發展歷程
亞(ya)特蘭大哈(ha)茲(zi)菲(fei)爾(er)(er)德-杰克(ke)遜(xun)國際機(ji)(ji)場(Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport,IATA代碼(ma)(ma):ATL, ICAO代碼(ma)(ma):KATL, FAA代碼(ma)(ma):ATL),簡稱亞(ya)特蘭大機(ji)(ji)場、哈(ha)茲(zi)菲(fei)爾(er)(er)德-杰克(ke)遜(xun)機(ji)(ji)場或杰克(ke)遜(xun)機(ji)(ji)場。亞(ya)特蘭大機(ji)(ji)場位(wei)于美(mei)國佐(zuo)治(zhi)亞(ya)州(zhou)亞(ya)特蘭大市中心南方約(yue)11公(gong)里處,此機(ji)(ji)場同時也是(shi)全世界旅客(ke)轉乘(cheng)量最(zui)大、最(zui)繁忙的機(ji)(ji)場。此外,達美(mei)航(hang)(hang)空(kong)(Delta Airlines)和穿越航(hang)(hang)空(kong)(AirTran Airways)都以此機(ji)(ji)場為主要樞紐。
亞特蘭大機(ji)(ji)場(chang)是一座24小時不間斷的機(ji)(ji)場(chang),也(ye)有來自全(quan)世(shi)界的航空公(gong)司以此為(wei)重要樞紐。旅客可由此機(ji)(ji)場(chang)飛向全(quan)世(shi)界超過(guo)45個國家(jia)、72個城市及(ji)超過(guo)243個目的地(含美國)。
2006年(nian),亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大(da)(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)客(ke)運量超過8000萬,航班數(shu)量高達97萬次(ci),兩項指標(biao)穩(wen)坐全球第(di)一,成(cheng)為全世(shi)界最繁忙的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。據國(guo)(guo)(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)協會(Airports Council International)報告稱(cheng),2010年(nian),亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大(da)(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)航空客(ke)戶乘(cheng)(cheng)客(ke)流量為8930萬人次(ci),比(bi)2009年(nian)增長1.5%,比(bi)第(di)二(er)名的(de)(de)(de)(de)北京高出1500萬人次(ci)。亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大(da)(da)為美國(guo)(guo)(guo)南部最大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)都市(shi),所(suo)以許(xu)多乘(cheng)(cheng)客(ke)會選擇(ze)搭(da)乘(cheng)(cheng)國(guo)(guo)(guo)內線(xian)的(de)(de)(de)(de)班機(ji)(ji)(ji)(ji)到此(這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)乘(cheng)(cheng)客(ke)占所(suo)有乘(cheng)(cheng)客(ke)數(shu)目的(de)(de)(de)(de)比(bi)重(zhong)高達57%),然后(hou)轉乘(cheng)(cheng)其他飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)到鄰近(jin)的(de)(de)(de)(de)城市(shi),使亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大(da)(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)成(cheng)為一個以轉口為導向的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),因(yin)此客(ke)流量極大(da)(da)。如果以國(guo)(guo)(guo)際線(xian)的(de)(de)(de)(de)班次(ci)來(lai)看,亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大(da)(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)在全美排名第(di)二(er),僅次(ci)于紐約肯尼迪國(guo)(guo)(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(John F. Kennedy International Airport)。
機場(chang)不(bu)僅飛機的(de)維修經費龐大(da),每天在此機場(chang)工作的(de)人(ren)員(yuan)(yuan)(包(bao)括(kuo)航空公司、地(di)勤維修人(ren)員(yuan)(yuan)、貨物(wu)運送人(ren)員(yuan)(yuan)、商店服(fu)務人(ren)員(yuan)(yuan)、保全、海(hai)關等(deng)在內),都(dou)有大(da)約5萬(wan)5千(qian)人(ren),所(suo)以(yi)連薪(xin)水的(de)支(zhi)付都(dou)十分驚人(ren)。因此機場(chang)一(yi)年的(de)運轉費用超過20.4億(yi)美(mei)元(相當于125億(yi)人(ren)民幣);但(dan)機場(chang)光(guang)是飛機搭乘(cheng)收(shou)入(ru)及機場(chang)稅(shui)等(deng)表面收(shou)入(ru)就將近50.6億(yi)美(mei)元。更(geng)何況如果計算額外收(shou)入(ru),這一(yi)數字可能接(jie)近180億(yi)美(mei)元。
歷史
哈茲菲爾德(de)-杰克遜機場(chang)以(yi)一(yi)(yi)(yi)個5年免租(zu)金的(de)面積為(wei)(wei)287英畝(mu)(1.2平方公里)的(de)廢(fei)棄的(de)汽車賽道起(qi)家。該租(zu)賃契約于(yu)1925年4月16日由市(shi)長Walter Sims簽署(shu),他(ta)致力于(yu)將城市(shi)發展成為(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)個機場(chang)。作為(wei)(wei)協議的(de)一(yi)(yi)(yi)部(bu)分,這塊土(tu)地(di)被(bei)重新以(yi)可口可樂大(da)亨(heng)及前亞特蘭大(da)市(shi)長AsaCandler的(de)名(ming)(ming)字命名(ming)(ming)為(wei)(wei)CandlerField。
亞特(te)蘭大(da)哈茲菲爾德-杰克遜國際(ji)機(ji)場1926年9月(yue)15日,首架飛(fei)(fei)(fei)機(ji)飛(fei)(fei)(fei)入CandlerField,該(gai)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)是(shi)美(mei)國佛羅里(li)達(da)(da)州的一架從Jacksonville起飛(fei)(fei)(fei)的航(hang)空郵件(jian)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)。1928年5月(yue),Pitcairn航(hang)空開始向亞特(te)蘭大(da)服(fu)務,達(da)(da)美(mei)航(hang)空服(fu)務于1930年6月(yue)緊隨其(qi)后(hou)。這兩(liang)個航(hang)空公(gong)司就是(shi)后(hou)來著(zhu)名的美(mei)國東方航(hang)空公(gong)司和達(da)(da)美(mei)航(hang)空公(gong)司,二(er)者都將亞特(te)蘭大(da)作(zuo)為(wei)主要交通樞紐。
CandlerField的(de)第一(yi)(yi)個管制塔(ta)臺于1939年3月開放。1940年10月,美國政府宣布它成(cheng)為一(yi)(yi)個空軍基(ji)地(di)。在第二次世界大(da)(da)戰期間(jian),機場的(de)規(gui)模擴(kuo)大(da)(da)了一(yi)(yi)倍,并創下單日起降1700架次的(de)記錄,這使它成(cheng)為就航班運行而言的(de)全國最繁忙的(de)機場。
在(zai)1946年(nian)CandlerField更名為(wei)(wei)亞特(te)蘭(lan)大(da)市機(ji)(ji)場(chang)。在(zai)1948年(nian),有(you)超過(guo)100萬旅客(ke)經通(tong)過(guo)這個(ge)由戰(zhan)后(hou)剩(sheng)余機(ji)(ji)場(chang)建設而成的(de)(de)(de)終端。1956年(nian)6月1日(ri),東方航(hang)空公司飛往加拿大(da)蒙特(te)利爾的(de)(de)(de)航(hang)班(ban),是亞特(te)蘭(lan)大(da)的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)國際(ji)離港(gang)航(hang)班(ban)。1957年(nian),亞特(te)蘭(lan)大(da)有(you)了第一(yi)(yi)(yi)(yi)次噴(pen)氣客(ke)機(ji)(ji)飛行:一(yi)(yi)(yi)(yi)架從(cong)(cong)華盛(sheng)頓起飛的(de)(de)(de)由SudAviation生(sheng)產的(de)(de)(de)caravelle(快帆)飛機(ji)(ji)。在(zai)同一(yi)(yi)(yi)(yi)年(nian),亞特(te)蘭(lan)大(da)作為(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)新的(de)(de)(de)終端,開始(shi)運作,以緩(huan)解交通(tong)堵塞情(qing)況。那一(yi)(yi)(yi)(yi)年(nian),有(you)超過(guo)兩百萬的(de)(de)(de)旅客(ke)從(cong)(cong)這里經過(guo),亞特(te)蘭(lan)大(da)成為(wei)(wei)全(quan)國最繁(fan)忙的(de)(de)(de)機(ji)(ji)場(chang),甚至,從(cong)(cong)每天的(de)(de)(de)中(zhong)午十二(er)點到下午二(er)點,它成為(wei)(wei)全(quan)世界最繁(fan)忙的(de)(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)。
