是(shi)做足(zu)了(le)(le)功夫，在(zai)(zai)A00級(ji)別小車市場中(zhong)(zhong)首屈一(yi)(yi)指，無車能(neng)(neng)及。F0采(cai)用(yong)前(qian)麥弗遜(xun)式獨立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)架、后(hou)拖曳(ye)臂附扭(niu)力(li)(li)(li)梁的懸(xuan)(xuan)(xuan)掛系統，并含前(qian)后(hou)副車架，調教穩定(ding)，底盤功力(li)(li)(li)相(xiang)當扎實，保(bao)證(zheng)了(le)(le)駕(jia)乘過程中(zhong)(zhong)靈活而(er)舒適。國內小車市場中(zhong)(zhong)F0是(shi)唯一(yi)(yi)配備前(qian)后(hou)副車架的獨立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛小車，樹立(li)起(qi)小車操(cao)控(kong)(kong)(kong)新標準，也(ye)足(zu)見比亞迪對F0品質的重視(shi)和對顧(gu)客的貼(tie)心關懷(huai)。F0還裝備了(le)(le)靈動(dong)智能(neng)(neng)助力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系統，智能(neng)(neng)調整轉(zhuan)向助力(li)(li)(li)大，確(que)保(bao)在(zai)(zai)低(di)速駕(jia)駛時方向操(cao)控(kong)(kong)(kong)輕便靈活，而(er)在(zai)(zai)高(gao)速駕(jia)駛時方向操(cao)控(kong)(kong)(kong)穩重可靠(kao)。
F0具備(bei)(bei)了(le)五星(xing)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)，五星(xing)保護。無論是(shi)主動(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)還(huan)是(shi)被動(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)，都是(shi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)頂級(ji)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)配置。主動(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)方(fang)面，前(qian)輪(lun)通風盤式剎車(che)(che)(che)(che)提供(gong)了(le)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)制動(dong)保障(zhang)，大尺(chi)寸真空助(zhu)力(li)器提供(gong)充足的(de)輔助(zhu)制動(dong)力(li)；F0從每(mei)個細節(jie)關(guan)注安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)，如配備(bei)(bei)了(le)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶未(wei)系(xi)聲光(guang)提醒(xing)系(xi)統和車(che)(che)(che)(che)門未(wei)關(guan)警示(shi)系(xi)統等(deng)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)配置。F0還(huan)配備(bei)(bei)了(le)ABS+EBD，這是(shi)國(guo)內小(xiao)車(che)(che)(che)(che)極少配置的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)裝置。被動(dong)配置方(fang)面，3H高(gao)剛(gang)性車(che)(che)(che)(che)身，前(qian)保險(xian)杠(gang)三(san)重(zhong)防(fang)撞鋼梁、潰縮式吸能轉向(xiang)柱、SRS雙(shuang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)等(deng)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)方(fang)位(wei)被動(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)配置，一(yi)應俱全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)，更(geng)提升(sheng)了(le)該車(che)(che)(che)(che)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)數，達到了(le)中(zhong)高(gao)級(ji)轎車(che)(che)(che)(che)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)級(ji)別。高(gao)位(wei)剎車(che)(che)(che)(che)燈位(wei)置高(gao)、更(geng)醒(xing)目(mu)，主動(dong)提醒(xing)了(le)后方(fang)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)，減小(xiao)了(le)追尾的(de)幾率。F0高(gao)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)配置正在改變(bian)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)在顧(gu)(gu)客(ke)心目(mu)中(zhong)的(de)粗劣形(xing)象，新(xin)一(yi)代(dai)(dai)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)將以全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)標準(zhun)、全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)形(xing)象、全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)理念(nian)滿(man)足新(xin)生(sheng)代(dai)(dai)顧(gu)(gu)客(ke)。
歐IV排放節能省油
