奧(ao)(ao)迪Q7是(shi)一款強調舒適性的(de)(de)中大型(xing)SUV,將運動(dong)性、功能性、高科技和(he)豪華(hua)品質巧妙地融(rong)為一體。在(zai)公路上,它憑借無限動(dong)感的(de)(de)操(cao)控(kong)性與運動(dong)特(te)性脫穎而出。奧(ao)(ao)迪Q7在(zai)越野道路面(mian),它強勁的(de)(de)驅動(dong)力(li)更令人驚嘆。毋庸置疑,奧(ao)(ao)迪Q7是(shi)奧(ao)(ao)迪公司--quattro技術創(chuang)始(shi)者的(de)(de)又(you)一驚世杰(jie)作。
外觀內飾
2019款(kuan)奧(ao)迪(di)Q7有(you)(you)容乃大的(de)(de)胸懷氣(qi)度,讓2019款(kuan)奧(ao)迪(di)Q7即(ji)使置身在機場停車場的(de)(de)車陣中(zhong),依然(ran)有(you)(you)著(zhu)傲視群雄的(de)(de)氣(qi)勢。此外,新(xin)奧(ao)迪(di)Q7更(geng)加注重內(nei)飾細節(jie),并增加了(le)多項(xiang)豪(hao)華(hua)配置。被LED勾(gou)勒出的(de)(de)日間行車燈(deng)是(shi)Q7外觀最大的(de)(de)亮點。尾燈(deng)和(he)轉(zhuan)向燈(deng)同樣采用了(le)LED的(de)(de)線條造型。后(hou)視鏡調節(jie)旋(xuan)鈕和(he)坐椅調節(jie)按鍵采用了(le)大量鍍鉻元素修飾,具(ju)有(you)(you)出眾的(de)(de)手感且便于操作。2019款(kuan)車在造型方面(mian)與老款(kuan)車型基本保持一致(zhi)。
Q7先(xian)天即已擁有(you)極(ji)為出色造(zao)型(xing),車頭盾形水箱護罩儼然已成為家族最大特色,車尾更(geng)采(cai)用了啄型(xing)尾燈設計,搭配(pei)左右雙出排氣管,擁有(you)極(ji)為剽(piao)悍的(de)整體氣勢。車側部份,高腰線的(de)設計搭配(pei)前(qian)后外張輪拱與(yu)19吋大輪圈,當然也為車體更(geng)增幾(ji)許動感風格。
發(fa)動機(ji)(ji)采用(yong)10.6度(du)的(de)極(ji)小汽(qi)缸(gang)夾角設計,汽(qi)缸(gang)本體(ti)則(ze)為鑄鐵(tie)材質,氣門采用(yong)液壓調整(zheng)設計,搭配鏈(lian)條帶(dai)動的(de)進排氣凸輪(lun)軸進行連續正時調整(zheng),同時還(huan)擁有可(ke)將燃(ran)油(you)徹底(di)霧(wu)化以提升燃(ran)爆效能(neng)的(de)缸(gang)內燃(ran)油(you)直噴(pen)系統,兼顧性(xing)能(neng)與環保需求。本具(ju)發(fa)動機(ji)(ji)猶如早期VW車系使用(yong)的(de)VR6發(fa)動機(ji)(ji),擁有極(ji)小的(de)汽(qi)缸(gang)夾角,因此可(ke)同時兼顧到(dao)直列(lie)與V型發(fa)動機(ji)(ji)的(de)特性(xing),亦即有體(ti)積小、長度(du)短的(de)優點(dian),而且為了符合Q7的(de)LSUV定(ding)位(wei)需求,此具(ju)發(fa)動機(ji)(ji)擁有36.73kgm的(de)最大扭力,并且可(ke)從(cong)2500rpm~5000rpm持續保有平原式峰值輸出(chu),在最大馬力方面也擁有280hp/6200rpm的(de)不俗表現(xian)。
變速系(xi)(xi)(xi)統(tong)則是(shi)配置Tiptronic六(liu)速手自排,而并非DSG-II雙離合器系(xi)(xi)(xi)統(tong)。驅(qu)動(dong)(dong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)方面則沿用Audi傲人(ren)的Quattro四驅(qu)系(xi)(xi)(xi)統(tong),配上(shang)前后雙A臂(bei)與(yu)主(zhu)動(dong)(dong)式氣壓懸吊,可因應(ying)速度與(yu)地形(xing)的不(bu)同自動(dong)(dong)調整底(di)盤高度。
四輪驅動
保證了最佳的(de)牽引力(li)和側向穩定性,同時(shi)減小了車輛自動回正時(shi)所(suo)產生的(de)牽引力(li)效(xiao)應。無論是平坦路(lu)面還是越(yue)野場(chang)地,quattro?全時四(si)輪驅動都能確(que)保高速過彎及高性能操縱的穩(wen)定性。
駐車系統
奧迪(di)高級(ji)駐車系(xi)統是全(quan)新奧迪(di)Q7的選(xuan)裝配備。它可以通過車(che)頭與(yu)車(che)尾的8個超聲波傳感(gan)器監視(shi)車(che)輛的前方及后方區域,并借助聲音和MMI系統(tong)為(wei)駕(jia)駛者提(ti)供視(shi)覺輔(fu)助和提(ti)醒。
全景天窗
“opensky”全景天窗為奧(ao)迪Q7增添了獨特的(de)魅(mei)力(li)。
三合一的(de)全景(jing)天窗,長度(du)達到170厘米(mi)(mi),由(you)三層(ceng)玻(bo)璃組成,可覆(fu)蓋全部3排座椅,超越了迄(qi)今所有的SUV。前部通過旋轉開關(guan)電動開啟49厘米(mi)(mi);后部則為手動開啟。兩(liang)個(ge)半透(tou)明的滾筒(tong)遮陽簾可以有效(xiao)地防止高溫(wen)天氣下車內溫(wen)度過高。
