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永濟黃河蒲津渡(du)水(shui)利風(feng)景區(qu)(qu)地處晉(jin)、秦、豫三省交(jiao)界(jie)，毗鄰我國四大(da)歷(li)史文化明樓之一的鸛(guan)雀樓。水(shui)利風(feng)景區(qu)(qu)所處的永濟市為國家優秀旅(lv)游城(cheng)市，周邊(bian)旅(lv)游資源豐富，境內有國家級(ji)風(feng)景名勝區(qu)(qu)五老(lao)峰、中(zhong)華第(di)一禪林萬古寺(si)以及舜帝故(gu)(gu)里、柳宗元故(gu)(gu)里、楊貴妃故(gu)(gu)居等一批在全(quan)國享有盛譽(yu)的旅(lv)游景點、景區(qu)(qu)。

永濟蒲津渡遺址是占代黃河的一大渡口，位于永濟市古蒲州城西門外的黃河東岸。蒲津渡自古以來就是秦晉之交通要沖，歷史上有很多朝代在這兒修造過浮橋。據《春秋左傳》記載，昭公元生公子鋮奔晉，造舟于河。<初學記》：“公子鋮造舟處在蒲坂夏今蒲津浮橋是也。”《史記·秦本紀》又載：“秦昭襄王五十4257年），初作河橋。”張守節《史記正義》謂：“此橋在同9縣東，渡河至蒲州，今蒲津橋也。”以后東魏齊獻武王高歡丞相于文泰、隋文帝都在這兒建造過浮橋。唐初，河東為京州是長安與河東聯系的樞紐。開元六年( 718)，蒲州被置蔓與西京長安、東都洛陽齊名。開元十二年(724)，為了加j王朝的大后方河東地區及整個北方地區的統治，唐玄宗任’尚書張說主其事，改木樁為鐵牛，易笮索為鐵鏈，疏其船國力對蒲津橋進行了大規模的改建。《通典》、《唐會要》、《志》均記載此事。有宋一代，永濟蒲津渡遺址仍是黃河的重要渡口之元之際，浮橋始毀于戰火，只剩下兩岸的鐵牛。后來因三庫蓄洪而使河床淤積，河水西移，鐵牛被埋入河灘。

遺址介紹

永濟(ji)黃河(he)蒲(pu)津(jin)渡唐代遺(yi)址，位于山西省(sheng)永濟(ji)市西南15公(gong)(gong)里(li)蒲(pu)州故城西門外，東臨古典戲曲名著《西廂記》故事發生地普救寺，西近中華歷(li)史文化名樓鸛雀(que)樓，處于黃河(he)根(gen)祖文化旅游熱(re)線(xian)，2001年被國務院公(gong)(gong)布(bu)為全國重點文物保護單(dan)位。

遺址出(chu)土文(wen)物黃河(he)大(da)鐵牛(niu)(niu)（共四(si)(si)尊），為“天下黃河(he)第一橋(qiao)(qiao)”蒲津橋(qiao)(qiao)的橋(qiao)(qiao)頭地錨，鑄造于(yu)唐開元十二年（724年），距今已有1300年的歷史，經測(ce)算每尊鐵牛(niu)(niu)重約(yue)55-75噸，造型精美(mei)，威武(wu)雄特，鐵牛(niu)(niu)旁(pang)各有一鐵人牽引，分別(bie)代表維、蒙(meng)、藏、漢四(si)(si)個民族，為民族大(da)團(tuan)結的象征。據考證，唐代改建(jian)蒲津橋(qiao)(qiao)的用鐵量(liang)(liang)占(zhan)當時全國(guo)年鐵產量(liang)(liang)的五分之(zhi)(zhi)四(si)(si)。專家(jia)認(ren)為鐵牛(niu)(niu)數量(liang)(liang)之(zhi)(zhi)多、體積之(zhi)(zhi)大(da)、造型之(zhi)(zhi)美(mei)、歷史之(zhi)(zhi)久，全國(guo)僅有，世界罕見，堪稱(cheng)“國(guo)寶(bao)”。黨和(he)國(guo)家(jia)領導人江(jiang)澤民、溫家(jia)寶(bao)、李(li)鐵映、王兆國(guo)、陳慕華(hua)等先后蒞臨參觀并給予高(gao)度評(ping)價。

整個景區，建(jian)(jian)筑布局和諧自然，文化現(xian)象(xiang)異彩(cai)紛(fen)呈，再現(xian)盛(sheng)唐(tang)蒲津浮橋、造石山、鑿木船(chuan)、建(jian)(jian)兩關（蒲津關、大(da)慶關），瀑布遙掛(gua)、水(shui)簾生花、魚(yu)翔淺底、游人如(ru)梭(suo)，處處大(da)唐(tang)盛(sheng)況(kuang)，令您樂不思(si)蜀。

歷史意義

永濟黃河蒲津渡唐(tang)代遺址(zhi)的發(fa)掘，尤其是開元鐵(tie)(tie)(tie)牛(niu)、鐵(tie)(tie)(tie)人(ren)等物的出土，對(dui)研(yan)究(jiu)唐(tang)代政治、經(jing)濟、軍(jun)事、文(wen)化以(yi)及我國橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)史、冶煉鑄造工藝、黃河故(gu)道的變遷(qian)、水文(wen)等，都有著極其重要的價值和作(zuo)用。我國著名橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)專家、英國劍橋(qiao)(qiao)大學(xue)《二十世(shi)(shi)(shi)紀(ji)世(shi)(shi)(shi)界(jie)建筑》特約作(zuo)者唐(tang)寰澄先生見到氣勢磅礴(bo)的鐵(tie)(tie)(tie)牛(niu)后，十分激動，他在(zai)向國外宣傳報導鐵(tie)(tie)(tie)牛(niu)時指出：“這不同(tong)于揚軍(jun)陣，耀帝(di)威的秦(qin)兵馬(ma)俑(yong)。亦不同(tong)于宣佛(fo)法、炫(xuan)珍(zhen)寶的釋伽舍利(li)，也不同(tong)于講五行、為厭勝的鎮水石犀。這是一個具體的工程建設，是中國勞動人(ren)民對(dui)世(shi)(shi)(shi)界(jie)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、冶金、雕塑事業(ye)的貢獻，是世(shi)(shi)(shi)界(jie)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)史上(shang)唯我獨尊的永世(shi)(shi)(shi)無價之(zhi)寶”。

交通方式

鐵(tie)路 ：乘西安或太原方向(xiang)列車到永濟站下車，乘2、3路公交終點即到。

公路 ：1、從太原方向—大(da)運高速(su)—運風高速(su)—永濟西口下。

2、從(cong)鄭州方向(xiang)—洛(luo)三(san)(san)高(gao)(gao)速—運三(san)(san)高(gao)(gao)速—運風高(gao)(gao)速永濟西口下(xia)。

3、從西安方向—西潼高速—運風高速—永濟西口下。