車板龍(long)頭沙(sha)漁(yu)港(gang)(gang)是廉江(jiang)市(shi)唯一(yi)(yi)經國家(jia)農業(ye)部批準(zhun)的(de)三(san)類港(gang)(gang)口(kou),也是該市(shi)唯一(yi)(yi)的(de)深水港(gang)(gang)口(kou)。該港(gang)(gang)始建于1972年(nian),1975年(nian)建成投產,為發展(zhan)廉江(jiang)海洋漁(yu)業(ye)作(zuo)出一(yi)(yi)定貢獻。目前龍(long)頭沙(sha)國家(jia)一(yi)(yi)級漁(yu)港(gang)(gang)碼(ma)頭還在(zai)施工當中。
車板龍(long)頭沙漁(yu)港是廉江市唯(wei)(wei)一經國家農業(ye)部批(pi)準(zhun)的三類港口(kou)(kou),也是該(gai)市唯(wei)(wei)一的深水(shui)港口(kou)(kou)。該(gai)港始建(jian)于1972年(nian)(nian),1975年(nian)(nian)建(jian)成投產,為發(fa)展廉江海(hai)洋漁(yu)業(ye)作出一定貢獻。
為進一(yi)步(bu)發展海(hai)(hai)洋經濟,促(cu)進海(hai)(hai)產(chan)品的貿易(yi)及加(jia)工(gong),廉江市今年(nian)明確提出,把龍(long)頭(tou)沙港(gang)海(hai)(hai)洋產(chan)業(ye)(ye)園作為”一(yi)廊(lang)兩區”建(jian)(jian)設(she)(she)的重要組成部分。目前(qian)省海(hai)(hai)洋與漁(yu)業(ye)(ye)局已向農(nong)業(ye)(ye)部申報作為一(yi)級(ji)漁(yu)港(gang)納入(ru)管理,同時還作為廣東省現(xian)代(dai)漁(yu)港(gang)經濟區建(jian)(jian)設(she)(she)17個重點港(gang)口之一(yi),總投(tou)資1.1億元,主要用于碼(ma)頭(tou)建(jian)(jian)設(she)(she)、疏浚工(gong)程、環港(gang)公路、水產(chan)品交易(yi)市場(chang)、漁(yu)民新村以及相關配套設(she)(she)施。在原(yuan)漁(yu)港(gang)的基(ji)礎上,將(jiang)其建(jian)(jian)設(she)(she)成為以海(hai)(hai)洋產(chan)業(ye)(ye)帶動(dong)捕撈業(ye)(ye)、海(hai)(hai)水養殖業(ye)(ye)、運(yun)輸業(ye)(ye)、魚(yu)需品生產(chan)、海(hai)(hai)產(chan)品加(jia)工(gong)業(ye)(ye)發展的整體規范的、功能多樣的產(chan)業(ye)(ye)園區。
自5月份市領導在港口進行現場辦公后,市海洋與漁業局和車板鎮及相關部門就各自的工作(zuo)追(zhui)蹤落(luo)實,具體解決港口的基(ji)礎設施,航(hang)道清淤,公路修建(jian)等(deng),供(gong)電(dian)、供(gong)水、冷庫(ku)、油庫(ku)、交易市場(chang)、交通建(jian)設等(deng)工程也先(xian)后啟動,園區于近日開始運作(zuo)。龍(long)頭(tou)沙港海洋(yang)產業園在不久(jiu)的將(jiang)來,將(jiang)成(cheng)為(wei)一個現代(dai)化的商(shang)漁(yu)、旅游多用(yong)港
漁港建設
龍頭(tou)沙(sha)漁(yu)港(gang)的天然(ran)構造成為(wei)車板鎮發展的聚寶盤,隨著該漁(yu)港(gang)申報國家一級漁(yu)港(gang)的成功,龍頭(tou)沙(sha)漁(yu)港(gang)成為(wei)粵西最耀眼的“海(hai)港(gang)明珠(zhu)”。
車板鎮委書記許光發和鎮委副書記、鎮長候選人林偉對如何做好申報國家一級漁港工作(zuo),依(yi)托龍頭(tou)沙漁(yu)港(gang)申報國(guo)家一(yi)級漁(yu)港(gang)這個(ge)平臺,帶動全鎮的(de)發展充(chong)滿信心(xin),認為車(che)板的(de)優勢(shi)就(jiu)是獨(du)特(te)的(de)漁(yu)港(gang)和海岸線,必(bi)須(xu)充(chong)分發揮這個(ge)優勢(shi)的(de)帶動作(zuo)用,推動車(che)板新(xin)一(yi)輪發展。