1977年(nian)(nian)1月(yue)(yue),在市長(chang)Maynard Jackson的領導(dao)下,施(shi)工在中(zhong)央終端(duan)區開始展開。這是(shi)美(mei)國南部(bu)最(zui)大(da)的建設項目,耗(hao)資5億美(mei)元。以前(qian)亞(ya)特蘭大(da)市市長(chang)WilliamBerryHartsfield的名字命名,他(ta)為促進航空旅行做(zuo)了(le)巨大(da)貢獻,亞(ya)特蘭大(da)WilliamB.Hartsfield國際機(ji)場于1980年(nian)(nian)9月(yue)(yue)21日按(an)時(shi)啟(qi)用,且(qie)未超(chao)過預算(suan)[需進一步論證]。按(an)照設計,它可以容納(na)高達5500萬(wan)人次/年(nian)(nian),占地(di)2500000平方英(ying)(ying)尺(230000平方米(mi))。1984年(nian)(nian)12月(yue)(yue),第四條長(chang)為9000英(ying)(ying)尺(3千米(mi))的平行跑(pao)道已經完(wan)工,另外一條跑(pao)道也在第二年(nian)(nian)延(yan)長(chang)至(zhi)11889英(ying)(ying)尺(3.6千米(mi))。
1999,哈茲(zi)菲(fei)爾德機場的(de)管(guan)理層做出決定,提出了一(yi)個名為(wei)聚焦未來的(de)計劃(hua),其(qi)中包括一(yi)系(xi)列(lie)的(de)建設計劃(hua)來實現到(dao)(dao)2015年達到(dao)(dao)年輸送旅客1億(yi)(yi)2100萬的(de)遠景目(mu)標。項(xiang)目(mu)的(de)初(chu)期預算為(wei)10年合計投(tou)資54億(yi)(yi)美(mei)金,但是由于(yu)項(xiang)目(mu)的(de)延(yan)誤和增加的(de)建設費用,預計成本投(tou)入在90億(yi)(yi)美(mei)金左右(you)。
2003年7月(yue),時(shi)任(ren)亞特蘭大市長雪莉富蘭克林(lin)宣布(bu)新的(de)航(hang)(hang)站樓(lou)被命名為(wei)梅納德霍(huo)爾(er)布(bu)魯(lu)克杰克森國(guo)際(ji)航(hang)(hang)站樓(lou)。新的(de)國(guo)際(ji)航(hang)(hang)站樓(lou)在(zai)機(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)東部緊鄰出(chu)發大廳E。他增加了(le)10個(ge)全(quan)新的(de)登(deng)機(ji)口用(yong)來停靠寬(kuan)體客(ke)機(ji),同時(shi)能夠辦(ban)理(li)登(deng)記(ji)手續和(he)(he)行李托運。新的(de)航(hang)(hang)站樓(lou)預計(ji)可以通過旅客(ke)捷運系統和(he)(he)全(quan)新的(de)地面(mian)傳輸系統從(cong)I-75與出(chu)發大廳E連接。這個(ge)地面(mian)傳輸系統預計(ji)在(zai)2006開工,但是因為(wei)時(shi)間和(he)(he)費(fei)用(yong)超支直接導致機(ji)場(chang)(chang)(chang)本迪科斯(si)塔(ta)低在(zai)2005年取消了(le)這個(ge)設計(ji)合(he)同。第二天設計(ji)公司起訴機(ji)場(chang)(chang)(chang)欺(qi)詐沒有信用(yong),歸咎于機(ji)場(chang)(chang)(chang)管理(li)層的(de)責任(ren)。為(wei)此,本迪科斯(si)塔(ta)和(he)(he)通路設計(ji)公司簽署了(le)一項新的(de)設計(ji)合(he)同。新航(hang)(hang)站樓(lou)將(jiang)耗資14億美(mei)金,并預計(ji)2011年交付使用(yong)。
2009年(nian)初將竣工的(de)綜(zong)合停(ting)車(che)系(xi)統(tong)(tong)(tong),將管理所有的(de)供外來車(che)輛(liang)停(ting)放(fang)的(de)10個大(da)停(ting)車(che)場。自(zi)動捷(jie)運系(xi)統(tong)(tong)(tong)(使用三菱設備)將系(xi)統(tong)(tong)(tong)與(yu)機場和(he)佐治亞的(de)國際會展中心相連(lian)接。同時4車(che)道公路(lu)(lu)也將綜(zong)合通車(che)系(xi)統(tong)(tong)(tong)與(yu)機場的(de)現有路(lu)(lu)網連(lian)接了起來。
2003年,亞(ya)特蘭(lan)(lan)大(da)市(shi)(shi)議會在10月20日(ri)投票決定,將機(ji)場名稱由亞(ya)特蘭(lan)(lan)大(da)Hartsfield國際機(ji)場,改(gai)為亞(ya)特蘭(lan)(lan)大(da)Hartsfield-Jackson國際機(ji)場,以(yi)表彰(zhang)前市(shi)(shi)長Maynard Jackson,他(ta)死(si)于(yu)2003年6月23日(ri),是(shi)亞(ya)特蘭(lan)(lan)大(da)市(shi)(shi)的(de)(de)第一個非裔(yi)美國州長。議會最(zui)初曾計劃只以(yi)Jackson市(shi)(shi)長的(de)(de)名字命名,但輿論嘩然,尤其是(shi)受到Hartsfield市(shi)(shi)長的(de)(de)后裔(yi)的(de)(de)反對,最(zui)終達成妥協。
布局
哈茲菲(fei)爾德杰克(ke)森機(ji)(ji)(ji)場占地(di)580萬(wan)平方英(ying)尺,占地(di)面積位居世(shi)界第三,僅次(ci)于香港(gang)國(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)場和曼谷國(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)場。它(ta)(ta)是(shi)達美(mei)(mei)航(hang)空的(de)(de)主(zhu)(zhu)要基地(di)而且主(zhu)(zhu)要經營著機(ji)(ji)(ji)場到美(mei)(mei)國(guo)其它(ta)(ta)地(di)區和加拿(na)大(da)(da)(da)(da)(da)的(de)(de)空中交通業務。哈茲菲(fei)爾德機(ji)(ji)(ji)場開通了(le)亞特蘭大(da)(da)(da)(da)(da)到北美(mei)(mei)、拉美(mei)(mei)、歐(ou)洲、亞洲和非洲的(de)(de)國(guo)際(ji)(ji)航(hang)線。機(ji)(ji)(ji)場有兩(liang)個(ge)(ge)主(zhu)(zhu)要的(de)(de)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)分別(bie)是(shi)北航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)和南(nan)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)來為(wei)(wei)旅客提供辦(ban)理登機(ji)(ji)(ji)手續服務。事(shi)實上,南(nan)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)和北航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)并不是(shi)連(lian)(lian)個(ge)(ge)獨立的(de)(de)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou),他們(men)是(shi)一個(ge)(ge)巨(ju)大(da)(da)(da)(da)(da)的(de)(de)連(lian)(lian)體的(de)(de)建筑的(de)(de)兩(liang)個(ge)(ge)部(bu)分。連(lian)(lian)接南(nan)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)和北航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)之(zhi)間的(de)(de)部(bu)分被稱為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)樓(lou)(lou),在(zai)主(zhu)(zhu)樓(lou)(lou)辦(ban)理完安(an)檢旅客就(jiu)可以前往各自(zi)的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)。候機(ji)(ji)(ji)大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)由互相連(lian)(lian)接的(de)(de)六個(ge)(ge)出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)連(lian)(lian)接,分別(bie)為(wei)(wei)出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)T、出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)A、出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)B、出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)C、出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)D和出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)E(為(wei)(wei)國(guo)際(ji)(ji)出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting),在(zai)1996年(nian)為(wei)(wei)了(le)奧林匹克(ke)運動會而修建開放)。所有的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)通過地(di)鐵(tie)和間斷的(de)(de)移動人行道(dao)相連(lian)(lian)。
布局圖大(da)廳(ting)出(chu)(chu)(chu)(chu)口到地鐵運(yun)輸的路線(xian)圖機場共有(you)6個(ge)(ge)旅客出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)廳(ting),移(yi)動人行(xing)道和地下軌道交通系統(tong)“peoplemover”(該系統(tong)原由(you)Adtranz公司生產(chan),后該公司被(bei)龐(pang)巴迪收購)連接了(le)各個(ge)(ge)旅客出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)廳(ting),貫穿整個(ge)(ge)航站樓(lou)。地下交通系統(tong)是(shi)(shi)由(you)C-100和CX-100列車(che)組成(cheng)。出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)廳(ting)T附屬與整個(ge)(ge)航站樓(lou),它是(shi)(shi)在1996奧運(yun)會出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)廳(ting)E開始使(shi)用以前作為國際航班(ban)的出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)點。列車(che)由(you)一(yi)個(ge)(ge)標準的女(nv)性(xing)聲音作為報站,并使(shi)用北大(da)西洋交通組織的語言(yan)字母表:“下一(yi)站是(shi)(shi)出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)廳(ting)B,B是(shi)(shi)Bravo的B。”但是(shi)(shi),出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)廳(ting)D用一(yi)般(ban)是(shi)(shi)用David來做區別,而不是(shi)(shi)用Delta,以防止和達美航空混(hun)淆,因為每個(ge)(ge)大(da)廳(ting)都會有(you)他的航班(ban)。
