五(wu)(wu)菱宏光S是上汽通用(yong)(yong)五(wu)(wu)菱在(zai)五(wu)(wu)菱宏光車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)基礎上推出的(de)(de)(de)(de)一款介于商(shang)(shang)(shang)用(yong)(yong)車(che)和乘用(yong)(yong)車(che)的(de)(de)(de)(de)跨界(jie)自主研發產品(pin),以(yi)流暢的(de)(de)(de)(de)外形設計,多(duo)樣化(hua)、實用(yong)(yong)性的(de)(de)(de)(de)寬(kuan)敞駕乘空間為特色(se)。繼五(wu)(wu)菱宏光開辟(pi)并引領了“緊湊型(xing)(xing)商(shang)(shang)(shang)務車(che)”市場以(yi)來(lai),在(zai)延續緊湊型(xing)(xing)商(shang)(shang)(shang)務車(che)定位的(de)(de)(de)(de)基礎之上,進一步滿足用(yong)(yong)戶不斷升級的(de)(de)(de)(de)多(duo)功能乘用(yong)(yong)需(xu)求,并涵蓋家庭代步、休旅出行和小型(xing)(xing)商(shang)(shang)(shang)務接待等多(duo)樣化(hua)的(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)功能,實現了從“宜(yi)商(shang)(shang)(shang)宜(yi)家”向“宜(yi)家宜(yi)商(shang)(shang)(shang)”的(de)(de)(de)(de)轉變。
五菱宏(hong)光S以其1.2L和1.5L兩(liang)種排(pai)量(liang)、巧妙設(she)計、精(jing)致(zhi)內飾、強(qiang)有(you)力的(de)(de)(de)跨(kua)級動(dong)(dong)力,以及絕對(dui)誘人的(de)(de)(de)售價,在大(da)(da)塊頭(tou)云(yun)集的(de)(de)(de)商務車市場開創了(le)一片(pian)新(xin)天地(di)。"小(xiao)巧、精(jing)細、實(shi)用(yong)"是業(ye)內人士對(dui)五菱宏(hong)光S的(de)(de)(de)一致(zhi)評價。相比2010款(kuan)宏(hong)光,2013款(kuan)五菱宏(hong)光S外觀(guan)上(shang)(shang)最(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)改動(dong)(dong)位于前(qian)臉(lian)(lian)上(shang)(shang),上(shang)(shang)部進氣格柵由單一寬幅橫條貫(guan)穿,并附有(you)鍍鉻裝飾條,與通用(yong)雪佛蘭最(zui)新(xin)的(de)(de)(de)家族臉(lian)(lian)譜設(she)計有(you)異曲同工(gong)之處。蜂窩(wo)狀的(de)(de)(de)格柵,加上(shang)(shang)前(qian)后(hou)底部兩(liang)快(kuai)銀色護板,另五菱宏(hong)光S更添一分野性(xing),同時也提(ti)升了(le)整(zheng)車的(de)(de)(de)視覺質(zhi)感。醒目的(de)(de)(de)鷹眼晶鉆前(qian)大(da)(da)燈和翎形(xing)晶鉆前(qian)霧燈,進一步(bu)提(ti)升了(le)車輛的(de)(de)(de)檔次感。發動(dong)(dong)機艙蓋上(shang)(shang)隆(long)起兩(liang)條蒼勁有(you)力的(de)(de)(de)線條,視覺上(shang)(shang)具有(you)較強(qiang)的(de)(de)(de)力量(liang)感。
五菱宏光S的車身(shen)(shen)沒有任何嘩眾取寵的設計(ji),正體現了一款商(shang)務車型(xing)(xing)應有的穩重(zhong)。流線型(xing)(xing)的車身(shen)(shen)設計(ji)更(geng)是(shi)成就了僅為0.36的風阻系數,不但有利于降(jiang)低油(you)耗(hao),而且還(huan)能有效降(jiang)低行駛中的噪音,從而提高(gao)車內的乘坐舒適(shi)度。
