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簡介

艾(ai)格峰(feng)的(de)北(bei)(bei)側(ce)異常陡(dou)峭，刀削般的(de)絕壁(bi)就連皚皚白(bai)雪也堆積不住，平均坡度(du)70度(du)，垂直落差1800米，敢于向這一組數(shu)字(zi)挑戰的(de)人(ren)，需要高超的(de)攀登技巧和過人(ren)的(de)勇氣，這里是國(guo)際登山(shan)(shan)界公(gong)認的(de)難關。艾(ai)格峰(feng)因(yin)山(shan)(shan)勢險峻而被視為(wei)“歐洲第一險峰(feng)”，與馬(ma)特洪峰(feng)、大喬拉斯峰(feng)并稱為(wei)“阿爾卑斯山(shan)(shan)三大北(bei)(bei)壁(bi)”。1938年由(you)德國(guo)與奧地利登山(shan)(shan)家們(men)首度(du)從北(bei)(bei)壁(bi)成功攀登艾(ai)格峰(feng)。

名稱來源

艾格(ge)(ge)峰(feng)名稱記錄可追溯到十三世紀，艾格(ge)(ge)峰(feng)被(bei)稱為(wei)(wei)(wei)“Mons Egere”，源自古德語(yu)單(dan)詞“her Ger”（意思是“矛”）在法語(yu)區，艾格(ge)(ge)峰(feng)常(chang)常(chang)被(bei)稱為(wei)(wei)(wei)“Ogre”（意為(wei)(wei)(wei)“食(shi)人(ren)者”）。1912年(nian)竣工(gong)的(de)齒軌列車從山(shan)峰(feng)的(de)內(nei)部通往少女(nv)峰(feng)火(huo)車站(zhan)。隧道中間設有(you)名為(wei)(wei)(wei)"Eigerwand"(艾格(ge)(ge)坡)和"Eismeer"(冰海(hai))的(de)車站(zhan)，位于鮮為(wei)(wei)(wei)人(ren)知的(de)山(shan)脊。

攀登歷史

險峰

艾格(ge)(ge)峰位于瑞(rui)士境內的(de)阿爾(er)卑斯山脈，將(jiang)其險要的(de)北坡成(cheng)(cheng)功登頂(ding)成(cheng)(cheng)為了無(wu)數登山愛(ai)好者(zhe)一生的(de)夢想。艾格(ge)(ge)峰是(shi)由(you)愛(ai)爾(er)蘭人(ren) Charles Barrington和(he)瑞(rui)士導游Christian Almer，Peter bohren于1858年8月11日從西側翼(yi)爬上首次登頂(ding)，這條線路至今仍(reng)然是(shi)標準線路。

雖然此(ci)峰在1938年就有人(ren)攀登，但(dan)具有傳奇色(se)彩的艾格峰北坡(po)還是吸引(yin)了那(nei)些(xie)勇于(yu)挑戰極限(xian)的登山者的目光。超高的技術難度和嚴重的山體滑(hua)坡(po)也為它贏得(de)了“殺人(ren)坡(po)”的“美譽”。

艾格峰北(bei)壁(bi)目前攀登(deng)(deng)(deng)最快(kuai)紀錄(lu)：瑞士極限(xian)登(deng)(deng)(deng)山者Dani Arnold于2011年(nian)4月(yue)20日打破了由瑞士著名“登(deng)(deng)(deng)山機(ji)器”Ueli Steck保持(chi)的艾格峰北(bei)壁(bi)攀登(deng)(deng)(deng)記錄(lu)，為2小時28分，比Ueli Steck快(kuai)了將近20分鐘。Dani Arnold同時也是馬特洪峰北(bei)壁(bi)記錄(lu)的保持(chi)者（1小時46分，于2015年(nian)4月(yue)22日創造(zao)）。

