該圖片由注冊用戶"大腳走天下"提供， 2003年(nian)(nian)，第一代EcoSport翼(yi)(yi)搏(bo)誕生于(yu)2003年(nian)(nian)，在(zai)巴西(xi)、阿根(gen)廷、委內瑞拉(la)和(he)(he)墨西(xi)哥等國家銷(xiao)售，是當時福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)在(zai)南美(mei)洲最暢銷(xiao)的(de)(de)車(che)型之一，截(jie)止到2011年(nian)(nian)，該車(che)的(de)(de)總銷(xiao)量達到了70萬輛。全(quan)(quan)(quan)新福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)翼(yi)(yi)搏(bo)由一個由800名設(she)計師(shi)(shi)和(he)(he)工(gong)程師(shi)(shi)組(zu)成的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)性研發(fa)(fa)(fa)團隊研發(fa)(fa)(fa)，研發(fa)(fa)(fa)團隊將福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)工(gong)程技術(shu)上(shang)的(de)(de)優勢和(he)(he)累積了62年(nian)(nian)的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)SUV設(she)計開發(fa)(fa)(fa)經驗，充分整合運用于(yu)全(quan)(quan)(quan)新福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)翼(yi)(yi)搏(bo)的(de)(de)設(she)計開發(fa)(fa)(fa)上(shang)，使得全(quan)(quan)(quan)新福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)翼(yi)(yi)搏(bo)承襲了福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)的(de)(de)純正的(de)(de)SUV血統，并(bing)能(neng)夠引領(ling)當前全(quan)(quan)(quan)球(qiu)市場的(de)(de)消費(fei)趨勢。
福特翼搏(bo)是一款和(he)嘉年(nian)華共享(xiang)平臺(tai)打造出(chu)來(lai)的小型城(cheng)市化SUV，首次亮相(xiang)于(yu)2012年(nian)北京車展，并且正式公布(bu)了官(guan)方(fang)中文名稱，Ecosport定名為翼搏(bo)，Kuga定名為翼虎，Explorer定名為探險者，據發布(bu)會上廠商內部人士(shi)透露，翼搏(bo)和(he)翼虎都將在不久之后實現國產。
全新福特翼搏兼具SUV多(duo)功(gong)能性(xing)和(he)實用性(xing)，外形時尚、天性(xing)強悍，與年(nian)輕(qing)冒險家(jia)們(men)(men)的(de)(de)身(shen)份相得益彰；它尺寸緊(jin)湊，身(shen)手敏(min)捷，強于應(ying)對都(dou)市(shi)的(de)(de)擁擠路(lu)況，幫助年(nian)輕(qing)冒險家(jia)們(men)(men)輕(qing)松穿行于都(dou)市(shi)叢林；它善(shan)于溝(gou)通，搭載(zai)的(de)(de)SYNC系(xi)統與都(dou)市(shi)新人(ren)類的(de)(de)生活方式(shi)無縫(feng)接駁。
全新福特翼搏全系共推出(chu)6款車(che)(che)型(xing)，分別(bie)搭(da)載1.0升(sheng)EcoBoost® GTDi燃(ran)油直噴渦輪(lun)增壓發(fa)(fa)動(dong)機的車(che)(che)型(xing)及1.5升(sheng)雙(shuang)獨立(li)式凸輪(lun)軸可(ke)變(bian)正時發(fa)(fa)動(dong)機。
福(fu)特翼搏(bo)偏向運動年(nian)輕的設計風格(ge)，家族(zu)化(hua)的大嘴進氣(qi)格(ge)柵，犀利的前大燈造型都凸顯出(chu)強(qiang)烈的時尚氣(qi)息。同(tong)(tong)時全(quan)新(xin)福(fu)特翼搏(bo)擁有空載(zai)200毫米的離地間隙，23度接(jie)近(jin)角(jiao)和 36度離去角(jiao)，能夠輕松通過550毫米的水深。2530毫米的超(chao)大軸距、車頂(ding)行李架(jia)和側開式尾門上的備(bei)胎(tai)和與(yu)車身同(tong)(tong)色硬質(zhi)備(bei)胎(tai)罩——傳達出(chu)了(le)全(quan)新(xin)福(fu)特翼搏(bo)的實用性以及它(ta)所倡導的冒險精神。
