歷史沿革
武(wu)穴(xue)(xue)市(shi)地(di)(di)扼(e)吳頭楚(chu)尾(wei),歷來是鄂、皖、贛(gan)毗連地(di)(di)段(duan)的“三省(sheng)七縣通衢”。武(wu)穴(xue)(xue)是長江中(zhong)游(you)北岸深水良港,早在(zai)明代成(cheng)(cheng)為臨江重鎮,清初(chu)發展成(cheng)(cheng)為“商(shang)賈(jia)雜處(chu)鱗聚(ju)之(zhi)要(yao)埠”,《煙臺條約》辟為外輪停泊港口,孫中(zhong)山先生在(zai)《建國(guo)(guo)方略》中(zhong)列入開發計(ji)劃(hua),民(min)國(guo)(guo)中(zhong)期成(cheng)(cheng)為鄂省(sheng)“七大商(shang)埠”之(zhi)一(yi),素有(you)“入楚(chu)第一(yi)門”、“鄂東門戶”之(zhi)稱。城西田家(jia)鎮一(yi)帶江窄水急(ji),扼(e)長江之(zhi)咽喉,歷來為兵家(jia)必爭之(zhi)地(di)(di),被(bei)喻(yu)為“楚(chu)江鎖鑰”。
武(wu)穴港地處吳頭楚尾(wei),外江內湖,形成(cheng)(cheng)“舟楫(ji)之(zhi)利(li)”,為鄂贛皖三省七(qi)縣(xian)市的(de)(de)水上交(jiao)通樞紐。早在先秦時(shi),就有(you)原始捕(bu)魚的(de)(de)村(cun)落。在東方侯國(guo)的(de)(de)影響下(xia),出現水運的(de)(de)蹤跡。漢之(zhi)后,設立城池,逐漸形成(cheng)(cheng)港口。早期形成(cheng)(cheng)北江、中(zhong)江和南江水道,據陸游《入蜀記》中(zhong)記載“遇一木伐(fa),廣十余丈,長五十余丈,上有(you)三、四(si)十人家,妻(qi)子(zi)雞犬皆具,中(zhong)為阡(qian)陌往來,亦有(you)祀祠”。至元明清,武(wu)穴港漸成(cheng)(cheng)規模,是南漕北運的(de)(de)交(jiao)通要道。
武(wu)穴(xue)港(gang)(gang)開港(gang)(gang)于16世紀末。1876年(nian)中(zhong)英《煙臺(tai)條約》簽訂后(hou),外(wai)商在(zai)此(ci)(ci)設(she)置碼(ma)頭,曾(ceng)成為鄰近(jin)三(san)省七縣的物(wu)(wu)資集散(san)地(di)之一。1953年(nian)在(zai)武(wu)穴(xue)成立廣(guang)濟(ji)民船(chuan)管理站(zhan),1980年(nian)改(gai)(gai)為縣港(gang)(gang)航(hang)(hang)管理站(zhan),1975年(nian)成立縣碼(ma)頭管理所,后(hou)合并為縣航(hang)(hang)務(wu)管理站(zhan)。長航(hang)(hang)在(zai)武(wu)穴(xue)設(she)有港(gang)(gang)務(wu)站(zhan),后(hou)又(you)改(gai)(gai)設(she)港(gang)(gang)務(wu)局。1876年(nian),清政府與(yu)帝(di)國主義列強簽訂《煙臺(tai)條約》,被迫(po)辟為通商口(kou)(kou)(kou)(kou)岸,侵(qin)(qin)略者侵(qin)(qin)入港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)掠奪(duo)營運(yun),刺激(ji)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)民族運(yun)輸(shu)業畸形發展,武(wu)穴(xue)港(gang)(gang)載著喜(xi)馬拉雅山樣沉(chen)重屈辱負重航(hang)(hang)行。至1937年(nian),日(ri)軍(jun)侵(qin)(qin)占(zhan)武(wu)穴(xue)港(gang)(gang),對港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)進行狂(kuang)轟濫烽,從(cong)此(ci)(ci)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)一片蕭條,航(hang)(hang)業日(ri)趨衰敗。