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基本介紹

路(lu)(lu)虎(hu)(hu)發(fa)現是(shi)路(lu)(lu)虎(hu)(hu)旗下的(de)(de)一(yi)款車型，經(jing)過六十年的(de)(de)發(fa)展(zhan)歷程，路(lu)(lu)虎(hu)(hu)已經(jing)成長(chang)為擁(yong)有全(quan)系車款、備受全(quan)球尊崇的(de)(de)現代頂級(ji)奢華(hua)品牌，在全(quan)球范圍擁(yong)有了一(yi)大批忠實的(de)(de)愛好者和追(zhui)隨(sui)者。路(lu)(lu)虎(hu)(hu)獨有的(de)(de)全(quan)地形反饋(kui)適應(ying)系統（Terrain RESPonse）以及各種高科技(ji)先(xian)進技(ji)術，保證路(lu)(lu)虎(hu)(hu)汽車擁(yong)有無與倫比的(de)(de)全(quan)地形通過能力。

被(bei)譽為(wei)全(quan)球(qiu)SUV第一(yi)品(pin)牌的(de)(de)路(lu)虎，1947年(nian)(nian)誕生于英國(guo)，已先后4次被(bei)英國(guo)皇室(shi)授予榮譽證書。作為(wei)路(lu)虎的(de)(de)頂(ding)(ding)級(ji)旗(qi)艦，攬勝從1967年(nian)(nian)設計伊(yi)始(shi)就被(bei)定義為(wei)一(yi)輛(liang)頂(ding)(ding)級(ji)完(wan)善的(de)(de)SUV。并首次將轎車的(de)(de)操(cao)控表(biao)現、舒逸的(de)(de)駕乘(cheng)體(ti)驗，與無(wu)可比擬的(de)(de)四驅越(yue)野能(neng)力完(wan)美融合。從1970年(nian)(nian)耀世(shi)至(zhi)今，始(shi)終(zhong)因其被(bei)英國(guo)皇室(shi)擁(yong)享(xiang)的(de)(de)榮耀、堪稱經典的(de)(de)豪(hao)華設計，吸引尊崇之士悉心(xin)珍藏(zang)。直至(zhi)今日(ri)，路(lu)虎攬勝仍是眾(zhong)多英國(guo)皇室(shi)成員(yuan)的(de)(de)駕乘(cheng)選擇。

產品設計

全新路虎發現3

外觀設計

干凈利落(luo)的(de)線(xian)條和(he)個性(xing)十足的(de)階梯式(shi)車頂揭示了發現3在設(she)計上擁有的(de)路虎(hu)血(xue)統(tong)。其獨特的(de)輪廓讓(rang)人(ren)(ren)一望可知，非對稱兩件(jian)式(shi)尾門設(she)計讓(rang)令人(ren)(ren)頭疼的(de)裝卸工作(zuo)從此變得(de)輕(qing)松(song)簡單。

