樂(le)騁(cheng)作為雪(xue)佛(fo)蘭(lan)家族的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)星，雪(xue)佛(fo)蘭(lan)AVEO樂(le)騁(cheng)以其鮮明的(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)性,迎合了都(dou)市(shi)時尚(shang)消(xiao)費者率(lv)真(zhen)的(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)性和(he)(he)充滿活(huo)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)生活(huo)觀(guan)，成為都(dou)市(shi)時尚(shang)人群又一(yi)詮(quan)釋個(ge)性主義的(de)(de)(de)(de)(de)獨特注腳。它的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)標車(che)(che)主是(shi)(shi)(shi)中國(guo)(guo)70年代末出生的(de)(de)(de)(de)(de)，充滿活(huo)力(li)、個(ge)性，懂得(de)享受(shou)隨興(xing)生活(huo)樂(le)趣的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)都(dou)市(shi)一(yi)族。他們(men)喜歡追新(xin)，熱衷享受(shou)“時尚(shang)”與“新(xin)鮮”帶來的(de)(de)(de)(de)(de)快感(gan)，欣賞國(guo)(guo)際品牌帶來的(de)(de)(de)(de)(de)優越感(gan)和(he)(he)安(an)全(quan)感(gan)。他們(men)追求(qiu)(qiu)小(xiao)(xiao)有(you)品質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)生活(huo)體驗(yan)，MSN、iPod、彩(cai)鈴、流行音(yin)符及講求(qiu)(qiu)速(su)度感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動是(shi)(shi)(shi)他們(men)生活(huo)中必不可(ke)少的(de)(de)(de)(de)(de)元(yuan)素。上(shang)海通用汽車(che)(che)適時推(tui)出這款“動感(gan)與時尚(shang)”并重的(de)(de)(de)(de)(de)AVEO樂(le)騁(cheng)兩廂小(xiao)(xiao)車(che)(che)，就是(shi)(shi)(shi)為了捕捉這批新(xin)都(dou)市(shi)一(yi)族日(ri)益膨脹的(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)費需求(qiu)(qiu)。雪(xue)佛(fo)蘭(lan)AVEO系(xi)列是(shi)(shi)(shi)通用汽車(che)(che)旗下在(zai)(zai)全(quan)球市(shi)場上(shang)熱銷的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)款小(xiao)(xiao)車(che)(che)產品。此次上(shang)海通用汽車(che)(che)推(tui)出的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)AVEO兩廂轎(jiao)車(che)(che)最新(xin)款。雪(xue)佛(fo)蘭(lan)AVEO系(xi)列已行銷包括美國(guo)(guo)、德國(guo)(guo)、西班牙(ya)、澳(ao)大利亞等全(quan)球50多個(ge)國(guo)(guo)家和(he)(he)地區(qu)，在(zai)(zai)2004年全(quan)球銷量(liang)近20萬輛，在(zai)(zai)當年的(de)(de)(de)(de)(de)北美J.D Power小(xiao)(xiao)型車(che)(che)細分(fen)市(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)車(che)(che)質(zhi)(zhi)量(liang)調(diao)查中排名第一(yi)，是(shi)(shi)(shi)一(yi)款廣(guang)受(shou)歡迎的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)車(che)(che)。
