基本介紹

奧(ao)(ao)迪Q7是一(yi)款強調舒(shu)適(shi)性(xing)(xing)(xing)的(de)中大型(xing)SUV，將運動(dong)(dong)性(xing)(xing)(xing)、功能性(xing)(xing)(xing)、高科(ke)技和豪華(hua)品質巧妙地融為一(yi)體。在公路(lu)上，它(ta)憑借無限動(dong)(dong)感的(de)操控性(xing)(xing)(xing)與運動(dong)(dong)特性(xing)(xing)(xing)脫穎而出。奧(ao)(ao)迪Q7在越野道路(lu)面，它(ta)強勁的(de)驅(qu)動(dong)(dong)力更令人(ren)驚嘆。毋庸置疑(yi)，奧(ao)(ao)迪Q7是奧(ao)(ao)迪公司--quattro技術創始(shi)者的(de)又一(yi)驚世杰作。

產品設計

設計

外觀內飾

2019款(kuan)奧(ao)迪(di)Q7有(you)容乃大的(de)(de)胸(xiong)懷氣度，讓2019款(kuan)奧(ao)迪(di)Q7即(ji)使置身在機場(chang)(chang)停車場(chang)(chang)的(de)(de)車陣(zhen)中，依然有(you)著(zhu)傲視(shi)(shi)群(qun)雄的(de)(de)氣勢。此外，新奧(ao)迪(di)Q7更加(jia)注重內(nei)飾(shi)細節，并(bing)增加(jia)了(le)多(duo)項豪華配置。被LED勾勒(le)出(chu)的(de)(de)日間行車燈是Q7外觀最(zui)大的(de)(de)亮點(dian)。尾燈和轉向(xiang)燈同(tong)樣采用了(le)LED的(de)(de)線(xian)條造型。后視(shi)(shi)鏡調節旋鈕和坐椅調節按鍵采用了(le)大量鍍鉻元素修飾(shi)，具有(you)出(chu)眾的(de)(de)手感且便于操作。2019款(kuan)車在造型方面與老款(kuan)車型基本(ben)保持一致。

Q7先天即(ji)已擁(yong)有極(ji)為(wei)出(chu)色(se)造型，車頭(tou)盾形水箱(xiang)護(hu)罩儼然(ran)(ran)已成為(wei)家族最大特色(se)，車尾更采用了啄型尾燈設計，搭配左右雙出(chu)排氣管(guan)，擁(yong)有極(ji)為(wei)剽(piao)悍的(de)整體氣勢。車側(ce)部份，高腰線(xian)的(de)設計搭配前后外(wai)張輪(lun)(lun)拱與19吋大輪(lun)(lun)圈，當然(ran)(ran)也(ye)為(wei)車體更增幾(ji)許動感風格。

性能

發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)采用10.6度的(de)(de)(de)極小汽缸(gang)夾(jia)角設(she)計(ji)，汽缸(gang)本(ben)體(ti)則為(wei)鑄(zhu)鐵(tie)材質，氣(qi)門(men)采用液壓調整設(she)計(ji)，搭(da)配鏈(lian)條帶動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)進排氣(qi)凸輪(lun)軸進行連續正時(shi)(shi)調整，同(tong)時(shi)(shi)還擁(yong)有(you)可將燃(ran)油(you)徹底霧化以提升燃(ran)爆效能的(de)(de)(de)缸(gang)內燃(ran)油(you)直噴系(xi)統，兼顧(gu)(gu)性能與環保(bao)需(xu)求。本(ben)具(ju)(ju)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)猶如早期VW車系(xi)使用的(de)(de)(de)VR6發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)，擁(yong)有(you)極小的(de)(de)(de)汽缸(gang)夾(jia)角，因此(ci)可同(tong)時(shi)(shi)兼顧(gu)(gu)到直列(lie)與V型發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)特性，亦(yi)即有(you)體(ti)積小、長度短的(de)(de)(de)優(you)點，而且(qie)為(wei)了符合Q7的(de)(de)(de)LSUV定位需(xu)求，此(ci)具(ju)(ju)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)擁(yong)有(you)36.73kgm的(de)(de)(de)最大扭力，并且(qie)可從2500rpm～5000rpm持續保(bao)有(you)平(ping)原式峰值輸出，在最大馬力方面也擁(yong)有(you)280hp/6200rpm的(de)(de)(de)不俗表(biao)現。

