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基本介紹

奧(ao)(ao)迪Q7是一款強(qiang)調舒適性(xing)(xing)的(de)(de)中大型SUV，將運動性(xing)(xing)、功能性(xing)(xing)、高(gao)科技和豪華品(pin)質巧妙地融為一體。在公路上，它憑(ping)借無(wu)限動感的(de)(de)操控性(xing)(xing)與運動特性(xing)(xing)脫穎而出。奧(ao)(ao)迪Q7在越野道路面(mian)，它強(qiang)勁的(de)(de)驅動力更令人驚(jing)嘆。毋庸置(zhi)疑，奧(ao)(ao)迪Q7是奧(ao)(ao)迪公司--quattro技術創(chuang)始者的(de)(de)又一驚(jing)世(shi)杰作。

產品設計

設計

外觀內飾

2019款奧迪(di)(di)Q7有(you)容乃大(da)的胸懷氣度，讓(rang)2019款奧迪(di)(di)Q7即使置身在(zai)機場(chang)停(ting)車場(chang)的車陣(zhen)中，依(yi)然有(you)著傲視群雄的氣勢。此(ci)外，新(xin)奧迪(di)(di)Q7更(geng)加注重內飾細(xi)節(jie)(jie)，并增加了多項豪華配置。被LED勾勒出的日間行車燈是(shi)Q7外觀最大(da)的亮點(dian)。尾燈和轉向燈同樣采用(yong)了LED的線條造(zao)型。后視鏡調節(jie)(jie)旋鈕(niu)和坐椅調節(jie)(jie)按鍵(jian)采用(yong)了大(da)量(liang)鍍鉻元素(su)修(xiu)飾，具有(you)出眾的手感且便于操作。2019款車在(zai)造(zao)型方(fang)面與老款車型基本保持一致。

Q7先天即已(yi)(yi)擁有極為出色造型，車頭盾形(xing)水(shui)箱(xiang)護罩儼然已(yi)(yi)成為家族最(zui)大特色，車尾更(geng)采用(yong)了(le)啄型尾燈設計(ji)，搭配(pei)左右雙出排氣管，擁有極為剽悍的(de)整體(ti)(ti)氣勢。車側部份，高(gao)腰線的(de)設計(ji)搭配(pei)前后外張(zhang)輪(lun)(lun)拱(gong)與19吋(cun)大輪(lun)(lun)圈，當然也為車體(ti)(ti)更(geng)增幾(ji)許動感(gan)風格。

性能

發動機(ji)采(cai)用(yong)10.6度的(de)(de)(de)(de)極(ji)小汽(qi)缸夾角(jiao)設計，汽(qi)缸本(ben)體則為(wei)鑄鐵材質(zhi)，氣(qi)門采(cai)用(yong)液壓調整(zheng)(zheng)設計，搭配鏈條帶動的(de)(de)(de)(de)進排氣(qi)凸輪軸進行(xing)連續(xu)正時(shi)調整(zheng)(zheng)，同(tong)(tong)時(shi)還擁(yong)有可(ke)(ke)將燃油徹底霧化以提升燃爆效能的(de)(de)(de)(de)缸內燃油直噴系統，兼(jian)顧性能與(yu)環保需求。本(ben)具(ju)發動機(ji)猶如(ru)早期VW車系使用(yong)的(de)(de)(de)(de)VR6發動機(ji)，擁(yong)有極(ji)小的(de)(de)(de)(de)汽(qi)缸夾角(jiao)，因此可(ke)(ke)同(tong)(tong)時(shi)兼(jian)顧到直列與(yu)V型發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)特性，亦即有體積(ji)小、長度短的(de)(de)(de)(de)優(you)點(dian)，而且為(wei)了符合Q7的(de)(de)(de)(de)LSUV定位(wei)需求，此具(ju)發動機(ji)擁(yong)有36.73kgm的(de)(de)(de)(de)最大扭力，并且可(ke)(ke)從2500rpm～5000rpm持(chi)續(xu)保有平原式峰值輸出(chu)，在最大馬(ma)力方面也擁(yong)有280hp/6200rpm的(de)(de)(de)(de)不(bu)俗表現。