驛動的金領結：
任(ren)何(he)人(ren)在看到樂(le)騁時都會發現在它身上鮮明的年齡(ling)特征，在活力與時尚的外表(biao)下，它絕對屬于那些年輕富有朝(chao)氣的消費(fei)者。
乍看之下(xia)新(xin)樂騁只不過是在正面造型上(shang)融入了時下(xia)流行的(de)“大(da)嘴”進氣(qi)隔柵，但(dan)事實上(shang)樂騁的(de)進氣(qi)隔柵是一個盾(dun)狀造型，中間寬(kuan)大(da)的(de)橫條和雪佛(fo)蘭的(de)“金領結(jie)”將其一分為二，張揚而夸張的(de)比例讓它的(de)前臉看上(shang)去更(geng)加硬朗陽剛。
樂騁(cheng)的前大燈采用上挑(tiao)的設計，兩側一(yi)直(zhi)延(yan)伸至(zhi)前擋風玻璃的引(yin)擎蓋線條(tiao)，顯得(de)強(qiang)勁有力(li)。圓形的高(gao)亮度霧燈鑲嵌(qian)在保險(xian)杠下方，恰到好處的點(dian)綴了樂騁(cheng)的正(zheng)面造型(xing)。投射式(shi)的光(guang)線穿透(tou)力(li)更強(qiang)，能(neng)夠保障雨霧天氣(qi)的行車安全。
前沖(chong)式(shi)的(de)高(gao)腰(yao)線線條貫穿車(che)(che)身前后，這會讓整車(che)(che)充滿蓄勢待發的(de)動感(gan)，似(si)乎時刻都在(zai)準(zhun)備著向前沖(chong)刺。14寸的(de)八(ba)輻鋁制輪圈在(zai)A0級車(che)(che)型中(zhong)被廣(guang)泛使用(yong)，但(dan)如果換(huan)上(shang)15寸的(de)大腳一定會給人(ren)更加大氣(qi)的(de)感(gan)覺。
新(xin)(xin)樂騁尾部同樣經過了(le)重新(xin)(xin)設計，線(xian)條比老款車(che)型更豐(feng)富能有看頭。
源自雪佛蘭高檔(dang)跑(pao)車(che)(che)CORVETTE的立體圓筒尾燈(deng)顯示(shi)出(chu)了張揚(yang)的活力(li)有(you)點遺憾的是，我們無論在1.2、1.4還(huan)是1.6升樂騁上(shang)都沒有(you)發現倒車(che)(che)雷達(da)。
活力而人性化的設計
看(kan)完樂騁的(de)(de)(de)外觀相信(xin)您也迫不(bu)及待的(de)(de)(de)想要坐進車(che)內(nei)了吧(ba)？下面就讓(rang)(rang)我們拉開車(che)門去(qu)發現新樂的(de)(de)(de)全新內(nei)飾(shi)吧(ba)：走進車(che)內(nei)你(ni)會(hui)發現新樂騁的(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)與樂風有幾分想象，而這樣的(de)(de)(de)變化也恰好的(de)(de)(de)映襯了它活力(li)四(si)射的(de)(de)(de)外觀，讓(rang)(rang)坐在(zai)車(che)內(nei)的(de)(de)(de)人同樣體(ti)會(hui)的(de)(de)(de)到那種激情(qing)。
新樂(le)騁采用(yong)了雙圈(quan)并列(lie)式設(she)計的星(xing)空雙色儀表(biao)臺，各項駕(jia)駛(shi)信(xin)息一目了然，在在中控(kong)臺中央還(huan)有顯示(shi)時(shi)(shi)間和副駕(jia)駛(shi)員安(an)全(quan)帶提醒的功能，當副駕(jia)駛(shi)未(wei)知坐(zuo)有體重超過48公斤的乘客時(shi)(shi)，車輛會用(yong)聲音警告系(xi)上安(an)全(quan)帶。
可以360°旋(xuan)轉的(de)(de)空調出風口采(cai)用了跑車專用的(de)(de)圓形設計(ji)，可以形成各種送(song)風模式并且(qie)出風口可全部關閉(bi)。儀表臺下方的(de)(de)兩只杯托(tuo)也凸(tu)顯(xian)了新樂騁在人性化設計(ji)的(de)(de)周到之處。
新樂騁的內部(bu)空(kong)間(jian)值得稱道，無(wu)論是(shi)司機還(huan)是(shi)前后排(pai)乘客都能(neng)擁有比較(jiao)充裕(yu)的坐(zuo)姿，在頭部(bu)空(kong)間(jian)、腿(tui)部(bu)空(kong)間(jian)方面(mian)并不(bu)會顯得十分局促(cu)。
