比(bi)亞(ya)迪(di)唐(tang)(tang)(英文名:BYD Don,全新(xin)一(yi)(yi)(yi)代唐(tang)(tang))是(shi)(shi)比(bi)亞(ya)迪(di)旗下的(de)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)中型(xing)(xing)(xing)SUV,全新(xin)一(yi)(yi)(yi)代唐(tang)(tang)現已正(zheng)式(shi)(shi)上(shang)(shang)市,分別(bie)推出燃油(you)車(全新(xin)一(yi)(yi)(yi)代唐(tang)(tang))、插(cha)電式(shi)(shi)混動(dong)(dong)車(全新(xin)一(yi)(yi)(yi)代唐(tang)(tang)DM)和(he)純電動(dong)(dong)車(全新(xin)一(yi)(yi)(yi)代唐(tang)(tang)EV600)三(san)種不(bu)同驅動(dong)(dong)形式(shi)(shi)的(de)車型(xing)(xing)(xing),其中燃油(you)車和(he)插(cha)電式(shi)(shi)混動(dong)(dong)車提供五座(zuo)版(ban)(ban)和(he)七座(zuo)版(ban)(ban)車型(xing)(xing)(xing),以上(shang)(shang)三(san)種不(bu)同動(dong)(dong)力車型(xing)(xing)(xing)都是(shi)(shi)基(ji)(ji)于(yu)比(bi)亞(ya)迪(di)BNA架構下的(de)BLP大型(xing)(xing)(xing)豪華造(zao)(zao)車平臺(tai)打造(zao)(zao),整車造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)上(shang)(shang)基(ji)(ji)本相同,并且也(ye)都采用(yong)了比(bi)亞(ya)迪(di)最(zui)新(xin)家族式(shi)(shi)的(de)“Dragon Face”設(she)計理念。
比亞迪全新一代唐燃油基于最新的Dragon Face設計語言打造而來,相比上代車型有了很明顯的變化,這主要來源于前奧迪設計總監艾格帶來的思路。標志性的大嘴式進氣格柵搭配兩側LED大燈。
得(de)益于(yu)2820mm的軸距,全新一代唐燃油七座版采用2+3+2的車內座椅(yi)布局,從實際體驗來看,前兩(liang)排(pai)的駕乘空間大,尤其是第(di)二排(pai)座椅(yi)還擁有前后、椅(yi)背(bei)等(deng)多檔(dang)調節功(gong)能(neng)。而第(di)三(san)排(pai)座椅(yi)可做(zuo)應(ying)急使用。
同樣擁有2820mm超(chao)長軸距,于2018年廣州(zhou)車展推出的全(quan)新一代(dai)唐燃油五座版,采(cai)用2+3座椅布局,定位長軸距大五座旗艦(jian)SUV。
全(quan)(quan)新一(yi)代唐內飾采用了低調(diao)的(de)黑色元素,整體布(bu)局十分規整。中(zhong)控(kong)臺中(zhong)央配有12.8英寸超大(da)懸浮式液晶(jing)屏(ping),支持(chi)語音控(kong)制,該屏(ping)幕還可90度旋轉,方便駕乘者(zhe)使用,十分便捷;中(zhong)控(kong)區域取消(xiao)了實(shi)體按(an)鍵設計,并(bing)全(quan)(quan)部集成在屏(ping)幕里(li)。此外,新車提供了全(quan)(quan)新造型(xing)的(de)三(san)輻式多功能方向(xiang)盤、全(quan)(quan)液晶(jing)儀表盤、電子手(shou)剎以及主副(fu)駕駛電動座椅調(diao)節等配置。
全(quan)(quan)新一代唐燃油有著豐富的智能(neng)安全(quan)(quan)配置和(he)人(ren)性(xing)化(hua)舒(shu)適配置。在安全(quan)(quan)方面,如ADAS智能(neng)輔助(zhu)系統(tong)(ACC停走型全(quan)(quan)速(su)自適應巡(xun)航系統(tong)、預測性(xing)碰撞報警系統(tong)、LDWS車(che)道偏離預警系統(tong)、交(jiao)通標志智能(neng)識別)和(he)車(che)輛穩定控制(zhi)系統(tong)(ESP車(che)身電子穩定系統(tong)、ABS防抱死制(zhi)動(dong)系統(tong)、CDP駐車(che)制(zhi)動(dong)減速(su)度(du)控制(zhi)系統(tong))。在人(ren)性(xing)化(hua)方面,有主副(fu)駕(jia)電動(dong)座(zuo)椅調(diao)節、座(zuo)椅通風加熱、腳踢式(shi)感應電動(dong)尾門、后排(pai)獨立自動(dong)空調(diao)等等。
燃油版車型搭載的(de)比亞迪自主研發(fa)的(de)代(dai)號為(wei)(wei)BYD487ZQA的(de)2.0TI發(fa)動機,并擁有(you)雙可變氣門正時、雙平衡軸(zhou)、缸(gang)內直噴等技(ji)術,最大(da)功率(lv)為(wei)(wei)151kW,峰值(zhi)扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)320N·m。并匹配6速手自一體變速箱,該變速箱來自現代(dai)派沃泰,帶有(you)S運動擋(dang)以及ECO模式,最大(da)承受扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)360N·m。而底盤(pan)是由底盤(pan)調校專家(jia)漢斯·柯克帶領團(tuan)隊專屬調校。
車型(xing)名稱:2018款(kuan) 2.0T 自動智聯尊耀型(xing) 7座 國V
廠商:比亞迪汽(qi)車(che)
級別(bie):中型(xing)SUV
發動(dong)機(ji):151kW(2.0L渦輪(lun)增壓)
動(dong)力類型:汽油(you)機
變(bian)速箱(xiang):6擋(dang)AT
長×寬(kuan)×高(mm):4870×1940×1720
車身結(jie)構:5門 7座 SUV
上市年份:2018
工(gong)信(xin)部(bu)油耗(L/100km):9
整車(che)質保(bao)政策:4年或10萬公里(li)
車長(mm):4870
車(che)寬(kuan)(mm):1940
車高(mm):1720
軸距(mm):2820
整備質量(kg):1895
前輪距(mm):1650
后輪距(mm):1630
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油箱容(rong)積(L):68
發(fa)動機型號:BYD487ZQA
排量(liang)(L):2.0
排量(mL):1999
進氣形式:渦(wo)輪增壓(ya)
氣缸排(pai)列形(xing)式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(個):4
配氣(qi)機構:DOHC
缸(gang)蓋(gai)材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):205