國(guo)產福特(te)翼搏(bo)的(de)車(che)身尺(chi)寸(cun)長(chang)/寬(kuan)/高分(fen)別為4280/1785/1658mm，軸距(ju)為2530mm。與海外版車(che)型(xing)相(xiang)比長(chang)寬(kuan)高分(fen)別增加(jia)了110mm、35mm和8mm，軸距(ju)則增加(jia)了40mm。體型(xing)與它(ta)相(xiang)似的(de)別克昂(ang)科(ke)拉成為對手(shou)。
全新福(fu)特翼(yi)搏內(nei)(nei)飾(shi)(shi)設計(ji)用(yong)料(liao)上乘、做(zuo)工精(jing)良(liang)，與(yu)其粗獷(guang)且充滿(man)了(le)現(xian)代感的外型設計(ji)相(xiang)互呼應。內(nei)(nei)飾(shi)(shi)的表面(mian)(mian)材料(liao)是由(you)福(fu)特對消費者進行(xing)廣(guang)泛調研之后精(jing)心(xin)挑(tiao)選的，注重品質、檔次和(he)(he)純正性。采用(yong)黑色(se)面(mian)(mian)板和(he)(he)飾(shi)(shi)面(mian)(mian)，跟銀色(se)的邊框細節形成對比。儀(yi)表板沿(yan)襲了(le)車身表面(mian)(mian)彎曲、棱角分明的線條，兩(liang)個(ge)圓形儀(yi)表的讀數相(xiang)當方便，照明采用(yong)“冰(bing)藍”色(se)調，整體環境非常舒(shu)適并(bing)具有十足魅力。
全(quan)新福特翼搏車內的(de)寬(kuan)敞空(kong)間不僅(jin)能(neng)讓駕乘人員有(you)足(zu)夠(gou)舒適的(de)空(kong)間輕松(song)容納(na)5人駕乘，并且擁(yong)有(you)充足(zu)智能(neng)的(de)載物(wu)空(kong)間。后排座(zuo)(zuo)椅(yi)可(ke)(ke)雙次折疊，不僅(jin)可(ke)(ke)以放倒(dao)，還可(ke)(ke)以將整個(ge)座(zuo)(zuo)椅(yi)直立，釋放705升的(de)后備廂空(kong)間。車頂行(xing)李架(jia)最多可(ke)(ke)配備三(san)橫粱(liang)，便于安放大(da)體積行(xing)李。此(ci)外，車內還有(you)20個(ge)智能(neng)存儲(chu)空(kong)間，比(bi)如中央(yang)控制面板卡槽(cao)，副駕駛側隱藏(zang)式儲(chu)物(wu)、座(zuo)(zuo)椅(yi)下部儲(chu)物(wu)格以及帶制冷(leng)功能(neng)的(de)手套箱：可(ke)(ke)容納(na)下6罐350毫升裝(zhuang)的(de)飲料，在空(kong)調啟(qi)動時，制冷(leng)功能(neng)即(ji)可(ke)(ke)開(kai)啟(qi)。
全新福(fu)特(te)(te)翼搏(bo)搭載(zai)了最(zui)新的(de)先(xian)進動(dong)(dong)(dong)力總成系(xi)統(tong)，包括(kuo)：福(fu)特(te)(te)最(zui)新、排(pai)量最(zui)小的(de)，獲得“全球(qiu)年度發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)”榮譽稱號的(de)1.0升(sheng)(sheng)EcoBoost發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，和(he)(he)1.5升(sheng)(sheng)Ti-VCT發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)及(ji)PowerShift 6速(su)雙(shuang)離合(he)(he)自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)。