基本介紹

9ff系(xi)列(lie)車型為(wei)專攻(gong)保時捷(jie)改(gai)(gai)裝(zhuang)，早在2007年，9ff就推出了GT9車型，987匹(pi)(pi)的(de)(de)最(zui)大(da)馬力造(zao)就了409km/h的(de)(de)極速，同時讓(rang)GT9成為(wei)最(zui)快的(de)(de)保時捷(jie)改(gai)(gai)裝(zhuang)車。GT9基于保時捷(jie)街道版賽車GT3 RS 997而來，原車的(de)(de)3.6升(sheng)水平(ping)對置六(liu)缸(gang)引擎被9ff擴容至4.0升(sheng)，同時加裝(zhuang)兩具Stage2大(da)型渦輪增壓器，馬力輕而易舉(ju)的(de)(de)突(tu)破了987匹(pi)(pi)！9ff將GT3 RS的(de)(de)引擎后置布(bu)局(ju)改(gai)(gai)為(wei)了MR中置布(bu)局(ju)，車身(shen)全部用碳(tan)纖材料打造(zao)，所(suo)有(you)機械裝(zhuang)置均(jun)為(wei)賽車級別，為(wei)的(de)(de)都(dou)是讓(rang)GT9更好的(de)(de)應對她的(de)(de)暴力心臟。

2008年的(de)德國伊森(sen)車展，9ff再次(ci)發(fa)力，推(tui)出了全(quan)新的(de)GT9-R，相比GT9而言，GT9-R更(geng)加(jia)暴力，9ff將GT9的(de)Stage2渦(wo)輪增壓(ya)器撤下，換上了兩具更(geng)為恐(kong)怖的(de)Stage3巨(ju)型(xing)渦(wo)輪增壓(ya)器，此舉使GT9-R的(de)最(zui)大(da)馬(ma)力達到(dao)了1120匹，9ff官方宣稱GT9-R的(de)極(ji)速可(ke)突破420km/h！由于GT9-R擁有(you)極(ji)致的(de)性能，懸(xuan)掛及(ji)底盤也經過(guo)重新調校(xiao)；削短的(de)車尾裝配上大(da)型(xing)碳纖尾翼，保證了充(chong)足的(de)下壓(ya)力。9ff沒有(you)公布GT9-R的(de)量產信息，但生產數量絕對不(bu)可(ke)能超過(guo)GT9的(de)20臺。

特色功能

動力性能

9ff GT9-R的(de)(de)動(dong)力部分(fen)以保(bao)時捷911/997 GT3RS的(de)(de)引(yin)擎(qing)(3.6L水(shui)平(ping)對向六缸自然吸氣(qi))為(wei)基(ji)礎進行(xing)改(gai)造，經(jing)9ff Stage 3改(gai)裝后引(yin)擎(qing)排量提(ti)升至(zhi)4.0L，配合9ff加裝的(de)(de)兩具(ju)大型(xing)渦輪(lun)增(zeng)壓器(qi)，令9ff GT9-R的(de)(de)馬(ma)力輸(shu)出高達1,120ps，扭矩峰值更達到1,050Nm；六前速手(shou)動(dong)波箱，MR驅(qu)動(dong)布局；0-100km/h加速少(shao)于3秒(miao)，極(ji)(ji)速414km/h。9ff認為(wei)GT9-R的(de)(de)最終(zhong)極(ji)(ji)速將突破420km/h——9ff對“世(shi)界最速公路跑車”的(de)(de)頭銜志在必得。

變速系統

9ff GT9-R從0到(dao)100公里加速僅需要2.9秒。它也可以在15.8秒達到(dao)300公里/小(xiao)(xiao)時，而極限速度則(ze)達到(dao)了(le)414公里/小(xiao)(xiao)時。

該款(kuan)車(che)動力上搭載(zai)4.0升6缸Boxer發動機，最大馬(ma)力達(da)到了1120馬(ma)力。如果各方面(mian)數據足夠(gou)準(zhun)確的(de)(de)話，9ff公司(si)的(de)(de)GT9-R將是世界上最快的(de)(de)車(che)了，而享譽世界的(de)(de)布加(jia)迪威龍在速(su)度(du)上已經(jing)落伍(wu)了。也(ye)擊敗了由SSC Ultimate Aero保持的(de)(de)412.28公里(li)/小時（256.2英里(li)每小時）的(de)(de)極速(su)記錄。

品牌介紹

Porsche保時捷品牌始于(yu)(yu)1931年(nian)德(de)國，以(yi)生(sheng)產高(gao)級跑車而聞名于(yu)(yu)世界車壇，全球(qiu)傳奇跑車的代名詞，保時捷911是其經典款。

保時捷(jie)（Porsche)是一家德國汽車(che)生產商，又叫波爾舍，總部(bu)位于德國斯(si)圖(tu)加(jia)特，是歐美汽車(che)的主要(yao)(yao)代表。主要(yao)(yao)車(che)型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)公司的創始人費(fei)迪南德(de)·保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)（又譯(yi)作費(fei)迪南德(de)·波爾舍）在(zai)24歲時(shi)(shi)(shi)(1899年(nian))已(yi)經發(fa)明了(le)電動(dong)輪套馬達，在(zai)第二年(nian)的巴(ba)黎國際展(zhan)覽(lan)會上，保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)已(yi)經名揚四海。保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)汽車(che)(che)(che)具有(you)鮮明的特(te)色，甲殼蟲式的車(che)(che)(che)形，后(hou)置式發(fa)動(dong)機和優異(yi)的性(xing)能(neng)，令它很快(kuai)成為(wei)知名的汽車(che)(che)(che)。1963年(nian)法蘭克福國際汽車(che)(che)(che)展(zhan)覽(lan)會上，展(zhan)示了(le)保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)911車(che)(che)(che)型，這個設計(ji)直到(dao)現在(zai)還有(you)廣泛的市場。它的車(che)(che)(che)體(ti)設計(ji)者是費(fei)利，保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)的大兒子(zi)，費(fei)迪南德(de)·亞(ya)歷山大·保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)，保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)帶(dai)后(hou)齒輪箱底盤和V--8發(fa)動(dong)機的928型，新技術959型，以及(ji)帶(dai)電子(zi)調整(zheng)的四輪驅動(dong)系統和無升力(li)車(che)(che)(che)身的911Carrera4型，是近幾年(nian)來重要的發(fa)展(zhan)。