在出發(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting)的(de)內部沒(mei)有所謂的(de)移(yi)動(dong)人行(xing)(xing)道,每個出發(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting)的(de)中部有自動(dong)扶梯通向地下捷運車站和移(yi)動(dong)人行(xing)(xing)道從(cong)而連接各個旅客出發(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting)。
哈茲(zi)菲爾德機場(chang)同(tong)時也擁有著(zhu)在(zai)城市(shi)的(de)快速運(yun)輸系統MARTA中(zhong)一(yi)個(ge)(ge)獨立的(de)車站(zhan)(zhan)(zhan)。這個(ge)(ge)地(di)面上(shang)的(de)車站(zhan)(zhan)(zhan)在(zai)主樓的(de)內部,南北航(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓的(de)西部而作為整個(ge)(ge)機場(chang)的(de)一(yi)部分(fen)。作為MARTA的(de)最南端,它直到1988年快速軌(gui)道(dao)交通(tong)系統南線貫通(tong)才被納入進來(lai)。盡管(guan)在(zai)是否在(zai)一(yi)個(ge)(ge)預計的(de)第(di)二航(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓增加第(di)二座車站(zhan)(zhan)(zhan)存在(zai)異議,這可能(neng)是增加一(yi)條地(di)下捷(jie)運(yun)系統的(de)一(yi)個(ge)(ge)候補方案。
機場跑道
方向(xiang) 長度 表面(mian)狀況(kuang)
9R/27L 2,743米(9,000英尺) 混凝土(tu)
9L/27R 3,624米(11,889英尺) 混凝土
8R/26L 3,048米(10,000英尺) 混凝土(tu)
8L/26R 2,743米(9,000英(ying)尺) 混凝土
10/28 2,743米(9,000英尺) 混凝土
T大堂
T大堂有 18個豋機門: T1 - T18
美國航空 豋機(ji)門 T9 - T12 (芝(zhi)加(jia)哥(ge)-奧海爾、達拉(la)斯-沃斯堡,邁阿密,紐約-拉(la)瓜地(di)亞)
美國老鷹航(hang)空(kong) (芝加哥-奧海爾)
達(da)(da)美航空 (美國及加(jia)(jia)拿大(da)) 豋機門(men)T1 - T8 (亞(ya)伯(bo)(bo)科基(ji)、安(an)克(ke)雷奇(qi)、奧斯(si)(si)(si)(si)(si)汀、巴(ba)爾(er)(er)(er)(er)的摩或(huo)者(zhe)華(hua)盛(sheng)頓(dun)、百慕大(da)、伯(bo)(bo)明(ming)翰(AL),博(bo)伊西(xi)(xi)、波(bo)士頓(dun)、博(bo)茲曼,水牛城(cheng)、查爾(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(SC),夏(xia)洛(luo)特(te),芝加(jia)(jia)哥(ge)-奧海爾(er)(er)(er)(er),辛辛那提或(huo)者(zhe)北肯(ken)塔(ta)基(ji),克(ke)利(li)夫蘭(lan)(lan),科羅(luo)(luo)拉(la)(la)多斯(si)(si)(si)(si)(si)普(pu)林(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si),哥(ge)倫比亞(ya)(SC),哥(ge)倫布(俄(e)亥俄(e)), 達(da)(da)拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)-沃斯(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao),德(de)(de)頓(dun)市、德(de)(de)頓(dun)納海灘(tan)、丹佛、底特(te)律,老鷹/Vail [季(ji)(ji)(ji)節(jie)性],帕索、羅(luo)(luo)德(de)(de)岱堡(bao)、邁爾(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao),華(hua)爾(er)(er)(er)(er)頓(dun)堡(bao)灘(tan),格(ge)林(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)伯(bo)(bo)勒/高(gao)點/Winston-Salem、格(ge)林(lin)維爾(er)(er)(er)(er)/Spartanburg、哈(ha)特(te)福德(de)(de)、海登/斯(si)(si)(si)(si)(si)廷(ting)博(bo)特(te)斯(si)(si)(si)(si)(si)普(pu)林(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)[季(ji)(ji)(ji)節(jie)性],檀(tan)香山,休斯(si)(si)(si)(si)(si)敦(dun)哈(ha)比/洲際,漢茨維爾(er)(er)(er)(er),印第安(an)納波(bo)利(li)斯(si)(si)(si)(si)(si),杰克(ke)遜,孔[季(ji)(ji)(ji)節(jie)性],杰克(ke)遜維爾(er)(er)(er)(er)(FL), Kalispell [季(ji)(ji)(ji)節(jie)性],堪薩斯(si)(si)(si)(si)(si)城(cheng),Knoxville,拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)維加(jia)(jia)斯(si)(si)(si)(si)(si),列克(ke)星(xing)敦(dun),小石城(cheng),洛(luo)杉磯,路易(yi)斯(si)(si)(si)(si)(si)維爾(er)(er)(er)(er),墨爾(er)(er)(er)(er)本(ben)(FL),孟(meng)菲(fei)斯(si)(si)(si)(si)(si) 邁阿密, 明(ming)尼(ni)阿波(bo)斯(si)(si)(si)(si)(si)尼(ni)斯(si)(si)(si)(si)(si)/圣(sheng)(sheng)保羅(luo)(luo),莫比爾(er)(er)(er)(er), 蒙特(te)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)(si)(si)/特(te)柳(liu)賴德(de)(de)[季(ji)(ji)(ji)節(jie)性],納稀威,新(xin)(xin)奧爾(er)(er)(er)(er)良,紐(niu)約(yue)(yue)-肯(ken)尼(ni)迪(di)/拉(la)(la)瓜地亞(ya),紐(niu)瓦(wa)克(ke),新(xin)(xin)波(bo)特(te)新(xin)(xin)聞,諾福克(ke),奧克(ke)蘭(lan)(lan),奧克(ke)拉(la)(la)荷馬市,安(an)大(da)略,橙(cheng)縣,奧蘭(lan)(lan)多、棕櫚泉[季(ji)(ji)(ji)節(jie)性], 潘薩科拉(la)(la)、費城(cheng)、菲(fei)尼(ni)斯(si)(si)(si)(si)(si)、匹茲堡(bao)、波(bo)特(te)蘭(lan)(lan)(OR),普(pu)洛(luo)威頓(dun)斯(si)(si)(si)(si)(si)、羅(luo)(luo)利(li)/達(da)(da)拉(la)(la)謨, Reno/Tahoe,里(li)士滿(man),羅(luo)(luo)切斯(si)(si)(si)(si)(si)特(te),薩加(jia)(jia)門(men)多, St. Croix, 圣(sheng)(sheng)路易(yi), 圣(sheng)(sheng)托馬斯(si)(si)(si)(si)(si)、鹽湖(hu)城(cheng)、圣(sheng)(sheng)安(an)東尼(ni)奧、圣(sheng)(sheng)迭戈、舊金山、圣(sheng)(sheng)約(yue)(yue)瑟(加(jia)(jia)州(zhou)), San Juan、Sarasota/Bradenton、大(da)草(cao)原、西(xi)(xi)雅(ya)圖或(huo)者(zhe)塔(ta)科馬,西(xi)(xi)勒鳩斯(si)(si)(si)(si)(si), Tallahassee,坦帕,多倫多,圖森(sen),溫哥(ge)華(hua),華(hua)盛(sheng)頓(dun),華(hua)盛(sheng)頓(dun)里(li)根(gen), West Palm Beach)
聯合(he)航空 登機門 T13 - T15 (芝加哥-奧(ao)海爾, 丹佛, 舊金山)
聯合航(hang)空快運 由 美莎(sha)航(hang)空 經營(ying)(芝加哥-奧海爾(er), 丹(dan)佛, 華(hua)盛頓(dun)-杜勒斯)
聯合航空快運 由(you) Shuttle America經營 (芝(zhi)加哥-奧海(hai)爾(er), 華盛頓(dun)-杜勒斯)
A大堂
(達美航空)
A大堂有 34個(ge)登機門:: A1 - A34
達(da)美航空 登機門(men) A1 - A34 (↑T大堂)
達美航空連系 由 Shuttle America 經營(奧斯(si)(si)(si)汀,夏洛特,芝(zhi)加哥中途/奧海爾(er),克(ke)利夫蘭,哥倫布(OH),達拉斯(si)(si)(si)-沃(wo)斯(si)(si)(si)堡,休(xiu)斯(si)(si)(si)敦哈(ha)比/洲際, 諾(nuo)克(ke)斯(si)(si)(si)維爾(er),印第(di)安納(na)波利斯(si)(si)(si),孟(meng)菲斯(si)(si)(si), 明(ming)尼阿波斯(si)(si)(si)尼斯(si)(si)(si)/圣(sheng)保羅,納(na)稀威(wei),紐約(yue)-肯尼迪(di),華盛頓里根)
B大堂
(達美航空)
B大堂有 36個登機(ji)門(men): B1 - B36
達美航(hang)空 登機門 B1 - B36 (↑T大堂)
達美航空連系 由 Shuttle America 經營(↑A大(da)堂)
達美航空連系 由 Chautauqua Airlines 經(jing)營(ying)(哥倫布(bu)(OH))
達美航空連系 由(you) SkyWest 經營(ying)(奧斯(si)(si)丁(ding), 伯(bo)明(ming)翰(AL),科羅拉(la)多斯(si)(si)普林斯(si)(si), 底特律, 格林斯(si)(si)伯(bo)勒(le)/高點/Winston-Salem, 哈利法(fa)克斯(si)(si)[季(ji)節(jie)性], 休斯(si)(si)敦哈比/洲(zhou)際(ji), 孟(meng)菲斯(si)(si),密(mi)爾沃(wo)基, 明(ming)尼阿波斯(si)(si)尼斯(si)(si)/圣保羅, 匹茲堡, 圣路(lu)易(yi), 圖森 [季(ji)節(jie)性])
C大堂
C 大堂有(you) 36個登(deng)機門: C1 - C36.
