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基本介紹

Volvo S40是一款中級豪(hao)華轎(jiao)車(che)(che)，其(qi)現代、時(shi)尚的(de)設計是經(jing)典與創新的(de)完(wan)美結合。作(zuo)為一款Volvo汽車(che)(che)公(gong)司s40 轎(jiao)車(che)(che)專門為更多的(de)年輕客戶(hu)量身打造的(de)運(yun)動型豪(hao)華轎(jiao)車(che)(che)， Volvo S40在世界各地的(de)汽車(che)(che)市場都取(qu)得了空前的(de)成功，榮獲了近40項(xiang)國際、國內大獎(jiang)。S40型轎(jiao)車(che)(che)以簡潔、流暢、優雅、個性的(de)設計風格以及精良的(de)制作(zuo)工藝全面(mian)提升(sheng)了Volvo的(de)品牌(pai)形(xing)象。

產品設計

內飾

VolvoS40轎車引入了一(yi)種全(quan)新(xin)的(de)(de)內部設計理念——在業界首(shou)次采用(yong)線(xian)條優美的(de)(de)“懸浮式”中央控制臺(tai)。整個內部空(kong)間顯(xian)得(de)簡(jian)約、寬敞而與眾不(bu)同。時(shi)尚的(de)(de)“懸浮式”中控臺(tai)凝聚北歐(ou)簡(jian)約實用(yong)的(de)(de)風格，具備未(wei)來感(gan)和時(shi)尚感(gan)，并將諸多科技功能集中于一(yi)身，一(yi)目了然，讓智者(zhe)盡情體(ti)驗(yan)駕(jia)馭的(de)(de)樂趣。

新型“懸浮(fu)式”中控(kong)臺內(nei)的(de)(de)各種(zhong)控(kong)制(zhi)器實現了功能(neng)與(yu)位置的(de)(de)最佳安(an)排。控(kong)制(zhi)器和(he)開(kai)關的(de)(de)布(bu)局經過優化處理，視(shi)線(xian)內(nei)出現的(de)(de)只有(you)一個(ge)不大的(de)(de)顯(xian)示屏、四個(ge)按鈕(niu)、以及幾個(ge)用來(lai)控(kong)制(zhi)空(kong)調、立(li)體聲音(yin)響系統(tong)等設(she)備的(de)(de)開(kai)關。這樣，內(nei)部(bu)空(kong)間(jian)顯(xian)得異常潔凈而便捷。控(kong)制(zhi)板的(de)(de)上半部(bu)用來(lai)操控(kong)音(yin)響設(she)備和(he)巡航定速(su)，而下半部(bu)用來(lai)控(kong)制(zhi)氣候系統(tong)。中央控(kong)制(zhi)臺有(you)金屬質感和(he)桃木材料兩種(zhong)，營造出不同的(de)(de)內(nei)部(bu)氛圍，適應(ying)顧客的(de)(de)特殊(shu)品味。

VolvoS40的(de)內(nei)飾簡潔但不失高雅。裝(zhuang)飾風格韻味十(shi)足，色彩(cai)協(xie)調。不同的(de)色彩(cai)營造出(chu)不同的(de)風格。深諳視覺藝術的(de)設計者，和諧地描繪出(chu)一種亦商亦家(jia)的(de)內(nei)飾氛圍。這樣的(de)設計，照顧到未來主人在各種層面(mian)的(de)需求和感受(shou)。

S40轎車配置了高性能級(ji)8聲道6碟CD音(yin)響系統，具備了“音(yin)樂廳級(ji)”自然傳真音(yin)質，駕(jia)駛之余(yu)更(geng)有澎湃(pai)享受(shou)。

VolvoS40車廂照明的(de)(de)總體(ti)(ti)效果既柔和(he)又明亮(liang)。例如，中(zhong)央控制(zhi)(zhi)臺(tai)的(de)(de)照明燈設計在頂部(bu)，光(guang)線柔和(he)，不會(hui)分散司機的(de)(de)注意力。司機只是在伸手(shou)去觸摸(mo)控制(zhi)(zhi)器時才會(hui)注意到燈光(guang)。這種做法有助于在夜間(jian)行駛，體(ti)(ti)現了設計師們的(de)(de)良苦用心和(he)創造性，也(ye)點綴出S40獨特的(de)(de)歐陸個性。細(xi)節(jie)的(de)(de)精雕(diao)細(xi)琢(zhuo)，體(ti)(ti)現出Volvo全球化(hua)的(de)(de)同一品質。

