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宜昌市長江三峽水利樞紐工程怎么樣

早在民國初(chu)期，孫(sun)中山(shan)先生在《建(jian)國方略》里就預想過建(jian)設三峽工程。

長江三(san)(san)峽(xia)(xia)(xia)水利(li)樞紐工(gong)程(cheng)簡稱“三(san)(san)峽(xia)(xia)(xia)工(gong)程(cheng)”，是當今世界上(shang)最大的水利(li)樞紐工(gong)程(cheng)。三(san)(san)峽(xia)(xia)(xia)工(gong)程(cheng)位(wei)于長江三(san)(san)峽(xia)(xia)(xia)之一的西陵峽(xia)(xia)(xia)的中(zhong)段，壩(ba)址(zhi)在三(san)(san)峽(xia)(xia)(xia)之珠——湖(hu)北省副省域(yu)中(zhong)心城市(shi)(shi)宜昌市(shi)(shi)的三(san)(san)斗坪，三(san)(san)峽(xia)(xia)(xia)工(gong)程(cheng)建(jian)(jian)筑由大壩(ba)、水電站廠房和通航建(jian)(jian)筑物三(san)(san)大部分組成。

大壩(ba)為(wei)混凝土(tu)重力壩(ba)，大壩(ba)壩(ba)頂總(zong)長3035米(mi)(mi)，壩(ba)高185米(mi)(mi)，設(she)計正常蓄水(shui)水(shui)位枯水(shui)期(qi)(qi)為(wei)145米(mi)(mi)（豐水(shui)期(qi)(qi)為(wei)175米(mi)(mi)），總(zong)庫容(rong)393億立方米(mi)(mi)，其中防洪庫容(rong)221.5億立方米(mi)(mi)。

水(shui)電站(zhan)左岸(an)(an)設14臺(tai)(tai)(tai)，右岸(an)(an)12臺(tai)(tai)(tai)，共26臺(tai)(tai)(tai)水(shui)輪發(fa)(fa)電機(ji)(ji)組(zu)。水(shui)輪機(ji)(ji)為(wei)混流式，單機(ji)(ji)容(rong)量(liang)均(jun)為(wei)70萬(wan)千(qian)(qian)瓦，總裝(zhuang)機(ji)(ji)容(rong)量(liang)為(wei)2250萬(wan)千(qian)(qian)瓦，年平均(jun)發(fa)(fa)電量(liang)1000億千(qian)(qian)瓦時。后(hou)又(you)在(zai)右岸(an)(an)大(da)壩“白石尖”山體內建設地(di)下電站(zhan)，設6臺(tai)(tai)(tai)70萬(wan)千(qian)(qian)瓦的水(shui)輪發(fa)(fa)電機(ji)(ji)。

通(tong)(tong)(tong)航建筑物包括永久船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)和垂(chui)(chui)直升船(chuan)(chuan)(chuan)機，均布(bu)置在左(zuo)岸(an)。永久船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)為(wei)雙線(xian)(xian)五級(ji)(ji)連續船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)，位于左(zuo)岸(an)臨江最高(gao)峰壇子嶺的左(zuo)側，單(dan)(dan)級(ji)(ji)閘(zha)(zha)室有效尺寸(cun)為(wei)280米(mi)×34米(mi)—5米(mi)（長×寬—坎上水深），可通(tong)(tong)(tong)過萬噸級(ji)(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)，年(nian)單(dan)(dan)向通(tong)(tong)(tong)過能力5000萬噸。升船(chuan)(chuan)(chuan)機為(wei)單(dan)(dan)線(xian)(xian)一級(ji)(ji)垂(chui)(chui)直提升式，承船(chuan)(chuan)(chuan)箱有效尺寸(cun)為(wei)120米(mi)、18米(mi)、3.5米(mi)，一次可通(tong)(tong)(tong)過一艘3000噸級(ji)(ji)客貨輪或1500噸級(ji)(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)。工(gong)程施工(gong)期間，另設(she)單(dan)(dan)線(xian)(xian)一級(ji)(ji)臨時船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)，閘(zha)(zha)室有效尺寸(cun)240米(mi)×24米(mi)×4米(mi)。

景點景觀

毛(mao)詩：神(shen)女(nv)應無恙，當驚世界(jie)殊。這是(shi)(shi)(shi)描寫三(san)(san)峽(xia)工程(cheng)的神(shen)來之筆。三(san)(san)峽(xia)大壩（長江三(san)(san)峽(xia)水利(li)樞紐工程(cheng)的簡稱）旅游(you)觀光區(qu)（壇子嶺、185平臺(tai)、截流紀念園、壩頂等）是(shi)(shi)(shi)湖北省僅有的兩個5A級國(guo)(guo)家旅游(you)區(qu)之一，也是(shi)(shi)(shi)全國(guo)(guo)唯(wei)一的5A級工業旅游(you)區(qu)。