美國穿(chuan)越(yue)航空 登機門(men) C1 - C20 (阿(a)(a)克倫城/Canton、巴爾的摩/華盛頓(dun)(dun),布魯(lu)明(ming)(ming)屯,波(bo)士頓(dun)(dun),水牛城,查爾斯(si)(si)頓(dun)(dun)(SC),夏洛特(te),芝(zhi)加哥(ge)-中途,達(da)拉斯(si)(si)-沃(wo)斯(si)(si)堡,德頓(dun)(dun)市, 德頓(dun)(dun)納(na)海灘 [季(ji)節性],丹佛,底特(te)律,火石(shi), Fort Lauderdale,邁(mai)爾斯(si)(si)堡, Gulfport/Biloxi,休斯(si)(si)敦-哈(ha)比,印第安納(na)波(bo)利斯(si)(si),杰克遜維爾(FL),堪薩斯(si)(si)城,拉斯(si)(si)維加斯(si)(si),洛杉磯,孟(meng)菲(fei)(fei)斯(si)(si),邁(mai)阿(a)(a)密,密爾沃(wo)基, 明(ming)(ming)尼阿(a)(a)波(bo)斯(si)(si)尼斯(si)(si)/圣(sheng)(sheng)保羅、Moline/Quad Cities、新奧爾良、紐(niu)約-拉瓜地亞、紐(niu)瓦克、Newburgh,紐(niu)波(bo)特(te)新聞,奧蘭多、Pensacola、費城、菲(fei)(fei)尼斯(si)(si)、匹茲堡、羅利、Durham、里士滿、羅切斯(si)(si)特(te)(NY),圣(sheng)(sheng)迭戈[季(ji)節性],舊(jiu)金山、Sarasota/Bradenton、大草原(yuan)、西雅圖/塔(ta)科馬,圣(sheng)(sheng)路易,坦帕(pa),華盛頓(dun)(dun)-杜勒(le)斯(si)(si)/里根, West Palm Beach,白色平原(yuan),惠科塔(ta))
達美航(hang)空 登機門 C21 - C36
達(da)美航空連系 由(you) 大(da)(da)西咩西南航空 經營阿(a)(a)克(ke)(ke)倫(lun)城(cheng)或(huo)小行政(zheng)區、阿(a)(a)爾(er)(er)巴(ba)尼(GA),阿(a)(a)爾(er)(er)巴(ba)尼(NY),亞(ya)歷(li)山大(da)(da)、Allentown/Bethlehem、Appleton、阿(a)(a)什維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)、大(da)(da)西洋城(cheng)、奧古斯(si)(si)塔(GA),奧斯(si)(si)汀、曼格(ge)、巴(ba)吞魯日、伯明(ming)(ming)翰(AL), Blountville、舊金山、布(bu)(bu)朗斯(si)(si)維(wei)(wei)(wei)克(ke)(ke),水牛城(cheng)或(huo)尼亞(ya)加(jia)(jia)(jia)拉大(da)(da)瀑布(bu)(bu)、伯靈屯(tun)(VT),雪松急流或(huo)者衣阿(a)(a)華市、查爾(er)(er)斯(si)(si)頓(dun)(dun)(SC),查爾(er)(er)斯(si)(si)頓(dun)(dun)(WV),夏洛特、Charlottesville,加(jia)(jia)(jia)得(de)奴加(jia)(jia)(jia),芝加(jia)(jia)(jia)哥(ge)(ge)中途,辛(xin)辛(xin)那(nei)提或(huo)北(bei)肯塔基、克(ke)(ke)利夫蘭、哥(ge)(ge)倫(lun)比亞(ya)(SC),哥(ge)(ge)倫(lun)布(bu)(bu)(GA),哥(ge)(ge)倫(lun)布(bu)(bu)或(huo)者Starkville (科珀斯(si)(si)克(ke)(ke)里(li)斯(si)(si)提,德(de)頓(dun)(dun)納(na)海灘, Des Moines,底特律(lv), Dothan,埃文斯(si)(si)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er), Exuma, Fayetteville (AR女士(shi)),), Fayetteville (北(bei)卡羅(luo)來(lai)納(na)),火石(shi)(shi)、佛羅(luo)倫(lun)薩(sa)、堡壘(lei)史密斯(si)(si),堡壘(lei)Walton海灘,韋恩堡、Freeport、Gainesville (FL),大(da)(da)瀑布(bu)(bu)城(cheng),綠灣,格(ge)林(lin)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)或(huo)者Spartanburg、Gulfport/Biloxi、哈里(li)斯(si)(si)堡、希爾(er)(er)頓(dun)(dun)總部(bu)海島(dao),休(xiu)斯(si)(si)敦愛好,休(xiu)斯(si)(si)敦洲際,亨廷(ting)頓(dun)(dun),漢茨維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)、杰(jie)克(ke)(ke)遜(xun)(xun)(女士(shi)),杰(jie)克(ke)(ke)遜(xun)(xun)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(北(bei)卡羅(luo)來(lai)納(na)), Kalamazoo、Killeen,關鍵西部(bu), Knoxville、拉斐(fei)特、Lewisburg (WV) [季節(jie)(jie)性(xing)],列克(ke)(ke)星敦、小石(shi)(shi)城(cheng)、長島(dao)、Islip,林(lin)奇堡,梅肯[末端麥迪(di)遜(xun)(xun)10月(yue)1日],曼徹(che)斯(si)(si)特(NH),麥卡倫(lun),墨爾(er)(er)本(FL),孟菲斯(si)(si),子午線, 密爾(er)(er)沃基,明(ming)(ming)尼阿(a)(a)波利斯(si)(si)、圣保(bao)羅(luo)、機動性(xing)、Moline或(huo)方形字體(ti)市、門羅(luo)、蒙加(jia)(jia)(jia)馬利、Montréal,默特爾(er)(er)海灘,那(nei)不(bu)勒(le)斯(si)(si)[末端10月(yue)1日],拿騷、新的伯爾(er)(er)尼、Newburgh,紐波特新聞,諾福克(ke)(ke)、北(bei)部(bu)Eleuthera、奧克(ke)(ke)拉荷馬市、奧馬哈、渥(wo)太華、巴(ba)拿馬市、Pensacola、Peoria、Pinehurst或(huo)者南部(bu)的杉木,匹(pi)茲堡,波特蘭(我),上帝(di),里(li)士(shi)滿, Roanoke,羅(luo)切斯(si)(si)特(NY),圣路(lu)易,圣安東尼奧,大(da)(da)草(cao)原, Shreveport, 蘇(su)族瀑布(bu)(bu),南彎,州立學(xue)院,西勒(le)鳩斯(si)(si), Tallahassee, 托雷多(duo),多(duo)倫(lun)多(duo),橫(heng)城(cheng)市[季節(jie)(jie)性(xing)],土爾(er)(er)沙,紫樹, Valdosta,白(bai)色平(ping)原,惠科塔, Wilkes-Barre/Scranton, 威爾(er)(er)明(ming)(ming)頓(dun)(dun) (北(bei)卡羅(luo)來(lai)納(na)))
D大堂
D大堂有(you)31道(dao)登機閘門: Gate D1 - D31.