空間

VolvoS40的內部空間設計可以說(shuo)是對人(ren)機工(gong)程設計孜孜以求的典范。

VolvoS40轎(jiao)車的(de)(de)(de)內(nei)(nei)部設(she)計(ji)所(suo)面臨的(de)(de)(de)挑戰(zhan)，是如何讓乘員(yuan)在車廂內(nei)(nei)享受到寬敞(chang)而(er)清新的(de)(de)(de)空(kong)(kong)間。這就需(xu)要采(cai)用新的(de)(de)(de)設(she)計(ji)方(fang)式。于是超過4.4米(mi)(mi)的(de)(de)(de)長度、1.77米(mi)(mi)的(de)(de)(de)寬度，以及2.64米(mi)(mi)的(de)(de)(de)超長軸(zhou)距，令(ling)S40具備了(le)并不遜色(se)于更(geng)高(gao)一(yi)級轎(jiao)車的(de)(de)(de)寬敞(chang)空(kong)(kong)間。當(dang)然(ran)，讓人賞(shang)心悅(yue)目的(de)(de)(de)配(pei)置(zhi)遠(yuan)不只這些(xie)。

VolvoS40轎車由于采(cai)用駕(jia)駛艙(cang)前移的(de)設計，加長了(le)軸距(ju)，再(zai)加上采(cai)用發動機橫置(zhi)等(deng)措施，使車廂內(nei)空間顯得十分(fen)寬敞。Volvo轎車向來以寬大而柔軟(ruan)的(de)座(zuo)(zuo)椅而聞(wen)名，S40車內(nei)就配置(zhi)了(le)這種科(ke)學舒適的(de)、在(zai)國際上屢獲大獎的(de)人性化(hua)座(zuo)(zuo)椅。它使長途駕(jia)乘更加愉悅，對腿部、腰部的(de)呵護使旅途更加輕松，談笑間目的(de)地已在(zai)眼前。

前(qian)后排座椅的(de)空(kong)(kong)(kong)間很寬(kuan)敞，車內可舒適地乘坐四個成(cheng)年人。在空(kong)(kong)(kong)間上(shang)與同級車相(xiang)比，整體并(bing)不遜色，尤其是(shi)前(qian)排頭部(bu)空(kong)(kong)(kong)間和后排腿部(bu)空(kong)(kong)(kong)間相(xiang)當寬(kuan)裕。

像Volvo的(de)(de)大(da)(da)型(xing)轎車(che)一(yi)(yi)樣，S40型(xing)轎車(che)的(de)(de)內部空間也(ye)可以(yi)靈活(huo)地加以(yi)重新安排。后排座(zuo)椅可以(yi)4：6比例分(fen)別折(zhe)疊，這(zhe)樣就可以(yi)與寬大(da)(da)的(de)(de)后備(bei)箱相通。同時(shi)前排的(de)(de)副駕駛座(zuo)椅也(ye)可以(yi)折(zhe)疊起來。將(jiang)這(zhe)些座(zuo)椅折(zhe)疊起來后直(zhi)通后備(bei)箱就可提供(gong)一(yi)(yi)個平(ping)坦的(de)(de)裝(zhuang)貨地板，發(fa)揮巨大(da)(da)的(de)(de)儲(chu)藏潛能(neng)。這(zhe)種(zhong)靈活(huo)寬敞(chang)的(de)(de)空間設計給人(ren)一(yi)(yi)種(zhong)高(gao)度人(ren)性化的(de)(de)享受(shou)。

特色功能

配置

VolvoS40充(chong)分體現了(le)其豪華(hua)車(che)(che)(che)的(de)定位，無論是技術(shu)領先性，還是豐富和(he)人(ren)(ren)性化的(de)配(pei)備、造車(che)(che)(che)工藝等方面均(jun)在同級別(bie)車(che)(che)(che)中具備領先水(shui)平。采用先進的(de)戰斗機信息技術(shu)的(de)IDIS智能(neng)駕駛信息系(xi)統(tong)(tong)(tong)，可(ke)通過(guo)電子裝置智能(neng)檢測行車(che)(che)(che)狀態并(bing)優化顯示重(zhong)要信息，確保享受安全(quan)駕駛樂趣(qu)。VolvoS40全(quan)球首創的(de)超(chao)薄“懸浮(fu)式”中控臺，引(yin)領汽(qi)車(che)(che)(che)設計革命性潮(chao)流。Volvo汽(qi)車(che)(che)(che)獨(du)有的(de)領先配(pei)備：SIPS側(ce)撞安全(quan)保護(hu)(hu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、WIPS頭頸(jing)部保護(hu)(hu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)等，樹立了(le)汽(qi)車(che)(che)(che)安全(quan)科技的(de)新標準。另外，還有一些獨(du)有的(de)細節裝備，例如空氣質量(liang)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、定時迎候(hou)式照(zhao)明燈(deng)、洼地照(zhao)明燈(deng)等配(pei)備無一不顯示了(le)Volvo汽(qi)車(che)(che)(che)人(ren)(ren)性化的(de)關懷。

