凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)XT5是凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)品牌的(de)(de)一款豪華SUV，2015年(nian)11月在迪(di)拜國際車(che)展全球(qiu)首發(fa)，2016年(nian)4月12日在中(zhong)國上市。凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)XT5定位于中(zhong)型(xing)豪華SUV，其主要競爭對手是梅(mei)賽德斯-奔馳(chi)GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克(ke)(ke)薩斯RX等。XT5延續(xu)凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)“藝術與科(ke)技”的(de)(de)設計(ji)理念，通過(guo)短車(che)頭長車(che)身的(de)(de)設計(ji)帶來更寬(kuan)適的(de)(de)車(che)內空間表現。同時將(jiang)跑車(che)化的(de)(de)動感流線設計(ji)和大傾角擋風玻璃融入其中(zhong)。
凱迪拉(la)克XT5是一款四門五座SUV，車(che)身長寬高分別為(wei)(wei)(wei)4812mm、1903mm、1680mm，軸距為(wei)(wei)(wei)2857毫米。行李(li)箱容(rong)積為(wei)(wei)(wei)584升，第二排座椅支持(chi)一鍵放倒功能，行李(li)箱空間可擴展至最大1634升。
XT5延續凱迪拉克“藝(yi)術與(yu)科技”的設計理(li)念，通過短車(che)頭長(chang)車(che)身的設計帶來(lai)更寬(kuan)適的車(che)內空間表現。同時將跑車(che)化的動(dong)感流線設計和(he)大傾角擋(dang)風玻璃融入其中。XT5車(che)身高長(chang)比(bi)值達到了同級最低的0.35，在運動(dong)的外形下帶來(lai)更好的風阻和(he)降(jiang)噪表現，充分(fen)體(ti)現了SUV運動(dong)化趨勢下纖長(chang)流線型的設計風格(ge)。
XT5采用(yong)了BFI一體式高強(qiang)車架總成(cheng)的(de)(de)設(she)計理念，通過優化的(de)(de)框架設(she)計、高效(xiao)的(de)(de)材料(liao)應用(yong)、創新的(de)(de)聯接工(gong)藝(yi)(yi)，實現輕量(liang)化與高強(qiang)度。弧形(xing)(xing)開口狀前縱梁，不僅提(ti)升前方(fang)碰(peng)撞吸能(neng)區的(de)(de)覆蓋范圍，當碰(peng)撞發生時，還能(neng)讓(rang)更(geng)多(duo)材料(liao)參(can)與變形(xing)(xing)吸能(neng)；3D立體剪裁減重工(gong)藝(yi)(yi)，在傳(chuan)統的(de)(de)平面減重措施基礎上，以TRB滾壓變截面板材工(gong)藝(yi)(yi)減輕非(fei)承載(zai)部(bu)位重量(liang)；以TWB激光拼焊變截面板材工(gong)藝(yi)(yi)提(ti)升整體重量(liang)效(xiao)率。諸(zhu)多(duo)先(xian)進工(gong)藝(yi)(yi)與超輕復合材料(liao)的(de)(de)運用(yong)，讓(rang) XT5的(de)(de)底盤輕量(liang)化尤為出色。
凱迪拉克XT5可選(xuan)配兩鐘不同調(diao)教的2.0T渦(wo)輪增壓直噴發動(dong)機，最高功率分別為184kW 及198kW，兩者最大扭矩均為400Nm。與(yu)發動(dong)機匹配的是(shi)一(yi)臺8速(su)(su)手自(zi)一(yi)體(ti)變速(su)(su)箱，帶有(you)Start/Stop節能啟停功能。
XT5配備智能雙離(li)合適(shi)時四(si)驅(qu)(qu)系統，通過可分離(li)分動器以(yi)及雙離(li)合后(hou)驅(qu)(qu)單元兩項技術(shu)，將實現左右后(hou)輪扭矩(ju)0-100%的完全分配，結合舒適(shi)/運動/野外（土(tu)路）/全驅(qu)(qu)四(si)種駕(jia)駛模式，以(yi)適(shi)應(ying)各種路況。
高清流媒體超廣角后視鏡
可以(yi)將車身(shen)后方超廣角影像(xiang)投顯在(zai)10英寸后視(shi)鏡顯示屏上，擁有80°廣角超寬后方視(shi)野，比普通后視(shi)鏡視(shi)野提升三倍(bei)，并(bing)且(qie)不受車身(shen)結(jie)構、頭枕和后排乘客的阻隔。還可根據環境光線變化自動調整，達到最佳影像(xiang)效果。
ESS強化安全策略II
具有全(quan)方位的主動(dong)安(an)全(quan)預警與輔助功能(neng)，包(bao)括智(zhi)能(neng)主動(dong)式巡(xun)航、前后碰(peng)撞預警/預防(fang)制動(dong)系統(tong)、車道偏離警告/車道保(bao)持輔助系統(tong)、全(quan)方位無盲區雷達(da)監測系統(tong)/變(bian)道輔助等。