歷史

1858年8月11日，愛爾蘭(lan)人Charles Barrington沿西側首(shou)次登上(shang)了艾(ai)格峰(feng)(feng)。陪同這位業余(yu)登山(shan)者的(de)(de)兩(liang)名向導Christian Almer和Peter Bohren都來(lai)自(zi)格林德沃。這條線路(lu)(lu)至(zhi)今仍(reng)然是標(biao)準線路(lu)(lu)，其分類等級為(wei)"難"。在(zai)(zai)攀(pan)登艾(ai)格峰(feng)(feng)之前(qian)的(de)(de)幾天(tian)，剛剛從征服少女峰(feng)(feng)的(de)(de)旅程中返(fan)回的(de)(de)Barrington希望(wang)尋找一(yi)條真正具(ju)有(you)挑戰性的(de)(de)旅行線路(lu)(lu)。他得到(dao)的(de)(de)回答(da)是："試一(yi)試艾(ai)格峰(feng)(feng)或馬特洪(hong)峰(feng)(feng)！"。Charles在(zai)(zai)成功攀(pan)登艾(ai)格峰(feng)(feng)之后沒有(you)前(qian)往策馬特，這的(de)(de)確是一(yi)件令人感到(dao)非常惋惜的(de)(de)事，他的(de)(de)名字(zi)本來(lai)可(ke)以(yi)在(zai)(zai)阿爾卑(bei)斯山(shan)的(de)(de)歷史(shi)上(shang)更耀眼一(yi)些。

1864年(nian)，英國人露(lu)西沃(wo)克(Lucy Walker)成(cheng)(cheng)為(wei)第一位登(deng)上艾格峰的(de)女性。她的(de)向(xiang)導(dao)依然來自伯爾尼(ni)高(gao)地(di)Melchior Anderegg。他們完(wan)成(cheng)(cheng)這項壯舉共花費了(le)約90個小時，當(dang)然是(shi)在沃(wo)克家人和其他向(xiang)導(dao)的(de)陪(pei)同下，因(yin)為(wei)在維多(duo)利亞時代的(de)英格蘭，一男一女單獨(du)置身山間或登(deng)山營地(di)中(zhong)是(shi)不可(ke)思議的(de)事情。

犧牲

艾(ai)(ai)格(ge)(ge)峰(feng)(feng)(feng)北(bei)坡是全歐洲(zhou)最陡峭崎嶇的(de)天(tian)險之(zhi)一(yi)，其中(zhong)一(yi)部分是垂直(zhi)落(luo)(luo)差達1,830米(mi)的(de)石(shi)灰巖(yan)(yan)壁，對登(deng)(deng)山(shan)者為(wei)極(ji)度(du)兇險。 由(you)于艾(ai)(ai)格(ge)(ge)峰(feng)(feng)(feng)的(de)北(bei)坡經常有滾(gun)石(shi)，加(jia)上(shang)那里(li)的(de)氣候不(bu)穩定，使(shi)得從北(bei)坡攀(pan)登(deng)(deng)艾(ai)(ai)格(ge)(ge)峰(feng)(feng)(feng)變得異(yi)常艱難，這使(shi)公眾(zhong)更加(jia)關心(xin)艾(ai)(ai)格(ge)(ge)峰(feng)(feng)(feng)。1938年7月21日和(he)(he)24日，德國(guo)人Anderl Heckmair 和(he)(he)Ludwig Vorg以及奧地(di)(di)利人Heinrich Harrer 和(he)(he)Fritz Kasparek分別成功(gong)地(di)(di)從北(bei)坡登(deng)(deng)上(shang)了艾(ai)(ai)格(ge)(ge)峰(feng)(feng)(feng)。在(zai)(zai)此(ci)之(zhi)前，共有9名登(deng)(deng)山(shan)者在(zai)(zai)北(bei)坡喪生。Toni Kurz首次攀(pan)登(deng)(deng)艾(ai)(ai)格(ge)(ge)峰(feng)(feng)(feng)時就(jiu)與同伴一(yi)起墜落(luo)(luo)，懸(xuan)在(zai)(zai)峭壁上(shang)達一(yi)夜之(zhi)久(jiu)，并于次日救援即(ji)將到達時身亡，成為(wei)阿爾卑斯登(deng)(deng)山(shan)歷史上(shang)最著名的(de)一(yi)個悲劇。北(bei)坡一(yi)共被劃(hua)分為(wei)30條(tiao)不(bu)同的(de)線路，其中(zhong)有些(xie)線路的(de)攀(pan)登(deng)(deng)難度(du)極(ji)高(gao)。艾(ai)(ai)格(ge)(ge)峰(feng)(feng)(feng)的(de)公眾(zhong)關注度(du)僅次于馬特洪峰(feng)(feng)(feng)和(he)(he)珠(zhu)穆(mu)朗瑪峰(feng)(feng)(feng)。在(zai)(zai)2006年7月，一(yi)塊屬于艾(ai)(ai)格(ge)(ge)峰(feng)(feng)(feng)，大約(yue)為(wei)70萬立方(fang)米(mi)的(de)巖(yan)(yan)石(shi)，從東面下跌，跌入了無人居住(zhu)的(de)地(di)(di)區，沒有人受傷，并沒有建筑(zhu)物被擊(ji)中(zhong)。