上(shang)下尾(wei)門(men)均采用高(gao)彈性(xing)輕質鋁合金制成。事實上(shang)，下尾(wei)門(men)非(fei)常(chang)(chang)堅固。車(che)(che)輛停穩后(hou)，它可(ke)(ke)(ke)以(yi)支撐兩(liang)個成年人(ren)的(de)重(zhong)量(liang)，還(huan)可(ke)(ke)(ke)以(yi)用作觀(guan)景平臺。另外，下尾(wei)門(men)當座椅用的(de)時(shi)(shi)候，上(shang)尾(wei)門(men)還(huan)可(ke)(ke)(ke)以(yi)起到遮蓬的(de)作用。尾(wei)門(men)完全打(da)(da)開(kai)時(shi)(shi)，乘客(ke)可(ke)(ke)(ke)非(fei)常(chang)(chang)方(fang)便地(di)進(jin)入車(che)(che)尾(wei)，這在(zai)(zai)裝卸大型(xing)或重(zhong)型(xing)物品(pin)時(shi)(shi)非(fei)常(chang)(chang)有(you)用。非(fei)對(dui)稱(cheng)設(she)計(ji)的(de)下尾(wei)門(men)在(zai)(zai)打(da)(da)開(kai)時(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)縮短乘客(ke)進(jin)入車(che)(che)尾(wei)的(de)距離，關(guan)閉時(shi)(shi)又可(ke)(ke)(ke)以(yi)降低裝卸高(gao)度選配(pei)部(bu)件(jian)主(zhu)動式轉(zhuan)向(xiang)(xiang)前(qian)(qian)大燈系統可(ke)(ke)(ke)調(diao)整(zheng)前(qian)(qian)大燈的(de)照射(she)方(fang)向(xiang)(xiang)，確保(bao)其與道路轉(zhuan)彎(wan)方(fang)向(xiang)(xiang)保(bao)持一致，使駕駛(shi)者在(zai)(zai)轉(zhuan)彎(wan)或者夜間(jian)行駛(shi)時(shi)(shi)能(neng)夠輕松(song)獲得更(geng)佳(jia)的(de)視野。耀目的(de)合金車(che)(che)輪(lun)。沒有(you)什(shen)么比這更(geng)能(neng)標(biao)榜一部(bu)汽車(che)(che)的(de)個性(xing)了(le)。發現3的(de)車(che)(che)型(xing)均采用特別的(de)車(che)(che)輪(lun)設(she)計(ji)。更(geng)有(you)兩(liang)種外觀(guan)的(de)車(che)(che)輪(lun)，可(ke)(ke)(ke)供車(che)(che)主(zhu)們選擇，更(geng)為(wei)自(zi)己的(de)愛車(che)(che)增添個性(xing)色(se)彩。

內飾特點

無(wu)論外(wai)面(mian)環境(jing)如何惡劣，發現車(che)(che)內始終讓您(nin)(nin)輕(qing)松適意。您(nin)(nin)只(zhi)需(xu)安坐車(che)(che)中(zhong)，欣賞風景即可。劇院式座(zuo)椅設計、寬大的(de)玻(bo)璃車(che)(che)窗(chuang)，讓所有(you)乘客都能將窗(chuang)外(wai)美(mei)景盡收眼(yan)底。此外(wai)，如您(nin)(nin)選配了第(di)三排座(zuo)椅，可最多(duo)容納七名(ming)成年人舒(shu)適就座(zuo)。

前排和(he)（選配的(de)）后(hou)排空調系統(tong)讓最后(hou)一(yi)排乘客(ke)也能如沐(mu)春風。所有乘客(ke)在自己的(de)位置(zhi)上即可(ke)享受到清爽放松的(de)感覺。產自北(bei)歐的(de)皮革觸感柔軟，更增(zeng)車(che)內個(ge)性(xing)、品質感覺。

發現(xian)的(de)(de)(de)車(che)內空間(jian)用途廣泛、功能實用。最多(duo)可容納七名成年人(ren)面(mian)向(xiang)前方舒適就座(zuo)，腿部空間(jian)亦(yi)十分(fen)寬敞。大開的(de)(de)(de)車(che)門進出(chu)非常方便。靈活(huo)多(duo)用的(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)(yi)組合(he)方式可滿足您的(de)(de)(de)一(yi)切使(shi)用需要。中間(jian)一(yi)排(pai)的(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)(yi)甚(shen)至可以當桌子用！

安全防護

發現出(chu)眾的(de)(de)耐用性、安全(quan)性以及公(gong)路(lu)越野動力性能的(de)(de)秘訣就在(zai)于路(lu)虎(hu)專利技術－－車(che)身整合(he)式底盤結(jie)構?。它提供的(de)(de)不僅(jin)僅(jin)是良好的(de)(de)舒適性，精(jing)致的(de)(de)設計和承載式車(che)身的(de)(de)路(lu)面行駛優點，它還重新定義(yi)了越野性能的(de)(de)標準。

