啟(qi)用時間：1928年8月16日
機(ji)場代碼：KSAN
危險因素(su)：一天(tian)550架航班起降、空中交通擁擠、 靠近市(shi)中心
林德伯格機(ji)場完美詮釋(shi)了空(kong)中(zhong)交通堵(du)塞的(de)原理(li)，在交通高峰期，每(mei)天有(you)550架飛機(ji)起降，不管你站(zhan)在跑(pao)道(dao)(dao)(dao)的(de)哪一端，從早上8點到晚(wan)上10點總(zong)能看(kan)到飛機(ji)在運行。機(ji)場跑(pao)道(dao)(dao)(dao)相對機(ji)場本身大小較(jiao)短(duan)，而位于離跑(pao)道(dao)(dao)(dao)末(mo)端183米還有(you)一個(ge)停車場。此(ci)外，因為地(di)形原因，飛機(ji)觸地(di)前下降的(de)地(di)勢(shi)要比平常高一點。對于飛行員來說，機(ji)場的(de)條件(jian)確實帶(dai)來不小的(de)挑戰。
1978年9月， 太平洋西(xi)南航空182次航班(ban)，從(cong)薩克拉(la)門托起飛并準(zhun)備在(zai)林德伯(bo)格機(ji)場著陸，由于沒有(you)看到一架正(zheng)在(zai)經(jing)過的塞(sai)斯納飛機(ji)，導致兩架飛機(ji)相撞。在(zai)這(zhe)次事故中(zhong)，一共(gong)有(you)144人失去(qu)了生命。
歲月靜好
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