變速(su)系統(tong)則是配置Tiptronic六速(su)手(shou)自(zi)排，而并非(fei)DSG-II雙離合器系統(tong)。驅(qu)動系統(tong)方面則沿用Audi傲人的(de)(de)Quattro四(si)驅(qu)系統(tong)，配上前后(hou)雙A臂與(yu)(yu)主(zhu)動式(shi)氣壓(ya)懸吊，可因應速(su)度(du)(du)與(yu)(yu)地(di)形的(de)(de)不(bu)同自(zi)動調(diao)整底盤高度(du)(du)。

特色功能

亮點配置

四輪驅動

保證了最佳的(de)牽(qian)引(yin)(yin)力和側向穩定性(xing)，同時減(jian)小了車輛自動回正時所(suo)產生的(de)牽(qian)引(yin)(yin)力效應。無論是(shi)平坦路面還是(shi)越野場地，quattro?全時四輪(lun)驅動(dong)都能確保(bao)高(gao)速過彎及高(gao)性能操縱(zong)的穩定性。

駐車系統

奧(ao)迪(di)高級駐車系統是全新奧(ao)迪(di)Q7的選裝配備。它可(ke)以通(tong)過車(che)頭與車(che)尾(wei)的8個超聲波傳感器(qi)監視車(che)輛的前方及后(hou)方區(qu)域，并借助聲音和(he)MMI系統(tong)為駕駛者提供視覺輔助和(he)提醒。

全景天窗

“opensky”全景天窗為奧迪Q7增添了獨特的魅(mei)力(li)。

三合一的全景天窗，長度達到170厘米，由(you)三層(ceng)玻璃(li)組(zu)成，可覆蓋全部(bu)(bu)3排座(zuo)椅(yi)，超(chao)越了迄今所有的SUV。前部(bu)(bu)通過旋(xuan)轉開(kai)關電動(dong)開(kai)啟49厘米；后部(bu)(bu)則為手(shou)動(dong)開(kai)啟。兩個半透明的滾筒遮陽簾可以有效地防止高溫(wen)天氣(qi)下(xia)車內溫(wen)度過高。

空氣懸掛

駕駛員可以(yi)在舒適模(mo)(mo)式(shi)(shi)、動(dong)(dong)態模(mo)(mo)式(shi)(shi)、自動(dong)(dong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)、越野(ye)模(mo)(mo)式(shi)(shi)和(he)提(ti)升調節模(mo)(mo)式(shi)(shi)之(zhi)間隨意轉換。舒適和(he)動(dong)(dong)態調節模(mo)(mo)式(shi)(shi)可以(yi)提(ti)高行(xing)(xing)車(che)的(de)舒適性或者提(ti)供更大的(de)行(xing)(xing)車(che)動(dong)(dong)力。而在普(pu)通公路行(xing)(xing)駛，Q7可(ke)以提(ti)供180毫(hao)(hao)米離地間隙，如(ru)果車速(su)20秒保持(chi)在160公里/小時(shi)以上，離地間隙將自動調(diao)整為150毫(hao)(hao)米，這樣(yang)，降(jiang)低車身高(gao)度有利于降(jiang)低重心，提(ti)高(gao)行車穩(wen)定(ding)性。在無路的(de)地形下或(huo)者越(yue)過(guo)較難通過(guo)的(de)大障礙物時(shi)，提(ti)升調(diao)節(jie)模式將離地間隙再(zai)提(ti)高(gao)60毫(hao)(hao)米，這樣(yang)即便是在崎嶇的(de)道路上，也能應(ying)付(fu)自如(ru)。

