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基本介紹

路虎(hu)(hu)(hu)發(fa)現是路虎(hu)(hu)(hu)旗下(xia)的(de)(de)一款車型，經過六十年的(de)(de)發(fa)展(zhan)歷程，路虎(hu)(hu)(hu)已經成長為擁(yong)有(you)全系車款、備受全球尊(zun)崇的(de)(de)現代(dai)頂級奢華品牌，在全球范圍擁(yong)有(you)了一大(da)批忠實的(de)(de)愛好(hao)者(zhe)和(he)追隨者(zhe)。路虎(hu)(hu)(hu)獨有(you)的(de)(de)全地形反饋適應系統（Terrain RESPonse）以(yi)及各種(zhong)高科技先進技術，保證路虎(hu)(hu)(hu)汽車擁(yong)有(you)無與倫比的(de)(de)全地形通過能力。

被譽(yu)為(wei)全球SUV第一(yi)品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)路虎，1947年(nian)誕(dan)生于英(ying)國，已先后4次(ci)被英(ying)國皇(huang)室授予榮(rong)譽(yu)證書(shu)。作為(wei)路虎的(de)(de)(de)(de)(de)頂(ding)級(ji)旗艦，攬(lan)勝從1967年(nian)設計伊始就(jiu)被定義為(wei)一(yi)輛頂(ding)級(ji)完善(shan)的(de)(de)(de)(de)(de)SUV。并首次(ci)將轎車的(de)(de)(de)(de)(de)操控表現(xian)、舒逸的(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)乘(cheng)體驗，與無可比擬(ni)的(de)(de)(de)(de)(de)四驅(qu)越野能力完美融合。從1970年(nian)耀世(shi)至(zhi)今，始終(zhong)因其被英(ying)國皇(huang)室擁(yong)享的(de)(de)(de)(de)(de)榮(rong)耀、堪稱經典的(de)(de)(de)(de)(de)豪華設計，吸引(yin)尊崇之士悉(xi)心(xin)珍(zhen)藏。直(zhi)至(zhi)今日，路虎攬(lan)勝仍是眾多英(ying)國皇(huang)室成員的(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)乘(cheng)選擇(ze)。

產品設計

全新路虎發現3

外觀設計

干(gan)凈利落的線條和個性十(shi)足的階梯(ti)式(shi)車頂揭示了發(fa)現3在設(she)計上擁有的路(lu)虎血(xue)統。其獨特的輪廓(kuo)讓(rang)(rang)人一望可知，非(fei)對稱兩件式(shi)尾門設(she)計讓(rang)(rang)令人頭疼(teng)的裝卸工作從此變得輕松簡單。

