芒果视频下载

基本介紹

2015年9月底，特斯拉汽車CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk),在美國加利福尼亞州的弗里蒙特召開發布會，宣布推出Model X車型。

特斯拉(la)ModelX是少有的豪(hao)華電動(dong)SUV，美輪美奐，充滿未來(lai)主義氣息(xi)。特斯拉(la)公司又一次(ci)改寫了電動(dong)汽車(che)的定義。

多年來，這(zhe)家(jia)誕生于硅(gui)谷的汽車公司用ModelX吊著(zhu)大家(jia)的胃口，而今，這(zhe)款(kuan)量產車型終于讓全世界一睹真容。

特(te)斯拉ModelX售價13萬美元，一(yi)次充電(dian)可行駛(shi)250英里(li)。它(ta)能搭載(zai)七人，車(che)(che)內(nei)的(de)裝載(zai)空(kong)間大到超乎想象。ModelX與ModelS有(you)(you)著(zhu)很(hen)多共(gong)同的(de)基因，但它(ta)在很(hen)多方(fang)面卻如此(ci)不(bu)同——不(bu)只(zhi)是(shi)因為(wei)它(ta)那富(fu)有(you)(you)未來主義風格(ge)而又絲毫(hao)不(bu)顯怪異的(de)設計，也(ye)不(bu)只(zhi)是(shi)因為(wei)它(ta)那超凡(fan)出(chu)(chu)眾的(de)性能抑或“鷹翼(yi)”式的(de)上掀車(che)(che)門。令它(ta)更(geng)顯出(chu)(chu)色的(de)是(shi)這些非(fei)凡(fan)的(de)特(te)質(zhi)都集中(zhong)在了一(yi)車(che)(che)之中(zhong)，這使(shi)得(de)ModelX不(bu)僅酷感十足，更(geng)值得(de)向往。

“特(te)(te)斯拉的(de)使命是加快可持(chi)續交通運(yun)輸的(de)實現”，特(te)(te)斯拉首席執行官埃隆(long)·馬斯克(ke)在加州(zhou)弗里蒙特(te)(te)工廠的(de)ModelX發布會(hui)上(shang)表示，“我們要認識到，任何類型(xing)的(de)汽車(che)都(dou)可以電動(dong)化。”

2015年9月2日，特斯(si)拉運動SUV車型Model X開始接受預(yu)訂。

2016年4月23日，特(te)斯拉正式在中國國內發布Model X汽車(che)。

產品設計

外觀

鷹翼門

鷹翼門(men)的獨特設計使第二(er)、三(san)排乘客即(ji)使在狹窄的泊(bo)車環(huan)境中也能輕松(song)進出車廂(xiang)，與(yu)傳統 SUV 車門(men)和 MPV 滑動門(men)相比，提供了前所未(wei)有的便利。

鷹翼門(men)采用雙鉸(jiao)鏈設計，開啟時先向上(shang)升起，之后向外(wai)展開，車(che)身兩側各需(xu) 30 厘米寬的空間，乘客可(ke)由前(qian)后兩個方(fang)向進入(ru)車(che)廂。家長(chang)們(men)無需(xu)彎(wan)腰(yao)低頭即(ji)可(ke)輕松(song)為寶(bao)(bao)寶(bao)(bao)扣上(shang)安全(quan)帶，亦無須擔心寶(bao)(bao)寶(bao)(bao)的頭磕碰到(dao)車(che)頂。

低風阻

Model X 的續航里程可達 552 公里（國標工況法），這部分得(de)益于其超低的風阻系數 - 僅為 0.25，低于行業平均值 20%。

開闊的視野

Model X 擁有(you)全景式擋風玻(bo)璃(li)，整塊(kuai)玻(bo)璃(li)從(cong)前艙蓋根部一直延伸至車頂。置身駕駛(shi)艙內(nei)，天(tian)空(kong)和星辰一覽無余。優化的(de)防曬隔熱玻(bo)璃(li)膜，零阻(zu)礙的(de)視(shi)野，為(wei)駕駛(shi)者及乘客帶來(lai)無限開闊的(de)視(shi)覺(jue)體驗。

空間

座椅配置和儲物能力

相比于其他同級別的(de)運動型(xing)多(duo)功能車(che)型(xing)，Model X 在乘(cheng)坐和儲物(wu)方面均更加出色。七座(zuo)車(che)型(xing)的(de)第二排和第三排座(zuo)椅(yi)可(ke)以(yi)完全折疊放(fang)平，在提(ti)供(gong)舒適的(de)乘(cheng)坐體驗同時，提(ti)供(gong)額(e)外(wai)載物(wu)空間。Model X 有三種自定(ding)義(yi)座(zuo)椅(yi)配(pei)置，可(ke)滿(man)足您和家庭的(de)個性化(hua)需求(qiu)。