靈活空間

全新奧迪Q7的(de)三排座(zuo)椅(yi)最多可乘坐7名乘客。第二排座(zuo)椅(yi)提供(gong)了(le)非凡的(de)車(che)(che)身內部高(gao)(gao)度、肩部空間，以及最為(wei)顯著的(de)腿部空間，100毫米(mi)的(de)縱向(xiang)調整功能更是同級車(che)(che)型中的(de)最高(gao)(gao)水平(ping)，無須(xu)拆卸座(zuo)椅(yi)就可以提供(gong)最大容量為(wei)2035升的(de)載貨區域。

安全保護

奧迪Q7的(de)(de)第一排(pai)(pai)乘員配(pei)備了(le)兩級(ji)釋放(fang)的(de)(de)正面安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊和側(ce)(ce)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊，可以最大限度地保(bao)護前排(pai)(pai)乘員在(zai)(zai)發生車輛碰撞(zhuang)時的(de)(de)人身安(an)全(quan)。而安(an)裝在(zai)(zai)第二排(pai)(pai)外側(ce)(ce)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊能(neng)(neng)夠對第二排(pai)(pai)乘員進行保(bao)護。另一方面，側(ce)(ce)向頭部(bu)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)簾(lian)也是標準配(pei)置，它能(neng)(neng)覆蓋(gai)整個側(ce)(ce)窗區域(yu)直(zhi)至第三(san)排(pai)(pai)座(zuo)椅，為(wei)第三(san)排(pai)(pai)乘員提供同樣全(quan)面的(de)(de)保(bao)護。奧迪Q7上的(de)(de)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊一旦被觸發，不會馬(ma)上收縮，因此能(neng)(neng)夠長時間地保(bao)護車內乘員并避免乘員在(zai)(zai)二次(ci)碰撞(zhuang)中受傷。

規格參數

基本參(can)數(shu)

廠商：奧迪(進(jin)口)

級別：中大型SUV

發動機：245kW(3.0L機械增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：5086×1968×1716

車身結構：5門(men) 7座 SUV

上市年份：2018

最高(gao)車速(su)(km/h)：250

0-100加速(su)時間(s)：6.2

工信部油耗(L/100km)：9.2

整車質保政策(ce)：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：5086

車寬(kuan)(mm)：1968

車高(mm)：1716

軸距(mm)：3001

整備質量(kg)：2235

最小離(li)地(di)間隙(mm)：201

接近(jin)角(°)：22.1

離(li)去角(jiao)(°)：20.4

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油(you)箱(xiang)容積(L)：85

行李廂(xiang)最小容積(L)：295

行李廂(xiang)最大容積(L)：1955

發動機

排量(L)：3.0

排量(mL)：2995

進氣形式：機械增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：6

每缸(gang)氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：333

最大(da)功(gong)率(kW/rpm)：245/5500-6500

最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm)：440/2900-5300

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：混合噴射

環保標準：國V

發(fa)動機自(zi)動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變(bian)(bian)速箱名(ming)稱：8擋手(shou)自一體變(bian)(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：全時四驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前(qian)懸掛(gua)類(lei)型：多(duo)連桿式獨立(li)懸掛(gua)

后懸掛類型(xing)：多(duo)連桿式獨(du)立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式(shi)

后制動(dong)器類型：通風盤式

駐(zhu)車制(zhi)動(dong)類型：電子駐(zhu)車

前輪(lun)胎規格：285/45 R20

后輪胎規格(ge)：285/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品牌(pai)始創于(yu)1909年，德國(guo)大(da)眾(zhong)旗下豪華(hua)汽(qi)車(che)品牌(pai)，國(guo)際(ji)頗(po)具知名(ming)度的汽(qi)車(che)開發商和制造商，四(si)個圓環相扣是其品牌(pai)標志，1991年進入(ru)中(zhong)國(guo)市場，由(you)中(zhong)德合資公司一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)生產運(yun)營(ying)，