變速(su)系(xi)統則是(shi)配(pei)置Tiptronic六速(su)手自(zi)排，而并非(fei)DSG-II雙(shuang)離(li)合(he)器系(xi)統。驅(qu)動(dong)系(xi)統方面(mian)則沿用(yong)Audi傲人的(de)Quattro四(si)驅(qu)系(xi)統，配(pei)上前后雙(shuang)A臂與(yu)主動(dong)式氣壓懸吊，可因應(ying)速(su)度與(yu)地形(xing)的(de)不同自(zi)動(dong)調整底盤高度。

特色功能

亮點配置

四輪驅動

保證了最佳的牽引力(li)和(he)側向(xiang)穩(wen)定性，同時減小了車輛自動回正時所產生的牽引力(li)效應(ying)。無論是平坦路面還是越野場地，quattro?全時四(si)輪驅(qu)動都能確保(bao)高速過彎及(ji)高性能操縱(zong)的穩定(ding)性。

駐車系統

奧(ao)迪高級駐車系統是(shi)全新奧(ao)迪Q7的選(xuan)裝配備。它可(ke)以通過(guo)車(che)頭與(yu)車(che)尾的8個超聲(sheng)波傳感器監視車(che)輛的前方(fang)及后(hou)方(fang)區域，并(bing)借助聲(sheng)音和(he)MMI系統為駕駛者提供(gong)視覺輔(fu)助和(he)提醒(xing)。

全景天窗

“opensky”全景天窗為奧迪Q7增添了獨(du)特的魅力。

三(san)合一的全景天窗，長(chang)度達到170厘米，由三層玻璃組成，可覆(fu)蓋全部3排座椅，超(chao)越(yue)了迄今所有的(de)SUV。前部通過旋(xuan)轉(zhuan)開(kai)關(guan)電動(dong)開(kai)啟(qi)(qi)49厘米；后部則為手動(dong)開(kai)啟(qi)(qi)。兩個半透明的(de)滾(gun)筒遮陽(yang)簾(lian)可以有效地防止高溫天氣(qi)下車內溫度過高。

空氣懸掛

駕(jia)駛員可以(yi)(yi)在(zai)舒(shu)適(shi)模式(shi)(shi)、動(dong)(dong)態(tai)模式(shi)(shi)、自(zi)動(dong)(dong)模式(shi)(shi)、越野模式(shi)(shi)和提(ti)升調節模式(shi)(shi)之(zhi)間隨(sui)意轉換。舒(shu)適(shi)和動(dong)(dong)態(tai)調節模式(shi)(shi)可以(yi)(yi)提(ti)高(gao)行(xing)(xing)車的(de)舒(shu)適(shi)性(xing)或者提(ti)供更大的(de)行(xing)(xing)車動(dong)(dong)力。而在(zai)普通公路行(xing)(xing)駛，Q7可以提供(gong)180毫米離(li)(li)地(di)(di)間隙，如果車(che)速20秒保持在(zai)160公里/小時以上，離(li)(li)地(di)(di)間隙將(jiang)自動調整為150毫米，這(zhe)樣(yang)，降低車(che)身高度(du)有利于降低重心，提高行車(che)穩定性。在(zai)無路的(de)地(di)(di)形下(xia)或者越(yue)過較難通過的(de)大障礙物時，提升調節模式(shi)將(jiang)離(li)(li)地(di)(di)間隙再提高60毫米，這(zhe)樣(yang)即(ji)便是(shi)在(zai)崎(qi)嶇的(de)道(dao)路上，也能應(ying)付自如。

