基本介紹

自由(you)客(ke)所傳承的(de)，是Jeep品牌中最純粹的(de)家族血(xue)脈，它體現(xian)了Jeep®對當今消費者多樣化需求的(de)深刻洞察。Jeep®自由(you)客(ke)就是為(wei)那些喜愛硬派SUV風格、愿意隨時逃(tao)離都市(shi)、縱情(qing)享(xiang)受周末郊外時光(guang)的(de)人而生。特別是對于曾(ceng)經(jing)擁(yong)有Jeep切諾(nuo)基(ji)并對其懷念不(bu)已(yi)的(de)中國鐵桿Jeep粉絲來說(shuo)，Jeep®自由(you)客(ke)將是他(ta)們最好的(de)升級換(huan)代選擇。如果說(shuo)指南者和新大(da)切是西裝革履(lv)上了班的(de)越野健將，那么自由(you)客(ke)則體現(xian)出(chu)他(ta)們當中，午休時挽起袖(xiu)子下樓(lou)運(yun)動時所顯露出(chu)的(de)真性情(qing)。

產品設計

外觀

向經典致敬——純正SUV血統的(de)自(zi)由客延續了(le)自(zi)Jeep® Willys威利斯時代(dai)流傳至今的(de)經典硬派風格，外觀(guan)棱角分明，在當下的(de)城市SUV市場可(ke)謂獨樹(shu)一幟。

家族式的七(qi)孔進氣(qi)前(qian)格柵、圓形前(qian)大燈(deng)、外凸(tu)式梯(ti)形輪眉等(deng)元素，都是Jeep®70年來沿(yan)襲不變的經典元素。即使是從不同角(jiao)度， Jeep®自由客憑借(jie)硬朗的車身線條(tiao)，搭配(pei)富有力(li)量感的體魄，都彰顯剛強風范。

自由客的(de)側面線條同樣(yang)繼承了指揮(hui)官的(de)熱點(dian)，特別(bie)是A柱至C柱的(de)位置(zhi)，簡直是如(ru)出一轍，后窗還采用隔(ge)熱玻璃，除隔(ge)熱效果外，還能增(zeng)加后排(pai)的(de)私(si)密性。輪眉(mei)稍稍有些凸起(qi)，這(zhe)個特點(dian)與JEEP牧馬人 正好(hao)不(bu)謀而合(he)。

與前臉的(de)(de)設計(ji)風格一致，自由客尾(wei)部(bu)的(de)(de)造(zao)型也(ye)是采用方方正正的(de)(de)設計(ji)套路，包括后風擋、尾(wei)燈(deng)設計(ji)都是同樣如此，這樣的(de)(de)設計(ji)與時下最為流行(xing)的(de)(de)各種曲線正好背道而馳，想必JEEP確實是想把(ba)自由客“硬”到底。

自(zi)由客的(de)輪胎品牌(pai)是(shi)采用Firestone的(de)公路(lu)四季輪胎，這個(ge)品牌(pai)在國(guo)內很少見，但在美國(guo)，這個(ge)品牌(pai)早已名聲在外(wai)，它的(de)最大(da)特點就是(shi)靜音(yin)、舒適(shi)、節油(you)，輪轂(gu)樣式是(shi)采用常(chang)規的(de)五幅輪轂(gu)，看起來很簡單、干練。此(ci)外(wai)，全(quan)新設計的(de)前后擋泥板以(yi)及車側覆層帶，則能(neng)在惡劣的(de)路(lu)況下，最大(da)程度防止(zhi)泥濘、碎屑飛濺對車身的(de)損傷，不(bu)僅顯示硬派風格，更添實用性。

內飾

自由客的(de)(de)車(che)內(nei)，與(yu)它的(de)(de)兄(xiong)弟車(che)型簡直是(shi)如出一(yi)(yi)轍：包括(kuo)中控(kong)面(mian)板也都是(shi)采用硬材質(zhi)，按鍵的(de)(de)阻(zu)尼(ni)感也較為一(yi)(yi)般，最令人欣喜的(de)(de)是(shi)這全黑內(nei)飾(shi)，帶有那么一(yi)(yi)點(dian)點(dian)的(de)(de)運(yun)動感。