上下(xia)尾(wei)門(men)均(jun)(jun)采(cai)用(yong)高彈(dan)性輕(qing)(qing)質鋁合金(jin)制成。事實上，下(xia)尾(wei)門(men)非常(chang)堅固。車(che)輛(liang)停穩后，它(ta)可(ke)(ke)(ke)以(yi)支撐兩個(ge)成年(nian)人的(de)(de)重(zhong)量，還(huan)可(ke)(ke)(ke)以(yi)用(yong)作(zuo)(zuo)觀景平臺。另外，下(xia)尾(wei)門(men)當(dang)座椅用(yong)的(de)(de)時(shi)候，上尾(wei)門(men)還(huan)可(ke)(ke)(ke)以(yi)起到遮蓬的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。尾(wei)門(men)完全(quan)打(da)開(kai)時(shi)，乘(cheng)客可(ke)(ke)(ke)非常(chang)方便地(di)進(jin)(jin)入車(che)尾(wei)，這(zhe)在(zai)裝卸大(da)(da)型(xing)或(huo)重(zhong)型(xing)物品(pin)時(shi)非常(chang)有(you)用(yong)。非對(dui)稱設(she)計(ji)的(de)(de)下(xia)尾(wei)門(men)在(zai)打(da)開(kai)時(shi)可(ke)(ke)(ke)縮短乘(cheng)客進(jin)(jin)入車(che)尾(wei)的(de)(de)距離，關閉時(shi)又可(ke)(ke)(ke)以(yi)降低裝卸高度選(xuan)(xuan)配部件主動式轉向(xiang)前(qian)大(da)(da)燈系統可(ke)(ke)(ke)調整前(qian)大(da)(da)燈的(de)(de)照射方向(xiang)，確(que)保(bao)其與道(dao)路(lu)轉彎方向(xiang)保(bao)持一(yi)致(zhi)，使駕駛者(zhe)在(zai)轉彎或(huo)者(zhe)夜(ye)間(jian)行駛時(shi)能(neng)夠(gou)輕(qing)(qing)松獲得更(geng)佳的(de)(de)視野。耀目(mu)的(de)(de)合金(jin)車(che)輪(lun)。沒有(you)什么比這(zhe)更(geng)能(neng)標榜一(yi)部汽車(che)的(de)(de)個(ge)性了。發現(xian)3的(de)(de)車(che)型(xing)均(jun)(jun)采(cai)用(yong)特別的(de)(de)車(che)輪(lun)設(she)計(ji)。更(geng)有(you)兩種外觀的(de)(de)車(che)輪(lun)，可(ke)(ke)(ke)供車(che)主們選(xuan)(xuan)擇，更(geng)為自己的(de)(de)愛車(che)增(zeng)添個(ge)性色彩。

內飾特點

無(wu)論外(wai)面環(huan)境如何惡劣，發現車內始終讓您(nin)輕松適(shi)(shi)意。您(nin)只(zhi)需安坐車中，欣賞風景即可(ke)。劇(ju)院式座椅設計、寬大的玻璃(li)車窗(chuang)，讓所(suo)有乘客都能將(jiang)窗(chuang)外(wai)美景盡(jin)收(shou)眼底。此(ci)外(wai)，如您(nin)選配了第三排座椅，可(ke)最多容納七名成年人舒適(shi)(shi)就座。

前(qian)排(pai)和（選(xuan)配的(de)(de)）后排(pai)空調系(xi)統讓最后一(yi)排(pai)乘(cheng)客也能如沐春風。所有乘(cheng)客在自(zi)己的(de)(de)位置上即可享(xiang)受到(dao)清爽放(fang)松(song)的(de)(de)感覺。產自(zi)北歐的(de)(de)皮革觸感柔軟，更增車內(nei)個性、品(pin)質感覺。

發現的(de)(de)(de)車內空(kong)間(jian)用(yong)(yong)途廣泛、功(gong)能實用(yong)(yong)。最多可容納(na)七(qi)名成年人(ren)面向前方舒適就座(zuo)，腿部空(kong)間(jian)亦十分(fen)寬敞。大開的(de)(de)(de)車門進出非常方便。靈活多用(yong)(yong)的(de)(de)(de)座(zuo)椅組(zu)合方式可滿(man)足您的(de)(de)(de)一(yi)切使用(yong)(yong)需要(yao)。中(zhong)間(jian)一(yi)排的(de)(de)(de)座(zuo)椅甚(shen)至可以(yi)當桌子用(yong)(yong)！

安全防護

發現出眾的(de)(de)(de)(de)耐(nai)用性(xing)、安(an)全性(xing)以及公(gong)路(lu)越野(ye)動力性(xing)能的(de)(de)(de)(de)秘訣就在于路(lu)虎(hu)專利技術－－車(che)身整合(he)式(shi)底盤(pan)結構?。它提供(gong)的(de)(de)(de)(de)不僅僅是良好(hao)的(de)(de)(de)(de)舒適性(xing)，精致的(de)(de)(de)(de)設計(ji)和承載式(shi)車(che)身的(de)(de)(de)(de)路(lu)面行駛(shi)優點(dian)，它還重(zhong)新定義了越野(ye)性(xing)能的(de)(de)(de)(de)標準(zhun)。

