寶(bao)駿510是上汽(qi)通用五(wu)菱推出的(de)(de)(de)一款面向年(nian)輕群體(ti)的(de)(de)(de)小型(xing)(xing)(xing)SUV，產品經過三年(nian)時間(jian)的(de)(de)(de)設(she)計研發，于(yu)2017年(nian)2月(yue)20日正式上市(shi)，售價(jia)5.48-6.98萬元(yuan)。寶(bao)駿510有(you)著(zhu)前衛時尚的(de)(de)(de)設(she)計、豐富實用的(de)(de)(de)配置(zhi)、舒適(shi)好開的(de)(de)(de)操控，加上親民的(de)(de)(de)價(jia)格，月(yue)均銷(xiao)(xiao)量(liang)一直穩(wen)定(ding)在3萬輛的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)，更是在2018年(nian)2月(yue)份以(yi)近萬輛的(de)(de)(de)優勢超過哈(ha)弗H6，奪得(de)當月(yue)SUV銷(xiao)(xiao)量(liang)冠軍，成為(wei)首款單月(yue)銷(xiao)(xiao)量(liang)超過哈(ha)弗H6的(de)(de)(de)小型(xing)(xing)(xing)SUV。寶(bao)駿510擁有(you)涵蓋(gai)國五(wu)國六(liu)排放標準多(duo)個車(che)型(xing)(xing)(xing)，其(qi)中(zhong)手(shou)動擋車(che)型(xing)(xing)(xing)有(you)手(shou)動勁(jing)享(xiang)型(xing)(xing)(xing)、樂(le)享(xiang)型(xing)(xing)(xing)、優享(xiang)型(xing)(xing)(xing)、尊(zun)享(xiang)型(xing)(xing)(xing)，手(shou)自一體(ti)車(che)型(xing)(xing)(xing)有(you)自動樂(le)享(xiang)型(xing)(xing)(xing)、優享(xiang)型(xing)(xing)(xing)、尊(zun)享(xiang)型(xing)(xing)(xing)，以(yi)及CVT自動擋車(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)CVT樂(le)享(xiang)型(xing)(xing)(xing)、CVT優享(xiang)型(xing)(xing)(xing)，提供給大家多(duo)種購(gou)車(che)的(de)(de)(de)選擇(ze)
造型(xing)設計(ji)上，寶駿(jun)510采(cai)用了非常(chang)個(ge)性的分離式(shi)大燈(deng)(deng)設計(ji)，LED日間行車燈(deng)(deng)與(yu)前(qian)進氣格柵相連，且進氣格柵尺寸很大，而(er)大燈(deng)(deng)則位于格柵兩側。車尾部分為常(chang)規(gui)的鹵(lu)素光源的尾燈(deng)(deng)。
2019款寶駿(jun)510采用(yong)了(le)全新(xin)前臉和(he)尾部造型(xing)(xing)。全新(xin)的高光矩(ju)陣進氣格柵(zha)，搭配LED分體式(shi)大(da)燈。新(xin)車采用(yong)了(le)全新(xin)樣式(shi)的輪轂(gu)，2019款寶駿(jun)510尾燈造型(xing)(xing)采用(yong)了(le)鋒旋造型(xing)(xing)，并(bing)配備了(le)LED尾燈。
內(nei)(nei)飾方面(mian)，寶駿510 CVT新車采(cai)用(yong)了(le)律(lv)動紅黑(hei)/摩登黑(hei)棕(zong)內(nei)(nei)飾配色(se)，增(zeng)加了(le)車內(nei)(nei)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)動氛圍，與凌(ling)厲的(de)(de)(de)外觀(guan)造(zao)型相互照應。駕駛艙的(de)(de)(de)LED背(bei)光可調對開式組合儀表與雙縫線運(yun)(yun)動座椅，營造(zao)出(chu)炙烈年輕的(de)(de)(de)座艙體(ti)驗。此外，寶駿510的(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)臺(tai)操(cao)作區(qu)域采(cai)用(yong)了(le)觸(chu)感和(he)視覺(jue)效(xiao)果均屬上(shang)乘的(de)(de)(de)鋼琴(qin)烤漆面(mian)板，功能按(an)鈕(niu)(niu)(niu)采(cai)用(yong)了(le)新穎(ying)的(de)(de)(de)鋼琴(qin)鍵按(an)鈕(niu)(niu)(niu)和(he)撥(bo)桿式設計(ji)，相比普通平面(mian)按(an)鍵和(he)旋鈕(niu)(niu)(niu)，具備(bei)玩味和(he)樂(le)趣感。
寶(bao)駿510長寬高分(fen)(fen)別為4220/1740/1605mm，軸距為2550mm。寶(bao)駿510 CVT新車(che)后(hou)(hou)排座椅支持4/6分(fen)(fen)折疊，可(ke)根據實際(ji)需(xu)求進(jin)行調(diao)整。完全放(fang)倒后(hou)(hou)，可(ke)形(xing)成近純平空(kong)間，便(bian)(bian)于日(ri)常出(chu)游時放(fang)置更多(duo)的行李。全車(che)多(duo)達17處(chu)人性(xing)化的儲(chu)物(wu)(wu)空(kong)間，方便(bian)(bian)小件物(wu)(wu)品合理存放(fang).
