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本田繽智
0 票數:0 #汽車#
在2014北京車展上,廣汽本田正式發布了旗下全新的小型SUV——繽智。本田繽智是一款由全新飛度的底盤開發而來的SUV。其套路與很多SUV一致,其中包括:別克昂科拉源自雪佛蘭愛唯歐;福特翼搏源自嘉年華;標致2008源自208。在設計上,它很好的傳承了本田Urban SUV概念車。本田繽智基本為量產車型,另外在時尚的外觀設計風格是已經成型。
  • 中文名稱: 本田繽智(zhi)
  • 外文名稱: Vezel
  • 發布時間: 2014年
  • 參考價格: 12.88~14.58萬(wan)元
  • 年度銷量: 117064輛(2019年(nian))
  • 所屬公司: 廣汽本田汽車有(you)限公司
  • 發源地區: 日本
  • 型號名稱: 繽智
  • 特色亮點: 城市SUV
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 電(dian)音紫(zi),星耀紅,綻放橙,玫(mei)瑰黑(hei)
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基本介紹

繽智(VEZEL)是廣(guang)汽本田旗下SUV,由Honda全(quan)(quan)(quan)新車(che)型(xing)平臺開(kai)發,2014年10月25日正式(shi)上市。作為繼雅閣(Accord)、飛度(FIT)之(zhi)后(hou),廣(guang)汽本田導入的Honda第三款(kuan)全(quan)(quan)(quan)球戰略車(che)型(xing),繽智(VEZEL)不僅(jin)完美(mei)展現了Honda FUNTEC技(ji)術的強大實(shi)力,更(geng)以“極智玩美(mei)”為品牌主張,憑(ping)借鉆石(shi)般(ban)多變外觀、超動(dong)感全(quan)(quan)(quan)能駕(jia)控、航空(kong)式(shi)夢幻(huan)座艙、多變性靈活空(kong)間、人性化智能配置五大顛覆(fu)性亮點(dian),全(quan)(quan)(quan)面(mian)打破傳統、顛覆(fu)既有,帶給(gei)消(xiao)費者前所未有的潮流體驗。

產品設計

外觀


繽(bin)智(zhi)的(de)(de)外觀(guan)設計理念為(wei)“Dynamic Cross Solid”,將轎跑車的(de)(de)時(shi)尚外觀(guan)與SUV張力(li)十足的(de)(de)形象這兩(liang)種看似矛盾的(de)(de)元素實(shi)現了完美融合,并為(wei)SUV的(de)(de)設計指引了新的(de)(de)方(fang)向。這樣的(de)(de)先鋒設計理念,通過(guo)充滿力(li)量感的(de)(de)前臉(lian)、轎跑風格(ge)的(de)(de)車艙、強有力(li)的(de)(de)車身下部以及五種靈動的(de)(de)外觀(guan)色系得以有力(li)呈現。

繽(bin)智的(de)飛翼式前(qian)臉設計,以神秘優雅的(de)黑色為基調,并(bing)將格柵與燈(deng)體進行(xing)一體化打造,凸顯(xian)先鋒精悍的(de)個(ge)性;雙(shuang)燈(deng)位(wei)設計的(de)LED前(qian)大燈(deng),與弧(hu)線型的(de)LED日間行(xing)車燈(deng)相(xiang)組合(he),將優雅與凌厲完美統一。

線(xian)條(tiao)流(liu)暢(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)艙、寬(kuan)敞(chang)靈(ling)動的(de)(de)(de)(de)(de)尾部(bu)設(she)計,塑造(zao)出繽(bin)智轎(jiao)跑(pao)車(che)風格的(de)(de)(de)(de)(de)力量感(gan)。而由C柱(zhu)直接切入腰線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)獨特設(she)計,將轎(jiao)跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)靈(ling)動與(yu)SUV的(de)(de)(de)(de)(de)大氣等(deng)多元(yuan)化的(de)(de)(de)(de)(de)美學元(yuan)素進(jin)行(xing)了和諧交融。繽(bin)智以雙門轎(jiao)跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型為(wei)靈(ling)感(gan),對后門外(wai)(wai)拉手(shou)進(jin)行(xing)隱藏式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)嵌入設(she)計,更顯(xian)著提升(sheng)了動感(gan)時尚(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)個性。此外(wai)(wai),不規則的(de)(de)(de)(de)(de)鋁合金輪輞設(she)計,進(jin)一步造(zao)就了繽(bin)智動感(gan)、時尚(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)獨特風范。