其(qi)它功能還(huan)(huan)包括(kuo)四(si)回路ABS制動防抱死系(xi)統(tong)(ABS)，在(zai)緊急情況(kuang)下增加制動壓力的(de)緊急制動強(qiang)度(du)(du)輔助(zhu)系(xi)統(tong)(EBA)，以(yi)及幫助(zhu)維(wei)持最佳抓地(di)力的(de)電子牽引力控(kong)(kong)制系(xi)統(tong)（ETC）。此外，還(huan)(huan)有輪胎壓力監控(kong)(kong)系(xi)統(tong)（TPMS）可(ke)供選擇(ze)，該系(xi)統(tong)可(ke)在(zai)輪胎壓力過(guo)低(di)時向您發出警報。 車身與底盤形成一個整(zheng)體結構，其(qi)強(qiang)度(du)(du)和(he)(he)剛度(du)(du)要遠優(you)于普通底盤，使操控(kong)(kong)更(geng)加安(an)全(quan)、精確，并確保發現(xian)3能夠通過(guo)最嚴格的(de)碰撞安(an)全(quan)檢驗。 全(quan)氣囊(nang)多達八個，其(qi)中包括(kuo)前(qian)排(pai)乘客側面胸部(bu)和(he)(he)正面安(an)全(quan)氣囊(nang)。每排(pai)座(zuo)位均提供簾(lian)式安(an)全(quan)氣囊(nang)。

駕控性能

無論何(he)種路面，發現均能(neng)應付(fu)裕如(ru)，安全(quan)(quan)無憂。全(quan)(quan)地(di)形反饋適應系統? 現已成為全(quan)(quan)系列車型上的標準配置。

您只需輕(qing)輕(qing)一(yi)按(an)，即(ji)可(ke)享受路虎60年的專(zhuan)業四驅技(ji)術，以(yi)(yi)及當(dang)今最(zui)高水平的動力技(ji)術。無論是(shi)在(zai)柏油馬路上馳騁，還(huan)是(shi)在(zai)深深的車轍、草地(di)(di)、雪地(di)(di)、泥(ni)地(di)(di)或沙地(di)(di)中跋涉(she)，全(quan)地(di)(di)形反饋(kui)適應系(xi)(xi)統?都是(shi)您私人專(zhuan)屬的越野駕(jia)駛(shi)專(zhuan)家。只需輕(qing)輕(qing)一(yi)按(an)，發現3的發動機(ji)，傳動系(xi)(xi)統，懸掛系(xi)(xi)統和(he)牽引力設置即(ji)可(ke)自動重(zhong)新配置，以(yi)(yi)保證在(zai)任何情況下(xia)均(jun)能(neng)發揮最(zui)佳駕(jia)駛(shi)性能(neng)。

特色功能

路(lu)虎發現4

路虎(hu)發(fa)現4還引進了實用(yong)的(de)(de)新技(ji)術，其中包(bao)括路(lu)虎專利Terrain Response?(全地(di)(di)形(xing)反饋適(shi)應(ying)系統)。這一技(ji)術優化了車(che)輛的(de)(de)操控性和舒(shu)適(shi)性，同時大(da)大(da)增強了牽引力。駕駛(shi)者只(zhi)需簡單地(di)(di)通過中央控制(zhi)面板上的(de)(de)旋鈕(niu)從五(wu)種(zhong)地(di)(di)形(xing)模(mo)(mo)(mo)式(shi)中選(xuan)擇一種(zhong)即可，五(wu)種(zhong)地(di)(di)形(xing)模(mo)(mo)(mo)式(shi)包(bao)括：普通駕駛(shi)模(mo)(mo)(mo)式(shi)，光滑路(lu)面駕駛(shi)模(mo)(mo)(mo)式(shi)(即“草地(di)(di)/礫石/雪(xue)地(di)(di)”)，和三種(zhong)特殊的(de)(de)越野模(mo)(mo)(mo)式(shi)(泥濘(ning)/車(che)轍、沙地(di)(di)及(ji)巖石攀爬(pa)地(di)(di)面)。Terrain Response(全地(di)(di)形(xing)反饋適(shi)應(ying)系統)隨(sui)后會自動(dong)(dong)對汽車(che)的(de)(de)高級(ji)電子(zi)控制(zhi)和輔(fu)助牽引做(zuo)出(chu)最適(shi)合的(de)(de)調整--包(bao)括行駛(shi)高度、發動(dong)(dong)機扭矩響應(ying)、陡坡緩(huan)降、電子(zi)牽引力控制(zhi)以及(ji)變速器設置。

