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仁川機場

仁川國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)（韓國(guo)(guo)語：??????，英文：Incheon International Airport，IATA代碼：ICN，ICAO代碼：RKSI）是韓國(guo)(guo)最大的民(min)用(yong)機(ji)場(chang)，2001年啟用(yong)。

仁川國(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)是大韓航(hang)(hang)空(kong)及韓亞航(hang)(hang)空(kong)的主要樞紐，2001年初正式啟用，代替舊(jiu)有金(jin)浦國(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)的國(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)線樞紐地位。金(jin)浦機(ji)場(chang)現(xian)主要供國(guo)內航(hang)(hang)班使用，飛往東(dong)京(jing)國(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)（羽(yu)田機(ji)場(chang)）、上海虹橋國(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)的航(hang)(hang)班除(chu)外。仁川國(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)是國(guo)際(ji)(ji)(ji)客運及貨運的航(hang)(hang)空(kong)樞紐，是亞洲第(di)6位最繁忙的國(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)。根據瑞士日(ri)內瓦(wa)國(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)協會（ACI）2006年至2012年的調查，仁川國(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)連續七年獲得“全球服務最佳機(ji)場(chang)”第(di)一(yi)名。

地理位置

仁(ren)川(chuan)國際機場位于首(shou)爾市(shi)中心(xin)以(yi)西52公里(li)處(chu)的韓國著(zhu)名港口城市(shi)仁(ren)川(chuan)市(shi)。從仁(ren)川(chuan)國際機場到(dao)漢城可乘(cheng)出租(zu)汽(qi)車、機場大巴或換乘(cheng)地鐵抵達，時(shi)間大約1個小時(shi)。

仁川國(guo)際(ji)(ji)機場是2001年(nian)3月29日開航的韓國(guo)最大的國(guo)際(ji)(ji)機場，也是年(nian)均可出入境1億(yi)人次的大型國(guo)際(ji)(ji)機場。

仁川國際(ji)機(ji)場(chang)作為東北亞的交通樞紐，是國際(ji)物(wu)流(liu)的中心。

仁(ren)川(chuan)國(guo)際(ji)機場(chang)位于韓國(guo)仁(ren)川(chuan)市西側永(yong)宗島(dao)(dao)(Yeongjong Island)上，鄰(lin)近(jin)黃海。今天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)永(yong)宗島(dao)(dao)，其實是永(yong)宗島(dao)(dao)與龍游島(dao)(dao)(Yongyu Island)兩(liang)個分離的(de)(de)(de)(de)(de)島(dao)(dao)嶼相連(lian)填(tian)海而(er)建(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)海上人工(gong)大島(dao)(dao)，在(zai)經填(tian)海造地(di)后才(cai)合(he)而(er)為一。這兩(liang)個島(dao)(dao)皆(jie)在(zai)仁(ren)川(chuan)廣(guang)域(yu)市的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)政范圍內，故取名“仁(ren)川(chuan)國(guo)際(ji)機場(chang)”。除國(guo)道130號連(lian)接島(dao)(dao)嶼與大陸的(de)(de)(de)(de)(de)永(yong)宗大橋，亦有(you)兼負起運輸的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作往來于仁(ren)川(chuan)市區的(de)(de)(de)(de)(de)渡(du)輪(lun)，新(xin)建(jian)成的(de)(de)(de)(de)(de)仁(ren)川(chuan)大橋連(lian)接永(yong)宗島(dao)(dao)到松島(dao)(dao)新(xin)區，來自韓國(guo)各地(di)如巴(ba)士(shi)等(deng)車輛皆(jie)利用上述(shu)兩(liang)橋出入(ru)機場(chang)。每整(zheng)點亦有(you)從首府首爾出發的(de)(de)(de)(de)(de)接送巴(ba)士(shi)。此(ci)外(wai)其他次要干道沿(yan)線亦有(you)公共汽車接送旅客不論從首爾城內或城外(wai)前往機場(chang)。