1949年(nian)5月(yue)6日(ri),武(wu)穴(xue)解放(fang),武(wu)穴(xue)港(gang)(gang)獲得新生,港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)從(cong)此(ci)(ci)長足發展,特別(bie)是改(gai)(gai)革開放(fang)春(chun)風吹來,武(wu)穴(xue)港(gang)(gang)開創出一片新天地(di),港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)貨(huo)運(yun)量和吞(tun)吐(tu)量逐年(nian)增(zeng)加,港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)機械設(she)備更新升(sheng)級,碼(ma)頭船(chuan)舶面目(mu)一新。1990年(nian),港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)接(jie)納船(chuan)舶9360余(yu)艘次(ci),貨(huo)物(wu)(wu)吞(tun)吐(tu)量為744萬噸,解放(fang)前70倍(bei),解放(fang)初的30倍(bei)。
2002年,武穴(xue)港在黃沙生產禁采的(de)形(xing)勢下,結構調(diao)整,鞏固老(lao)貨源,廣(guang)攬新貨源,尋找新的(de)經(jing)濟增(zeng)長點,提升港口的(de)競爭力(li),三代公司為江西亞東水泥廠做(zuo)好進出口貨物代理服(fu)務(wu),輪(lun)駁(bo)公司通江達海,長江539船(chuan)隊(dui)、港安輪(lun)船(chuan)隊(dui)租賃給長航集團。武穴(xue)港共(gong)有(you)(you)碼頭(tou)泊位12個(ge),最大靠(kao)泊能力(li)5000噸級,庫場面(mian)積1。83萬平方米(mi),拖輪(lun)4艘,船(chuan)隊(dui)4個(ge),裝卸機(ji)械25臺(tai),現有(you)(you)固定資產4753萬元。下設7個(ge)職能科(ke)室(shi),4個(ge)公司,3個(ge)港務(wu)站。
港口現狀
武(wu)穴(xue)港(gang)(gang)(gang)轄(xia)(xia)區(qu)(qu)上自蘄(qi)州釣魚臺,下止小池(chi)口(kou)(kou),港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)岸(an)線長127公里,水域面(mian)積133.35平(ping)方(fang)(fang)公里。武(wu)穴(xue)港(gang)(gang)(gang)務(wu)局(ju)(ju)除管(guan)連武(wu)穴(xue)本港(gang)(gang)(gang)外,還管(guan)轄(xia)(xia)黃顙(sang)口(kou)(kou)、田(tian)鎮、富池(chi)、龍坪、小池(chi)5個(ge)港(gang)(gang)(gang)務(wu)站(zhan)。港(gang)(gang)(gang)轄(xia)(xia)區(qu)(qu)碼頭72座(含(han)泊(bo)位),本埠碼頭21座。躉(dun)船(chuan)(chuan)19艘,其中3000噸級1艘。錨地(di)4個(ge),包(bao)括田(tian)鎮、盤塘、武(wu)穴(xue)3個(ge)待泊(bo)錨地(di)和一個(ge)油(you)輪錨地(di)。進口(kou)(kou)航道:下行(xing)沿仙姑山(南(nan)岸(an))順航道而(er)下,掉頭靠(kao)北;上水沿火焰山(南(nan)岸(an))而(er)上,進入狗頭磯后(hou)打斜過江靠(kao)港(gang)(gang)(gang)。港(gang)(gang)(gang)務(wu)局(ju)(ju)擁有(you)倉庫2325平(ping)方(fang)(fang)米,堆場2.46萬(wan)平(ping)方(fang)(fang)米。地(di)方(fang)(fang)和貨(huo)主(zhu)擁有(you)庫場9.2萬(wan)平(ping)方(fang)(fang)米。港(gang)(gang)(gang)務(wu)局(ju)(ju)擁有(you)港(gang)(gang)(gang)作船(chuan)(chuan)舶(bo)3艘,總功率為(wei)845.25千(qian)瓦。 1990年(nian)、武(wu)穴(xue)港(gang)(gang)(gang)本埠共完(wan)成吞吐量(liang)300.3萬(wan)噸,其中武(wu)穴(xue)港(gang)(gang)(gang)務(wu)局(ju)(ju)完(wan)成105。5萬(wan)噸,地(di)方(fang)(fang)194.8萬(wan)噸。主(zhu)要貨(huo)種為(wei)建材、煤炭、黃砂、金屬和非金屬礦(kuang)石。