交通
池(chi)州境內有(you)長江(jiang)(jiang)黃金水(shui)道160公里,沿(yan)江(jiang)(jiang)達(da)(da)海,承東接西,是(shi)長江(jiang)(jiang)經(jing)濟(ji)開(kai)(kai)發(fa)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要組成部分。緊鄰(lin)長江(jiang)(jiang)三(san)角洲,有(you)利于承接經(jing)濟(ji)發(fa)達(da)(da)地(di)區的(de)(de)(de)(de)產業轉(zhuan)移。池(chi)州港是(shi)長江(jiang)(jiang)干線重(zhong)點港口之一,現有(you)碼頭泊位17個,為一類開(kai)(kai)放(fang)口岸;貫穿(chuan)池(chi)州的(de)(de)(de)(de)東接上(shang)海、西連(lian)武漢的(de)(de)(de)(de)沿(yan)江(jiang)(jiang)高速(su)公路和北連(lian)合肥、南通(tong)(tong)杭州的(de)(de)(de)(de)合黃高速(su)公路已經(jing)開(kai)(kai)工,東接上(shang)海、西達(da)(da)重(zhong)慶(qing)的(de)(de)(de)(de)沿(yan)江(jiang)(jiang)鐵路大(da)動(dong)脈的(de)(de)(de)(de)銅(tong)九鐵路,連(lian)接安慶(qing)與(yu)池(chi)州的(de)(de)(de)(de)安慶(qing)長江(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)也于2004年底建(jian)成通(tong)(tong)車,加之正在籌建(jian)的(de)(de)(de)(de)池(chi)州九華山(shan)機(ji)場(chang)。不久(jiu),池(chi)州就能形(xing)成比較完(wan)善的(de)(de)(de)(de)對外(wai)立體交通(tong)(tong)網(wang)絡(luo)。
池州港口
池州(zhou)市(shi)沿江分布有池州(zhou)港(gang)(gang)新(xin)港(gang)(gang)區(qu)(qu)、江口(kou)(kou)(kou)港(gang)(gang)區(qu)(qu)、牛頭山港(gang)(gang)區(qu)(qu)三個大型(xing)港(gang)(gang)區(qu)(qu)和香口(kou)(kou)(kou)、東流(liu)、大渡口(kou)(kou)(kou)、烏(wu)沙、梅龍(long)五個小型(xing)港(gang)(gang)區(qu)(qu),錢江口(kou)(kou)(kou)、吉陽磯為規劃港(gang)(gang)區(qu)(qu)。內河有江口(kou)(kou)(kou)、童埠、殷匯(hui)、杏花村(cun)、堯渡等港(gang)(gang)區(qu)(qu)。全港(gang)(gang)共有泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)71個,長(chang)江干(gan)流(liu)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)62個,內河泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)9個,其中5000噸(dun)級(ji)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)11個,3000噸(dun)級(ji)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)17個,1000噸(dun)級(ji)以上泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)24個。
池(chi)州市長江轄區內(nei)分(fen)布(bu)眾多的港(gang)口企業及碼(ma)頭(tou)(tou):池(chi)州新港(gang)區(池(chi)州港(gang)遠航控股有(you)(you)限公司(si))、牛(niu)頭(tou)(tou)山港(gang)區、香口港(gang)區及烏沙(sha)、梅埂(geng)、童埠、大渡口、東流5個港(gang)務站);池(chi)州海螺水泥股份有(you)(you)限公司(si)碼(ma)頭(tou)(tou);安徽池(chi)州九華發電有(you)(you)限公司(si)碼(ma)頭(tou)(tou);池(chi)州市貴池(chi)港(gang)埠有(you)(you)限公司(si);東至(zhi)縣龍江供水公司(si)碼(ma)頭(tou)(tou);池(chi)州石油(you)公司(si)油(you)庫碼(ma)頭(tou)(tou);銅山礦碼(ma)頭(tou)(tou);東至(zhi)縣各航運(yun)公司(si)碼(ma)頭(tou)(tou)等。最(zui)大靠泊能力(li)10000噸(dun)級,年通過(guo)能力(li)超過(guo)1000萬噸(dun)。
池州(zhou)市(shi)依江(jiang)近海,水(shui)網發達,長(chang)江(jiang)流經池州(zhou)市(shi)158公里,岸線長(chang)162公里,長(chang)江(jiang)池州(zhou)段(duan)水(shui)流平穩,岸坡穩定,常年通(tong)航5000噸(dun)級(ji)船舶,屬國家(jia)一級(ji)航道(dao);長(chang)江(jiang)岸線多(duo)數水(shui)域建港條件(jian)優(you)越,具(ju)有(you)良好的水(shui)運(yun)條件(jian)。一般能建5000噸(dun)級(ji)碼(ma)頭,江(jiang)口至梅龍段(duan)可(ke)建萬噸(dun)級(ji)碼(ma)頭。隨著多(duo)條高速公路(lu)的建成使用和現有(you)公路(lu)的拓寬改造(zao),發展水(shui)陸聯運(yun)和水(shui)鐵聯運(yun)前途廣(guang)闊。