內部


圍繞(rao)“以(yi)駕(jia)(jia)駛者為中心”的(de)(de)理念,繽智(zhi)的(de)(de)設計師們將這款(kuan)都市轎(jiao)跑型SUV的(de)(de)駕(jia)(jia)駛空間打造得緊湊(cou)又充滿(man)先進感。

繽(bin)智內飾設計的理念(nian)是基于“Expansible Cockpit”。 Expanse意味著寬敞的空間,Cockpit帶有(you)緊(jin)湊、運動的感覺。這兩種相反的價值(zhi)完(wan)美融合,交融成(cheng)“絢麗”這個關鍵詞。

繽智(zhi)的(de)(de)中控(kong)臺(tai)大(da)膽采用了(le)(le)撞色的(de)(de)前衛(wei)設計,給駕(jia)乘者(zhe)帶來(lai)強烈的(de)(de)視覺沖擊(ji)。獨特的(de)(de)懸浮式(shi)雙色儀表盤、簡潔(jie)醒目(mu)的(de)(de)浮雕式(shi)轉速針為(wei)駕(jia)乘者(zhe)營造出高(gao)品質和(he)科技感(gan)。充滿個性魅(mei)力的(de)(de)高(gao)位中央扶手箱,不僅(jin)在造型上體現出前所未有(you)的(de)(de)視覺顛覆,更從(cong)人體工學上充分考慮了(le)(le)駕(jia)車過(guo)程(cheng)中駕(jia)駛者(zhe)肢體的(de)(de)舒適性。此(ci)外,高(gao)效(xiao)集成(cheng)的(de)(de)多(duo)功能方向盤,布局優(you)化(hua)的(de)(de)中控(kong)臺(tai),不僅(jin)讓(rang)行車信息(xi)一(yi)目(mu)了(le)(le)然,更為(wei)駕(jia)駛者(zhe)帶來(lai)人性化(hua)和(he)安全(quan)感(gan)十足的(de)(de)科技駕(jia)享體驗。

靈活空間

繽智空(kong)(kong)間(jian)布局的設(she)計理念(nian)是“SMART CROSS PACKAGE”,將轎(jiao)跑所具(ju)備的個(ge)人私密空(kong)(kong)間(jian)與(yu)MPV所具(ju)備的實用(yong)(yong)空(kong)(kong)間(jian)進(jin)行高度(du)融合。同時得益于(yu)Honda獨創(chuang)的“MM”理念(nian),即人乘坐的空(kong)(kong)間(jian)最大化(MAX)、機器占用(yong)(yong)的空(kong)(kong)間(jian)最小化(MIN),繽智在(zai)空(kong)(kong)間(jian)方面頗具(ju)優(you)勢。

繽(bin)(bin)智(zhi)長達2610mm的(de)(de)(de)軸距,保證了駕乘者自如(ru)享受寬裕(yu)的(de)(de)(de)車內(nei)空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian),腿部空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)可以(yi)媲美更高級別的(de)(de)(de)SUV。優化的(de)(de)(de)A柱寬度(du)和角(jiao)度(du),并(bing)搭載了Honda最新開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)內(nei)部開(kai)閉式(shi)全(quan)景天(tian)窗(chuang),實現了繽(bin)(bin)智(zhi)通(tong)透開(kai)闊的(de)(de)(de)車內(nei)感受。繽(bin)(bin)智(zhi)的(de)(de)(de)后排座(zuo)椅(yi)采(cai)用了6:4分(fen)體式(shi)可傾斜/翻轉的(de)(de)(de)折(zhe)疊座(zuo)椅(yi),通(tong)過提升座(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)放倒便利(li)性,可以(yi)進行靈活多樣的(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)組合,充分(fen)應(ying)對日常生活所需。在后排座(zuo)椅(yi)收起狀態下(xia),可以(yi)放得下(xia)拆掉前輪的(de)(de)(de)兩(liang)輛27英寸自行車。行李(li)箱采(cai)用了低平臺(tai)及1180mm大開(kai)口設計,行李(li)裝(zhuang)卸更方便的(de)(de)(de)同時,也(ye)帶來了高級寬敞的(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)。