當你置身于(yu)車(che)內，會不斷被別(bie)致(zhi)細節所(suo)吸引，感覺(jue)到一股源(yuan)于(yu)歐陸的(de)靈(ling)氣。設計者擷取北歐家具的(de)個性(xing)元素，以獨特的(de)雙線縫(feng)合圍繞四周的(de)皮革，使舒適與方便洋溢在四周。前排和后排座椅的(de)設計都達到了(le)Volvo汽車(che)極高的(de)人機工(gong)程學標準，使人恍如(ru)身處(chu)豪華客艙。

儀表板向(xiang)前稍微(wei)傾(qing)斜。傾(qing)斜的角度也經過仔細的測算，營造出充裕的空間感和(he)自由的感受。所謂精品(pin)，就在于比別人多想了一個細節。

S40洋溢著青春活力和無(wu)限動(dong)(dong)感。即使停在(zai)那里，人(ren)們也感覺它似乎在(zai)高速疾馳！流行的(de)東西往(wang)往(wang)只(zhi)流于表面(mian)，一瞬而過(guo)；只(zhi)有充(chong)滿內涵的(de)事(shi)物，才能夠(gou)給(gei)人(ren)帶來(lai)持久的(de)滿足感。在(zai)崇(chong)尚個性，推崇(chong)自我(wo)的(de)今天，VolvoS40帶給(gei)人(ren)們一個嶄新(xin)(xin)的(de)發展(zhan)空間。動(dong)(dong)感、活力、自信是S40倡導的(de)精神理念。正(zheng)因如(ru)此它才成(cheng)為當(dang)今年(nian)輕新(xin)(xin)生(sheng)代消費群(qun)體(ti)的(de)首選車型。

動力

VolvoS40轎車(che)的(de)(de)動力總成是(shi)其高效的(de)(de)心臟和堅(jian)韌的(de)(de)肌肉，由世界級高手(shou)鼎力打造。VolvoS40仍(reng)然采用橫置的(de)(de)直(zhi)列式(shi)發(fa)動機(ji)安裝模式(shi)，這(zhe)(zhe)在同(tong)類車(che)中屬于首創(chuang)。這(zhe)(zhe)是(shi)因為采取新的(de)(de)措施(shi)縮(suo)小(xiao)(xiao)了(le)發(fa)動機(ji)的(de)(de)外(wai)部(bu)尺寸(cun)。這(zhe)(zhe)種配(pei)置使(shi)一輛車(che)具有很(hen)高的(de)(de)性能和卓越的(de)(de)操(cao)控靈(ling)活性。發(fa)動機(ji)體積(ji)的(de)(de)縮(suo)小(xiao)(xiao)也有助于增強轎車(che)的(de)(de)耐撞擊性能。

S40轎車(che)除了自身性能的出類(lei)拔萃(cui)，更在(zai)于Volvo汽(qi)車(che)公司對中(zhong)國使用條件和消費者需(xu)求的準確把握。

以入(ru)門級(ji)豪華轎(jiao)車的(de)標(biao)準(zhun)，2.4升自然(ran)吸氣式發(fa)動機(ji)最(zui)大(da)功(gong)率170馬力(li)、最(zui)大(da)扭矩230牛米、百(bai)公里加(jia)速(su)8.9秒的(de)性能已經值得夸耀。但為了滿(man)足(zu)年(nian)輕的(de)精(jing)英(ying)消(xiao)費階層對(dui)動力(li)的(de)追求，VolvoS40豪華轎(jiao)車還推出了5缸2.5升渦(wo)輪(lun)增壓(ya)發(fa)動機(ji)，其技術(shu)指標(biao)和動力(li)性能傲視同儕。