寶(bao)駿510在安全(quan)配置上配備了(le)4安全(quan)氣囊(nang)、博世(shi)9.1ESP車身電子(zi)穩定系(xi)統、胎壓(ya)監(jian)測、防眩(xuan)目內(nei)后視(shi)鏡、倒車雷達影像(xiang)、四輪盤式剎(cha)車、潰(kui)縮式轉向管柱，以及Mira國際團隊調校(xiao)的底盤等一系(xi)列裝備，為駕(jia)乘人(ren)員提(ti)供安全(quan)保障(zhang)。
寶駿510采用(yong)超(chao)高(gao)(gao)強(qiang)度(du)框架式(shi)車身(shen)結構(gou)設(she)計，整(zheng)車高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)比(bi)例超(chao)過(guo)55%（兼顧(gu)行人(ren)保護），A、B、C柱、門檻及車門上的加(jia)強(qiang)鈑(ban)都采用(yong)了(le)(le)高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)板。寶駿510總(zong)共進行4輪碰(peng)撞試驗，共計達57次80種(zhong)嚴苛(ke)工況碰(peng)撞試驗開發，打造出兼具有高(gao)(gao)彎曲剛度(du)與扭轉(zhuan)剛度(du)車身(shen)結構(gou)，保證了(le)(le)整(zheng)車安全性。
2017年(nian)7月3日，中國汽車技術研(yan)究中心發布的C-NCAP碰撞安全性能測(ce)試成績，寶駿510獲(huo)得四(si)星評價(jia)，得分(fen)為52.3分(fen)。
寶駿(jun)510配備了一塊8英寸(cun)的液晶電容(rong)觸(chu)控屏，以及無鑰匙進(jin)入+一鍵啟動、自動恒溫空調(diao)、真皮方向盤、定速(su)巡航、外(wai)后視鏡電動調(diao)節/折疊/加熱(re)等便利實用性配置。
寶(bao)駿510是同(tong)級別首款搭載半開(kai)式全(quan)景(jing)天窗的車(che)型，有利(li)于開(kai)闊駕乘(cheng)視野(ye)。此外，寶(bao)駿510 CVT版(ban)在整車(che)NVH方面進(jin)行(xing)了(le)提(ti)(ti)升，全(quan)車(che)34處高(gao)性能聲(sheng)學(xue)填充(chong)材(cai)料，怠速噪音僅為37db，提(ti)(ti)升了(le)駕乘(cheng)空間的靜(jing)謐度(du)。
寶駿510車型(xing)搭載(zai)1.5L 高(gao)扭矩自(zi)然吸氣發動(dong)機，傳動(dong)系(xi)統(tong)提供6MT/5AMT/模擬8速(su)(su)CVT三種選擇。其中(zhong)CVT變速(su)(su)器(qi)能在 2.08-14.5 的超(chao)寬速(su)(su)比范圍內實現無級變速(su)(su)，升降檔(dang)自(zi)然平順，動(dong)力(li)輸(shu)出輕便順暢，傳動(dong)效率高(gao)達88.6%。
此外該CVT變速(su)器還提供標(biao)準(zhun)、經濟(ji)、運動三種駕駛(shi)模式，為(wei)用(yong)戶(hu)帶來(lai)平順的駕駛(shi)體驗(yan)，不(bu)管是日常代步(bu)還是周末(mo)郊(jiao)游，滿足用(yong)戶(hu)多種出(chu)行場景的需求(qiu)。
廠商：寶駿汽車
級別：小型SUV
發(fa)動機：82kW(1.5L自然(ran)吸氣(qi))
動(dong)力(li)類型：汽油機
變速箱(xiang)：5擋AMT
長×寬×高(gao)(mm)：4220×1740×1625
車身結構：5門 5座(zuo) SUV
上市年份：2017
工信部油耗(hao)(L/100km)：6.5
整車質(zhi)保政(zheng)策(ce)：3年或(huo)6萬(wan)公里
車長(chang)(mm)：4220
車寬(kuan)(mm)：1740
車(che)高(mm)：1625
軸(zhou)距(mm)：2550
整備質量(kg)：1265
前輪距(mm)：1490
后輪距(ju)(mm)：1496
接近(jin)角(°)：22
離去(qu)角(°)：28
車(che)身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(L)：45
行李廂(xiang)最小(xiao)容積(L)：318
行李廂(xiang)最大容積(ji)(L)：1210
排量(L)：1.5
排量(mL)：1485
進氣(qi)形式：自(zi)然(ran)吸氣(qi)
氣缸排列形式(shi)：直列（L型）
汽缸數：4
每(mei)缸氣(qi)門數(個)：4
壓縮比(bi)：10.2
配氣機(ji)構(gou)：DOHC
缸蓋材(cai)質：鋁合金(jin)
缸體材質：鑄鐵
最(zui)大(da)馬力(Ps)：112
最大功率(kW/rpm)：82/5800
最大扭矩(Nm/rpm)：146.5/3600-4000
燃料：汽油
燃油標號(hao)：92號(hao)
供油方(fang)式：多點(dian)電噴
環保標準：國V
擋位個數：5
變速箱類型：AMT