其(qi)它(ta)功能還包(bao)括(kuo)四回路ABS制動(dong)防抱死系(xi)統(tong)(ABS)，在緊急(ji)情況下(xia)增加制動(dong)壓力(li)的緊急(ji)制動(dong)強度輔(fu)助(zhu)(zhu)系(xi)統(tong)(EBA)，以(yi)及幫助(zhu)(zhu)維持最佳抓地(di)力(li)的電子牽引力(li)控制系(xi)統(tong)（ETC）。此外，還有輪胎(tai)壓力(li)監控系(xi)統(tong)（TPMS）可供(gong)選(xuan)擇，該(gai)系(xi)統(tong)可在輪胎(tai)壓力(li)過(guo)低時向(xiang)您發出警(jing)報。 車(che)身與(yu)底盤(pan)形成一個(ge)整體結構，其(qi)強度和剛度要遠優于普通底盤(pan)，使(shi)操控更(geng)加安全(quan)、精確，并確保發現3能夠通過(guo)最嚴格的碰撞安全(quan)檢驗(yan)。 全(quan)氣(qi)囊多達八個(ge)，其(qi)中包(bao)括(kuo)前排乘(cheng)客側面(mian)胸部和正(zheng)面(mian)安全(quan)氣(qi)囊。每(mei)排座位均(jun)提供(gong)簾式安全(quan)氣(qi)囊。

駕控性能

無(wu)論何種路面，發現(xian)均(jun)能應付裕如，安全無(wu)憂。全地形反饋(kui)適應系(xi)(xi)統? 現(xian)已(yi)成為全系(xi)(xi)列車型上的(de)標準配置。

您(nin)只(zhi)需輕(qing)輕(qing)一按，即可(ke)享受路虎(hu)60年的(de)(de)專(zhuan)業四驅(qu)技術(shu)，以及當(dang)今最(zui)高水平的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)技術(shu)。無論是在柏油(you)馬路上馳騁(cheng)，還是在深深的(de)(de)車轍、草地、雪地、泥地或沙地中跋涉，全地形(xing)反饋適應系(xi)統?都是您(nin)私(si)人專(zhuan)屬(shu)的(de)(de)越野駕(jia)駛專(zhuan)家。只(zhi)需輕(qing)輕(qing)一按，發(fa)現(xian)3的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，傳動(dong)(dong)(dong)系(xi)統，懸掛(gua)系(xi)統和牽引力(li)設置(zhi)即可(ke)自(zi)動(dong)(dong)(dong)重(zhong)新配(pei)置(zhi)，以保(bao)證在任(ren)何(he)情況下(xia)均(jun)能發(fa)揮最(zui)佳駕(jia)駛性(xing)能。

特色功能

路虎發(fa)現4

路虎發現4還引進了(le)實用的新(xin)技(ji)術，其(qi)中包括路(lu)虎(hu)專利Terrain Response?(全地(di)(di)(di)(di)形(xing)反饋適(shi)應系(xi)統(tong))。這一技(ji)術優化(hua)了(le)車(che)輛的操控(kong)(kong)性和(he)舒適(shi)性，同時大大增強了(le)牽引力。駕(jia)(jia)駛者只(zhi)需(xu)簡單地(di)(di)(di)(di)通過中央控(kong)(kong)制(zhi)面(mian)(mian)板上的旋(xuan)鈕從五(wu)種(zhong)(zhong)地(di)(di)(di)(di)形(xing)模式(shi)中選擇一種(zhong)(zhong)即可(ke)，五(wu)種(zhong)(zhong)地(di)(di)(di)(di)形(xing)模式(shi)包括：普通駕(jia)(jia)駛模式(shi)，光滑路(lu)面(mian)(mian)駕(jia)(jia)駛模式(shi)(即“草地(di)(di)(di)(di)/礫石/雪地(di)(di)(di)(di)”)，和(he)三種(zhong)(zhong)特(te)殊(shu)的越(yue)野模式(shi)(泥濘/車(che)轍、沙地(di)(di)(di)(di)及巖石攀爬地(di)(di)(di)(di)面(mian)(mian))。Terrain Response(全地(di)(di)(di)(di)形(xing)反饋適(shi)應系(xi)統(tong))隨后會自動(dong)對汽車(che)的高級電子(zi)控(kong)(kong)制(zhi)和(he)輔助牽引做(zuo)出(chu)最適(shi)合(he)的調整--包括行駛高度、發動(dong)機(ji)扭矩(ju)響應、陡坡緩降(jiang)、電子(zi)牽引力控(kong)(kong)制(zhi)以及變速器設置。