5缸Volvo2.5升發動(dong)(dong)機(ji)(ji)馬(ma)力強勁。每個(ge)氣(qi)缸采(cai)用四氣(qi)門和雙(shuang)頂(ding)置凸輪(lun)(lun)軸技術，提高了(le)輸出和反應速(su)度。同時(shi)(shi)采(cai)用的(de)連續可調氣(qi)門正時(shi)(shi)技術(CVVT)大(da)大(da)提高了(le)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)功率(lv)及中低轉(zhuan)速(su)時(shi)(shi)的(de)扭矩(ju)輸出，同時(shi)(shi)保(bao)證高效燃燒，提高發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)燃油經濟性。長沖程(cheng)5缸直列(lie)式渦輪(lun)(lun)增壓發動(dong)(dong)機(ji)(ji)可在大(da)范(fan)圍(wei)的(de)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)范(fan)圍(wei)內產生高扭矩(ju)，它意味著發動(dong)(dong)機(ji)(ji)在任何轉(zhuan)速(su)下均(jun)能迅速(su)加(jia)速(su)。沖程(cheng)長也有(you)利于低轉(zhuan)速(su)性能，使汽車爬(pa)坡或(huo)重載(zai)時(shi)(shi)更(geng)加(jia)輕松(song)。

S40T5中的(de)(de)“T”表示(shi)的(de)(de)是(shi)渦(wo)輪增(zeng)壓，最大(da)優(you)點是(shi)它可(ke)在不(bu)增(zeng)加(jia)發動(dong)機(ji)排量(liang)的(de)(de)基礎上，大(da)幅度提(ti)高發動(dong)機(ji)的(de)(de)功率。這意味著一臺相對較小排量(liang)的(de)(de)發動(dong)機(ji)經增(zeng)壓后，可(ke)以產生(sheng)同(tong)較大(da)排量(liang)發動(dong)機(ji)相同(tong)的(de)(de)功率，與其它同(tong)排量(liang)自然(ran)吸氣發動(dong)機(ji)相比，性(xing)能(neng)提(ti)升(sheng)顯而(er)易見(jian)。2.5T發動(dong)機(ji)的(de)(de)轉速(su)每分鐘在1500轉時，其最大(da)扭(niu)矩(ju)可(ke)達(da)到320牛米，峰值輸出在5000轉時達(da)到了(le)驚(jing)人的(de)(de)220馬力(li)。高水準(zhun)而(er)平緩(huan)的(de)(de)扭(niu)力(li)曲線可(ke)確(que)保優(you)異的(de)(de)加(jia)速(su)性(xing)能(neng)，其由靜止加(jia)速(su)到100公里的(de)(de)時速(su)僅需7.5秒，這使S40T5具備了(le)一觸即發的(de)(de)動(dong)力(li)性(xing)能(neng)。

不過，盡(jin)管有著如此強勁的(de)(de)(de)動力，卻(que)提(ti)供了良好(hao)的(de)(de)(de)燃(ran)油經(jing)濟性和(he)優異的(de)(de)(de)環保(bao)指標，S40T5的(de)(de)(de)百公(gong)里(li)油耗僅為6.6升(sheng)(90公(gong)里(li)/小(xiao)時等(deng)速油耗)，這現在注重環保(bao)和(he)節(jie)約的(de)(de)(de)社會風尚相吻合。

VolvoS40轎車采用的(de)五速手(shou)/自(zi)(zi)一體變(bian)速箱具有自(zi)(zi)適應式變(bian)速模式，也就是說，可自(zi)(zi)動(dong)(dong)適應司機(ji)的(de)駕(jia)駛(shi)風格。技術人員做(zuo)了大量工作(zuo)，從而(er)實(shi)現(xian)了傳動(dong)(dong)軸及萬向(xiang)節同發動(dong)(dong)機(ji)高(gao)功率(lv)輸出之(zhi)間(jian)的(de)匹配，并確保在(zai)加速期間(jian)實(shi)現(xian)平(ping)穩的(de)變(bian)速過程。

操控

VolvoS40在普通(tong)的駕(jia)駛(shi)者手中開起來會(hui)使他突然(ran)覺得(de)駕(jia)駛(shi)技(ji)術增(zeng)進不少(shao)，原(yuan)本車技(ji)就不錯的人(ren)會(hui)更加如魚得(de)水(shui)。