靈活空間

全新奧迪Q7的(de)(de)三排(pai)座椅最多(duo)可乘坐7名乘客。第二(er)排(pai)座椅提供了非(fei)凡(fan)的(de)(de)車身內部(bu)(bu)高(gao)度、肩部(bu)(bu)空間，以(yi)及最為顯著的(de)(de)腿部(bu)(bu)空間，100毫米(mi)的(de)(de)縱向調整功能更是同級車型(xing)中(zhong)的(de)(de)最高(gao)水平，無須拆卸(xie)座椅就可以(yi)提供最大容(rong)量為2035升(sheng)的(de)(de)載貨區(qu)域。

安全保護

奧迪(di)Q7的(de)(de)第(di)(di)一排乘(cheng)(cheng)(cheng)員(yuan)(yuan)配備了兩級(ji)釋放的(de)(de)正面(mian)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)和側(ce)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)，可以最大限度地保護前排乘(cheng)(cheng)(cheng)員(yuan)(yuan)在(zai)發生車(che)(che)輛碰撞時的(de)(de)人身安(an)全(quan)。而安(an)裝在(zai)第(di)(di)二(er)(er)排外側(ce)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)能夠(gou)對(dui)第(di)(di)二(er)(er)排乘(cheng)(cheng)(cheng)員(yuan)(yuan)進行保護。另(ling)一方面(mian)，側(ce)向頭部安(an)全(quan)氣(qi)簾(lian)也是標準配置，它能覆蓋(gai)整個(ge)側(ce)窗區(qu)域直至第(di)(di)三排座椅(yi)，為(wei)第(di)(di)三排乘(cheng)(cheng)(cheng)員(yuan)(yuan)提供同(tong)樣全(quan)面(mian)的(de)(de)保護。奧迪Q7上的(de)(de)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)一旦被觸發，不會(hui)馬(ma)上收縮，因(yin)此能夠(gou)長(chang)時間地保護車(che)(che)內乘(cheng)(cheng)(cheng)員(yuan)(yuan)并避免乘(cheng)(cheng)(cheng)員(yuan)(yuan)在(zai)二(er)(er)次碰撞中受傷。

規格參數

基本參(can)數

廠(chang)商指導(dao)價：96.28萬(wan)

本地報價：88.28萬詢底價

廠商：奧迪(di)(進口)

級(ji)別：中大型SUV

發動機：245kW(3.0L機械(xie)增壓)

動力類型：汽油機

變速(su)箱：8擋(dang)AT

長×寬×高(mm)：5086×1968×1716

車身結構：5門 7座 SUV

上(shang)市(shi)年份：2018

最(zui)高車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：6.2

工信部油耗(L/100km)：9.2

整車質保政策：3年或10萬公(gong)里

車身參數

車長(chang)(mm)：5086

車寬(mm)：1968

車高(mm)：1716

軸距(mm)：3001

整(zheng)備質量(kg)：2235

最小(xiao)離(li)地間隙(mm)：201

接近角(jiao)(°)：22.1

離(li)去角(°)：20.4

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(ji)(L)：85

行李廂最小容積(ji)(L)：295

行李廂最(zui)大(da)容(rong)積(L)：1955

發動機

排量(L)：3.0

排量(mL)：2995

進氣形式：機械增壓(ya)

氣缸(gang)排列形式：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

配氣機(ji)構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸(gang)體材質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：333

最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：245/5500-6500

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：440/2900-5300

燃料：汽油

燃(ran)油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：混合噴射

環保標準：國V

發動機(ji)自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類(lei)型：AT

變速(su)箱(xiang)名稱：8擋(dang)手(shou)自一(yi)體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式：前置四驅(qu)

四驅(qu)形式(shi)：全時(shi)四驅(qu)

車體結(jie)構：承(cheng)載式

助(zhu)力類(lei)型：電動助(zhu)力

前懸(xuan)掛類型：多連桿(gan)式獨立(li)懸(xuan)掛

后懸掛類型：多連桿(gan)式獨立懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型(xing)：通風盤式(shi)