國際航線(xian)專用(yong)E大堂
國際(ji)航線專用E大(da)堂有(you)36道登機閘門:E1至E36
墨西哥航空 (墨西哥城)
法國航空 登機門 E11 (巴黎-戴高(gao)樂)
牙買加航空 登(deng)機門 E26 (Montego Bay)
英國航空(kong) 登機門(men) E14 (倫(lun)敦-格域)
達美航空 (Domestic flights under Concourse T) (國際線(xian)) 登機門 E1 - E12, E14 - E17, E26 - E36
荷蘭皇家航(hang)空 登機門 E26 (阿姆(mu)斯特丹)
大韓航空 登機門 E28 (首(shou)爾-仁川)
德國(guo)漢莎航空 登機(ji)門 E28 (法(fa)蘭(lan)克福)
國際航線專用F大堂
國際航線專用F大(da)堂正在建筑中(zhong),預定建成后將(jiang)會有10道(dao)登機閘門:F1至(zhi)F10
行李認領
北航站樓
達美(mei)航(hang)空(kong)的(de)一排自助和人工票務柜臺,達美(mei)航(hang)空(kong)是亞特蘭大的(de)主要基地航(hang)空(kong)公司(si)
墨西哥航空公司
加拿大航空公司
加拿大爵(jue)士樂航空公司
牙買加航空公司
穿越航空公司
美國航空公司
英國航空公司
大陸航空公司
大陸航空捷運由快捷航空執飛線路
拓荒者航空公司
皇家荷蘭航空公司(si)
德國(guo)漢莎航空公(gong)司
中西航空公司
美國西北航空公司(si)
美(mei)國精(jing)神航空公司
美國聯(lian)合航空公司
美國聯合捷(jie)運由(you)梅薩航空公司執(zhi)飛線(xian)路(lu)
美國聯合捷運(yun)由美利堅(jian)短程運(yun)輸公司執飛線(xian)路(lu)
美國航空公司
美國(guo)航空(kong)快運由(you)威斯康辛航空(kong)公司(si)執飛線路
美國航(hang)空快運(yun)由梅薩航(hang)空公司執飛線路
美國航空快(kuai)運由PSA航空公司執飛線路
美國航空(kong)(kong)快運由共和(he)航空(kong)(kong)公司執飛(fei)線路(lu)
南航站樓
法國航空公司
達美航空公司
達美聯合航空公(gong)司由東南大西洋(yang)公(gong)司執飛線路(lu)
達美聯合航(hang)空公司由肖托夸航(hang)空公司執飛(fei)線路
達(da)美聯合航空公(gong)司由(you)科(ke)姆航空公(gong)司執(zhi)飛線路(lu)
達美(mei)聯合航空公司由自由航空公司執(zhi)飛線路
達(da)美聯合航空公司由巔峰航空公司執飛線路
達(da)美聯合航(hang)空公司(si)由美利堅(jian)短程運輸公司(si)執飛線路
達美(mei)聯合航(hang)空(kong)公司由(you)天西航(hang)空(kong)公司執飛線路
大韓航空公司
梅納德(de)霍(huo)爾布(bu)魯克(ke)杰(jie)克(ke)森國際航站(zhan)樓
南廊橋綜合體
南廊橋綜合(he)體預計在東國際航站樓建成之(zhi)后(hou)建成。該(gai)航站樓將有(you)70個登機口,還(huan)未擁(yong)有(you)官方的航站樓命(ming)名。到2007年為止,仍尚(shang)未動(dong)工。
大廳
航站樓、航空公(gong)司和目的地
出發大廳T
出發大廳T一(yi)共有15個(ge)登機口:T1-T15
美國航空(kong)公司:T9-T12(芝加哥-奧(ao)黑爾,達拉(la)斯/沃斯堡,邁阿密,紐約/拉(la)瓜迪(di)亞(ya)方向)
美國聯合(he)捷運(yun)由肖托夸(kua)航空公司執(zhi)飛線(xian)路(lu)(圣路(lu)易斯方向)
美國(guo)聯合捷運由跨洲航空公司執飛線(xian)路(圣路易斯(si)方向(xiang))
美鷹航(hang)空(芝(zhi)加哥-奧黑爾方向)
達(da)(da)美航(hang)空(kong)(美國和加(jia)拿大方向(xiang))登(deng)機口T1–T8(阿(a)(a)(a)爾(er)(er)(er)(er)(er)伯克(ke)(ke)(ke)(ke)基(ji),安克(ke)(ke)(ke)(ke)雷奇[季節(jie)(jie)航(hang)班],奧斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)汀,巴(ba)爾(er)(er)(er)(er)(er)的摩/華(hua)盛頓(dun)(dun)(dun),百慕(mu)大,伯明翰(阿(a)(a)(a)拉(la)巴(ba)馬州(zhou)),波(bo)士(shi)頓(dun)(dun)(dun),波(bo)茲曼[季節(jie)(jie)航(hang)班],布法羅(luo)(luo)(luo),查爾(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)(南(nan)卡羅(luo)(luo)(luo)來(lai)納州(zhou)),夏(xia)洛(luo)(luo)特(te),芝(zhi)加(jia)哥(ge)-奧黑爾(er)(er)(er)(er)(er),辛(xin)辛(xin)那提/北(bei)肯(ken)塔(ta)基(ji),克(ke)(ke)(ke)(ke)利(li)夫(fu)蘭(lan),科羅(luo)(luo)(luo)拉(la)多斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)普(pu)林(lin)(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),哥(ge)倫(lun)比(bi)(bi)亞(南(nan)卡羅(luo)(luo)(luo)來(lai)納州(zhou)),哥(ge)倫(lun)布(俄亥(hai)俄),達(da)(da)拉(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)/沃斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao),代頓(dun)(dun)(dun),代頓(dun)(dun)(dun)海灘,丹佛,底特(te)律(lv),老鷹?維(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)[季節(jie)(jie)航(hang)班],埃爾(er)(er)(er)(er)(er)帕索(suo),勞(lao)德代爾(er)(er)(er)(er)(er)堡(bao)(bao)(bao),邁爾(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao),沃爾(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)(dun)堡(bao)(bao)(bao)海灘,格林(lin)(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)伯勒/海波(bo)因特(te)/溫斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)塞勒姆(mu),格林(lin)(lin)維(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)/斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)帕坦堡(bao)(bao)(bao),格爾(er)(er)(er)(er)(er)夫(fu)波(bo)特(te)/比(bi)(bi)洛(luo)(luo)西(xi)(xi)克(ke)(ke)(ke)(ke),哈(ha)特(te)福德,海登(deng)/斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)廷博特(te)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)普(pu)林(lin)(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)[季節(jie)(jie)航(hang)班],檀香山,休(xiu)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)敦(dun)哈(ha)比(bi)(bi)機場(chang),休(xiu)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)洲(zhou)際機場(chang),漢茨維(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er),印(yin)第安納波(bo)利(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),杰克(ke)(ke)(ke)(ke)遜(密(mi)(mi)西(xi)(xi)西(xi)(xi)比(bi)(bi)州(zhou)),杰克(ke)(ke)(ke)(ke)遜霍(huo)爾(er)(er)(er)(er)(er)[季節(jie)(jie)航(hang)班],杰克(ke)(ke)(ke)(ke)遜維(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(佛羅(luo)(luo)(luo)里達(da)(da)),堪薩斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)城(cheng),諾克(ke)(ke)(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er),拉(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)加(jia)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),列(lie)克(ke)(ke)(ke)(ke)星敦(dun),小(xiao)巖城(cheng),洛(luo)(luo)杉磯,路(lu)易斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er),墨爾(er)(er)(er)(er)(er)本(密(mi)(mi)西(xi)(xi)西(xi)(xi)比(bi)(bi)州(zhou)),孟菲斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),邁阿(a)(a)(a)密(mi)(mi),密(mi)(mi)爾(er)(er)(er)(er)(er)沃基(ji),明尼阿(a)(a)(a)波(bo)利(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)/圣(sheng)(sheng)保(bao)羅(luo)(luo)(luo),墨爾(er)(er)(er)(er)(er)比(bi)(bi),蒙特(te)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)/特(te)柳賴德[季節(jie)(jie)航(hang)班],納什(shen)維(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er),新奧爾(er)(er)(er)(er)(er)良(liang),紐(niu)約肯(ken)尼迪機場(chang),紐(niu)約拉(la)瓜迪爾(er)(er)(er)(er)(er)機場(chang),紐(niu)瓦(wa)克(ke)(ke)(ke)(ke),紐(niu)波(bo)特(te)紐(niu)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),諾福克(ke)(ke)(ke)(ke),奧克(ke)(ke)(ke)(ke)蘭(lan),俄克(ke)(ke)(ke)(ke)拉(la)何(he)馬市,安大略省,奧治縣,奧蘭(lan)多,彭薩科拉(la),費城(cheng),鳳凰城(cheng),匹茲堡(bao)(bao)(bao),波(bo)特(te)蘭(lan)(俄勒岡(gang)),普(pu)羅(luo)(luo)(luo)維(wei)登(deng)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),羅(luo)(luo)(luo)利(li)/達(da)(da)勒姆(mu),里諾/太(tai)浩,里士(shi)滿(man),羅(luo)(luo)(luo)徹斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(紐(niu)約),沙加(jia)緬度,圣(sheng)(sheng)克(ke)(ke)(ke)(ke)魯斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),圣(sheng)(sheng)路(lu)易斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),圣(sheng)(sheng)托馬斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),鹽(yan)湖城(cheng),圣(sheng)(sheng)安東尼奧,圣(sheng)(sheng)地亞哥(ge),舊金山,圣(sheng)(sheng)何(he)塞(加(jia)利(li)福尼亞),圣(sheng)(sheng)胡安(波(bo)多黎各),薩拉(la)索(suo)塔(ta)/布拉(la)登(deng)頓(dun)(dun)(dun),薩瓦(wa)納,西(xi)(xi)雅圖/塔(ta)科馬,塔(ta)拉(la)哈(ha)西(xi)(xi),坦帕,多倫(lun)多/皮(pi)爾(er)(er)(er)(er)(er)遜,圖森,溫哥(ge)華(hua)[季節(jie)(jie)航(hang)班],華(hua)盛頓(dun)(dun)(dun)杜勒斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)機場(chang),華(hua)盛頓(dun)(dun)(dun)里根(gen)機場(chang),西(xi)(xi)棕櫚灘。