隨著(zhu)三(san)峽(xia)庫區蓄(xu)水(shui)，湖北和重慶兩(liang)地原來藏在深山的大批新(xin)景(jing)觀展現在世(shi)人(ren)面(mian)前，成(cheng)為長江三(san)峽(xia)旅游的新(xin)景(jing)觀。隨著(zhu)三(san)峽(xia)寬谷成(cheng)平湖，在長達650公里(li)的水(shui)庫里(li)，可形成(cheng)峽(xia)谷及漂流河段37處，溶洞15個(ge)，湖泊(bo)11個(ge)，島(dao)嶼14個(ge)。未來的三(san)峽(xia)風光(guang)更加迷(mi)人(ren)。

歷史沿革

三峽工程(cheng)分三期，從(cong)1994年開工，到2009年竣工，總工期15年。

一期

工(gong)(gong)(gong)程5年（1994一(yi)(yi)1997年），主(zhu)要工(gong)(gong)(gong)程除準備(bei)工(gong)(gong)(gong)程外，主(zhu)要進行(xing)一(yi)(yi)期圍堰填筑，導流(liu)明渠(qu)開挖。修筑混凝土縱向(xiang)圍堰，以及(ji)(ji)修建(jian)左岸臨(lin)時(shi)船閘(zha)（120米高），并開始修建(jian)左岸永久船閘(zha)、升(sheng)船機及(ji)(ji)左岸部分石壩段(duan)的施工(gong)(gong)(gong)。

二期

工程6年(nian)（1998-2003年(nian)），工程主(zhu)要任務是修筑(zhu)二期(qi)圍堰，左岸大(da)壩的電站設施建設及機(ji)組安裝，同時繼續進行升船機(ji)的施工，并完成永久五(wu)級船閘的施工。

三期

工程6年（2003一2009年），本期進行的右岸(an)大壩和電站的施工，并繼續完成(cheng)全部機組安裝(zhuang)。已(yi)然，三峽水(shui)庫成(cheng)為了一座長600公里，最寬(kuan)處(chu)達(da)2000米(mi)，面(mian)積達(da)1000平方公里，水(shui)面(mian)平靜(jing)的峽谷型(xing)水(shui)庫。

榮譽及其他

防洪

三峽大(da)壩建成后，將形成巨大(da)的水庫，滯蓄洪(hong)(hong)水，使下游荊(jing)江大(da)堤的防洪(hong)(hong)能(neng)(neng)力由防御十年(nian)一遇的洪(hong)(hong)水，提高到抵御百年(nian)一遇的大(da)洪(hong)(hong)水，防洪(hong)(hong)庫容在73—220億立(li)方米之間。如(ru)遇1954年(nian)那樣的洪(hong)(hong)水，在堤防達標的前提下，三峽能(neng)(neng)減(jian)少分洪(hong)(hong)100—150億立(li)方米，荊(jing)江至武(wu)漢段(duan)仍需(xu)分洪(hong)(hong)350—400億立(li)方米。如(ru)遇1998年(nian)洪(hong)(hong)水，可有效防御。

發電

三(san)峽水電站是世界最(zui)大的(de)(de)水電站，總(zong)裝機容量1820萬千(qian)瓦(wa)。這個水電站每年(nian)的(de)(de)發電量，相(xiang)當于(yu)4000萬噸標準煤(mei)完全燃燒所發出(chu)的(de)(de)能量。裝機（26+6）×70萬（1820萬+420萬）千(qian)瓦(wa)，年(nian)發電846.8（1000）億度。主要供應(ying)華中、華東、華南、重慶(qing)等(deng)地區(qu)。

航運

三峽工程(cheng)位(wei)于長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)上(shang)游與中游的交界處，地理位(wei)置得(de)天獨(du)厚，對上(shang)可以(yi)渠化三斗坪至重慶(qing)河段，對下可以(yi)增加葛洲(zhou)壩水利(li)樞紐(niu)以(yi)下長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)中游航(hang)道枯水季節(jie)流量，能(neng)夠較為充分地改(gai)善重慶(qing)至武漢間(jian)通航(hang)條件，滿足長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)上(shang)中游航(hang)運事業遠(yuan)景(jing)發展(zhan)的需要(yao)。通航(hang)能(neng)力可以(yi)從每年1000萬(wan)噸(dun)提高(gao)到5000萬(wan)噸(dun)。　長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)三峽水利(li)樞紐(niu)工程(cheng)在養殖、旅(lv)游、保(bao)護生態、凈(jing)化環境、開發性移(yi)民、南水北調、供水灌溉等方(fang)面(mian)均有巨大效益(yi)。

除此以(yi)外還(huan)有(you)水產養殖、供水、灌溉(gai)和(he)旅游等綜合利(li)用效率。