變(bian)速箱(xiang)名(ming)稱：5擋機械式(shi)自(zi)動變(bian)速箱(xiang)
驅動(dong)方式：前置前驅
車體(ti)結構：承(cheng)載式(shi)
助力類型：電(dian)動助力
前懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類(lei)型：扭(niu)轉梁式半獨立懸掛(gua)
前制動器類(lei)型：通風盤式
后(hou)制動器(qi)類型：盤式
駐車制動類型：手剎
前輪胎規格：205/60 R16
后輪胎規格：205/60 R16
備胎：全尺寸
寶駿汽車是(shi)通用五(wu)(wu)菱(ling)(ling)2010年創(chuang)建的自主汽車(che)品牌，旗(qi)下擁(yong)有五(wu)(wu)菱(ling)(ling)/寶駿(jun)汽車(che)品牌及寶駿(jun)560/寶駿(jun)730/五(wu)(wu)菱(ling)(ling)宏光/寶駿(jun)630等(deng)暢銷車(che)型。
寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)是(shi)上(shang)(shang)汽(qi)通(tong)(tong)(tong)(tong)用五(wu)菱(ling)(ling)2010年創建的自主汽(qi)車(che)(che)品牌。寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)品牌源由：“駿(jun)(jun)(jun)”的本義是(shi)良駒，寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)即(ji)人們心(xin)愛的良駒。上(shang)(shang)汽(qi)通(tong)(tong)(tong)(tong)用五(wu)菱(ling)(ling)（英文縮寫SGMW）旗下(xia)擁(yong)有(you)(you)五(wu)菱(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)汽(qi)車(che)(che)兩個品牌及寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)560、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)310、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)730、榮光V、五(wu)菱(ling)(ling)宏光S1、五(wu)菱(ling)(ling)宏光、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)630、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610、五(wu)菱(ling)(ling)征程等暢(chang)銷車(che)(che)型(xing)。、上(shang)(shang)汽(qi)通(tong)(tong)(tong)(tong)用五(wu)菱(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)股(gu)份有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)掛牌成立于(yu)2002年11月18日，由上(shang)(shang)海汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)股(gu)份有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、通(tong)(tong)(tong)(tong)用汽(qi)車(che)(che)(中國)公(gong)司(si)(si)、柳州五(wu)菱(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)有(you)(you)限責任(ren)公(gong)司(si)(si)三方共(gong)同組(zu)建的大(da)型(xing)中中外合資汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)，其前身(shen)可(ke)以追溯到(dao)1958年成立的柳州汽(qi)車(che)(che)動力機械(xie)廠。公(gong)司(si)(si)目前擁(yong)有(you)(you)柳州河(he)西(xi)總部、柳州寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)基地(di)、青島分公(gong)司(si)(si)和重(zhong)慶分公(gong)司(si)(si)四大(da)制(zhi)造基地(di)，形成了南北(bei)聯動、東(dong)西(xi)呼應的發展新格(ge)局，為公(gong)司(si)(si)在“十二五(wu)”末(mo)實現(xian)200萬產能(neng)規模及后續(xu)發展提供堅(jian)實保(bao)障。
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