美國聯合航空T13-T15號(hao)登機口(芝(zhi)加(jia)哥(ge)奧黑(hei)爾,丹佛,舊金山方向)
美國聯合捷運由梅薩航(hang)空公司(si)執飛(fei)線路(芝加哥奧黑爾,丹佛(fo),華(hua)盛頓杜勒斯機(ji)場方向)
美國聯(lian)合捷運由(you)美利(li)堅短程(cheng)運輸公(gong)司執飛線路(芝加哥奧黑爾,華(hua)盛(sheng)頓杜勒斯機場方向)
出發大廳A
出發大廳(ting)A有34個登機口A1-A34
達美(mei)航空使(shi)用A1-A34登機口(kou)(參看出發大廳T)
達美(mei)航空由(you)美(mei)利(li)(li)堅短程運輸(shu)公(gong)司執飛線路(奧(ao)斯(si)汀,夏洛特,芝加哥中途島(dao)機(ji)場(chang)(chang),芝加哥奧(ao)黑(hei)爾,克利(li)(li)夫蘭(lan),哥倫布(俄亥(hai)俄),達拉斯(si)/沃思(si)堡(bao),休(xiu)斯(si)頓哈比機(ji)場(chang)(chang),休(xiu)士頓洲際(ji)機(ji)場(chang)(chang),印第(di)安(an)納波(bo)(bo)利(li)(li)斯(si),諾(nuo)克斯(si)維爾,孟(meng)菲斯(si),明尼(ni)阿波(bo)(bo)利(li)(li)斯(si)/圣保羅機(ji)場(chang)(chang),納什(shen)維爾,紐約拉瓜迪爾機(ji)場(chang)(chang),華盛頓里根機(ji)場(chang)(chang),白原市方向)
出發大廳B
出(chu)發(fa)大(da)廳(ting)B有36個登機口A1-A36(參看出(chu)發(fa)大(da)廳(ting)T)
達美聯合航(hang)空(kong)公(gong)司(si)由(you)美利堅(jian)短程運輸公(gong)司(si)執飛(fei)線路(參看出發大廳A)
達美聯合航(hang)空公(gong)(gong)司由肖托夸航(hang)空公(gong)(gong)司執飛線(xian)路(哥(ge)倫(lun)布【俄亥俄】)
達美聯合航(hang)空(kong)公司由巔峰(feng)航(hang)空(kong)公司執(zhi)飛線(xian)路(休斯(si)頓哈比(bi)機(ji)場,休斯(si)頓洲際機(ji)場,匹(pi)茲堡)
達(da)美聯合航(hang)空公(gong)司由(you)天(tian)西航(hang)空公(gong)司執(zhi)飛線(奧斯(si)(si)(si)汀(ting),白(bai)楊[季節航(hang)班(ban)],布法羅(luo)(luo),科羅(luo)(luo)拉多(duo)斯(si)(si)(si)普林斯(si)(si)(si),底特律,格(ge)林斯(si)(si)(si)伯勒(le)(le)/海波因(yin)特/溫斯(si)(si)(si)頓(dun)塞勒(le)(le)姆,格(ge)林維爾(er)/斯(si)(si)(si)帕坦堡(bao)(bao),休士頓(dun)哈比(bi)機(ji)場,休士頓(dun)洲際機(ji)場,孟菲斯(si)(si)(si),密爾(er)沃基,明尼阿波利(li)斯(si)(si)(si),圣(sheng)保羅(luo)(luo),納什維爾(er),匹茲堡(bao)(bao),圣(sheng)路易斯(si)(si)(si)方向)
出發大廳C
出(chu)發(fa)(fa)大廳(ting)C有36個登機口。出(chu)發(fa)(fa)大廳(ting)C市穿(chuan)越航(hang)空公司和(he)東南大西洋公司的主(zhu)要基地。
穿(chuan)越航(hang)空公司(si)的(de)登機(ji)(ji)口C1-C20(阿克倫/坎頓(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),巴(ba)爾(er)(er)(er)的(de)摩/華(hua)盛頓(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),布魯明頓(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),波(bo)(bo)士(shi)頓(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),布法羅(luo)(luo),查爾(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(南卡羅(luo)(luo)來納(na)州(zhou)),夏(xia)洛特(te),芝(zhi)加哥中(zhong)途島,達拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)/華(hua)茲堡(bao),代頓(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),代頓(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)海灘[7月(yue)15日(ri)結束],丹(dan)佛,底特(te)律,弗(fu)林(lin)特(te),勞德代爾(er)(er)(er)堡(bao),邁爾(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao),格爾(er)(er)(er)夫波(bo)(bo)特(te)/洛克西(xi)(xi)(xi)(xi)城,休士(shi)頓(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)哈比機(ji)(ji)場(chang),印第安(an)納(na)波(bo)(bo)利(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),杰克遜維爾(er)(er)(er)(密(mi)西(xi)(xi)(xi)(xi)西(xi)(xi)(xi)(xi)比州(zhou)),堪薩斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)城,拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)維加斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),洛杉磯(ji),孟(meng)菲(fei)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),邁阿密(mi),密(mi)爾(er)(er)(er)沃基,明尼阿波(bo)(bo)利(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)/圣(sheng)保羅(luo)(luo)機(ji)(ji)場(chang),莫林(lin)市(shi)/瓜(gua)德羅(luo)(luo)普,新奧爾(er)(er)(er)良,紐(niu)約拉(la)(la)(la)瓜(gua)迪爾(er)(er)(er)機(ji)(ji)場(chang),紐(niu)瓦克,紐(niu)堡(bao),紐(niu)波(bo)(bo)特(te)紐(niu)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),奧蘭多,彭薩科拉(la)(la)(la),費城,鳳凰城,匹茲堡(bao),羅(luo)(luo)利(li)/杜倫,里(li)士(shi)滿(man),羅(luo)(luo)徹斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(紐(niu)約州(zhou)),圣(sheng)路易(yi)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),圣(sheng)安(an)東(dong)尼奧[6月(yue)11日(ri)開(kai)始(shi)],圣(sheng)迭戈[季(ji)節航(hang)班(ban)],舊金山,圣(sheng)胡安(an)(波(bo)(bo)多黎各)[3月(yue)5日(ri)開(kai)始(shi)],薩拉(la)(la)(la)索塔/布拉(la)(la)(la)登頓(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),薩瓦那,西(xi)(xi)(xi)(xi)雅(ya)圖/塔科馬(ma)[季(ji)節航(hang)班(ban)],坦帕,華(hua)盛頓(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)杜勒斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)機(ji)(ji)場(chang),華(hua)盛頓(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)里(li)根機(ji)(ji)場(chang),西(xi)(xi)(xi)(xi)棕櫚灘,白原市(shi),威奇托方向(xiang))
達美(mei)航空C21-C36登機口
達(da)(da)美(mei)聯(lian)合航空公(gong)司(si)由東南(nan)(nan)大西(xi)洋公(gong)司(si)執飛線路(阿(a)(a)克(ke)(ke)倫(lun)/坎頓(dun)(dun)(dun)(dun),奧(ao)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴(ba)(ba)尼(ni)(ni)(ni)(佐治亞(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),奧(ao)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴(ba)(ba)尼(ni)(ni)(ni)(紐約(yue)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),亞(ya)歷山大,阿(a)(a)倫(lun)敦/伯(bo)(bo)利(li)(li)恒(heng),阿(a)(a)普(pu)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)(dun)(dun),阿(a)(a)什維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),大西(xi)洋城(cheng),奧(ao)古斯(si)(si)(si)(si)(si)塔(佐治亞(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),奧(ao)斯(si)(si)(si)(si)(si)汀,班戈,巴(ba)(ba)吞魯(lu)(lu)日,伯(bo)(bo)明翰(han)(阿(a)(a)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴(ba)(ba)馬(ma)),布(bu)魯(lu)(lu)明頓(dun)(dun)(dun)(dun)(伊(yi)利(li)(li)諾(nuo)(nuo)斯(si)(si)(si)(si)(si)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),布(bu)朗(lang)特(te)(te)(te)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)/三城(cheng)市(shi),布(bu)倫(lun)瑞克(ke)(ke),布(bu)法羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)/尼(ni)(ni)(ni)加(jia)拉(la)(la)大瀑(pu)布(bu),伯(bo)(bo)靈(ling)頓(dun)(dun)(dun)(dun)(佛(fo)蒙(meng)