另(ling)外，需要(yao)運送(song)大件(jian)行(xing)李(li)的時候，可以(yi)把新樂騁的后(hou)排座椅(yi)全部放倒(dao)，那樣行(xing)李(li)廂(xiang)空(kong)間就可以(yi)達到驚人的1190升(sheng)。
新樂騁為后排兩側乘客特別提供了頭枕，一方面照顧了乘客的舒適型另一方面也也提升了追尾時的被動安全性，保護成員的頭頸部不會受到損傷。
高效&經濟環保
在全程130余(yu)公里的(de)路程中(zhong)記(ji)者試駕了1.2升(sheng)和1.6升(sheng)兩個排量的(de)新樂騁。給記(ji)者留下印象最為深(shen)刻的(de)還(huan)是新增的(de)1.2升(sheng)發(fa)動，說實話在試駕之前記(ji)者對一款1.2升(sheng)發(fa)動機驅動1千余(yu)公斤的(de)車輛，并沒抱有太(tai)多的(de)信心。
但當真(zhen)正(zheng)體會到以(yi)后才發(fa)現，緊急(ji)加(jia)速(su)(su)高速(su)(su)巡航對(dui)于這臺1.2升(sheng)(sheng)發(fa)動機來說都不在話下(xia)，它(ta)擁(yong)有64千瓦(wa)的最大(da)功率和53.1千瓦(wa)/升(sheng)(sheng)的升(sheng)(sheng)功率，在同級別車型(xing)中傲視(shi)群(qun)雄。在90公里等速(su)(su)行駛下(xia)它(ta)的油耗(hao)僅為4.7升(sheng)(sheng)。
當然由于排量的(de)限制(zhi)它的(de)功率和扭矩都相(xiang)對較小(xiao)，多以如果您也(ye)想體會那(nei)種刺(ci)激的(de)加(jia)速(su)(su)快感，那(nei)么提高轉速(su)(su)和超車時降低一個擋位是必須的(de)。同時，新樂騁(cheng)采用(yong)的(de)五速(su)(su)手動變(bian)速(su)(su)箱也(ye)功不可(ke)沒(mei)，這款全新設計的(de)變(bian)速(su)(su)箱，配合拉索式(shi)換檔結(jie)構及高合金齒輪組(zu)，相(xiang)比(bi)普(pu)通(tong)變(bian)速(su)(su)箱擋位更(geng)(geng)清晰，換擋動作也(ye)更(geng)(geng)加(jia)順暢。
近兩年雪佛(fo)蘭樂(le)風在經濟(ji)型轎車中擁有(you)了(le)非常高的(de)保有(you)量，但(dan)此(ci)前的(de)樂(le)騁卻由于種種原因造成了(le)銷量暗淡。對于很多喜歡(huan)兩廂轎車的(de)朋友來說，也許他們并(bing)不會(hui)太多的(de)考慮上一代的(de)樂(le)騁。
不過隨著新一代樂騁(cheng)的(de)上市，雪佛蘭一定能夠重新得(de)到消費者的(de)厚愛，靚麗動感的(de)外(wai)觀、寬敞舒適的(de)車內空間、人(ren)性化(hua)的(de)設計還有高(gao)效節能的(de)動力(li)系統(tong)——如(ru)果(guo)你(ni)走(zou)進雪佛蘭展廳(ting)，我會(hui)建議你(ni)在新樂騁(cheng)周圍停留(liu)一會(hui)兒，你(ni)很快就會(hui)體會(hui)到它的(de)魅力(li)。
采(cai)用新(xin)式“大嘴”前臉(lian)、前后保險杠和(he)(he)燈(deng)組均重新(xin)設計、在(zai)原(yuan)有1.4升(sheng)產品基礎上(shang)，新(xin)增1.2升(sheng)和(he)(he)1.6升(sheng)兩個(ge)全(quan)新(xin)排量，其(qi)中(zhong)1.2升(sheng)新(xin)樂騁科技含(han)量較高，有同(tong)級(ji)別(bie)最(zui)(zui)高的(de)(de)(de)升(sheng)功(gong)率和(he)(he)最(zui)(zui)低的(de)(de)(de)油耗(hao)，其(qi)所配(pei)備的(de)(de)(de)S-TEC Ⅱ發動機，該發動機有高達53.1千瓦(wa)/升(sheng)的(de)(de)(de)升(sheng)功(gong)率，混(hun)合(he)工況下6.1升(sheng)/100KM的(de)(de)(de)油耗(hao)指標和(he)(he)低至4.7升(sheng)的(de)(de)(de)90公里等速油耗(hao)，在(zai)同(tong)級(ji)別(bie)車中(zhong)較為突出，但這個(ge)排量僅(jin)有一(yi)款手動檔(dang)車型。新(xin)樂騁1.6L所采(cai)用的(de)(de)(de)發動機與(yu)樂風1.6L相同(tong)，最(zui)(zui)大功(gong)率為78千瓦(wa)，最(zui)(zui)大扭矩為146牛/米，但8.5升(sheng)左(zuo)右的(de)(de)(de)百公里綜合(he)油耗(hao)還是讓(rang)人值(zhi)得考慮一(yi)下。