奧迪（Audi）是(shi)德(de)國(guo)(guo)(guo)大眾汽(qi)車(che)集團子公司奧迪汽(qi)車(che)公司旗下(xia)的汽(qi)車(che)品(pin)牌，作為高技術水平(ping)、質量標準、創新能力、以及經典車(che)型款式的代表，奧迪是(shi)世界成功的汽(qi)車(che)品(pin)牌之一。公司總(zong)部設在(zai)德(de)國(guo)(guo)(guo)的英戈爾施塔特，并在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)等許多國(guo)(guo)(guo)家(jia)有分工公司。從用途來(lai)看，可分為商(shang)務型，家(jia)用型。

奧古斯特?霍希1909年在茨(ci)維考(kao)成立的(de)公司從1910年開始(shi)使(shi)用奧迪（Audi）名(ming)稱，“Audi”是(shi)“Horch”的(de)拉(la)丁譯文(wen)（在德語中的(de)意思是(shi)“聽(ting)”），公司主要制(zhi)造豪華類轎車。奧迪于1928年并入小(xiao)奇跡集團，1932年加盟汽(qi)車聯盟公司。從1912到(dao)1914年，奧迪在奧地(di)利阿爾卑斯山國際拉(la)力賽上的(de)輝煌戰(zhan)績。

奧迪(di)是(shi)汽車(che)開發(fa)商和(he)制(zhi)造商，其標志為(wei)四(si)個圓環(huan)相(xiang)扣。現為(wei)德國大眾汽車(che)公(gong)司(si)的子(zi)公(gong)司(si)，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車(che)型有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及(ji)S、RS性能系列等(deng)。

一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)汽(qi)車有限公(gong)司（以下簡稱一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)）于1991年2月6日成立(li)。

經過二十四年的發展(zhan)，一汽-大(da)眾(zhong)在東北長春(chun)、西南(nan)成都和華南(nan)佛山建有(you)三(san)大(da)基地，擁有(you)轎(jiao)車(che)(che)一廠(chang)、轎(jiao)車(che)(che)二廠(chang)、轎(jiao)車(che)(che)三(san)廠(chang)、轎(jiao)車(che)(che)四廠(chang)、發動機(ji)傳動器廠(chang)、成都發動機(ji)廠(chang)以及沖壓中心等七大(da)專(zhuan)業生產廠(chang)。

從建廠當初的(de)(de)一個品(pin)牌(pai)一款(kuan)產(chan)(chan)品(pin)，發展到現在的(de)(de)奧(ao)迪、大眾兩大品(pin)牌(pai)12大系列產(chan)(chan)品(pin)——奧(ao)迪A6L、奧(ao)迪Q5、奧(ao)迪A4L、奧(ao)迪Q3、奧(ao)迪A3 Sportback、奧(ao)迪A3 Limousine、邁(mai)騰、CC、速(su)騰、寶來、高爾夫和捷達(da)轎車(che)，每款(kuan)產(chan)(chan)品(pin)無論是(shi)性能還(huan)是(shi)銷(xiao)量都(dou)是(shi)其(qi)細分市(shi)場里的(de)(de)主導產(chan)(chan)品(pin)。一汽(qi)-大眾已成為國(guo)內成熟的(de)(de)A、B、C全(quan)系列乘用(yong)車(che)生產(chan)(chan)企業(ye)。2014年，一汽(qi)-大眾共向市(shi)場投(tou)放了奧(ao)迪A3 Sportback、奧(ao)迪A3 Limousine等多款(kuan)產(chan)(chan)品(pin)，產(chan)(chan)品(pin)上市(shi)即受(shou)到用(yong)戶歡(huan)迎。