創新性能

“Terrain Response?(全地形反饋適(shi)應系統)，就像(xiang)專家一樣(yang)時刻伴您左右，幫助您無(wu)論在普通路面還是越野路面，將(jiang)汽車(che)的性(xing)能發揮到(dao)極(ji)致(zhi)。

路虎發現(xian)3擁有(you)的(de)另(ling)一項創新技術是Integrated Body-frame?(一體化承載(zai)式車身)，它提高了路虎的(de)舒適(shi)性和靈敏性及其公(gong)路性能，同時在越野性能上(shang)創建(jian)了新的(de)標準。路虎發現(xian)3還配有(you)自適(shi)應的(de)頭燈，能夠(gou)隨著行進的(de)方向(xiang)旋(xuan)轉以照亮前(qian)方路面。

公路動態性能

公(gong)路動態性能是路虎發現3最(zui)突出(chu)的特性。它采用的頂級發動機(ji)，是由捷豹(bao)V8汽(qi)油發動機(ji)特別開(kai)發的4.4升版。針對路虎所做的改進(jin)(jin)包括：增(zeng)大排量(liang)(過去為(wei)4.2升)、增(zeng)大扭矩(ju)、增(zeng)強防塵和防水性能以(yi)及改進(jin)(jin)的進(jin)(jin)氣口設計，使(shi)汽(qi)車既能涉水又能在高速公(gong)路上盡情(qing)馳騁。在路虎的粗獷外形下，有一顆細膩的“心”，能夠(gou)精準無誤地(di)運轉(zhuan)以(yi)適應各(ge)種(zhong)惡劣的越(yue)野環境。

此(ci)外(wai)另(ling)一款4.0升(sheng)的(de)(de)(de)V6汽油(you)(you)發動(dong)機—也是世界上最暢銷(xiao)的(de)(de)(de)SUV發動(dong)機之一，正在(zai)根據路虎的(de)(de)(de)要求作(zuo)進一步(bu)開發，并將很快推出。最新(xin)的(de)(de)(de)3.0TDV6 HSE 柴油(you)(you)版擁有(you)高達600N的(de)(de)(de)強大(da)動(dong)力(li)

三(san)款發動(dong)(dong)機(ji)(ji)均采用恒時四輪驅(qu)動(dong)(dong)，提供(gong)了強勁的公路行駛性(xing)能。三(san)款汽油發動(dong)(dong)機(ji)(ji)都配備了六速自(zi)動(dong)(dong)“智能變速”箱，也可選(xuan)用柴油發動(dong)(dong)機(ji)(ji)。

路虎(hu)發(fa)現4的(de)大多數型號都采用空氣彈(dan)簧，構(gou)建完全獨立的(de)空氣懸掛系統，從而大大增(zeng)強了公(gong)路行駛時的(de)操(cao)控性(xing)和(he)精確性(xing)。空氣懸掛系統的(de)高度可(ke)(ke)以調整以方便(bian)乘(cheng)客上下車(che)，也可(ke)(ke)以增(zeng)大最小離地間(jian)隙(xi)來(lai)增(zeng)強越野性(xing)能。

品牌介紹

LandRover路虎品(pin)牌創(chuang)立于(yu)1948年，世界著名的(de)英(ying)國越野車(che)品(pin)牌，以(yi)四驅(qu)車(che)而舉世聞(wen)名，多項四驅(qu)車(che)技術革新者，致(zhi)力于(yu)為(wei)其駕駛(shi)者提供不斷完善的(de)四驅(qu)車(che)駕駛(shi)體驗。