創新性能

“Terrain Response?(全地(di)形反饋適應系(xi)統)，就(jiu)像專(zhuan)家一樣時刻伴(ban)您(nin)(nin)左右，幫助您(nin)(nin)無論(lun)在(zai)普(pu)通路面還是越(yue)野路面，將汽車的性能發揮到極致。

路(lu)(lu)(lu)虎發(fa)(fa)現(xian)(xian)3擁(yong)有的(de)(de)另一項創新(xin)技術是Integrated Body-frame?(一體化(hua)承載式(shi)車(che)身)，它(ta)提高了路(lu)(lu)(lu)虎的(de)(de)舒適(shi)性(xing)(xing)和靈敏性(xing)(xing)及(ji)其公路(lu)(lu)(lu)性(xing)(xing)能(neng)，同時(shi)在越野性(xing)(xing)能(neng)上創建了新(xin)的(de)(de)標(biao)準(zhun)。路(lu)(lu)(lu)虎發(fa)(fa)現(xian)(xian)3還配有自適(shi)應的(de)(de)頭燈，能(neng)夠隨著行(xing)進的(de)(de)方(fang)向旋轉以(yi)照亮前(qian)方(fang)路(lu)(lu)(lu)面。

公路動態性能

公路(lu)動態性(xing)能(neng)是(shi)(shi)路(lu)虎發(fa)(fa)現3最突出的(de)(de)(de)特性(xing)。它(ta)采用的(de)(de)(de)頂(ding)級發(fa)(fa)動機，是(shi)(shi)由捷豹V8汽(qi)(qi)油發(fa)(fa)動機特別(bie)開發(fa)(fa)的(de)(de)(de)4.4升版。針對路(lu)虎所做的(de)(de)(de)改(gai)進(jin)包(bao)括(kuo)：增(zeng)大排(pai)量(過去(qu)為4.2升)、增(zeng)大扭矩、增(zeng)強防塵和防水(shui)性(xing)能(neng)以及改(gai)進(jin)的(de)(de)(de)進(jin)氣口設(she)計，使(shi)汽(qi)(qi)車既能(neng)涉水(shui)又能(neng)在高(gao)速公路(lu)上盡情馳騁。在路(lu)虎的(de)(de)(de)粗獷(guang)外形下，有(you)一(yi)顆細膩的(de)(de)(de)“心”，能(neng)夠精準無誤地運轉以適應各種惡劣的(de)(de)(de)越野環境。

此外另一款4.0升的V6汽油發(fa)動機(ji)—也是世界上(shang)最暢銷的SUV發(fa)動機(ji)之一，正在根據路虎的要求作進一步開發(fa)，并(bing)將很快推出。最新的3.0TDV6 HSE 柴油版擁有高達600N的強大動力

三(san)款發(fa)動(dong)(dong)機(ji)均(jun)采(cai)用恒時四(si)輪驅動(dong)(dong)，提(ti)供了(le)強(qiang)勁的公路行駛性能。三(san)款汽(qi)油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)都配備了(le)六速自動(dong)(dong)“智能變速”箱，也可(ke)選用柴油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。

路虎發現4的(de)大多數型號都采用空氣彈簧，構建完全獨立的(de)空氣懸掛系統，從而大大增強了(le)公路行駛時(shi)的(de)操控性和精確性。空氣懸掛系統的(de)高(gao)度(du)可(ke)以調整以方(fang)便(bian)乘客(ke)上下車，也可(ke)以增大最小(xiao)離地間(jian)隙來增強越野(ye)性能。

品牌介紹

LandRover路虎品(pin)牌創立于1948年，世界著名(ming)的英國越野車(che)(che)(che)品(pin)牌，以四驅車(che)(che)(che)而舉世聞名(ming)，多項(xiang)四驅車(che)(che)(che)技(ji)術革新(xin)者，致(zhi)力(li)于為其駕駛者提(ti)供不(bu)斷完善的四驅車(che)(che)(che)駕駛體驗(yan)。