(meng)特(te)(te)(te)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),塞(sai)達(da)(da)拉(la)(la)皮(pi)茲(zi)/艾(ai)奧(ao)瓦城(cheng),查(cha)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)(dun)(南(nan)(nan)卡(ka)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)來納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),查(cha)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)(dun)(西(xi)弗吉尼(ni)(ni)(ni)亞(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),夏洛特(te)(te)(te)落,夏洛茨維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),查(cha)塔諾(nuo)(nuo)加(jia),芝加(jia)哥中途(tu)島,辛辛那提/北肯塔基(ji)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),克(ke)(ke)里(li)(li)夫蘭,哥倫(lun)比亞(ya)(南(nan)(nan)卡(ka)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)來納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),哥倫(lun)布(bu)(佐治亞(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),哥倫(lun)布(bu)/斯(si)(si)(si)(si)(si)塔克(ke)(ke)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(密(mi)西(xi)西(xi)比州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),代頓(dun)(dun)(dun)(dun)海灘(tan),得梅因,底(di)特(te)(te)(te)律,多(duo)坍,伊(yi)凡斯(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),埃克(ke)(ke)蘇(su)馬(ma)/喬治敦,費(fei)耶特(te)(te)(te)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(阿(a)(a)肯色州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),費(fei)耶特(te)(te)(te)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(北卡(ka)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)來納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),弗林(lin)(lin)特(te)(te)(te),佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)倫(lun)斯(si)(si)(si)(si)(si),史密(mi)斯(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao),堡(bao)(bao)沃(wo)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)(dun)(dun)海灘(tan),韋(wei)恩(en)堡(bao)(bao),自由港,蓋恩(en)斯(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)里(li)(li)達(da)(da)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),大湍城(cheng),格林(lin)(lin)灣,格林(lin)(lin)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)/斯(si)(si)(si)(si)(si)帕坦堡(bao)(bao),格爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)夫波特(te)(te)(te)/比洛西(xi)克(ke)(ke),哈里(li)(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao),希爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)(dun)(dun)海德(de)島,休(xiu)士(shi)頓(dun)(dun)(dun)(dun)哈比機(ji)場,休(xiu)士(shi)頓(dun)(dun)(dun)(dun)洲際機(ji)場,漢茨維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),杰克(ke)(ke)遜(xun)(xun)(密(mi)西(xi)西(xi)比州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),杰克(ke)(ke)遜(xun)(xun)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(北卡(ka)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)來納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),基(ji)林(lin)(lin),基(ji)韋(wei)斯(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te),諾(nuo)(nuo)克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),拉(la)(la)法葉,列克(ke)(ke)星(xing)敦,小巖(yan)城(cheng),長島/艾(ai)斯(si)(si)(si)(si)(si)利(li)(li)普(pu),林(lin)(lin)奇(qi)堡(bao)(bao),麥(mai)迪遜(xun)(xun),曼(man)徹斯(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)(新罕布(bu)什爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),墨爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)本(佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)里(li)(li)達(da)(da)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),孟菲(fei)斯(si)(si)(si)(si)(si),Meridian,密(mi)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)沃(wo)基(ji),明尼(ni)(ni)(ni)阿(a)(a)波利(li)(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)/圣保羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)機(ji)場,莫比爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),莫林(lin)(lin)市(shi)/瓜(gua)德(de)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)普(pu),門羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo),蒙(meng)(meng)哥馬(ma)利(li)(li),蒙(meng)(meng)特(te)(te)(te)利(li)(li)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),默特(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)海灘(tan),拿騷(sao),新伯(bo)(bo)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)尼(ni)(ni)(ni),紐堡(bao)(bao),紐波特(te)(te)(te)紐斯(si)(si)(si)(si)(si),諾(nuo)(nuo)福克(ke)(ke),北伊(yi)柳塞(sai)拉(la)(la),俄克(ke)(ke)拉(la)(la)何馬(ma)城(cheng),奧(ao)馬(ma)哈,渥太華,巴(ba)(ba)拿馬(ma)市(shi)(佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)里(li)(li)達(da)(da)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),彭薩科拉(la)(la),皮(pi)奧(ao)里(li)(li)亞(ya),匹茲(zi)堡(bao)(bao),波特(te)(te)(te)蘭(緬因州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),普(pu)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)維(wei)(wei)(wei)登斯(si)(si)(si)(si)(si),羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)利(li)(li)/杜(du)倫(lun),里(li)(li)士(shi)滿(man),羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)阿(a)(a)諾(nuo)(nuo)克(ke)(ke),羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)契斯(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)(紐約(yue)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),圣路易斯(si)(si)(si)(si)(si),圣安東尼(ni)(ni)(ni)奧(ao),薩瓦那,什里(li)(li)夫波特(te)(te)(te),蘇(su)福爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si),南(nan)(nan)本德(de),斯(si)(si)(si)(si)(si)泰特(te)(te)(te)科利(li)(li)奇(qi),錫(xi)拉(la)(la)丘茲(zi),塔拉(la)(la)哈西(xi),托萊多(duo),多(duo)倫(lun)多(duo)皮(pi)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)遜(xun)(xun),塔爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)薩,瓦爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)多(duo)斯(si)(si)(si)(si)(si)塔,白原市(shi),威奇(qi)托,史克(ke)(ke)蘭頓(dun)(dun)(dun)(dun)/威克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)巴(ba)(ba)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),威爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)明頓(dun)(dun)(dun)(dun)(北卡(ka)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)來納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou))方(fang)向)
出發大廳D