電視節目

艾(ai)格(ge)(ge)(ge)峰(feng)(feng)的(de)(de)(de)山坡(po)(po)(po)依然令世界各國(guo)的(de)(de)(de)登(deng)山者為之(zhi)(zhi)瘋狂。第一個成功的(de)(de)(de)人(ren)所(suo)完(wan)成的(de)(de)(de)一定是自登(deng)山運動開(kai)展以(yi)來(lai)最(zui)(zui)愚蠢的(de)(de)(de)任務。"這(zhe)(zhe)是著名的(de)(de)(de)英國(guo)阿(a)爾(er)(er)卑(bei)斯俱樂部前主(zhu)席在(zai)"阿(a)爾(er)(er)卑(bei)斯期刊"上(shang)對首(shou)次從(cong)(cong)北(bei)坡(po)(po)(po)登(deng)上(shang)艾(ai)格(ge)(ge)(ge)峰(feng)(feng)這(zhe)(zhe)一冒險行動的(de)(de)(de)評價。不過首(shou)位成功從(cong)(cong)北(bei)坡(po)(po)(po)登(deng)上(shang)艾(ai)格(ge)(ge)(ge)峰(feng)(feng)的(de)(de)(de)Vorg卻不這(zhe)(zhe)樣認為："只(zhi)有我們(men)解(jie)決(jue)所(suo)謂的(de)(de)(de)最(zui)(zui)終問(wen)題，我們(men)這(zhe)(zhe)些年輕的(de)(de)(de)登(deng)山者才能對阿(a)爾(er)(er)卑(bei)斯山研究有所(suo)貢獻。"也許(xu)我們(men)能夠在(zai)"最(zui)(zui)終問(wen)題"和"最(zui)(zui)愚蠢的(de)(de)(de)任務"之(zhi)(zhi)間尋找(zhao)到有關艾(ai)格(ge)(ge)(ge)峰(feng)(feng)北(bei)坡(po)(po)(po)爭論的(de)(de)(de)起因。盡管有關北(bei)坡(po)(po)(po)的(de)(de)(de)爭論大幅(fu)減(jian)少，但它的(de)(de)(de)魅力絲毫(hao)沒有減(jian)少--這(zhe)(zhe)是瑞士SF DRS電(dian)(dian)視臺與德國(guo)Südwest-Fernsehen SWR共同制作(zuo)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)視節(jie)目"艾(ai)格(ge)(ge)(ge)峰(feng)(feng)北(bei)坡(po)(po)(po)直播"中得(de)出的(de)(de)(de)結論。在(zai)搖擺的(de)(de)(de)攝(she)像機面(mian)前，兩支登(deng)山向導團隊(來(lai)自瑞士的(de)(de)(de)Evelyne Binsack、Stephan Siegrist 和Hansruedi Gertsch以(yi)及來(lai)自德國(guo)的(de)(de)(de)Ralf Dujmovits)于1999年9月(yue)9日和10日沿北(bei)坡(po)(po)(po)Heckmair線路攀登(deng)了艾(ai)格(ge)(ge)(ge)峰(feng)(feng)。直播節(jie)目取得(de)了巨(ju)大的(de)(de)(de)成功，除電(dian)(dian)視臺外，新興的(de)(de)(de)互(hu)聯(lian)網也播放(fang)了這(zhe)(zhe)一節(jie)目。

2005年(nian)9月美國人John Harlin從北(bei)壁(bi)登頂艾格峰。40年(nian)前，他的(de)(de)父親曾在這里身亡(wang)。IMAX電影公(gong)司的(de)(de)攝制(zhi)組(zu)跟隨Harlin沿途拍攝--這部(bu)名為《阿(a)爾卑斯山》的(de)(de)影片曾在2007年(nian)春季在全球影院上映。

登山路線

艾格峰北壁(bi)32條攀(pan)登線路(lu)集錦(jin)

1. Mittellegi山脊路線（AD, 600米, Amatter、Brawand、aki-Steuri4人1921年開(kai)辟)

2. Lauper 路線(TD+, 1800米, Graven、Knubel、Lauper及Zürcher 1932年(nian)開辟)

3. 東北冰(bing)柱(zhu)，梅(mei)森納爾路線（也稱(cheng)為(wei)"奧(ao)地利人(ren)路線"， TD, 1800m, Hiebeler-Messner-Messner-Maschka 1968年開辟）