空氣懸掛
駕駛(shi)員可(ke)以(yi)在舒適(shi)模(mo)式、動(dong)態模(mo)式、自動(dong)模(mo)式、越野模(mo)式和(he)提升調(diao)節模(mo)式之間隨意轉換(huan)。舒適(shi)和(he)動(dong)態調(diao)節模(mo)式可(ke)以(yi)提高行(xing)(xing)車(che)的舒適(shi)性或者(zhe)提供更大(da)的行(xing)(xing)車(che)動(dong)力。而在普通公路行(xing)(xing)駛(shi),Q7可以提(ti)供(gong)180毫米(mi)離地間(jian)隙(xi),如果車(che)速20秒保持在160公(gong)里/小時(shi)以上(shang),離地間(jian)隙(xi)將自動(dong)調整(zheng)為150毫米(mi),這樣,降(jiang)低(di)車(che)身高(gao)度有(you)利于降(jiang)低(di)重心,提(ti)高(gao)行(xing)車(che)穩定性。在無路的(de)(de)地形(xing)下或者越過較難通(tong)過的(de)(de)大障礙物時(shi),提(ti)升調節模式將離地間(jian)隙(xi)再(zai)提(ti)高(gao)60毫米(mi),這樣即便(bian)是在崎嶇(qu)的(de)(de)道路上(shang),也能應付自如。
靈活空間
全(quan)新奧迪Q7的三排座(zuo)椅最(zui)多可(ke)乘坐7名乘客。第(di)二排座(zuo)椅提供了(le)非凡的車身(shen)內部高度(du)、肩部空(kong)間,以及最(zui)為顯(xian)著的腿部空(kong)間,100毫米的縱向調整功能(neng)更是同級車型中的最(zui)高水平,無(wu)須拆卸座(zuo)椅就可(ke)以提供最(zui)大容(rong)量(liang)為2035升的載貨區域(yu)。
安全保護
奧迪(di)Q7的(de)第(di)一排(pai)乘(cheng)員配(pei)備了兩級釋放的(de)正面安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)和側(ce)安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang),可以(yi)最大(da)限度地(di)保(bao)(bao)護(hu)前排(pai)乘(cheng)員在(zai)發(fa)生車(che)輛碰撞(zhuang)時的(de)人身安全(quan)(quan)。而安裝(zhuang)在(zai)第(di)二排(pai)外側(ce)安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)能夠對第(di)二排(pai)乘(cheng)員進行保(bao)(bao)護(hu)。另(ling)一方(fang)面,側(ce)向頭部安全(quan)(quan)氣(qi)簾也是標準配(pei)置,它能覆蓋整個(ge)側(ce)窗區域直至第(di)三排(pai)座椅,為第(di)三排(pai)乘(cheng)員提(ti)供同(tong)樣全(quan)(quan)面的(de)保(bao)(bao)護(hu)。奧迪Q7上(shang)的(de)安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)一旦被(bei)觸發(fa),不(bu)會馬上(shang)收縮,因此能夠長時間地(di)保(bao)(bao)護(hu)車(che)內(nei)乘(cheng)員并避免(mian)乘(cheng)員在(zai)二次碰撞(zhuang)中受傷。
廠商指導價:96.28萬(wan)
本(ben)地報價:88.28萬詢底(di)價
廠商(shang):奧迪(di)(進口(kou))
級(ji)別:中大型SUV
發動機:245kW(3.0L機械增壓)
動力(li)類型:汽油機(ji)
變速(su)箱:8擋AT
長×寬×高(mm):5086×1968×1716
車(che)身(shen)結構:5門 7座 SUV
上市年份:2018
最高車速(km/h):250
0-100加速(su)時間(s):6.2
工信部油耗(L/100km):9.2
整車質保(bao)政策(ce):3年或10萬公里
車長(mm):5086
車寬(kuan)(mm):1968
車高(mm):1716
軸距(ju)(mm):3001
整備質量(kg):2235
最小離(li)地間(jian)隙(mm):201
接近角(jiao)(°):22.1
離去角(jiao)(°):20.4
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油箱容(rong)積(ji)(L):85
行(xing)李廂最小容積(ji)(L):295
行李廂最大(da)容(rong)積(L):1955
排量(L):3.0
排量(liang)(mL):2995
進氣(qi)形式:機械(xie)增壓
氣缸排列形式:V型
汽缸數:6
每缸氣(qi)門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸(gang)體(ti)材(cai)質:鋁(lv)合(he)金
最(zui)大馬(ma)力(Ps):333
最大功率(kW/rpm):245/5500-6500
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):440/2900-5300
燃料:汽油
燃油標(biao)號:95號
供油(you)方式:混合噴射
環保標準:國V
發動機自動啟/停(ting):●