出發(fa)(fa)大廳D有(you)31個登(deng)(deng)(deng)機口D1-D31。出發(fa)(fa)大廳同時也有(you)調控登(deng)(deng)(deng)機口可供任何航空公(gong)(gong)司(si)使(shi)用,這些登(deng)(deng)(deng)機口沒有(you)特定只允許某個航空公(gong)(gong)司(si)使(shi)用。
加拿大航(hang)空公司登機口D11(多倫多皮爾森)三月2號結束
加拿(na)大爵士樂航(hang)空(kong)公(gong)司(多倫多皮爾森)
穿越(yue)航空公司(si)登機(ji)口D1-D7,D9,D11(參(can)看(kan)出發大廳C)
美國大陸(lu)航空公司(si)登機(ji)口D8,D8A,D10,D12(休斯頓(dun)洲際機(ji)場(chang),紐(niu)瓦克)
美(mei)國大(da)陸航空捷(jie)運由快捷(jie)航空執飛線路(克利(li)夫蘭(lan)市(shi),休斯頓洲際機場,紐(niu)瓦克)
達美航(hang)空(kong)公司D28-D38(參(can)看出發大廳T)
達美聯合(he)航空公司(si)由東南大西洋公司(si)執飛線路(參看(kan)出發大廳C)
達(da)美聯合航空(kong)公司由科姆航空(kong)公司執(zhi)飛線路(lu)(奧(ao)斯(si)(si)汀(ting),塞(sai)(sai)達(da)拉(la)皮(pi)茲(zi)/艾奧(ao)瓦城(cheng),芝(zhi)加(jia)哥(ge)中途島(dao),克里夫(fu)蘭[季(ji)節(jie)航班],代頓[季(ji)節(jie)航班],格林斯(si)(si)伯(bo)勒(le)/海波因特/溫斯(si)(si)頓塞(sai)(sai)勒(le)姆,格林維爾/斯(si)(si)帕坦堡(bao),列克星敦,路(lu)易斯(si)(si)維爾,曼徹(che)斯(si)(si)特(新罕布什爾州),斯(si)(si)普林菲爾德(密蘇里州),錫拉(la)丘茲(zi),多倫(lun)多皮(pi)爾森
達美聯合航(hang)(hang)空公司由自由航(hang)(hang)空公司執飛(fei)線路(lu)(阿克倫/坎頓[季節航(hang)(hang)班],阿什(shen)維爾,布朗特(te)維爾/三(san)城市,代頓,格(ge)林斯(si)伯勒/海(hai)波因特(te)/溫斯(si)頓塞勒姆,列(lie)克星敦,拿騷,紐波特(te)紐斯(si),諾福克/威(wei)廉斯(si)堡,奧蘭多)
邊境航空公司登(deng)機口D5,D7(丹佛)
中(zhong)西航空公司D7(密爾沃基)
美國西北(bei)航空(kong)公司登機(ji)口D13-D16(底(di)特律,孟菲(fei)斯,明(ming)尼阿(a)波(bo)利斯/圣保羅)
精神航空公司登機(ji)口D9,(勞德代爾(er)堡,奧(ao)蘭(lan)多)
美國航(hang)空公司登機口D3,D21,D23,D25(夏洛特,拉斯維加斯,費城,鳳凰城)
美國航(hang)空(kong)快(kuai)運由威(wei)斯康辛(xin)航(hang)空(kong)公司執飛(fei)線路(lu)(費(fei)城)
美國航空快運(yun)由梅薩航空公(gong)司(si)執飛線(xian)路(夏洛(luo)特)
美國(guo)航空快運由(you)PSA航空公(gong)司(si)執飛線路(lu)(夏洛特,費(fei)城)
美國航(hang)空快運(yun)由共和航(hang)空公司執飛線路(夏洛特(te),費(fei)城,華盛頓里根機場)
出發大廳E
E14登機口的電子(zi)牌(pai)上顯示,該航班是(shi)前往韓(han)國(guo)的仁川國(guo)際機場(chang)
出發大廳E有28個(ge)登機口E1-E28,E1-E12,E14-E18,E26-E36
墨西(xi)哥(ge)航空(kong)公司登機口E15(墨西(xi)哥(ge)城)
法(fa)國航空(kong)公司(si)登機(ji)口E11(巴黎戴高樂機(ji)場)
牙買加航(hang)空公司登機口E26(蒙特哥貝)
英(ying)國航空公司登機口(kou)E14(倫敦蓋特維(wei)克機場)
達美航(hang)(hang)空(kong)(國(guo)內航(hang)(hang)班在出發大(da)廳T)國(guo)際(ji)航(hang)(hang)班在登機(ji)口E1-E12,E14-E17,E26-E36(阿(a)卡普(pu)爾(er)科(ke),阿(a)姆斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)丹,安提瓜(gua)(gua)(gua),阿(a)魯(lu)巴(ba),雅典(dian),巴(ba)巴(ba)多(duo)(duo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),巴(ba)賽隆納,伯(bo)利(li)(li)茲城(cheng)(cheng),博內爾(er),波哥大(da),布(bu)魯(lu)塞爾(er),布(bu)宜諾斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)艾(ai)利(li)(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),卡利(li)(li)[待官(guan)方批準],坎(kan)昆,加(jia)拉(la)(la)(la)加(jia)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),哥本哈根(gen),科(ke)蘇梅爾(er),達喀爾(er),迪拜,都柏林(lin),杜塞爾(er)多(duo)(duo)夫,愛丁(ding)(ding)堡[6月1日(ri)(ri)重開(kai)],法蘭(lan)(lan)西(xi)堡,法蘭(lan)(lan)克(ke)福(fu),大(da)開(kai)曼(man)島,瓜(gua)(gua)(gua)達拉(la)(la)(la)哈拉(la)(la)(la),危地(di)馬(ma)(ma)拉(la)(la)(la)城(cheng)(cheng),瓜(gua)(gua)(gua)亞(ya)(ya)(ya)基爾(er),約(yue)翰內斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡,金士(shi)頓,拉(la)(la)(la)各斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),利(li)(li)比里(li)亞(ya)(ya)(ya),利(li)(li)馬(ma)(ma),倫敦蓋特(te)威克(ke)機(ji)場(chang)(chang),倫敦希思羅機(ji)場(chang)(chang)[3月29日(ri)(ri)開(kai)始(shi)(shi)],馬(ma)(ma)德(de)(de)里(li),馬(ma)(ma)那瓜(gua)(gua)(gua),曼(man)徹斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(英國(guo)),墨(mo)西(xi)哥城(cheng)(cheng),米蘭(lan)(lan)馬(ma)(ma)爾(er)薩(sa)彭(peng)機(ji)場(chang)(chang),麥(mai)德(de)(de)林(lin)[待官(guan)方批準],蒙特(te)哥貝(bei),莫斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)科(ke)謝列梅捷沃(wo)機(ji)場(chang)(chang),孟(meng)買(mai),慕尼(ni)黑,拿騷(sao),巴(ba)拿馬(ma)(ma)城(cheng)(cheng),巴(ba)黎(li)戴高樂機(ji)場(chang)(chang),皮特(te)爾(er)角城(cheng)(cheng),西(xi)班牙港,布(bu)拉(la)(la)(la)格,普(pu)羅維(wei)登夏萊(lai)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),普(pu)拉(la)(la)(la)塔(ta)港,瓦(wa)利(li)(li)亞(ya)(ya)(ya)塔(ta)港,蓬塔(ta)卡納,基多(duo)(duo),里(li)約(yue)熱內盧(lu)(lu),洪都拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),羅馬(ma)(ma)文(wen)西(xi)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang),圣(sheng)基茨,圣(sheng)盧(lu)(lu)西(xi)亞(ya)(ya)(ya),圣(sheng)馬(ma)(ma)丁(ding)(ding),圣(sheng)薩(sa)爾(er)瓦(wa)多(duo)(duo),圣(sheng)地(di)亞(ya)(ya)(ya)哥智利(li)(li),圣(sheng)多(duo)(duo)明戈,圣(sheng)佩德(de)(de)羅蘇拉(la)(la)(la),漢(han)城(cheng)(cheng)-仁川,上海浦東[3月30日(ri)(ri)開(kai)始(shi)(shi)],香農[季節],斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)德(de)(de)哥爾(er)摩Arlanda[6月3日(ri)(ri)開(kai)始(shi)(shi)],斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)圖加(jia)特(te),特(te)拉(la)(la)(la)維(wei)夫,多(duo)(duo)巴(ba)哥,東京成田機(ji)場(chang)(chang),威尼(ni)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)[5月29日(ri)(ri)開(kai)始(shi)(shi)],維(wei)也納,威廉斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)塔(ta)德(de)(de)/庫拉(la)(la)(la)索[季節航(hang)(hang)班],蘇黎(li)世)
達美聯合(he)航空(kong)公司由(you)東(dong)南大西洋(yang)公司執飛線路(伯利茲城,科蘇梅爾(er),瓜(gua)達拉(la)哈(ha)拉(la)[2013年4月(yue)7日結束],普羅維登夏(xia)萊(lai)斯)
蒙特雷(lei),克雷(lei)塔羅(luo))
荷蘭皇家航空(kong)公司登機口E26(阿姆斯特丹)
韓(han)國航空公司登機口(kou)E28(漢城-仁川)
德國漢莎(sha)航空公司登機口E28(法蘭克(ke)福)
出發大廳F
此航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)位于(yu)機(ji)場的東翼,臨近大美航(hang)(hang)空公(gong)司的技術運(yun)行(xing)(xing)中心,位于(yu)曾(ceng)經的貨運(yun)設施和中央控制塔樓(lou)處(chu)。機(ji)場的運(yun)輸系統將延伸從來連接(jie)新(xin)(xin)航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)。不同(tong)(tong)于(yu)如今,國(guo)際直(zhi)達旅客(ke)可(ke)以(yi)在他(ta)們達到出站(zhan)口的時(shi)(shi)候可(ke)以(yi)同(tong)(tong)時(shi)(shi)提取他(ta)們的行(xing)(xing)李。直(zhi)接(jie)能通(tong)到路邊也是該航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)不同(tong)(tong)于(yu)其他(ta)航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)和出發(fa)大廳的一(yi)個(ge)重要因素。航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)預(yu)計在2010年(nian)或更(geng)早(zao)的時(shi)(shi)間建(jian)成。屆時(shi)(shi)航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)將擁有10個(ge)新(xin)(xin)的登機(ji)口:F1-F10和一(yi)個(ge)新(xin)(xin)的旅客(ke)設施中心。
貨運航空
安邦快遞公司
新西蘭航空公司
伯靈頓環球
英國航空公司
國泰航空公司
中國國際航空公司
中外運敦豪
長榮航空公司
聯邦快遞
日(ri)本航空公(gong)司(si)貨運[2013年(nian)3月29日(ri)結束(shu)]
沃斯(si)堡(bao)小鷹貨運航空公司
大韓航空
漢莎貨運
馬丁航空公司
阿(a)斯彭山(shan)航空公司
美國博立航空(kong)公(gong)司
澳航
聯合包裹