當今環(huan)保已成(cheng)為(wei)一(yi)(yi)種社會時(shi)尚(shang)，而全(quan)(quan)球油價(jia)的高企，則讓節(jie)能(neng)(neng)成(cheng)為(wei)一(yi)(yi)種現實(shi)需求。擁(yong)有(you)一(yi)(yi)輛(liang)節(jie)能(neng)(neng)的車(che)(che)不僅是(shi)最新風尚(shang)，對(dui)于車(che)(che)主也省卻不少的用車(che)(che)開(kai)支。F0在節(jie)能(neng)(neng)方面有(you)著無可比擬的優(you)越性，全(quan)(quan)鋁發動機既減輕(qing)整(zheng)車(che)(che)重量又提(ti)高燃油效率，使得F0百公里油耗(hao)(hao)僅為(wei)4.2升(sheng)，達到歐(ou)IV排放，真正實(shi)現了(le)大功率、低油耗(hao)(hao)，集環(huan)保和高效于一(yi)(yi)身。2011年2月22日至3月5日，工(gong)業和信息化部、發展改革(ge)委、財(cai)政部組織(zhi)節(jie)能(neng)(neng)汽車(che)(che)推廣專(zhuan)項核查(cha)工(gong)作(zuo)(zuo)組開(kai)展了(le)第一(yi)(yi)次市(shi)場抽(chou)樣核查(cha)工(gong)作(zuo)(zuo)，結果是(shi)比亞(ya)迪(di)F0表現優(you)秀，勇奪(duo)節(jie)油冠(guan)軍，成(cheng)為(wei)眾多抽(chou)查(cha)車(che)(che)型的佼(jiao)佼(jiao)者。作(zuo)(zuo)為(wei)自(zi)國家消(xiao)費稅(shui)“抑大揚小(xiao)”政策實(shi)施(shi)后第一(yi)(yi)款(kuan)上市(shi)的節(jie)能(neng)(neng)型小(xiao)車(che)(che)，F0能(neng)(neng)否以其時(shi)尚(shang)活(huo)力、健康環(huan)保的形(xing)象贏得年輕(qing)消(xiao)費者的喜愛，將有(you)待市(shi)場的進一(yi)(yi)步檢驗(yan)。
F0搭載(zai)的(de)(de)BYD371QA高性能全(quan)鋁環(huan)保(bao)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)，是國(guo)內A00級(ji)別動(dong)(dong)力最(zui)強(qiang)、最(zui)環(huan)保(bao)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)之一(yi)，排量為1.0L，升功率指標(biao)優秀，突破了(le)(le)50kW，對(dui)于一(yi)款A00級(ji)小車(che)而言，其動(dong)(dong)力表現已經非常搶眼。而其百公(gong)里油(you)耗僅為4.2L，排放達(da)到歐(ou)IV標(biao)準。F0在這(zhe)(zhe)方(fang)面無疑搶占了(le)(le)制高點。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)零部件3年(nian)10萬公(gong)里超(chao)長保(bao)修也(ye)(ye)是國(guo)內小車(che)市場中(zhong)保(bao)修期最(zui)長的(de)(de)，解除了(le)(le)消費(fei)者的(de)(de)后顧之憂也(ye)(ye)體現了(le)(le)比(bi)亞(ya)迪對(dui)消費(fei)者的(de)(de)誠(cheng)意及對(dui)這(zhe)(zhe)款發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)信心。據悉比(bi)亞(ya)迪這(zhe)(zhe)款發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)吸收了(le)(le)豐田、馬自達(da)、鈴木等(deng)先進(jin)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)設計理念，在可(ke)靠性和節(jie)能性上(shang)來說都(dou)可(ke)稱(cheng)為是站在了(le)(le)前人的(de)(de)肩膀上(shang)。
值得一提的是(shi)(shi)，F0擁有目前中國市場上(shang)(shang)A00級(ji)別車(che)(che)(che)中最(zui)強的底(di)盤之(zhi)一，是(shi)(shi)唯(wei)一采(cai)用(yong)(yong)獨立懸(xuan)(xuan)掛底(di)盤系統的小車(che)(che)(che)，是(shi)(shi)小車(che)(che)(che)中最(zui)高(gao)技術的配(pei)備，使(shi)得F0這款(kuan)A00級(ji)的精(jing)品小車(che)(che)(che)在(zai)操控(kong)上(shang)(shang)也同樣出色(se)。它充分利用(yong)(yong)了(le)麥弗(fu)遜獨立懸(xuan)(xuan)掛結構(gou)簡單(dan)、緊(jin)湊(cou)，懸(xuan)(xuan)掛重(zhong)量(liang)輕(qing)、占用(yong)(yong)空間(jian)(jian)小的優點。懸(xuan)(xuan)掛響應速度和回彈速度快，減震效果強，進一步增加車(che)(che)(che)輛駕乘人員的舒(shu)(shu)適性(xing)。同時，FO后(hou)懸(xuan)(xuan)架(jia)的設計可(ke)以(yi)產(chan)生隨動(dong)轉向作用(yong)(yong)，在(zai)緊(jin)急躲閃、高(gao)速轉彎等情況下(xia)它都能發揮作用(yong)(yong)。此車(che)(che)(che)還(huan)采(cai)用(yong)(yong)了(le)橫向穩(wen)定桿結構(gou)、后(hou)拖曳臂附扭轉梁結構(gou)，兼(jian)(jian)顧了(le)舒(shu)(shu)適性(xing)與(yu)(yu)運動(dong)性(xing)的調校，確保了(le)良好(hao)的操控(kong)性(xing)。另外，F0通過(guo)性(xing)良好(hao)，最(zui)小離(li)地間(jian)(jian)隙為140mm，比亞迪(di)汽(qi)車(che)(che)(che)為中國的路(lu)況進行了(le)底(di)盤優化，兼(jian)(jian)顧舒(shu)(shu)適性(xing)與(yu)(yu)運動(dong)性(xing)的調校。
車型名稱：2015款 1.0L AMT悅酷型
廠商：比亞(ya)迪汽車
級別：微型車
發動機：50kW(1.0L自然吸氣(qi))
動(dong)力(li)類(lei)型：汽油機
變速箱：5擋AMT
長×寬×高(gao)(mm)：3460×1618×1465
車身結構：5門 5座(zuo) 兩廂轎車
上市(shi)年份：2015
最(zui)高車速(km/h)：151
整車質保政策(ce)：4年或(huo)10萬公(gong)里
車長(mm)：3460
車寬(kuan)(mm)：1618
車高(mm)：1465
軸(zhou)距(mm)：2340
整備質量(liang)(kg)：870
最小離地間隙(mm)：140
前輪距(mm)：1420
后輪(lun)距(mm)：1410
車(che)身結(jie)構(gou)：兩廂轎車(che)
車門數：5
座位數：5
油箱容(rong)積(ji)(L)：30
行李廂最小容(rong)積(ji)(L)：140
發動機型號：BYD371QA
排量(L)：1.0
排量(mL)：998
進氣形式：自(zi)然吸氣
氣缸(gang)排列形式：直列（L型）
汽缸數：3
每缸氣門數(shu)(個)：4