后制動(dong)器類型：通風(feng)盤(pan)式

駐車制動類型：電(dian)子駐車

前輪胎規(gui)格：285/45 R20

后輪胎規(gui)格：285/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌始創(chuang)于(yu)1909年，德國(guo)大眾旗(qi)下豪華(hua)汽車(che)品(pin)牌，國(guo)際頗(po)具知名(ming)度的(de)汽車(che)開(kai)發商和制造(zao)商，四個(ge)圓環相扣是其品(pin)牌標志，1991年進入中國(guo)市場，由中德合(he)資公(gong)司一汽-大眾生產運營(ying)，

奧(ao)迪（Audi）是德(de)國大眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)集團子公(gong)司(si)(si)奧(ao)迪汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)旗(qi)下(xia)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)品牌(pai)，作(zuo)為(wei)高技術水平、質(zhi)量標準(zhun)、創新能力、以及經(jing)典車(che)型(xing)款式的(de)代(dai)表(biao)，奧(ao)迪是世界成功的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)品牌(pai)之一。公(gong)司(si)(si)總部設(she)在德(de)國的(de)英戈爾(er)施塔特(te)，并(bing)在中國等許多(duo)國家有分工(gong)公(gong)司(si)(si)。從用途來看，可分為(wei)商務(wu)型(xing)，家用型(xing)。

奧古(gu)斯特?霍希1909年(nian)在(zai)茨維考成立的(de)(de)公(gong)司從1910年(nian)開始使(shi)用(yong)奧迪(di)（Audi）名稱，“Audi”是(shi)“Horch”的(de)(de)拉丁譯文（在(zai)德語中的(de)(de)意思是(shi)“聽”），公(gong)司主(zhu)要制造豪(hao)華類轎車。奧迪(di)于1928年(nian)并入小奇(qi)跡集團，1932年(nian)加盟(meng)汽車聯(lian)盟(meng)公(gong)司。從1912到1914年(nian)，奧迪(di)在(zai)奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽(sai)上的(de)(de)輝煌(huang)戰績。

奧迪是汽車(che)開發商和制造商，其標志為四個圓環相扣。現為德(de)國大眾(zhong)汽車(che)公司的(de)子公司，總部設(she)在德(de)國的(de)英戈爾施(shi)塔特，主(zhu)要車(che)型有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性(xing)能系列(lie)等。

一汽-大眾汽車有(you)限公司(si)（以(yi)下簡稱(cheng)一汽-大眾）于1991年(nian)2月6日成立。

經過(guo)二(er)十(shi)四年的發展，一(yi)汽-大(da)眾在東北長春(chun)、西南(nan)(nan)成(cheng)都和華南(nan)(nan)佛(fo)山建有三大(da)基地(di)，擁有轎車(che)一(yi)廠(chang)(chang)、轎車(che)二(er)廠(chang)(chang)、轎車(che)三廠(chang)(chang)、轎車(che)四廠(chang)(chang)、發動機傳(chuan)動器廠(chang)(chang)、成(cheng)都發動機廠(chang)(chang)以及沖壓(ya)中心等七大(da)專業生產(chan)廠(chang)(chang)。

從(cong)建廠當初的(de)一(yi)個品(pin)(pin)牌一(yi)款產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)，發展到現在的(de)奧(ao)(ao)迪(di)、大眾(zhong)兩大品(pin)(pin)牌12大系(xi)列(lie)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)——奧(ao)(ao)迪(di)A6L、奧(ao)(ao)迪(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)A4L、奧(ao)(ao)迪(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和(he)捷達轎車，每款產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)無(wu)論是性(xing)能還(huan)是銷量都是其細分市(shi)場里的(de)主導產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)。一(yi)汽-大眾(zhong)已成為國內成熟的(de)A、B、C全系(xi)列(lie)乘用車生產(chan)(chan)(chan)企業。2014年，一(yi)汽-大眾(zhong)共向(xiang)市(shi)場投放了奧(ao)(ao)迪(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪(di)A3 Limousine等多(duo)款產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)，產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)上(shang)市(shi)即受到用戶歡迎。