首先(xian)是各級(ji)領導重視龍頭沙(sha)(sha)漁(yu)(yu)(yu)港(gang)(gang)(gang)申(shen)報(bao)國(guo)(guo)家一級(ji)漁(yu)(yu)(yu)港(gang)(gang)(gang)工(gong)作(zuo)。據了(le)解,龍頭沙(sha)(sha)漁(yu)(yu)(yu)港(gang)(gang)(gang)進(jin)(jin)(jin)入貨船最(zui)多(duo)1000噸,但經過梳道,最(zui)高水位可進(jin)(jin)(jin)入2000噸貨輪。40000平方米基礎設施(shi)已(yi)完成,缺少的(de)(de)(de)是配套設施(shi)還沒跟(gen)上,向國(guo)(guo)家申(shen)報(bao)成功,就是計劃向外延伸再造一個(ge)40000平方米的(de)(de)(de)平臺(tai)。省(sheng)(sheng)(sheng)海洋(yang)與漁(yu)(yu)(yu)業局(ju)(ju)非(fei)常重視,局(ju)(ju)長李(li)珠(zhu)江多(duo)次到實地指(zhi)導,申(shen)報(bao)工(gong)作(zuo)2008年7月份(fen)(fen)已(yi)通過省(sheng)(sheng)(sheng)海洋(yang)與漁(yu)(yu)(yu)業局(ju)(ju)專家組評(ping)審(shen)(shen)。同時利用(yong)2008年下半年省(sheng)(sheng)(sheng)海洋(yang)與漁(yu)(yu)(yu)業局(ju)(ju)固(gu)本強基工(gong)作(zuo)組進(jin)(jin)(jin)駐龍頭沙(sha)(sha)村委(wei)的(de)(de)(de)機會(hui)推進(jin)(jin)(jin)申(shen)報(bao)工(gong)作(zuo),項(xiang)目申(shen)報(bao)材料已(yi)上報(bao)國(guo)(guo)家農(nong)業部(bu),廉江市有關部(bu)門力(li)爭(zheng)利用(yong)休漁(yu)(yu)(yu)期,選擇(ze)潮水最(zui)高的(de)(de)(de)時節,即2009年7月份(fen)(fen)國(guo)(guo)家農(nong)業部(bu)派專家組實地考察評(ping)審(shen)(shen)通過。市委(wei)書(shu)記、市人大常委(wei)會(hui)主任陳吳十分關注龍頭沙(sha)(sha)漁(yu)(yu)(yu)港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)申(shen)報(bao)工(gong)作(zuo),已(yi)多(duo)次明(ming)確要求(qiu)做(zuo)好龍頭沙(sha)(sha)申(shen)報(bao)國(guo)(guo)家一級(ji)漁(yu)(yu)(yu)港(gang)(gang)(gang)工(gong)作(zuo),爭(zheng)取(qu)盡快(kuai)批復下來。
其次是(shi)通(tong)過申報的帶(dai)動,完善漁(yu)港的配套設施。很多商家都看(kan)好龍(long)頭沙漁(yu)港前景(jing),紛紛要求(qiu)投(tou)資(zi)。第一(yi)個進(jin)來的是(shi)漁(yu)港加油站(zhan),鎮已提(ti)供用(yong)地(di)12畝,租(zu)期30年,此項工作進(jin)入實際性階(jie)段(duan),雙方簽訂使用(yong)土地(di)協議,由(you)廉江宏揚投(tou)資(zi)有限(xian)公司投(tou)資(zi)經營。
第二(er)是建冰(bing)廠(chang),車板鎮(zhen)只有一個(ge)20噸的冰(bing)廠(chang),還不能滿(man)足需要,隨著新漁(yu)港的上馬,在(zai)漁(yu)港碼頭再造一個(ge)大的冰(bing)廠(chang)呼之欲出。
第(di)三是(shi)建一個水產品批發市(shi)場,使漁(yu)港盡快(kuai)形成商貿集市(shi)和轉運(yun)碼(ma)頭(tou)(tou)。另外,龍(long)頭(tou)(tou)沙(sha)漁(yu)港連結(jie)海(hai)南、越(yue)南、東西(xi)亞等地,海(hai)上(shang)運(yun)輸(shu)條件十分(fen)優越(yue)。該鎮表示,跟進2006年簽約的(de)(de)(de)租用碼(ma)頭(tou)(tou)3000平方米搞物流的(de)(de)(de)項(xiang)目,發揮龍(long)頭(tou)(tou)沙(sha)漁(yu)港海(hai)上(shang)運(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)獨特優勢,帶(dai)動整個漁(yu)港的(de)(de)(de)發展。
第四(si)是(shi)(shi)依托漁港建設拉(la)動休閑飲食(shi)業的發展。體驗(yan)休閑、海邊垂釣(diao)、品嘗海鮮(xian)是(shi)(shi)現(xian)代人對生活(huo)的一種求。
地理位置
車板鎮龍頭(tou)沙(sha)漁港(gang)位于雷州半島西北部(bu),距(ju)廉城70公(gong)里,距(ju)325國道14公(gong)里,連結海(hai)(hai)南(nan)(nan)、越南(nan)(nan)、東南(nan)(nan)亞等地(di),海(hai)(hai)上(shang)運輸條件十分(fen)優越。該(gai)鎮發(fa)揮龍頭(tou)沙(sha)漁港(gang)海(hai)(hai)上(shang)運輸的獨(du)特優勢,帶動整個(ge)漁港(gang)的發(fa)展。