壓(ya)縮比(bi)：10.5
配氣機構(gou)：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸體材質(zhi)：鋁合金
最大馬(ma)力(Ps)：68
最大功(gong)率(kW/rpm)：50/6000
最大(da)扭矩(Nm/rpm)：90/4000-4500
燃料：汽油
燃油標號(hao)：92號(hao)
供(gong)油方式：多點(dian)電噴
環(huan)保標準：國IV
擋位個數：5
變速箱類型：AMT
變速(su)箱名稱：序列變速(su)箱
驅動方(fang)式：前置前驅
車體結構(gou)：承載式(shi)
助力類型：電子液壓助力
前懸掛類型(xing)：麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：拖曳(ye)臂附扭力(li)梁懸掛
前(qian)制動器類型：通風(feng)盤式(shi)
后(hou)制動器類型：鼓式
駐(zhu)車制動類型(xing)：手剎
前輪(lun)胎規格：165/60 R14
后輪(lun)胎(tai)規(gui)格：165/60 R14
備胎：全尺寸
比亞迪BYD品牌(pai)創立于(yu)1995年，國內新能源汽(qi)車領域(yu)知名品牌(pai)，擁有(you)IT和汽(qi)車兩(liang)大產業群的大型跨國集團公司。
比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)——比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪股份的(de)(de)(de)直屬子公司(si)。2003 年，比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪正式收購陜(shan)西秦川汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)限責任公司(si)，組建(jian)比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，進入汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)與銷售領域，開始了(le)民(min)族自主品牌(pai)(pai)(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展征程。比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)堅(jian)持自主研發(fa)(fa)、自主品牌(pai)(pai)(pai)、自主發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展模式，以“造(zao)世界水(shui)平的(de)(de)(de)好車(che)(che)(che)(che)(che)” 為產(chan)(chan)(chan)(chan)品目(mu)(mu)標，以“打造(zao)民(min)族的(de)(de)(de)世界級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品牌(pai)(pai)(pai)”為產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)目(mu)(mu)標，立志振興民(min)族汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)。目(mu)(mu)前，比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪已(yi)建(jian)成(cheng)(cheng)西安(an)、北京、深(shen)圳、上海四(si)大產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)基(ji)地，在(zai)(zai)整車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)、模具開發(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)(che)型研發(fa)(fa)等方面都達到了(le)國(guo)際水(shui)平，產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)格(ge)局日漸完(wan)善。比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)上海建(jian)設有(you)(you)(you)研發(fa)(fa)中心(xin)，擁有(you)(you)(you)3000多人(ren)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)研發(fa)(fa)隊伍(wu)，每年獲得國(guo)家(jia)研發(fa)(fa)專利超過500項。在(zai)(zai)西安(an)建(jian)設有(you)(you)(you)國(guo)際水(shui)平的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)，總產(chan)(chan)(chan)(chan)能達到20萬輛(liang)。在(zai)(zai)深(shen)圳建(jian)成(cheng)(cheng)現代(dai)化汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)城，總產(chan)(chan)(chan)(chan)能將達到30萬輛(liang)，并建(jian)成(cheng)(cheng)第二研發(fa)(fa)中心(xin)，將成(cheng)(cheng)為比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)中高(gao)級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)地。北京模具制(zhi)造(zao)中心(xin)，業(ye)(ye)已(yi)形成(cheng)(cheng)專業(ye)(ye)化、規模化的(de)(de)(de)模具產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)格(ge)局，為世界知名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品牌(pai)(pai)(pai)制(zhi)造(zao)整車(che)(che)(che)(che)(che)模具。
比亞迪(di)股份有(you)(you)限公司(si)由王傳(chuan)福(fu)于1995年(nian)創立，是一家上(shang)市(shi)的民營企業。目前(qian)，比亞迪(di)在(zai)(zai)全國(guo)范圍內，已(yi)在(zai)(zai)廣(guang)東、北(bei)京、陜(shan)西(xi)、上(shang)海等地共(gong)建有(you)(you)九(jiu)大生產(chan)基地，總面(mian)積(ji)將近700萬平方(fang)米，并在(zai)(zai)美國(guo)、歐(ou)洲、日本、韓國(guo)、印度、臺灣、香港(gang)等地設有(you)(you)分公司(si)或(huo)辦事處(chu)，現(xian)員工總數已(yi)超過13萬人。
該圖片由注冊用戶"