自由客的(de)方向盤設計(ji)與JEEP旗下的(de)多款車型(xing)一(yi)樣(yang)，都是采(cai)用三幅形式設計(ji)，高(gao)配(pei)車型(xing)還帶有鍍鉻飾(shi)條(tiao)，多功能(neng)方向盤也比較實用，左側(ce)是菜單按鈕，里面蘊藏著很多強大的(de)功能(neng)，右側(ce)是定速(su)巡(xun)航功能(neng)，這些(xie)都是全(quan)系標(biao)(biao)配(pei)的(de)內容，除此之(zhi)外，全(quan)系還標(biao)(biao)配(pei)ESP、四(si)驅(qu)等(deng)功能(neng)。

儀(yi)表(biao)盤(pan)設(she)計較為(wei)簡潔，黑底白字(zi)通(tong)俗易懂，雖然儀(yi)表(biao)臺還使用的(de)是(shi)(shi)硬邦邦的(de)塑料，但其歐化的(de)風格更符合國人的(de)審美觀。中央扶手下(xia)面有一個(ge)T型按鍵，是(shi)(shi)Freedom Drive四(si)驅系統的(de)鎖(suo)定(ding)控制鈕。高配(pei)車型還帶(dai)有鍍鉻飾條，把四(si)個(ge)表(biao)盤(pan)包裹(guo)著(zhu)，看起來附有一定(ding)運(yun)動感，兩個(ge)大表(biao)盤(pan)下(xia)側(ce)是(shi)(shi)行車電腦(nao)，左側(ce)主要顯(xian)示多功能方向盤(pan)左側(ce)的(de)菜單功能，右側(ce)顯(xian)示的(de)是(shi)(shi)變速器所處(chu)檔位及行駛里程(cheng)表(biao)。

自由客(ke)的(de)長(chang)寬(kuan)高分(fen)別是(shi)4424mm*1808mm*1667，車身(shen)的(de)長(chang)度(du)及寬(kuan)度(du)都(dou)要小于指南者，就連(lian)高度(du)都(dou)要比(bi)(bi)指南者低(di)一些(xie)，不過單從(cong)外表看，自由客(ke)反(fan)而更加(jia)敦實一些(xie)。后空(kong)間(jian)比(bi)(bi)前排(pai)充(chong)裕(yu)很多，頭部空(kong)間(jian)留有一拳(quan)的(de)空(kong)間(jian)大小，腿部空(kong)間(jian)留有兩拳(quan)的(de)空(kong)間(jian)大小，空(kong)間(jian)方面確(que)實比(bi)(bi)想象的(de)更好一些(xie)。

特色功能

其他配置

ERM電子防翻滾系統

自(zi)由(you)客配置了同級唯一的(de)防翻滾系統(tong)，可以(yi)自(zi)動(dong)監(jian)測行車狀(zhuang)態, 當評估到可能發生翻滾狀(zhuang)況時, 通過控制(zhi)發動(dong)機扭矩(ju), 車輪制(zhi)動(dong)以(yi)及扭矩(ju)四輪分配優化(hua)來保(bao)持車輛穩定性(xing)。

ABS防抱死制動系統

同級最頂(ding)級的(de)ABS系統: 包括制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)輔助和全(quan)速牽引控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統，實現緊急制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時(shi)對車(che)輛(liang)的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。在四驅(qu)越(yue)野模式條(tiao)件下(xia)，特別的(de)路面(mian)校準系統可以在泥地或砂石路面(mian)保持(chi)長時(shi)間鎖死以增加制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力，實現平穩駕(jia)駛。

寧靜車身

Patriot自由客秉承了Jeep家族“寧(ning)靜車身”的理念(nian)。每款(kuan)車型(xing)都(dou)接受了消聲處理，以提高(gao)車內的安靜程度。Jeep工程師們在內飾的若(ruo)干處增加了面板襯墊(dian)和隔音材料，來減少噪(zao)音，改善安靜性。