路(lu)虎（Landrover），是(shi)英(ying)國(guo)越(yue)野車品(pin)牌。今天，路(lu)虎公(gong)司(si)是(shi)專門(men)生產四驅(qu)車的公(gong)司(si)。或許正是(shi)由于(yu)這(zhe)一點，閃耀在其(qi)各款汽車中。

羅(luo)(luo)孚(fu)(fu)(fu)(fu)集團原是英國(guo)一(yi)(yi)家(jia)古老的(de)汽車(che)(che)公司(si)，羅(luo)(luo)孚(fu)(fu)(fu)(fu)(Rover)是北歐(ou)的(de)一(yi)(yi)個民(min)族(zu)，生產(chan)自(zi)行車(che)(che)時(shi)就使(shi)用(yong)羅(luo)(luo)孚(fu)(fu)(fu)(fu)作商(shang)標名。1904年生產(chan)汽車(che)(che)，仍(reng)以“羅(luo)(luo)孚(fu)(fu)(fu)(fu)”為車(che)(che)牌名，由于羅(luo)(luo)孚(fu)(fu)(fu)(fu)民(min)族(zu)是一(yi)(yi)個勇敢善戰(zhan)的(de)海(hai)盜民(min)族(zu)，所以羅(luo)(luo)孚(fu)(fu)(fu)(fu)汽車(che)(che)商(shang)標采用(yong)了(le)一(yi)(yi)艘(sou)海(hai)盜船，張開紅帆象(xiang)征著(zhu)公司(si)乘風破浪(lang)、所向披靡(mi)的(de)大無畏精(jing)神。2008年3月(yue)26日，印度塔塔集團出(chu)資23億美元(yuan)，收購福特旗下的(de)捷豹(bao)和路虎兩大品牌，在國(guo)際車(che)(che)壇引起震動。

路(lu)虎(hu)(hu)公(gong)(gong)司(Land Rover)以四驅(qu)(qu)車(che)而舉世聞名：自創始(shi)(shi)以來(lai)就始(shi)(shi)終為(wei)其(qi)駕駛者提供不(bu)斷(duan)(duan)完善的(de)四驅(qu)(qu)車(che)駕駛體(ti)驗。在(zai)四驅(qu)(qu)車(che)領(ling)域中，路(lu)虎(hu)(hu)公(gong)(gong)司不(bu)僅擁有核心(xin)技術，而且充(chong)滿了(le)對四驅(qu)(qu)車(che)的(de)熱情：他(ta)是舉世公(gong)(gong)認的(de)四驅(qu)(qu)車(che)革(ge)新(xin)者。盡管路(lu)虎(hu)(hu)在(zai)不(bu)斷(duan)(duan)改進產品(pin)，但它始(shi)(shi)終秉承其(qi)優良傳統(tong)就是將公(gong)(gong)司價值(zhi)與精益設(she)計(ji)的(de)結合。

路(lu)虎銷(xiao)售于140多個(ge)國家(jia)，它(ta)已經(jing)從1948年的(de)實用(yong)性車(che)型(xing)發展成(cheng)為今天的(de)多功能四驅車(che)，面向的(de)是(shi)那些不斷(duan)追求生(sheng)活體驗的(de)人士。路(lu)虎得到了普遍的(de)認(ren)可和尊敬，這是(shi)其(qi)它(ta)制造(zao)商的(de)汽車(che)無法與之相(xiang)媲美(mei)的(de)。但是(shi)，路(lu)虎車(che)仍然是(shi)其(qi)品牌(pai)價(jia)值(zhi)的(de)終(zhong)極體現：直至今天，由路(lu)虎公司生(sheng)產的(de)所(suo)有路(lu)虎車(che)中(zhong)，還有四分之三仍然在被使用(yong)，這的(de)確很神奇。