其中(zhong)，1.0升(sheng)(sheng) EcoBoost發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)擁(yong)有渦(wo)輪增壓、燃油(you)直噴和(he)(he)雙(shuang)獨立式凸(tu)輪軸可(ke)變正時三項先(xian)進技術，輸出的(de)動(dong)(dong)(dong)力和(he)(he)性(xing)能可(ke)以同傳統(tong)的(de)1.6L自(zi)然(ran)吸氣(qi)汽油(you)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)相匹敵(di)，這款發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)最(zui)大功率為92千瓦，峰值(zhi)扭(niu)矩可(ke)達(da)170牛(niu)米，綜合(he)(he)工(gong)況(kuang)油(you)耗(hao)可(ke)低至5.7升(sheng)(sheng)/百公(gong)里。全新福(fu)特(te)(te)翼搏(bo)還搭載(zai)了1.5升(sheng)(sheng) Ti-VCT雙(shuang)獨立式凸(tu)輪軸可(ke)變正時發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，最(zui)大功率也(ye)高達(da) 81千瓦，峰值(zhi)扭(niu)矩可(ke)達(da)140牛(niu)米，綜合(he)(he)工(gong)況(kuang)油(you)耗(hao)可(ke)低至6.3升(sheng)(sheng)/百公(gong)里。其PowerShift 6速(su)雙(shuang)離合(he)(he)自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)，兩個離合(he)(he)器(qi)交替工(gong)作，換擋平順無沖擊，燃油(you)經(jing)(jing)濟性(xing)高，同時具(ju)備(bei)了手動(dong)(dong)(dong)檔(dang)的(de)經(jing)(jing)濟性(xing)和(he)(he)自(zi)動(dong)(dong)(dong)檔(dang)的(de)舒適性(xing)。
全新福特翼搏的每一個設計環節都將改善燃油經濟性貫穿在其中。全新福特翼搏的車身結構以及采用的全新動感設計理念，其核心是實現更低的空氣阻力、更輕的車身重量及更出色的燃油經濟性。此外，底盤配備電子助力轉向系統（EPAS）可以更好地管理發動機的動力輸出，讓駕駛更加輕松，同時進一步提升燃油經濟性。
全(quan)新(xin)福特(te)(te)翼搏(bo)所搭載的(de)(de)SYNC ®多媒體通訊娛樂系統，只要簡單(dan)的(de)(de)語音指令或者輕(qing)輕(qing)一按，就能(neng)連接(jie)起用戶與(yu)用戶生活中重要的(de)(de)方方面面，輕(qing)松實現(xian)人(ren)機(ji)互動(dong)(dong)。除了常規的(de)(de)人(ren)機(ji)互動(dong)(dong)之外，全(quan)新(xin)福特(te)(te)翼搏(bo)還(huan)通過SYNC為消費(fei)者提供(gong)(gong)了終身(shen)免費(fei)的(de)(de)緊(jin)急救援呼叫(jiao)服務(wu)：是福特(te)(te)在亞太市場提供(gong)(gong)的(de)(de)第(di)一項(xiang)連接(jie)服務(wu)。
智(zhi)能無鑰匙進入+"Ford Power"智(zhi)能一鍵(jian)啟動(dong)，高(gao)端(duan)配置(zhi)，彰顯尊貴身份。
“伴您回(hui)家”功能(neng)，貼心關懷，照亮夜(ye)晚回(hui)家的路。
多功能行車電腦，不僅能夠顯(xian)示(shi)諸如平(ping)均速度、油耗、車速預警等信息(xi)，還能顯(xian)示(shi)瞬時油耗圖(tu)表(biao)，幫助(zhu)形成經濟省油的(de)駕駛方(fang)式(shi)，讓駕駛員能輕松掌控各種車輛信息(xi)。
高效空調系統
全新設計的(de)手動/自動空調(diao)系統，能夠在(zai)短時間內有效的(de)降低車(che)內溫度，迅速讓顧客擺(bai)脫車(che)外高溫/低溫的(de)困(kun)擾，感受車(che)內舒適(shi)的(de)駕乘空間。