車身(shen)頂部(bu)配置的(de)(de)(de)大尺寸車頂行李架,進一(yi)步體現了緊(jin)湊(cou)型商務車的(de)(de)(de)多功(gong)能特性,車身(shen)尾(wei)部(bu)的(de)(de)(de)一(yi)體化(hua)弧(hu)形尾(wei)翼(yi),能夠有(you)效減少行駛中的(de)(de)(de)紊流,并提供適當的(de)(de)(de)下壓(ya)力,側面的(de)(de)(de)躍動腰線(xian)(xian)和契型裙(qun)線(xian)(xian),使得車身(shen)側面更有(you)層次感(gan),而且(qie)線(xian)(xian)條更為流暢(chang)。
內飾精良空間靈活多變,與(yu)很多歐(ou)美豪華(hua)商(shang)務車(che)車(che)型(xing)一樣,五(wu)菱(ling)宏光(guang)S的內飾(shi)也完全(quan)采(cai)用了轎(jiao)車(che)化(hua)的設(she)計(ji)風格,儀表(biao)盤簡潔(jie)醒目,操控臺各功能布局(ju)合理,觸手可及。作(zuo)為一款經濟型車,五菱宏光S的(de)內飾(shi)工藝達到了相(xiang)當(dang)高的(de)水準,無(wu)論(lun)是(shi)(shi)內飾(shi)零部件的(de)裝裱工藝,還是(shi)(shi)所使用(yong)材(cai)料(liao)的(de)質感(gan),在國(guo)產車中(zhong)都堪(kan)稱出類(lei)拔萃。
相比外觀,五菱宏光S內飾變化更大。無論是三幅式多功能(neng)方(fang)向(xiang)盤,還是上深下淺的(de)配(pei)色和中控(kong)臺的(de)布局,都進行了重新設計,整(zheng)體(ti)風(feng)格更加靠近普通家轎(jiao)的(de)布局。新增的(de)7寸觸控(kong)顯示屏集成了收音機(ji)、藍牙、倒車影(ying)像等功能(neng),并(bing)且全(quan)系(xi)提供GPS導航的(de)選(xuan)裝,USB接口(kou)、時鐘顯示等均(jun)為(wei)全(quan)系(xi)標配(pei)。
除(chu)了(le)多媒(mei)體方(fang)面(mian)的全(quan)新功(gong)能之外,五菱宏(hong)光S還配備(bei)了(le)前后分(fen)區空調系統,化妝鏡增加了(le)照(zhao)明功(gong)能。
靈(ling)活多(duo)變的內部(bu)空間(jian)也是五菱宏(hong)光S的一大亮點,空間(jian)方面,五菱宏(hong)光S車身加長至4440mm,軸距依然為2720mm,常規行李箱空間(jian)為330L并不(bu)出色,但是第三(san)排最放倒后,可(ke)獲得更大的儲物空間(jian)。五菱宏(hong)光S提供了5座、7座和(he)8座可(ke)選(xuan)。
動力豐沛操控扎實穩健
五菱宏(hong)光S分別搭載了來(lai)自通用汽車全球(qiu)動(dong)(dong)力總成標準設計制造的P-TEC1.2L和1.5L兩(liang)款發動(dong)(dong)機(ji)(ji),這(zhe)兩(liang)款發動(dong)(dong)機(ji)(ji)都采(cai)用雙頂置凸輪軸設計,這(zhe)在小排量發動(dong)(dong)機(ji)(ji)中比較少見,在確保(bao)充沛動(dong)(dong)力的前提下(xia),也表現出(chu)了良好的燃油經濟性,較大(da)程度上降低了車輛使用成本。
其(qi)中(zhong),P-TEC1.2L發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)曾(ceng)榮膺"2009年(nian)度中(zhong)國十(shi)佳(jia)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)",升(sheng)功(gong)率(lv)高達(da)52.2kW。