五座座椅布局

兩(liang)排座椅，可(ke)供 5 位成(cheng)人舒(shu)適乘坐(zuo)。第二排座椅不使(shi)用時可(ke)折(zhe)疊放平，增加額外內部載物空間。

六座座椅布局

六(liu)座座椅(yi)布局使(shi)第三(san)排(pai)乘客出入(ru)更加(jia)方便。第三(san)排(pai)座椅(yi)不使(shi)用時(shi)可折疊(die)放平，增加(jia)載物空間。

七座座椅布局

提供最大化的載(zai)客和載(zai)物能力，可乘坐(zuo) 7 位乘客。第二排(pai)和第三排(pai)座椅不使用時可折疊(die)放(fang)平，增加額外(wai)載(zai)物空間。

特色功能

安全

安全至上的 SUV

Model X 安全至上(shang)，全系標配主動安全功(gong)能(neng)和硬件，為駕駛員提供(gong)寬闊而原所目(mu)不能(neng)及(ji)的安全視野(ye)。八(ba)個(ge)(ge)(ge)環(huan)繞攝像(xiang)頭可提供(gong) 360 度(du)視角，十(shi)二個(ge)(ge)(ge)超聲傳(chuan)感(gan)器則可感(gan)應(ying)周(zhou)圍物體。前視雷達可穿透暴雨(yu)、濃(nong)霧、重度(du)塵埃，以及(ji)前方車(che)輛(liang) — 通過(guo)全方位的實時(shi)監控(kong)，幫助預(yu)防意外發(fa)生。Model X在(zai)NHTSA的每一(yi)個(ge)(ge)(ge)類別和子類測試中均榮獲五星安全評級，乘員受傷(shang)害概率極低，在(zai)路上(shang)行(xing)駛的翻車(che)概率遠低于市面上(shang)其他(ta) SUV 。

動力

動力方面，Tesla的(de)(de)汽(qi)車平臺使得(de)Model X 的(de)(de)表現超出你(ni)對這一(yi)尺(chi)寸的(de)(de)汽(qi)車性能的(de)(de)期望(wang)。由于(yu)其(qi)重心(xin)低(di)于(yu)任(ren)何(he)其(qi)他SUV，你(ni)會發現每一(yi)次轉彎(wan)都(dou)很敏捷(jie)靈巧。你(ni)可以充滿自信地變換車道(dao)，因為電動動力系統(tong)將(jiang)提供(gong)即時(shi)的(de)(de)扭矩，甚(shen)至是在滿載七個成年(nian)人全速行駛(shi)時(shi)。

與 Model S 一樣(yang)，搭(da)載純電(dian)動系統，兩臺電(dian)動機分別裝置在前后軸，可(ke)實(shi)現(xian)4.4秒完成(cheng)0-60英里/小時（0-96.56km/h）加速。重(zhong)量較(jiao)Model S重(zhong)10%，Model X會提供容量為(wei)60/85千瓦時的電(dian)池組供選擇。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2019款 Performance 高性能版(ban)

廠商(shang)：TESLA

級(ji)別(bie)：中大型SUV

發動機：577kW(電動機)

動力類型：純(chun)電動

綜(zong)合最(zui)大功率(lv)(kW)：577

綜合最(zui)大扭矩(Nm)：-

變速箱(xiang)：1擋固定齒(chi)輪比

長(chang)×寬×高(mm)：5037×2070×1684

車身結構(gou)：5門 5座(zuo) SUV

上市年份(fen)：2019

最高車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：2.9

整(zheng)車(che)質保政(zheng)策(ce)：4年(nian)或8萬公里(li)

車身參數

車長(chang)(mm)：5037

車(che)寬(mm)：2070

車高(mm)：1684

軸(zhou)距(mm)：2965

整備(bei)質量(kg)：-

最(zui)小離地間隙(mm)：137

前(qian)輪(lun)距(mm)：1661

后輪距(mm)：1699

接近角(°)：-

通過(guo)角(°)：-

離去角(°)：-

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

行李廂(xiang)最小容積(L)：-

行(xing)李廂最大容(rong)積(L)：-

電動機

電(dian)(dian)動機類型：前永(yong)磁同步電(dian)(dian)機/后交流異步電(dian)(dian)機

電動機最大功率(lv)(kW)：577

電(dian)動機最大扭矩(ju)(Nm)：-

前電動機(ji)最大功率(kW)：202

前電動機最(zui)大扭(niu)矩(Nm)：-

后電動機最大功率(kW)：375

后電動機最(zui)大扭矩(Nm)：-

電池

NEDC綜合續航里(li)程(km)：550

電池容(rong)量：100kWh

百公里耗電量(kWh/100km)：-

電池質保(bao)政(zheng)策：8年(nian)不限公里

電(dian)池類型：三元鋰電(dian)池

充電

普通充滿電時(shi)間：10.5h

快(kuai)速充(chong)滿電時間：4.5h

變速箱

擋位個數：1

變速箱類型：固定齒輪比

變速箱名稱：電動車(che)單速變速箱

底盤轉向

驅動方式：雙(shuang)電機四驅

四(si)驅(qu)形(xing)式：電(dian)動四(si)驅(qu)