VolvoS40轎(jiao)車(che)是根據(ju)VolvoS60和(he)S80轎(jiao)車(che)同一(yi)(yi)理念開發而(er)(er)成。五(wu)缸動力和(he)傳動系(xi)統為擁有大型(xing)轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)特性(xing)奠定(ding)了(le)(le)基礎(chu)。所開發的(de)(de)(de)(de)底盤技術可(ke)滿(man)足(zu)最嚴格的(de)(de)(de)(de)要求。VolvoS40的(de)(de)(de)(de)前懸架采用麥弗(fu)遜式(shi)加(jia)防傾桿結(jie)構(gou)，其幾何(he)形狀經過精(jing)(jing)心計算，可(ke)實(shi)(shi)現(xian)迅速而(er)(er)精(jing)(jing)確的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)向反應，增強車(che)輛的(de)(de)(de)(de)動感。由(you)于(yu)采用多連桿系(xi)統的(de)(de)(de)(de)獨立后懸架，實(shi)(shi)現(xian)了(le)(le)舒(shu)適性(xing)和(he)反應一(yi)(yi)致性(xing)之間的(de)(de)(de)(de)完美結(jie)合。由(you)于(yu)同時增加(jia)了(le)(le)輪(lun)距和(he)軸距，車(che)輛的(de)(de)(de)(de)行駛穩定(ding)性(xing)也得以改善。

方向(xiang)盤采用電液壓控制，反應清晰而精(jing)(jing)微(wei)，可(ke)進行(xing)有效控制。由于減震器的阻尼使用了(le)稍(shao)硬的設定，操控的精(jing)(jing)確(que)與準確(que)是在預料之中的。新(xin)型動力傳動系統和(he)與之精(jing)(jing)確(que)匹配的底盤相結合，再加上車(che)身(shen)的非凡抗(kang)扭剛(gang)度，使駕(jia)駛感受變得(de)特別充(chong)滿情趣。

VolvoS40在(zai)(zai)底盤設計上(shang)采用(yong)穩(wen)定及牽引力(li)控制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(STC),在(zai)(zai)行駛中呈現(xian)(xian)前后40:60的(de)(de)車(che)身(shen)動(dong)(dong)態(tai)表現(xian)(xian)。這樣的(de)(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)形式和(he)設定，已經與(yu)同(tong)等級的(de)(de)后驅(qu)(qu)車(che)在(zai)(zai)抓地力(li)、穩(wen)定性(xing)方(fang)面不分伯(bo)仲。在(zai)(zai)重載或濕(shi)滑(hua)路面上(shang)，S40的(de)(de)EBD電子制(zhi)動(dong)(dong)力(li)分配系(xi)統(tong)(tong)會使每(mei)個車(che)輪獲(huo)得最平均的(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)力(li)，同(tong)時ABS防抱死制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)會同(tong)時作用(yong)，以確保打(da)滑(hua)的(de)(de)情(qing)況不會出現(xian)(xian)。VolvoS40的(de)(de)底盤融匯(hui)了運動(dong)(dong)性(xing)與(yu)舒適性(xing)，使S40的(de)(de)動(dong)(dong)態(tai)反(fan)應在(zai)(zai)同(tong)類轎(jiao)車(che)中遙遙領先。優異的(de)(de)底盤表現(xian)(xian)顯示出S40對于(yu)年(nian)輕的(de)(de)新(xin)生代消費群(qun)體在(zai)(zai)行車(che)操控性(xing)方(fang)面的(de)(de)重視與(yu)滿足。

S40車(che)的乘(cheng)坐感受非常出色(se)，在碎石路面行駛就像在瀝(li)青路面上那樣平穩(wen)，讓人心(xin)情完全(quan)放松。車(che)身的傾側現象得到良好(hao)控(kong)制，即使遇到緊(jin)急(ji)情況(kuang)，乘(cheng)員仍然可以舒適應對(dui)。

對于許(xu)多(duo)現代型前輪驅動(dong)轎車(che)來(lai)說，通常存在(zai)著(zhu)助(zhu)力轉(zhuan)彎過(guo)頭，以及反應遲鈍等問題(ti)。S40所采用(yong)的(de)(de)五速(su)自動(dong)變速(su)箱比六速(su)手動(dong)變速(su)箱更適(shi)應轎車(che)的(de)(de)特(te)性(xing)。在(zai)S40車(che)內，你盡(jin)可(ke)安(an)逸(yi)地坐在(zai)舒適(shi)的(de)(de)座椅里盡(jin)情地享受輕(qing)松感受。