新樂騁車(che)身尺寸(cun)為3920/1680/1499mm，長(chang)達(da)2,480mm的(de)軸(zhou)距和兩(liang)廂(xiang)(xiang)車(che)中少有的(de)1.5m高(gao)頂(ding)設計，為駕乘者提供了極(ji)寬敞的(de)內部空(kong)間；6/4分離可折(zhe)疊座椅的(de)組合方式(shi)多達(da)5種，將座椅放平后可把行李廂(xiang)(xiang)容(rong)積擴大至1190升，進一(yi)步擴展了可利用的(de)空(kong)間。
相(xiang)比同級(ji)車(che)(che)，新(xin)樂騁車(che)(che)內的(de)(de)(de)人(ren)性化(hua)(hua)配置(zhi)較為豐富(fu)。全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)標配的(de)(de)(de)四門(men)電動車(che)(che)窗和(he) MP3/IPOD (中高(gao)配含(han)CD播放(fang)器) 等(deng)外接音頻(pin)輸入端口，全(quan)(quan)(quan)(quan)方位滿(man)足了年輕人(ren)對電子化(hua)(hua)的(de)(de)(de)時尚需(xu)求；中高(gao)配車(che)(che)型(xing)配備的(de)(de)(de)電動外后視(shi)鏡和(he)兼具防盜報警功能的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)遙控門(men)鎖，操作(zuo)便利又(you)增(zeng)強了安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)性。此(ci)外，還配備了同級(ji)車(che)(che)中獨(du)有的(de)(de)(de)駕駛員(yuan)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)帶未系(xi)影音報警裝(zhuang)置(zhi)和(he)副駕駛的(de)(de)(de)圖(tu)象預警裝(zhuang)置(zhi)。
車型名稱：2010款 1.6L 自動(dong)炫動(dong)版(勁黑內飾)
廠商：上汽(qi)通用雪佛蘭
級別：小型車
發動機(ji)：78kW(1.6L自然吸氣)
動力類(lei)型：汽油機
變速箱：4擋AT
長×寬×高(mm)：3920×1680×1499
車身結構(gou)：5門 5座 兩廂轎車
上市(shi)年份：2010
最高車速(km/h)：165
工信部油耗(L/100km)：7.7
整車質保(bao)政策：2年或6萬(wan)公里(li)
車長(mm)：3920
車寬(mm)：1680
車高(mm)：1499
軸距(ju)(mm)：2480
整備質(zhi)量(kg)：1155
車身結(jie)構(gou)：兩廂轎車
車門數：5
座位數：5
油(you)箱(xiang)容積(L)：45
行李廂最小容積(L)：195
排(pai)量(L)：1.6
進氣(qi)形式：自(zi)然吸氣(qi)
最大功率(kW/rpm)：78/6000
最大(da)扭矩(Nm/rpm)：146/3600
燃料：汽油
燃油標號：92號
環(huan)保標準(zhun)：歐IV
擋位個數：4
變速箱類型：AT
驅動(dong)方(fang)式：前置前驅
前懸掛類(lei)型：麥弗遜
后懸掛(gua)類型：扭力梁
前制(zhi)動器類型(xing)：盤式
后(hou)制動器類型：鼓式
前(qian)輪胎(tai)規格：185/60 R14
后輪胎(tai)規格：185/60 R14
備胎：全尺寸
Chevrolet雪佛蘭創(chuang)立于1911年美國(guo)，轎車(che)(che)十(shi)大品牌，1918年被通用(yong)汽(qi)車(che)(che)并購，率先推出(chu)獨立前懸掛(gua)系統的汽(qi)車(che)(che)制造商。