特色功能

超動感全能駕控

繽智動(dong)力性能(neng)的(de)(de)設計理念是(shi)“Smart&Active”,旨在(zai)高度融合(he)Honda獨有的(de)(de)操控性、駕駛樂趣、更高級(ji)別的(de)(de)乘坐舒適性。

繽智1.8L車型搭載(zai)了高(gao)效能的1.8L i-VTEC發動(dong)(dong)機,通過結(jie)合低(di)油(you)耗輕量(liang)化、低(di)摩擦化等技術(shu),將(jiang)中高(gao)負荷(he)(he)時(shi)(shi)的強勁動(dong)(dong)力性能和低(di)負荷(he)(he)時(shi)(shi)的優異燃油(you)經濟性高(gao)度(du)融合在一起,配合新一代CVT變速(su)器,最低(di)綜合工(gong)況油(you)耗僅(jin)為(wei)6.5L/100KM,實(shi)現了在節油(you)性與駕控感(gan)的高(gao)度(du)平衡(heng)。

繽(bin)智1.5L車型搭載了Honda全新一(yi)代Earth Dreams Technology(地球夢科技)動力(li)總成系統。繽(bin)智1.5L車型搭載的1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機(ji)最大功率96 kW,峰值扭(niu)矩為155 N·m,動力(li)性能(neng)居同(tong)級別車型之首。配合輕快順暢的新一(yi)代CVT變速器,在帶給消費者(zhe)極富樂趣的駕(jia)駛感(gan)受,而綜合油耗(hao)低至5.9L/100km,再次實(shi)現突破。

繽智還搭載Idle Stop發動(dong)(dong)機節能自(zi)動(dong)(dong)啟停系(xi)(xi)統,進(jin)一步提升環(huan)保性能;Real-time AWD四(si)輪(lun)驅動(dong)(dong)系(xi)(xi)統與低重心地盤的應(ying)用(yong),也實現(xian)了更富(fu)樂趣的駕駛體驗。

人性化智能配置

秉承Honda“技(ji)術(shu)是為服務人而存在”的宗旨(zhi),繽智(zhi)大量采用FUNTEC技(ji)術(shu),通(tong)過豐(feng)富的先進配置,實現優異的使用體驗(yan)。

繽智專為中國市場(chang)推(tui)出的(de)可開閉(bi)式全景(jing)天窗,為駕(jia)乘者帶來(lai)舒(shu)適(shi)的(de)自然采光和多(duo)視(shi)角(jiao)景(jing)觀;輕快順(shun)暢的(de)CVT變速器,帶來(lai)爽快而動力十足(zu)的(de)駕(jia)駛(shi)感受;配備7英寸高精細顯示(shi)屏(ping)的(de)智能屏(ping)互聯系統,更(geng)實現了繽智的(de)數(shu)字化娛樂座艙。

此外,在安全(quan)方(fang)面,繽(bin)智采(cai)用(yong)了Honda全(quan)新(xin)一代ACE高(gao)級兼容性車(che)身結構,通過采(cai)用(yong)高(gao)強度鋼板材(cai)料和骨架結構的(de)(de)強化(hua),實現(xian)了高(gao)水準(zhun)的(de)(de)碰(peng)撞安全(quan)性能(neng)。Honda內部進(jin)行(xing)的(de)(de)多(duo)方(fang)面碰(peng)撞測(ce)試(shi)結果顯示(shi),繽(bin)智的(de)(de)安全(quan)性能(neng)達到了C-NCAP五星(xing)標(biao)準(zhun)。同(tong)時,繽(bin)智在主動(dong)安全(quan)方(fang)面也具備高(gao)水準(zhun)的(de)(de)安全(quan)性能(neng),全(quan)系標(biao)配(pei)VSA車(che)輛穩定(ding)性控制系統(tong)、HSA斜坡起(qi)動(dong)輔助系統(tong)、后4探(tan)頭的(de)(de)高(gao)靈敏泊(bo)車(che)雷達、電動(dong)后視鏡以及倒車(che)影像后視動(dong)態提醒系統(tong),同(tong)時還采(cai)用(yong)預警性ESS緊急剎(cha)車(che)警示(shi)系統(tong)等技術,實現(xian)綜合(he)安全(quan)。