搭載雙(shuang)回路4輪防抱死制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)(xi)統(tong)(ABS)、電子(zi)制(zhi)(zhi)動(dong)力分配系(xi)(xi)統(tong)(EBD)、緊急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)輔(fu)助(zhu)(zhu)(EBA)、車(che)(che)身電子(zi)穩(wen)定控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(ESC)、牽引力控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(TCS)、坡道(dao)起(qi)步輔(fu)助(zhu)(zhu)(HSA)等，緊急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)警(jing)(jing)示燈（Emergency Light:當(dang)車(che)(che)輛在(zai)緊急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)時，危(wei)險警(jing)(jing)示燈會(hui)自(zi)(zi)動(dong)閃爍），碰撞自(zi)(zi)動(dong)解鎖功能等安(an)全配置讓消費(fei)者輕松駕(jia)馭，安(an)全無憂。緊急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)警(jing)(jing)示（Emergency Light:當(dang)車(che)(che)輛在(zai)緊急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)時，危(wei)險警(jing)(jing)示燈會(hui)自(zi)(zi)動(dong)閃爍），后泊車(che)(che)雷達(da)輔(fu)助(zhu)(zhu)系(xi)(xi)統(tong)。
先進安全車身設計技術
為了能(neng)更有效地吸能(neng)并協同(tong)汽車的約(yue)束系(xi)統，車體結(jie)構的設計采用了最先進的設計軟件和工具使(shi)全新福特(te)翼搏(bo)重(zhong)量更輕(qing)、強度(du)更高，其多個(ge)碰撞(zhuang)能(neng)量吸收區域也(ye)可(ke)以更好的保護駕乘人員(yuan)(yuan)的安全。各種(zhong)鋼材的結(jie)合提供了更好的保護和耐久性(xing)，同(tong)時(shi)使(shi)車身(shen)總重(zhong)量維持在低水平。如果發生(sheng)碰撞(zhuang)，車體結(jie)構設計會把撞(zhuang)擊能(neng)量導向駕駛艙以外的其他(ta)位(wei)置，在駕駛員(yuan)(yuan)和乘客周圍構建堅固的駕駛空間。
高強度車身結構
全車46%鋼材為(wei)高強度(du)鋼材（高強度(du)鋼材、超高強度(du)鋼材和硼鋼），并(bing)使用了多項(xiang)先進工(gong)藝。
底盤懸掛
其懸架(jia)幾何形狀針對緊(jin)湊(cou)型SUV進行了特別設計(ji)，采用(yong)麥弗遜式前(qian)懸架(jia)，經久耐用(yong)具有很強的道路適應(ying)(ying)能力。結構(gou)緊(jin)湊(cou)，其質量(liang)輕、體積小(xiao)、響應(ying)(ying)速度快、車(che)輪跳動時(shi)前(qian)輪定位(wei)參數變(bian)化(hua)小(xiao)，有良好(hao)的操縱(zong)穩(wen)定性。
車型名稱(cheng)：2019款(kuan) 1.5L 自動尊翼Plus版
廠商：長安福特
級別：小型(xing)SUV
發(fa)動機：88kW(1.5L自然吸氣)
動力(li)類型：汽油機(ji)
變速箱：6擋(dang)AT
長×寬×高(gao)(mm)：4345×1785×1659
車身結(jie)構：5門(men) 5座 SUV
上市年份：2019
最(zui)高車速(km/h)：177
工(gong)信(xin)部油耗(L/100km)：6.6
整車質保政策(ce)：3年或(huo)10萬公里
車長(mm)：4345
車寬(kuan)(mm)：1785
車高(mm)：1659
軸距(mm)：2530
整備質(zhi)量(kg)：1300
最小離地間隙(mm)：202
前輪距(ju)(mm)：1555
后輪距(mm)：1560
接近角(jiao)(°)：24
離去角(°)：27
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(L)：52
排量(L)：1.5
排量(liang)(mL)：1497
進氣(qi)(qi)形式：自然吸氣(qi)(qi)
氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）
汽缸數：3
每缸氣門(men)數(個(ge))：4
壓縮比：11
配(pei)氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁(lv)合金(jin)
缸體(ti)材質：鋁合金
最(zui)大馬力(Ps)：120