行李揀選

行(xing)(xing)李(li)處理(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)在(zai)仁川(chuan)國際機(ji)(ji)場被(bei)最初用于處理(li)每個小時31，000件(jian)行(xing)(xing)李(li)， 當飛機(ji)(ji)場成熟(shu)和(he)更(geng)進(jin)一(yi)(yi)步的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)擴(kuo)大(da)(da)被(bei)進(jin)行(xing)(xing)時，增加。 它(ta)利(li)用一(yi)(yi)個中(zhong)心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)計算機(ji)(ji)控(kong)制自(zi)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傾斜托盤系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)， 那自(zi)動(dong)種行(xing)(xing)李(li)和(he)運(yun)送(song)他(ta)(ta)們到(dao)(dao)(dao)(dao)他(ta)(ta)們正(zheng)確到(dao)(dao)(dao)(dao)達(da)(da)站在(zai)讀條(tiao)(tiao)形(xing)(xing)碼(ma)標簽時這件(jian)行(xing)(xing)李(li)穿越系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。 故意(yi)，平均設計處理(li)時間5 分(fen)鐘給(gei)(gei)(gei)到(dao)(dao)(dao)(dao)達(da)(da)，15 分(fen)鐘給(gei)(gei)(gei)啟程，10 分(fen)鐘給(gei)(gei)(gei)行(xing)(xing)李(li)在(zai)飛機(ji)(ji)之間轉移。 系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)完全自(zi)動(dong)，除非(fei)條(tiao)(tiao)形(xing)(xing)碼(ma)之一(yi)(yi)不能(neng)(neng)被(bei)條(tiao)(tiao)形(xing)(xing)碼(ma)讀者讀。 那樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話， 有(you)(you)不能(neng)(neng)讀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)條(tiao)(tiao)形(xing)(xing)碼(ma)標簽的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)這件(jian)行(xing)(xing)李(li)被(bei)對飛機(ji)(ji)場雇員手工讀條(tiao)(tiao)形(xing)(xing)碼(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設備自(zi)動(dong)安(an)排(pai)， 并(bing)且這件(jian)行(xing)(xing)李(li)手工到(dao)(dao)(dao)(dao)他(ta)(ta)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)確的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)到(dao)(dao)(dao)(dao)達(da)(da)站定線(xian)。 在(zai)飛機(ji)(ji)場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開始上(shang)，系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)發現有(you)(you)與它(ta)自(zi)動(dong)控(kong)制一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)瑕疵(ci)和(he)設備必須動(dong)手術一(yi)(yi)半(ban)自(zi)動(dong)化基礎。 瑕疵(ci)后來已經被(bei)改正(zheng)并(bing)且除去了。 系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)由(you)一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)20 公里(li)長(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳送(song)帶組成。 他(ta)(ta)們被(bei)分(fen)成標準貨(huo)(huo)物(wu)(wu)處理(li)和(he)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)處理(li)。 標準貨(huo)(huo)物(wu)(wu)被(bei)定義為有(you)(you)高度(du)(du)(du)(du)， 寬(kuan)度(du)(du)(du)(du)， 長(chang)度(du)(du)(du)(du)， 以及重(zhong)量不到(dao)(dao)(dao)(dao)700毫(hao)米， 450毫(hao)米， 900毫(hao)米， 并(bing)且50 千克(ke)分(fen)別和(he)大(da)(da)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)被(bei)確定為有(you)(you)高度(du)(du)(du)(du)， 分(fen)別的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)(du)(du)(du)，長(chang)度(du)(du)(du)(du)和(he)重(zhong)量不到(dao)(dao)(dao)(dao)700毫(hao)米，600毫(hao)米，1500毫(hao)米和(he)70 千克(ke)。 大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)被(bei)分(fen)別經營并(bing)且被(bei)寄(ji)給(gei)(gei)(gei)到(dao)(dao)(dao)(dao)不同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)領(ling)取(qu)行(xing)(xing)李(li)柜臺。 因此，它(ta)被(bei)要求在(zai)一(yi)(yi)個單獨的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)入口(kou)登記。大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)處理(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)是唯一(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，脆的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)項(xiang)目可能(neng)(neng)被(bei)除了運(yun)送(song)它(ta)在(zai)上(shang)到(dao)(dao)(dao)(dao)一(yi)(yi)架飛機(ji)(ji)上(shang)安(an)全裝。