規格參數

基本參數

車型名稱:2017款(kuan) 1.8L CVT四驅旗艦型

廠商:廣汽本田

級別:小(xiao)型SUV

發動機:100kW(1.8L自然(ran)吸氣)

動(dong)力類型:汽油機

變(bian)速箱:7擋CVT

長×寬×高(mm):4294×1772×1605

車身結構:5門 5座 SUV

上市年份:2017

工信部油耗(L/100km):7.1

整車質保(bao)政策(ce):3年或(huo)10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm):4294

車寬(mm):1772

車高(gao)(mm):1605

軸距(ju)(mm):2610

整備質量(kg):1390

最小離地間隙(mm):170

前輪(lun)距(ju)(mm):1535

后輪距(mm):1540

車身結構(gou):SUV

車門數:5

座位數:5

油箱容積(ji)(L):50

行(xing)李廂(xiang)最小容積(L):393

行李廂最大容積(L):1418

發動機

發動(dong)機型(xing)號:R18Z7

排量(L):1.8

排(pai)量(mL):1799

進氣(qi)形式(shi):自然吸氣(qi)

氣缸(gang)排列(lie)形式:直列(lie)(L型)

汽缸數:4

每缸氣門數(個(ge)):4

壓縮比:9.7

配氣(qi)機構:SOHC

缸蓋材質:鋁合(he)金(jin)

缸體(ti)材(cai)質(zhi):鋁(lv)合金

最大馬力(Ps):136

最大功(gong)率(lv)(kW/rpm):100/6500

最大扭(niu)矩(Nm/rpm):169/4300

燃料:汽油

燃油標號:92號

供(gong)油方式:多點電(dian)噴(pen)

環保標準(zhun):國(guo)IV/國(guo)V

發動機自動啟/停(ting):●

變速箱

擋位個數:7

變速(su)箱類型:CVT

變(bian)速(su)箱名稱(cheng):無級變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)動方式:前置四(si)驅(qu)

四(si)驅(qu)形式:適時四(si)驅(qu)

中(zhong)央(yang)差速器(qi)結構:多片式離合器(qi)

車體結(jie)構:承(cheng)載式

助力類型:電(dian)動助力

前(qian)懸(xuan)掛(gua)類型(xing):麥弗遜式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛(gua)

后懸掛類型:扭(niu)力梁式非獨立懸掛

車輪制動

前制動(dong)器類(lei)型:通風盤式

后制(zhi)動器(qi)類型:盤式

駐車制動(dong)類型:電子駐車

前輪胎規格:215/55 R17

后輪胎規(gui)格:215/55 R17

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌始于(yu)1948年日本,大型摩托(tuo)車(che)和汽(qi)車(che)生產商,以生產自行車(che)助力發動機起步,汽(qi)車(che)安全系(xi)統(tong)享譽界內,世界汽(qi)車(che)業的(de)佼佼者。

本田技研工業株式會社成(cheng)立于(yu)1948年,在全(quan)球29個(ge)國家(jia)(jia)和地區擁有(you)130個(ge)以(yi)上的生產(chan)(chan)基(ji)地,產(chan)(chan)品包括摩(mo)托(tuo)車,汽車和Life Creation等,除了(le)排在首位的摩(mo)托(tuo)車,汽車的產(chan)(chan)量和規(gui)模也都排名(ming)世界十(shi)大廠家(jia)(jia)之列(lie)。

中國市場

Honda在世界各國為實現三(san)個喜(xi)悅(yue)(yue)的(de)(de)目標而(er)積(ji)極地推進事業活動。所謂“三(san)個喜(xi)悅(yue)(yue)”,即“購買(mai)的(de)(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”,“銷(xiao)售的(de)(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”,“制造的(de)(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”,也就是(shi)說(shuo),向用(yong)戶(hu)提供高品質的(de)(de)商品,并讓用(yong)戶(hu)感到(dao)喜(xi)悅(yue)(yue)。

在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)也(ye)是這樣,1981年以提供摩(mo)托(tuo)(tuo)車技(ji)術(shu)為開端,開始(shi)了同中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)合作(zuo)。1992年建立了合資企(qi)業(ye),進一步推(tui)動了這種合作(zuo)關系(xi)。在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)摩(mo)托(tuo)(tuo)車生產數量(liang)比1981年增長了10倍以上,零部件(jian)的(de)國(guo)(guo)產化率(lv)亦迅速(su)提高。

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