在高速公路(lu)上(shang)行駛時，可采用巡航控(kong)制(zhi)器。由于動力供應系統運行平穩，車(che)廂內保(bao)持(chi)著寧(ning)靜(jing)氛圍，因此，乘坐的舒(shu)適性甚(shen)至比同(tong)級別豪華轎車(che)更勝一(yi)籌。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2011款(kuan) 2.0L 自(zi)動智尊(zun)版

廠商(shang)：長(chang)安沃爾沃

級別：緊湊型車

發動機：104kW(2.0L自然吸氣)

動力類型：汽(qi)油機

變速(su)箱(xiang)：6擋雙(shuang)離合

長×寬×高(gao)(mm)：4468×1770×1452

車身結(jie)構：4門(men) 5座 三(san)廂轎車

上市(shi)年份(fen)：2010

最(zui)高(gao)車速(km/h)：205

0-100加速時間(s)：9.8

工信(xin)部油耗(L/100km)：8.5

整車質保政策：2年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4468

車(che)寬(mm)：1770

車高(gao)(mm)：1452

軸(zhou)距(mm)：2640

整備(bei)質量(kg)：1430

車身結(jie)構：三廂(xiang)轎(jiao)車

車門數：4

座位數：5

油箱(xiang)容積(L)：55

行李(li)廂(xiang)最小容積(L)：404

行(xing)李廂最大容積(L)：404

發動機

排量(L)：2.0

進(jin)氣形式：自然吸氣

氣缸排(pai)列形式：直列（L型）

汽缸數：4

最大功率(lv)(kW/rpm)：104/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：185/4500

燃料：汽油

燃油(you)標號：95號

供(gong)油方式：多點電噴

環保標準：歐V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：雙離合

變(bian)速箱名稱：雙離合變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方(fang)式：前置(zhi)前驅

車體結(jie)構：承載式(shi)

助(zhu)力類型：電子(zi)液(ye)壓助(zhu)力

前懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后(hou)懸掛(gua)(gua)類型(xing)：多連桿(gan)式獨立懸掛(gua)(gua)

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類型：通風盤式(shi)

后制動(dong)器(qi)類型：盤式

駐(zhu)車制(zhi)動類(lei)型(xing)：手(shou)剎(cha)

前輪胎規格：205/50 R17

后輪胎規格：205/50 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volvo沃爾沃品牌(pai)始于(yu)1927年(nian)(nian)瑞典，知名豪華汽車品牌(pai)，2010年(nian)(nian)被吉(ji)利控股集(ji)團收購，以質(zhi)量(liang)和性(xing)能優異在全(quan)球享有很高聲譽，特別是(shi)安全(quan)系(xi)統方面。

1927年，首輛沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)在(zai)哥德堡下線(xian)。從那時候(hou)起，精益求精，不斷推出(chu)眾多改變(bian)世(shi)界的創新技術。 沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)已經發展成(cheng)為(wei)一個品牌，在(zai)瑞典、比利(li)時以(yi)及(ji)中(zhong)國擁有制造基地。沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)集團生產眾多不同類別的汽(qi)(qi)車(che)，包(bao)括四門轎車(che)、旅(lv)行(xing)車(che)、旅(lv)行(xing)轎車(che)、越野車(che)以(yi)及(ji)SUV。

2010年8月，隨著浙江吉利(li)控(kong)股(gu)(gu)集團正式收購(gou)沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽車(che)的股(gu)(gu)權(quan)，沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽車(che)成為由中國人(ren)所(suo)擁有的汽車(che)品牌，沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽車(che)的復興(xing)從此有了(le)堅實的保障。沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽車(che)隸屬于吉利(li)控(kong)股(gu)(gu)集團，但獨立運營，在過去三年中，沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽車(che)在愿景與(yu)戰略、產(chan)品規劃、品牌建(jian)設、供(gong)應體(ti)系培養和核心管理(li)團隊(dui)組建(jian)等(deng)方面都取得(de)了(le)顯著進展。

沃爾沃汽車的三家(jia)在華(hua)工廠嚴格遵(zun)循沃爾沃汽車集(ji)團的全球采購(gou)、質(zhi)(zhi)量(liang)控制、研發(fa)體系(xi)和管理標準，為(wei)中國(guo)消費(fei)者生產質(zhi)(zhi)量(liang)媲(pi)美歐洲工廠的優質(zhi)(zhi)產品。