路(lu)虎(hu)（Landrover），是(shi)(shi)英國(guo)越野車品牌。今天，路(lu)虎(hu)公司(si)是(shi)(shi)專門生產四(si)驅(qu)車的公司(si)。或(huo)許正是(shi)(shi)由于這一點，閃耀在其各款汽車中。

羅(luo)(luo)孚(fu)(fu)集(ji)(ji)團原是(shi)英國(guo)一(yi)家古老的(de)(de)(de)汽車(che)公(gong)司(si)，羅(luo)(luo)孚(fu)(fu)(Rover)是(shi)北歐的(de)(de)(de)一(yi)個民(min)族(zu)，生(sheng)產自行車(che)時就使用(yong)羅(luo)(luo)孚(fu)(fu)作商標(biao)名(ming)。1904年生(sheng)產汽車(che)，仍(reng)以“羅(luo)(luo)孚(fu)(fu)”為(wei)車(che)牌名(ming)，由于羅(luo)(luo)孚(fu)(fu)民(min)族(zu)是(shi)一(yi)個勇敢善戰的(de)(de)(de)海(hai)盜民(min)族(zu)，所(suo)以羅(luo)(luo)孚(fu)(fu)汽車(che)商標(biao)采(cai)用(yong)了一(yi)艘海(hai)盜船，張開紅帆(fan)象征著(zhu)公(gong)司(si)乘風破浪(lang)、所(suo)向披靡的(de)(de)(de)大(da)無畏精(jing)神。2008年3月(yue)26日，印度塔(ta)塔(ta)集(ji)(ji)團出(chu)資23億美(mei)元，收(shou)購福(fu)特旗(qi)下的(de)(de)(de)捷豹(bao)和路(lu)虎兩大(da)品牌，在(zai)國(guo)際車(che)壇引起震動。

路虎公(gong)司(si)(si)(Land Rover)以四(si)(si)驅車(che)而舉世(shi)聞名：自創始以來(lai)就始終為其(qi)駕(jia)駛(shi)者(zhe)提(ti)供(gong)不斷(duan)完(wan)善的四(si)(si)驅車(che)駕(jia)駛(shi)體驗。在四(si)(si)驅車(che)領域中，路虎公(gong)司(si)(si)不僅(jin)擁有(you)核(he)心技術，而且(qie)充滿了對(dui)四(si)(si)驅車(che)的熱(re)情：他是舉世(shi)公(gong)認(ren)的四(si)(si)驅車(che)革(ge)新者(zhe)。盡管路虎在不斷(duan)改(gai)進產品，但(dan)它始終秉(bing)承其(qi)優良傳統(tong)就是將公(gong)司(si)(si)價值與精益(yi)設(she)計(ji)的結合。

路(lu)虎銷(xiao)售于140多(duo)個(ge)國家(jia)，它已經從1948年(nian)的(de)(de)(de)(de)實用性車(che)型發展成為今天的(de)(de)(de)(de)多(duo)功能(neng)四驅車(che)，面向的(de)(de)(de)(de)是(shi)那些(xie)不(bu)斷(duan)追(zhui)求(qiu)生活體驗(yan)的(de)(de)(de)(de)人士。路(lu)虎得到(dao)了(le)普(pu)遍的(de)(de)(de)(de)認可(ke)和尊敬，這是(shi)其(qi)它制(zhi)造商的(de)(de)(de)(de)汽車(che)無法與之相(xiang)媲美(mei)的(de)(de)(de)(de)。但是(shi)，路(lu)虎車(che)仍(reng)然(ran)是(shi)其(qi)品牌價值的(de)(de)(de)(de)終極體現：直至今天，由路(lu)虎公(gong)司(si)生產的(de)(de)(de)(de)所有(you)路(lu)虎車(che)中，還有(you)四分之三仍(reng)然(ran)在被使用，這的(de)(de)(de)(de)確很神奇(qi)。