高檔靈動的座椅系統

每(mei)部Jeep Patriot自由客都能為五名乘員提(ti)供舒適的座椅(yi)和第(di)二排座椅(yi)后方充足(zu)的行李空(kong)間(jian)，或在(zai)收起三個座椅(yi)的情況下提(ti)供最大的地面空(kong)間(jian)和載(zai)貨能力。

動力系統

自由(you)客搭載了與指(zhi)南者一模一樣的高(gao)能效黃金(jin)動(dong)力組合(he)，發(fa)動(dong)機(ji)裝備了一臺2.4L直(zhi)列四缸發(fa)動(dong)機(ji)，最大功率為125千瓦，最大扭矩為220牛米，變速(su)器采用CVT變速(su)箱(xiang)。

2.4L D-VVT黃(huang)金排(pai)量鋁制發(fa)動(dong)機旨在惡劣環境條件下提供(gong)世(shi)界一流的(de)動(dong)力輸出(chu)。其核心技術包括：進排(pai)氣(qi)凸輪軸上采用(yong)了雙連續可變氣(qi)門正時(shi)技術, 產生更(geng)多動(dong)力, 燃油(you)經濟性更(geng)高, 發(fa)動(dong)機運作更(geng)平穩(wen)安靜。非常智(zhi)能。節氣(qi)門電子控制, 該(gai)系統(tong)提供(gong)了精(jing)密而持續的(de)發(fa)動(dong)機響應, 讓車輛在起(qi)步, 提速時(shi)更(geng)加迅猛。

同級罕有的(de)6速(su)手自(zi)一(yi)體CVT無(wu)級變(bian)速(su)箱(xiang)為用戶帶來平順(shun), 積極的(de)越野樂趣。無(wu)傳統(tong)齒輪(lun)型(xing)變(bian)速(su)箱(xiang)存在(zai)的(de)換檔沖擊,帶來最佳的(de)提速(su)平順(shun)性，無(wu)傳統(tong)齒輪(lun)型(xing)變(bian)速(su)箱(xiang)存在(zai)的(de)換檔滯緩, 提速(su)響應(ying)積極，電腦模(mo)擬6檔手動(dong)(dong)操作模(mo)式, 充(chong)分(fen)享受(shou)人車互動(dong)(dong)的(de)駕(jia)駛樂趣。

D-VVT與CVT的絕(jue)佳組合(he), 無任何動(dong)力和(he)燃油(you)損失, 帶來超低日(ri)常油(you)耗(hao)表現, 綜(zong)合(he)工(gong)況百公(gong)里油(you)耗(hao)為8.7L。

相比動力，自(zi)由客(ke)的(de)底盤(pan)倒是(shi)有點“硬”，底盤(pan)采用前麥(mai)弗遜后(hou)多連(lian)桿，與(yu)之指南(nan)者完全一(yi)樣(yang)，在(zai)懸架初(chu)段(duan)稍稍有些偏(pian)硬，在(zai)中段(duan)及末段(duan)的(de)表現感覺更像是(shi)一(yi)款(kuan)城(cheng)市型SUV，路面過濾(lv)的(de)不(bu)錯(cuo)。

自(zi)(zi)由客的(de)(de)(de)(de)四(si)驅(qu)系統是(shi)是(shi)一套名為“Freedom-Drive”的(de)(de)(de)(de)四(si)輪驅(qu)動系統，當(dang)行(xing)(xing)駛(shi)在一般的(de)(de)(de)(de)路(lu)面(mian)上時，可以(yi)采用兩(liang)驅(qu)模(mo)式，但當(dang)前(qian)(qian)輪抓地力(li)不(bu)足時，四(si)驅(qu)系統才會開啟(qi)。啟(qi)動4WDLOCK功能后，自(zi)(zi)由客能通過(guo)啟(qi)動該模(mo)式，鎖(suo)定中央耦合器，從而(er)以(yi)50：50的(de)(de)(de)(de)最佳配比恒(heng)定分配驅(qu)動力(li)到前(qian)(qian)后輪，使得自(zi)(zi)由客無論在雪地、沙地還是(shi)其他惡劣條件下(xia)行(xing)(xing)駛(shi)，駕駛(shi)者(zhe)也能自(zi)(zi)如的(de)(de)(de)(de)操控車輛。無愧于硬派SUV，自(zi)(zi)由客的(de)(de)(de)(de)底盤調校(xiao)非(fei)常硬朗，每(mei)—次臺階路(lu)和搓板路(lu)的(de)(de)(de)(de)震蕩，都能原(yuan)汁(zhi)原(yuan)味地返(fan)還給你，這也是(shi)SUV最大的(de)(de)(de)(de)樂趣。