4. Griff ins Licht (7c M5, 1800米, Odermatt-Keller 2002年開辟)

5. 東北冰(bing)柱蘇格(ge)蘭人路(lu)線 (ED 3, 1800米, MacEacheran-McKeith-Spence 3人1970開辟)

6. 北柱, 波蘭人路線(xian) (5.7, 一段繩距使用器械攀(pan)登, 1800米, 距梅森納爾路線(xian)僅700米Cielecki-Laukajtys-Szafirski-Zysak1968年(nian)開(kai)辟(pi))

7.斯洛文尼(ni)亞線路(5.10c, Knez-Freser-Tic 1985開辟)

8. Harlin 峭壁路線 (ED3/4, 1800米 Bonington-Golikow-Haag-Harlin-Haston-Hupfauer-Kor-Lehne-Rosenzopf Schnaidt-Strobel-Votteler-Whillans等人1966年開辟)

9.捷克路線(5.10a A3 80°冰川(chuan)路線, 1800米, Smíd-Rybicka-Smíd-Flejberk1978開辟(pi))

10. 小蜘蛛路(lu)線 The Young Spider (7a A2 WI6 M7, 1100米, Steck-Siegrist 2001年開辟)

11. 夢想Direttissima 路線(ED, 1800米, Pochyl 1983獨自開(kai)辟)

12.日本人峭壁路(lu)線(5.9 A3, 1800米, Imai-Kato-Kato-Negishi-Hirofumi-Kubo等(deng)人1969開(kai)辟 )

13. Toni Hiebeler Memorial 路線 (ED+: V+ A3 80°, 1400米, Luke-Pitelka-Smid 1985開(kai)辟(pi))

14. Métanoïa(ED4, 1800米, Lowe 1991開(kai)辟(pi))

15．原始路(lu)線(ED2, 1800米, Harrer-Heckmair-Kasparek-Vörg4人(ren)1938聯(lian)合(he)開辟)

16. La Vida es Silbar路線(xian)（等待一天后(hou)紅點(dian)的路線(xian)，7c, 900米, Anker-Siegrist 1999年開辟)

17. 捷克冰柱(zhu)(5.10a A4, 1300米, Smíd-Kysilková-Placheck-Rybicka1976年開辟,)

18.日內(nei)瓦冰(bing)柱 (ED2, 900米, Hopfgartner-Piola兩(liang)人于1979年開(kai)辟)

19. Piola-Ghilini峭壁路(lu)線(xian) (ED3/4, 1400米(mi), Ghilini-Piola兩人1983開辟)

20. Gelber-Engel 路線(5.11a, 1100米, Coubal-Coubal兩(liang)人1988開辟(pi))

21.北角路線 (ED3, 1200米, Howald-Howald-Ruedi 1981開辟)

22. 雪人路(lu)線(xian) (圖上未標識(shi)，5.10a A1, 1000米, Forlini-Faggiani兩人 1998開辟)

23. Eiger sanction (ED3, 1000米, Anker-Piola1988年(nian)完成)

24. Le Chant du Cygne 路線(xian)(ED3: 7a, 6b+ oblig., 900米(mi), Anker-Piola 1992開辟(pi))

25. Spit Verdonesque Édenté路線 (IV 7a A1, 300米, Maillefer-Steiner 1983開辟(pi))

26. 藍色深海(hai)路線 (7b+, 300米, Rathmaier-Ruhstaller兩人(ren) 2001開辟)

27. Knez路(lu)線 (5.7, 650米, Knez1982獨自完成)

28. Ochsner-Brunner 路線(5.9, 600米, Ochsner-Brunner 1982開辟)

29. Löcherspiel路(lu)線 (5.10d, 350米, Anker-Gruber 1988年開辟)

30. 正(zheng)西山脊線 (圖上未(wei)標(biao)識(shi)) (5.12a, 350米, Piola-Sprungli 1980開辟)

31. Via Ferrata Rotstock（圖(tu)上未標識) (F, 260米, 攀登者不祥, 1899 至 2000間)

32. 西(xi)山(shan)脊(ji)側面(mian)路(lu)線 (AD, Almer-Barrington-Bohren于1858開辟)