擋位個數:8
變速箱類(lei)型(xing):AT
變速箱名稱(cheng):8擋(dang)手自一體變速箱
驅(qu)動(dong)方(fang)式:前(qian)置四(si)驅(qu)
四驅形(xing)式:全(quan)時四驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛(gua)類型:多連桿式(shi)獨(du)立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型:多(duo)連桿式獨(du)立懸(xuan)掛
前制動器(qi)類型:通風盤式
后制動器類(lei)型(xing):通風盤(pan)式
駐(zhu)車制動類(lei)型(xing):電子駐(zhu)車
前輪胎規格:285/45 R20
后(hou)輪胎(tai)規格:285/45 R20
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品牌始創于(yu)1909年,德國(guo)(guo)大眾(zhong)旗下豪華汽(qi)車(che)品牌,國(guo)(guo)際頗具知名(ming)度的汽(qi)車(che)開發(fa)商和制造商,四個(ge)圓(yuan)環相扣是其品牌標(biao)志,1991年進入(ru)中國(guo)(guo)市(shi)場,由中德合資(zi)公司一汽(qi)-大眾(zhong)生產運營,
奧(ao)迪(di)(Audi)是德國大眾汽(qi)車(che)集團子公司(si)奧(ao)迪(di)汽(qi)車(che)公司(si)旗下(xia)的(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌,作(zuo)為高技(ji)術水平(ping)、質量標準、創新(xin)能力、以(yi)及(ji)經典車(che)型款式的(de)代(dai)表(biao),奧(ao)迪(di)是世界成功的(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌之一。公司(si)總部設在(zai)德國的(de)英戈爾施塔特,并(bing)在(zai)中國等(deng)許多(duo)國家有分(fen)(fen)工公司(si)。從用(yong)途來看,可(ke)分(fen)(fen)為商務型,家用(yong)型。
奧(ao)(ao)古斯(si)特?霍(huo)希1909年在茨維考(kao)成立的公司從(cong)1910年開始(shi)使用奧(ao)(ao)迪(di)(Audi)名稱,“Audi”是(shi)“Horch”的拉(la)丁譯文(在德語中(zhong)的意思是(shi)“聽”),公司主要(yao)制造豪華類轎車。奧(ao)(ao)迪(di)于1928年并入小(xiao)奇跡集團,1932年加(jia)盟汽車聯盟公司。從(cong)1912到1914年,奧(ao)(ao)迪(di)在奧(ao)(ao)地利阿爾卑斯(si)山國際拉(la)力賽上(shang)的輝煌戰(zhan)績。
奧迪是汽車(che)開發商(shang)和制造商(shang),其標志為四個圓環(huan)相扣(kou)。現為德(de)國大(da)眾(zhong)汽車(che)公司的(de)子公司,總部(bu)設(she)在(zai)德(de)國的(de)英戈爾施塔特,主要(yao)車(che)型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能(neng)系列(lie)等。
一(yi)汽-大眾汽車有(you)限公司(以下簡稱(cheng)一(yi)汽-大眾)于(yu)1991年2月6日成立(li)。
經(jing)過(guo)二(er)(er)十四年的發展(zhan),一(yi)汽-大(da)眾在(zai)東(dong)北長春、西(xi)南成都(dou)和(he)華南佛山建有三(san)大(da)基地,擁有轎車一(yi)廠、轎車二(er)(er)廠、轎車三(san)廠、轎車四廠、發動(dong)機(ji)傳動(dong)器廠、成都(dou)發動(dong)機(ji)廠以(yi)及沖(chong)壓中心等七大(da)專(zhuan)業(ye)生產廠。
從建廠當(dang)初的(de)(de)一個品(pin)牌一款(kuan)產品(pin),發展(zhan)到(dao)現在的(de)(de)奧(ao)(ao)迪(di)(di)、大(da)(da)眾兩大(da)(da)品(pin)牌12大(da)(da)系列(lie)產品(pin)——奧(ao)(ao)迪(di)(di)A6L、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4L、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶(bao)來、高爾夫和捷達轎(jiao)車,每款(kuan)產品(pin)無論是(shi)性能還是(shi)銷量都是(shi)其細分市(shi)場里的(de)(de)主(zhu)導產品(pin)。一汽(qi)-大(da)(da)眾已成(cheng)(cheng)為國內成(cheng)(cheng)熟的(de)(de)A、B、C全系列(lie)乘用(yong)車生產企業(ye)。2014年,一汽(qi)-大(da)(da)眾共向市(shi)場投放了(le)奧(ao)(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A3 Limousine等多(duo)款(kuan)產品(pin),產品(pin)上市(shi)即受(shou)到(dao)用(yong)戶(hu)歡(huan)迎。