雪(xue)佛蘭品(pin)牌(pai)始(shi)創(chuang)(chuang)于1911年，作(zuo)為深受具有創(chuang)(chuang)造(zao)力和行動力的(de)(de)(de)主流中(zhong)(zhong)堅消費人群喜愛的(de)(de)(de)國(guo)際汽(qi)車品(pin)牌(pai)，雪(xue)佛蘭以(yi)真實自然、年輕(qing)心態、充(chong)滿自信、樂觀向(xiang)上、富有創(chuang)(chuang)意的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)個(ge)性，將人性化的(de)(de)(de)科(ke)技和品(pin)質(zhi)的(de)(de)(de)產品(pin)帶給中(zhong)(zhong)國(guo)消費者(zhe)，成(cheng)為富有樂趣的(de)(de)(de)汽(qi)車生活創(chuang)(chuang)造(zao)者(zhe)。
雪佛蘭(lan)(lan)(lan)（Chevrolet）是美國通(tong)用汽車(che)(che)(che)(che)公司（General Motors，簡稱(cheng)GM）旗(qi)下的一個汽車(che)(che)(che)(che)品牌，1911年11月3日創(chuang)立，創(chuang)始人為(wei)威廉(lian)·杜蘭(lan)(lan)(lan)特（William C. Durant）和路(lu)易斯·雪佛蘭(lan)(lan)(lan)（Louis Chevrolet）。雪佛蘭(lan)(lan)(lan)也被稱(cheng)為(wei)Chevy，1918年被通(tong)用汽車(che)(che)(che)(che)并購。雪佛蘭(lan)(lan)(lan)的車(che)(che)(che)(che)型(xing)品種非(fei)常(chang)廣(guang)泛，從(cong)(cong)小型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)到大型(xing)4門轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)，從(cong)(cong)廂式(shi)車(che)(che)(che)(che)到大型(xing)皮卡，甚至(zhi)從(cong)(cong)越野車(che)(che)(che)(che)到跑(pao)車(che)(che)(che)(che)，雪佛蘭(lan)(lan)(lan)幾乎生(sheng)產(chan)消費(fei)者(zhe)所(suo)需要的任何(he)一種車(che)(che)(che)(che)型(xing)。
雪(xue)佛蘭(lan)商標(biao)表示(shi)了(le)圖案化(hua)了(le)的(de)蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的(de)賽車(che)手、工程師路易斯·雪(xue)佛蘭(lan)的(de)名字。象征雪(xue)佛蘭(lan)轎車(che)的(de)大(da)方(fang)、氣派和風(feng)度。
從1913年(nian)(nian)開(kai)始(shi)，雪(xue)佛蘭就將領結的(de)(de)標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)懸掛在(zai)了它(ta)(ta)的(de)(de)各種(zhong)品牌車身上。時隔近(jin)百(bai)年(nian)(nian)后的(de)(de)2011年(nian)(nian)，在(zai)歷(li)經9次(ci)的(de)(de)細微變(bian)動后，領結標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)將正(zheng)式迎來它(ta)(ta)的(de)(de)第十次(ci)調整——和(he)(he)2004年(nian)(nian)開(kai)始(shi)啟用(yong)的(de)(de)第9代標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)相比，它(ta)(ta)金(jin)屬(shu)邊夸張外延，LOGO金(jin)屬(shu)面(mian)隱約似乎能看到對折的(de)(de)痕跡，這(zhe)樣的(de)(de)搭(da)配，更(geng)(geng)容(rong)易和(he)(he)車身更(geng)(geng)容(rong)易和(he)(he)車身融為一(yi)體。
大(da)腳走天下
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