而1.5L發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)上汽通用五菱(ling)最(zui)(zui)新開發(fa)(fa)(fa)(fa)的一款高性能(neng)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji),參數甚至可(ke)以媲(pi)美1.6L的排量(liang)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji),最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)達(da)到82kW/5800rpm,最(zui)(zui)大扭(niu)矩達(da)到146.5N·m/3600~4000rpm,并且(qie)在扭(niu)力、降噪和使用壽命等方面(mian)均有(you)顯著提升(sheng)。搭載DVVT1.5L發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的五菱(ling)宏光S最(zui)(zui)高車(che)速(su)可(ke)達(da)160km/h,百公里綜(zong)合油耗僅為7.5L。
動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)方面,五(wu)菱宏光S用(yong)1.5L DVVT發動(dong)(dong)(dong)機替代(dai)了原來1.4L動(dong)(dong)(dong)力(li)(li),最(zui)大功率提(ti)升至82kW/5800rpm,最(zui)大扭(niu)矩(ju)146.5N.m/(3600~4000)rpm,這款(kuan)(kuan)發動(dong)(dong)(dong)機也(ye)被使用(yong)在(zai)2013款(kuan)(kuan)的寶駿630上。另外一款(kuan)(kuan)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)老款(kuan)(kuan)上的1.2升發動(dong)(dong)(dong)機,最(zui)大功率63kW/6000rpm,最(zui)大扭(niu)矩(ju)108N.m/(4400~4800)rpm,全系匹配(pei)一款(kuan)(kuan)5速(su)(su)手(shou)動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器。 五(wu)菱宏光S采用(yong)吸(xi)震效果良好的五(wu)連桿擺臂式后懸架,傳動(dong)(dong)(dong)系統采用(yong)前(qian)(qian)置后驅(qu)模式,前(qian)(qian)后軸載荷質量分配(pei)為45:55,整車重心位置合理(li),四個車輪的抓地力(li)(li)相對均(jun)衡,上坡時(shi)更(geng)顯得(de)游刃有(you)余。
安全放心車身工藝上乘
不僅如此,五菱宏(hong)光S在(zai)安全性能方面(mian)的(de)追(zhui)求也是(shi)精益求精,該車(che)(che)采用(yong)TUD(TOTAL-USEDDESIGN)設計理念,保(bao)證整(zheng)車(che)(che)合理的(de)結構布(bu)局。其車(che)(che)身(shen)關鍵零部(bu)件大(da)量采用(yong)高(gao)強(qiang)度(du)鋼(gang),比例(li)超過80%;車(che)(che)身(shen)B柱采用(yong)高(gao)強(qiang)鋼(gang)加強(qiang)板,側圍形成(cheng)了牢固的(de)支撐結構;在(zai)前(qian)后側門內板上均采用(yong)了在(zai)10萬(wan)元級別(bie)轎(jiao)車(che)(che)上都不多見的(de)激光拼焊板設計,大(da)大(da)提高(gao)了側門的(de)整(zheng)體剛(gang)度(du)、強(qiang)度(du),并(bing)可(ke)有(you)效降低整(zheng)車(che)(che)重量,減少油耗(hao)。
在安(an)(an)全配置(zhi)上,五(wu)菱宏光S以更(geng)高級別車(che)(che)型為標桿(gan),配備有ABS+EBD、雙安(an)(an)全氣囊、限(xian)力(li)式安(an)(an)全帶(dai)、LED高位(wei)剎車(che)(che)燈、倒車(che)(che)雷達、后窗加熱(re)除霜功能、后雨(yu)刮器、中門兒童鎖、自(zi)動落鎖功能、大燈/車(che)(che)門未關(guan)報(bao)警裝置(zhi)、帶(dai)電子防盜系統和(he)自(zi)動尋車(che)(che)功能的(de)遙(yao)控鑰匙等豐富的(de)安(an)(an)全配置(zhi),在同價位(wei)車(che)(che)型中處于絕(jue)對領先水平。