車體(ti)結構：承載式

助力類(lei)型：電動(dong)助力

前懸掛(gua)類型：雙叉臂式獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛

前橋限滑差速器/差速鎖：-

中央(yang)差速器鎖止功能(neng)：-

后橋限滑(hua)差速器/差速鎖：-

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通風盤式(shi)

后制動器類型(xing)：通風盤式(shi)

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格：255/45 R20

后輪胎規格：275/45 R20

品牌介紹

Tesla特斯拉品牌(pai)是全球豪華智能電動汽車知名品牌(pai)，以制(zhi)造純(chun)電動汽車為主(zhu)，研發(fa)生產能夠(gou)無限擴容的清潔能源收集及儲(chu)存產品的高科技企業。

2003年，一群(qun)希望(wang)證明電(dian)動車比(bi)燃油車更(geng)好(hao)(hao)、更(geng)快、并擁有更(geng)多駕(jia)駛樂趣的工程(cheng)師創立了 Tesla。今天，Tesla 不僅制造純電(dian)動汽車，還可以生產能夠無限(xian)擴(kuo)容(rong)的清潔(jie)能源收集及儲存產品。Tesla 相信，讓世界(jie)越早擺脫(tuo)對化(hua)石燃料的依賴，向零排放邁進，人類的前景就會(hui)更(geng)美(mei)好(hao)(hao)。

Tesla在 2008 年推出了 Roadster 車(che)型，從(cong)而揭開(kai)(kai)了先進電池技(ji)術和(he)電動(dong)動(dong)力(li)總成(cheng)的(de)神秘面紗。從(cong)那時(shi)起，Tesla 開(kai)(kai)始設計(ji)純電動(dong)豪華轎車(che) Model S，一款傲視群雄的(de)產品。 Model S 性能(neng)優異(yi)，行(xing)駛(shi)里(li)程表現獨領風騷、并且可以通過 OTA 空中升級助力(li)車(che)輛不(bu)斷完善(shan)，而經美國(guo)《汽車(che)族》雜志(zhi)的(de)測試，Model S 百公里(li)加速最快僅需 2.7 秒 (Model S P100D L)。2015 年，Tesla Model X 正式發布。

Tesla汽車(che)的整車(che)及絕大(da)多數零部件(jian)都在位于美國加州的弗(fu)里蒙特(te)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)生(sheng)產(chan)。為(wei)保證工(gong)(gong)(gong)廠(chang)生(sheng)產(chan)，Tesla 始終貫徹以預防為(wei)主的工(gong)(gong)(gong)作方針，要求參(can)與生(sheng)產(chan)的員工(gong)(gong)(gong)先參(can)加嚴格的職業培訓，才能進入工(gong)(gong)(gong)廠(chang)。正式開展工(gong)(gong)(gong)作后(hou)，Tesla 會(hui)繼續安排在職培訓，并記錄每日績效，幫助員工(gong)(gong)(gong)成長。在這樣的激勵型制度下，Tesla 的生(sheng)產(chan)環(huan)境(jing)持(chi)續完善，Model 3 的產(chan)量也節節攀(pan)高 。

為了(le)(le)打(da)造可持續發(fa)展的(de)(de)(de)完整能源(yuan)系(xi)統，Tesla 還(huan)設(she)計了(le)(le)由 Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等(deng)組成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)獨特的(de)(de)(de)能源(yuan)解決方案，使居民、企(qi)業(ye)和公共事業(ye)單位能夠管理環保能源(yuan)發(fa)電、存儲和消耗。Gigafactory 1 支持了(le)(le) Tesla 汽車(che)和能源(yuan)產品的(de)(de)(de)發(fa)展，這座工(gong)廠旨(zhi)在顯著降低電池電芯(xin)成(cheng)(cheng)本。通過自(zi)產電芯(xin)，Tesla 不僅完成(cheng)(cheng)了(le)(le)生(sheng)產目(mu)標，同時也創造了(le)(le)數千個工(gong)作崗位。

這僅僅是(shi)個開(kai)始。Tesla 在生產(chan)價(jia)格親民的(de)汽車的(de)同時，還會繼續(xu)為更多的(de)人生產(chan)價(jia)格親民并且容易接(jie)受的(de)產(chan)品(pin)，最終(zhong)加(jia)速(su)實現(xian)清(qing)潔交通和清(qing)潔能(neng)(neng)源的(de)生產(chan)。電(dian)動車、電(dian)池以及可再生能(neng)(neng)源發電(dian)和存儲已經能(neng)(neng)夠(gou)"獨當一面"，倘若結合應用，必(bi)會更加(jia)強大，而(er)這正(zheng)是(shi)我們期待的(de)未來。