最(zui)大(da)功(gong)率(kW/rpm):151/5500
最大(da)扭矩(Nm/rpm):320/1750-4500
燃料:汽油
燃(ran)油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變(bian)速箱類型:AT
變速箱(xiang)名稱:6擋手自一體變速箱(xiang)
驅動方(fang)式(shi):前置前驅
車體結構:承載式
助(zhu)(zhu)力(li)類(lei)型(xing):電(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)
前懸(xuan)掛(gua)類(lei)型(xing):麥弗遜式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛類型:多連桿式獨立懸(xuan)掛
前制(zhi)動(dong)器類(lei)型:通風盤式
后制動器(qi)類型:盤式
駐車制動類(lei)型:電子駐車
前輪胎規格:245/45 R20
后(hou)輪(lun)胎規格:245/45 R20
備胎:非全尺寸
比亞迪BYD品牌(pai)創立(li)于1995年,國內新能源汽(qi)車(che)領域知名品牌(pai),擁有IT和汽(qi)車(che)兩大(da)產業(ye)群的大(da)型(xing)跨國集(ji)團公司(si)。
比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)——比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)股份(fen)的(de)(de)直屬子公司。2003 年,比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)正式(shi)收購陜西秦川汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限責任公司,組建(jian)(jian)比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che),進入汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)與銷售領(ling)域,開始了民(min)族自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)牌汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)征(zheng)程。比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)堅持自(zi)主(zhu)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)、自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)牌、自(zi)主(zhu)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)模式(shi),以“造(zao)世界(jie)水平的(de)(de)好車(che)(che)(che)” 為(wei)產(chan)品(pin)(pin)目標(biao),以“打造(zao)民(min)族的(de)(de)世界(jie)級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌”為(wei)產(chan)業(ye)(ye)目標(biao),立志振興(xing)民(min)族汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)。目前,比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)已(yi)(yi)建(jian)(jian)成西安(an)(an)、北京(jing)、深(shen)(shen)圳、上(shang)(shang)海四大產(chan)業(ye)(ye)基地,在(zai)整車(che)(che)(che)制造(zao)、模具(ju)開發(fa)(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)型研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)等方面(mian)都達(da)到(dao)了國際(ji)水平,產(chan)業(ye)(ye)格(ge)局日漸完(wan)善。比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在(zai)上(shang)(shang)海建(jian)(jian)設有(you)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)中心,擁有(you)3000多人的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)隊(dui)伍,每年獲得國家研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)專(zhuan)利超過(guo)500項。在(zai)西安(an)(an)建(jian)(jian)設有(you)國際(ji)水平的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)線,總產(chan)能達(da)到(dao)20萬輛。在(zai)深(shen)(shen)圳建(jian)(jian)成現代化(hua)(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)城,總產(chan)能將達(da)到(dao)30萬輛,并(bing)建(jian)(jian)成第二研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)中心,將成為(wei)比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)中高級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)基地。北京(jing)模具(ju)制造(zao)中心,業(ye)(ye)已(yi)(yi)形成專(zhuan)業(ye)(ye)化(hua)(hua)、規模化(hua)(hua)的(de)(de)模具(ju)產(chan)業(ye)(ye)格(ge)局,為(wei)世界(jie)知名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌制造(zao)整車(che)(che)(che)模具(ju)。
比亞迪(di)股份有限(xian)公司由王傳(chuan)福(fu)于1995年創立,是(shi)一家上市(shi)的民營企業(ye)。目前,比亞迪(di)在(zai)全國(guo)范圍內,已在(zai)廣東、北京、陜西、上海等(deng)地共(gong)建有九大(da)生產(chan)基地,總面積將近700萬平方(fang)米,并在(zai)美(mei)國(guo)、歐洲、日本、韓國(guo)、印度、臺(tai)灣、香港等(deng)地設(she)有分公司或辦事處(chu),現員工總數(shu)已超(chao)過13萬人。