車型名稱:2019款(kuan) S 1.5L 手動(dong)舒(shu)適型 國(guo)VI
廠商:上汽通用五菱
級別:MPV
發動機:73kW(1.5L自然(ran)吸(xi)氣)
動力類型:汽油機
變速箱:5擋MT
長×寬×高(mm):4420×1685×1770
車身結構:5門 5座 MPV
上市年份:2019
最高(gao)車速(km/h):155
工(gong)信部油耗(L/100km):6.5
車長(mm):4420
車寬(kuan)(mm):1685
車高(mm):1770
軸距(mm):2720
整(zheng)備質量(kg):1275
前輪距(mm):1420
后輪距(mm):1440
車身結構:MPV
車門數:5
座位數:5、7、8
油箱(xiang)容積(L):50
發動機型號:LAR
排量(L):1.5
排量(mL):1485
進氣形式:自然吸氣
氣(qi)缸排(pai)列形式(shi):直列(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):99
最大(da)功率(kW/rpm):73/-
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):140/3400-4400
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保標準:國VI
擋位個數:5
變速箱類型:MT
變速箱名稱(cheng):5擋手動(dong)變速箱
驅動方式:前置后驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛類型:螺旋彈簧五連桿式半獨(du)立懸(xuan)掛
前(qian)制動器類型:通風盤式
后制動器類型:鼓式
駐車制動類型:手剎
前輪胎(tai)規格:185/70 R14
后輪(lun)胎規格:185/70 R14
備胎:非全尺寸
五菱品牌誕生(sheng)于1985年,國內微(wei)車(che)市場知名(ming)品牌,專(zhuan)業(ye)研(yan)究(jiu)/開發(fa)/生(sheng)產/加工汽車(che)以及各類汽車(che)零部件/配件的企業(ye)。
五菱汽(qi)(qi)車品牌誕(dan)生于1985年,是柳州(zhou)五菱汽(qi)(qi)車有限責任(ren)公(gong)司的(de)注冊商標及品牌。現已經成為中國汽(qi)(qi)車行業具價值的(de)品牌之一。
五(wu)菱(ling)汽車(che)以(yi)“品質(zhi)驅(qu)動(dong)生(sheng)活”為品牌(pai)定位,竭誠為廣(guang)大車(che)主帶來(lai)品質(zhi)優良的(de)產品和熱情(qing)、值得信賴的(de)服務,已成為大五(wu)菱(ling)用(yong)戶得力的(de)助手和親密的(de)朋友(you),見證了(le)他們(men)充滿堅(jian)持(chi)、感動(dong)和喜悅的(de)奮斗歷程,也幫助越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)五(wu)菱(ling)用(yong)戶走上成功之(zhi)路。
2002年(nian)11月18日正(zheng)式掛(gua)牌成立的上汽(qi)通用(yong)五(wu)菱(ling)汽(qi)車(che)股份(fen)有限公(gong)司(si)(si),是由上海汽(qi)車(che)集團(tuan)股份(fen)有限公(gong)司(si)(si)、通用(yong)汽(qi)車(che)(中國)公(gong)司(si)(si)、柳州(zhou)五(wu)菱(ling)汽(qi)車(che)有限責任公(gong)司(si)(si)三方共同組建的大型(xing)中外合(he)資汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si),其前(qian)身可以追(zhui)溯到1958年(nian)成立的柳州(zhou)動力機(ji)械廠。合(he)資幾年(nian)來,公(gong)司(si)(si)的規(gui)模不斷擴大,產銷量持續(xu)增(zeng)長(chang),已經發(fa)展成為(wei)一家國際化和現代化的微(wei)、小型(xing)汽(qi)車(che)制造企(qi)業。