360°全模式智能自動泊車系統
配備360°全方位攝像頭，可智能搜索和識(shi)別泊(bo)(bo)車(che)時的即時狀況，可以實(shi)現平行式(shi)和垂直式(shi)泊(bo)(bo)車(che)。
車載4G無線網絡
可覆(fu)蓋(gai)以(yi)車身為(wei)圓心，半徑15米高達700平方米的(de)范圍，為(wei)無(wu)線設備(bei)提(ti)供高速便利的(de)4G Wi-Fi熱點。
原裝CarPlay車載系統
可以將iPhone聯(lian)接到車載大屏(ping)(ping)幕(mu)(mu)上，無需(xu)使用手(shou)機，即可通過Siri語音操(cao)控系統或手(shou)指觸控，在車載屏(ping)(ping)幕(mu)(mu)上實現電話、導航、音樂等功能(neng)。
音響
XTS可配(pei)備Bose定制的14揚(yang)聲器(qi)Centerpoint音(yin)響系統，并標配(pei)Bose ANC主動降噪(zao)靜音(yin)系統。
車(che)型名(ming)稱：2018款 28T 四驅豪華型
廠商：上(shang)汽(qi)通用凱迪拉(la)克
級別：中型SUV
發(fa)動機：198kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型：汽油機
變速箱：8擋AT
長×寬(kuan)×高(mm)：4812×1903×1680
車(che)身(shen)結構：5門 5座 SUV
上市年份(fen)：2017
最(zui)高車速(km/h)：210
0-100加速(su)時間(s)：8.2
工信部(bu)油(you)耗(L/100km)：8.7
整車質保政策：3年不限公里
車長(mm)：4812
車(che)寬(mm)：1903
車高(gao)(mm)：1680
軸距(mm)：2857
整(zheng)備質(zhi)量(kg)：1885
前輪距(mm)：1645
后輪距(ju)(mm)：1645
接近角(°)：16
離去角(°)：24
車(che)身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(L)：82
行(xing)李廂最小(xiao)容積(L)：584
行李廂最(zui)大容積(L)：1634
排量(liang)(L)：2.0
排量(mL)：1998
進氣形(xing)式：渦輪增壓
氣缸排列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個(ge))：4
配氣機(ji)構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸(gang)體材質：鋁合(he)金
最大(da)馬力(Ps)：269
最大功率(lv)(kW/rpm)：198/5500
最大扭矩(Nm/rpm)：400/3000-4300
燃料：汽油
燃油標號：95號
供油方式：直噴
環保標準：國V
發動機(ji)自(zi)動啟/停：●
擋位個數：8
變速(su)箱(xiang)類型：AT
變速箱名稱(cheng)：8擋(dang)手自一體(ti)變速箱
驅動(dong)方式(shi)：前置四驅
四驅形式：適(shi)時四驅
中央差速器結構(gou)：多片式離合器
車體結構：承載式
助(zhu)力類型：電動助(zhu)力
前懸掛(gua)類型：麥弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)
后懸掛類(lei)型：多連桿式獨立懸掛
前制(zhi)動器類型：通(tong)風盤式
后制動器類(lei)型：通風盤(pan)式(shi)
駐車制動(dong)類型：電(dian)子駐車
前(qian)輪胎規格(ge)：235/65 R18
后輪胎規(gui)格：235/65 R18
備胎：非全尺寸
Cadillac凱迪拉克品(pin)牌(pai)始于1902年，美國通用汽車(che)公司旗下(xia)，豪華汽車(che)品(pin)牌(pai)，開發了世界首臺自動電(dian)子(zi)點火(huo)引擎，汽車(che)工業(ye)的領導性品(pin)牌(pai)。
凱迪(di)拉克(ke)（香(xiang)港譯作(zuo)“佳(jia)得(de)利”），美國(guo)通用汽(qi)車(che)集團(tuan)旗下一(yi)款汽(qi)車(che)品牌，1902年(nian)（壬寅年(nian)）誕生(sheng)于(yu)被(bei)譽為美國(guo)汽(qi)車(che)之城的底特(te)律。