最大功率(kW/rpm)：88/6500
最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm)：150/4500
燃料：汽油
燃油(you)標(biao)號(hao)：92號(hao)
供油方式：多點電(dian)噴
環保標準：國V
擋位個數：6
變速箱類型：AT
變速箱名稱：6擋(dang)自動(dong)變速箱
驅(qu)動方(fang)式：前置前驅(qu)
車(che)體結構：承載式
助(zhu)(zhu)力類(lei)型(xing)：電動助(zhu)(zhu)力
前懸掛類(lei)型：麥弗遜(xun)式(shi)獨立懸掛
后懸掛(gua)類型：扭力梁式半(ban)獨(du)立懸掛(gua)
前制(zhi)動器類(lei)型：通風盤式
后(hou)制動器類型：盤式(shi)
駐車制動類(lei)型：手剎
前輪胎規格：205/50 R17
后輪胎(tai)規格(ge)：205/50 R17
備胎：非全尺寸
Ford福特品(pin)牌成立于1903年美國，世界知名的汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌，集設計/制造(zao)/銷(xiao)售及(ji)服(fu)務為(wei)一(yi)體，專業生(sheng)產品(pin)質(zhi)轎車(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)和電動車(che)(che)型以及(ji)豪華(hua)車(che)(che)型的集團企業。
福特汽車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)總部設在美國密歇(xie)根州迪爾伯恩市，致力(li)于成為全球值(zhi)得信(xin)賴的公(gong)(gong)司(si)，打造智(zhi)(zhi)能(neng)汽車(che)(che)(che)(che)服(fu)務(wu)智(zhi)(zhi)能(neng)世界。公(gong)(gong)司(si)核心業務(wu)包括設計、制造、銷售(shou)高品質的轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)(che)(che)和電動車(che)(che)(che)(che)型以及(ji)林肯品牌(pai)豪(hao)華(hua)車(che)(che)(che)(che)型，并(bing)提供相關售(shou)后服(fu)務(wu)。與此(ci)同時，福特汽車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)還通過福特汽車(che)(che)(che)(che)金融信(xin)貸(dai)公(gong)(gong)司(si)提供汽車(che)(che)(che)(che)信(xin)貸(dai)業務(wu)，并(bing)積極致力(li)提升公(gong)(gong)司(si)在電氣化(hua)、自動駕駛(shi)以及(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)移動出行方面的前(qian)(qian)沿地位。目前(qian)(qian)公(gong)(gong)司(si)在全球的雇員有20萬1千人，62家生產工廠遍及(ji)全球，產品行銷全球6大洲。
福特汽車（中國）有限公司
福(fu)特(te)中(zhong)國成立于(yu)1995年，目前(qian)總(zong)部位于(yu)上海市(shi)(shi)浦東(dong)新區。2018年10月福(fu)特(te)汽車公(gong)司宣(xuan)布重(zhong)新定(ding)位其(qi)全(quan)(quan)球(qiu)業務，中(zhong)國市(shi)(shi)場與(yu)北美(mei)市(shi)(shi)場并列成為公(gong)司的兩大核心市(shi)(shi)場。福(fu)特(te)中(zhong)國升(sheng)級為獨立運營的業務單元，升(sheng)級后的福(fu)特(te)中(zhong)國將直接向(xiang)全(quan)(quan)球(qiu)總(zong)部匯報。
福(fu)特汽車公司在中(zhong)國(guo)從事汽車產品研發、生(sheng)產、銷(xiao)售(shou)、售(shou)后服務(wu)，為中(zhong)國(guo)消費(fei)(fei)者提供(gong)多元(yuan)化的福(fu)特和林肯品牌(pai)的汽車產品和服務(wu)，并為經銷(xiao)商和消費(fei)(fei)者提供(gong)金(jin)融服務(wu)。
大腳(jiao)走天下(xia)
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