規格參數

基本參數

車型名稱：2015款 2.4L 豪華導航版

廠商：Jeep

級別：緊湊型SUV

發動機(ji)：125kW(2.4L自然(ran)吸氣)

動力類型：汽油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4424×1808×1667

車身(shen)結構：5門 5座(zuo) SUV

上市年份：2015

最高(gao)車速(km/h)：180

工信部油耗(L/100km)：9.2

整(zheng)車質(zhi)保政策(ce)：3年或8萬(wan)公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4424

車寬(mm)：1808

車(che)高(mm)：1667

軸距(mm)：2635

整備質量(kg)：1556

前輪距(mm)：1520

后輪(lun)距(mm)：1520

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

發動機

排量(L)：2.4

排(pai)量(mL)：2359

進氣形式：自然吸氣

氣缸(gang)排列(lie)形式：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：10.5

配氣機構：DOHC

缸徑(mm)：88

行程(mm)：97

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)：170

最大(da)功(gong)率(kW/rpm)：125/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：220/4500

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多點電噴

環保標準：國(guo)IV/國(guo)V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速(su)箱(xiang)名稱：手自一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：適時四驅

中央差速(su)器結構：多(duo)片式(shi)離合器

車體結構：承載式

助力類型(xing)：機械液壓助力

前懸掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)掛(gua)類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

中央差(cha)速器鎖(suo)止功能：●

車輪制動

前制動器類型(xing)：通風(feng)盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：手剎

前輪胎規格：215/60 R17

后輪胎規(gui)格：215/60 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

JEEP吉普品牌始(shi)于1941年美國，輕型越(yue)野四(si)驅車的代名詞(ci)，以(yi)其(qi)粗獷、多功能和真(zhen)正四(si)輪驅動動力的特性享譽全球，集設計、制造、銷售為一體的國際汽(qi)車集團。

吉(ji)普(pu)(pu)是(shi)一個越(yue)野車的(de)品(pin)(pin)牌，屬于克(ke)萊斯勒的(de)吉(ji)普(pu)(pu)公司(si)。它的(de)代表產品(pin)(pin)有牧馬(ma)人(ren)(Wrangler)和切諾(nuo)基(Cherokee)。其中經(jing)典(dian)作品(pin)(pin)牧馬(ma)人(ren)的(de)原車型(xing)是(shi)在二次大(da)戰中應美國(guo)軍方的(de)要求，由當時(shi)的(de)班塔(ta)姆公司(si)設(she)(she)計(ji)師卡(ka)爾(er).普(pu)(pu)羅伯斯特設(she)(she)計(ji)出來的(de)。牧馬(ma)人(ren)是(shi)1962年推出的(de)四(si)驅越(yue)野車，它繼(ji)承吉(ji)普(pu)(pu)原型(xing)車的(de)輪廓基礎上進行了設(she)(she)計(ji)，具有車身寬敞、造(zao)型(xing)新穎(ying)、操縱靈活、動力(li)強大(da)、適應性強的(de)優點。

JEEP車(che)標(biao)的(de)含(han)義就是(shi)英文吉普的(de)意思，也是(shi)戴姆勒·克萊斯(si)勒公(gong)司旗(qi)下生產越(yue)野車(che)的(de)公(gong)司JEEP的(de)名稱(cheng)。而越(yue)野是(shi)泛指有越(yue)野性能的(de)車(che)。