從(cong)1916到1918年(nian)(nian)(nian)，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)車(che)標(biao)是原來(lai)注冊商標(biao)上的(de)(de)(de)郁金香花(hua)(hua)蕾和一(yi)個鑲有九顆(ke)明珠(zhu)的(de)(de)(de)皇冠(guan)。皇冠(guan)上的(de)(de)(de)明珠(zhu)后(hou)來(lai)變成七顆(ke)，被設計(ji)在(zai)盾(dun)牌上。這個設計(ji)1925年(nian)(nian)(nian)一(yi)直(zhi)在(zai)使(shi)用。1933年(nian)(nian)(nian)，為了(le)(le)與(yu)(yu)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)流水般的(de)(de)(de)車(che)型相結合，設計(ji)者讓車(che)標(biao)長出長長的(de)(de)(de)翅膀。戰后(hou)的(de)(de)(de)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)啟用新(xin)(xin)的(de)(de)(de)車(che)標(biao)，設計(ji)包(bao)括基本的(de)(de)(de)“V”字(zi)及花(hua)(hua)冠(guan)設計(ji)。1947年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)車(che)標(biao)將(jiang)“V”字(zi)與(yu)(yu)花(hua)(hua)冠(guan)結合在(zai)一(yi)起。從(cong)1956年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)車(che)型開(kai)始(shi)，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)車(che)標(biao)逐漸變長、變低和變寬(kuan)。在(zai)新(xin)(xin)世紀凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)進行了(le)(le)一(yi)系列大(da)刀闊斧的(de)(de)(de)創新(xin)(xin)，其中包(bao)括重新(xin)(xin)設計(ji)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)花(hua)(hua)冠(guan)盾(dun)牌的(de)(de)(de)車(che)標(biao)。新(xin)(xin)設計(ji)的(de)(de)(de)車(che)標(biao)含(han)有大(da)膽而(er)輪廓鮮(xian)明的(de)(de)(de)棱角，反映(ying)了(le)(le)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)未來(lai)的(de)(de)(de)設計(ji)理念。新(xin)(xin)的(de)(de)(de)花(hua)(hua)冠(guan)保留了(le)(le)現有的(de)(de)(de)顏(yan)色(se)(se)組合－－金黃與(yu)(yu)純黑相映(ying)，象征智慧與(yu)(yu)財富；紅色(se)(se)，象征行動果敢；銀白色(se)(se)，代表(biao)著純潔、仁慈、美德與(yu)(yu)富足；藍色(se)(se)，代表(biao)著騎(qi)士般俠義的(de)(de)(de)精神。車(che)標(biao)以鉑金顏(yan)色(se)(se)為底色(se)(se)。
2009年(nian)，因次(ci)貸危(wei)機(ji)財政(zheng)受到(dao)嚴重沖擊的通用公司為求(qiu)美國(guo)聯(lian)邦(bang)政(zheng)府援(yuan)助宣布破產保(bao)護，凱迪拉克與(yu)別克、雪佛蘭被宣告為重整后的保(bao)留品牌。
凱(kai)(kai)迪拉克(ke)(ke)公(gong)(gong)司創(chuang)始人亨(heng)利·利蘭(lan)(Henry Martyn Leland）是新英格蘭(lan)的(de)一名制(zhi)造商(shang)。他(ta)非(fei)常重視加(jia)工精度、制(zhi)造質量和零(ling)件的(de)互換(huan)性(xing)(xing)，并且認為這是迅速增加(jia)產量、擴大汽車(che)(che)發展規模的(de)關鍵。1909年凱(kai)(kai)迪拉克(ke)(ke)公(gong)(gong)司加(jia)入(ru)通用(yong)汽車(che)(che)公(gong)(gong)司，從此(ci)凱(kai)(kai)迪拉克(ke)(ke)在(zai)設(she)計(ji)汽車(che)(che)時，更加(jia)重視汽車(che)(che)的(de)豪華性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)。至今，凱(kai)(kai)迪拉克(ke)(ke)汽車(che)(che)仍保持這一傳統，以生產豪華轎車(che)(che)而聞名世界。
凱迪(di)拉克(ke)轎車(che)，在(zai)(zai)其百(bai)年歷史中曾有許多令人(ren)難忘的(de)獨特(te)設計和技術(shu)創新，這(zhe)使其在(zai)(zai)車(che)市場中經(jing)久不衰。今日的(de)凱迪(di)拉克(ke)，更是(shi)在(zai)(zai)百(bai)年精湛科技的(de)歷史積淀上，進一步(bu)融入了通(tong)用汽(qi)車(che)銳意創新的(de)發(fa)展理念，在(zai)(zai)"藝術(shu)與科學"的(de)主題下。創新的(de)精神(shen)貫(guan)穿了凱迪(di)拉克(ke)整個(ge)百(bai)年發(fa)展的(de)歷程(cheng)。
你猜我猜不猜 