周邊交通

仁川(chuan)國(guo)際機(ji)場(chang)位于(yu)首爾(er)(er)以西，建(jian)于(yu)仁川(chuan)市的(de)(de)永(yong)宗島，鄰近黃海。機(ji)場(chang)與首爾(er)(er)以130號高速公路(lu)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)，有班(ban)次頻密(mi)的(de)(de)巴士及渡輪(lun)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)機(ji)場(chang)與韓國(guo)各地。而連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)仁川(chuan)國(guo)際機(ji)場(chang)及金浦機(ji)場(chang)的(de)(de)高速公路(lu)亦已啟用(yong)，為國(guo)際及國(guo)內(nei)航班(ban)的(de)(de)轉機(ji)乘客(ke)提(ti)供(gong)更大的(de)(de)方便(bian)，2007年起有鐵路(lu)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)兩個(ge)機(ji)場(chang)，及首爾(er)(er)地鐵第5線(xian)提(ti)供(gong)服務。落成的(de)(de)仁川(chuan)大橋(qiao)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)永(yong)宗島和松島新區。

機場資訊

原航(hang)站(zhan)樓50 個(ge)登機口（1-50）, 新(xin)航(hang)站(zhan)樓 32個(ge)登機口（101-132號）5,000個(ge)固定停車位

市區交通

巴士

每天從一(yi)早的(de)首(shou)班(ban)航班(ban)到夜里的(de)末班(ban)航班(ban)期間，每10-15分鐘就有(you)一(yi)班(ban)從仁川機(ji)場(chang)出發開往(wang)首(shou)爾和金浦機(ji)場(chang)的(de)汽(qi)(qi)車(che)。因為還沒有(you)開通仁川機(ji)場(chang)和首(shou)爾之間的(de)地鐵，所以坐汽(qi)(qi)車(che)經(jing)濟方便。到達首(shou)爾的(de)機(ji)場(chang)豪華巴士(shi)為12,000 - 13,000韓元(yuan)，座(zuo)席巴士(shi)為7,500 - 8,000韓元(yuan)。汽(qi)(qi)車(che)票(piao)可在(zai)汽(qi)(qi)車(che)站買(mai)(mai)，也可在(zai)1層2、4、8、13號出口旁邊的(de)汽(qi)(qi)車(che)咨詢柜臺(tai)購買(mai)(mai)。

目(mu)的(de)地(di)不(bu)同，等候汽車的(de)地(di)方也不(bu)同，所以(yi)最(zui)好先咨詢(xun)清楚。

2006年1月1日(ri)起，仁川(chuan)國際機(ji)場增設了夜間(jian)大巴(ba)，以(yi)方便(bian)深夜抵達韓(han)國仁川(chuan)機(ji)場的游(you)客(ke)進入市區(qu)。

出租車

出租汽車乘坐處: 到達口（1層）小(xiao)轎車區(qu)中的16-21號區(qu)

因(yin)為仁川(chuan)國際機場還不增收(shou)特殊(shu)區段費用，因(yin)此(ci)乘坐出租跨(kua)市、道(dao)時，不需要另加費用。

高(gao)速公路使用費由乘(cheng)客本人承擔。

包車

包(bao)車服務處位于到(dao)達口(kou)(kou)(1層)2, 13號出口(kou)(kou)旁邊