主要成就
(一(yi))港口吞吐能力顯著增長,泊(bo)位(wei)大型化趨勢明顯
“十一(yi)五”期(qi)間,池州(zhou)港(gang)港(gang)口吞吐能力顯(xian)著(zhu)增(zeng)(zeng)長,由2005年(nian)(nian)的(de)1752萬噸增(zeng)(zeng)長到2010年(nian)(nian)2707萬噸,增(zeng)(zeng)長55%,年(nian)(nian)均(jun)增(zeng)(zeng)長 9.09%;千(qian)噸級及以上泊位由2005年(nian)(nian)40%增(zeng)(zeng)長到2010年(nian)(nian)50.5%。
(二)規劃(hua)(hua)(hua)體(ti)(ti)(ti)(ti)系基本形成,政(zheng)策(ce)措施不斷完(wan)(wan)善為實(shi)現池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)可持續(xu)發(fa)展,池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)港(gang)(gang)(gang)口(kou)管理(li)局先后組織編制完(wan)(wan)成了(le)《池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)總(zong)體(ti)(ti)(ti)(ti)規劃(hua)(hua)(hua)》、《池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)長(chang)(chang)江岸(an)線資源(yuan)(yuan)開(kai)發(fa)總(zong)體(ti)(ti)(ti)(ti)規劃(hua)(hua)(hua)》、《池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)江口(kou)港(gang)(gang)(gang)區控制性(xing)詳(xiang)細規劃(hua)(hua)(hua)》、《池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)梅龍(long)港(gang)(gang)(gang)區控制性(xing)詳(xiang)細規劃(hua)(hua)(hua)》等規劃(hua)(hua)(hua),港(gang)(gang)(gang)口(kou)規劃(hua)(hua)(hua)體(ti)(ti)(ti)(ti)系已基本形成。池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)委、市(shi)政(zheng)府也(ye)高度重(zhong)視港(gang)(gang)(gang)口(kou)發(fa)展,確(que)立了(le)“以(yi)港(gang)(gang)(gang)興市(shi)” 的戰略。市(shi)政(zheng)府于(yu)2007年5月成立了(le)高規格的池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)長(chang)(chang)江岸(an)線資源(yuan)(yuan)開(kai)發(fa)協(xie)調委員(yuan)會,市(shi)長(chang)(chang)親任(ren)主任(ren),市(shi)政(zheng)府主要部門作為委員(yuan)會成員(yuan),同(tong)時出(chu)臺(tai)《池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)長(chang)(chang)江岸(an)線資源(yuan)(yuan)開(kai)發(fa)管理(li)暫(zan)行辦法》,2008年11月,市(shi)政(zheng)府又(you)出(chu)臺(tai)《池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)長(chang)(chang)江岸(an)線資源(yuan)(yuan)有(you)償(chang)使用暫(zan)行辦法》,這些政(zheng)策(ce)的出(chu)臺(tai)有(you)力的推(tui)動了(le)港(gang)(gang)(gang)口(kou)岸(an)線資源(yuan)(yuan)集約節約利用。
自然條件
池州是全國第一個(ge)生態經濟(ji)示范區,又是安徽省(sheng)“兩山一湖”旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)(you)區的北部(bu)入口,為發揮水運獨有的旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)(you)資源優勢,已建(jian)成擁有44000平方米客(ke)運廣(guang)場(chang)的旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)(you)碼頭。池州旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)(you)碼頭是安徽省(sheng)唯一停靠(kao)涉(she)外游(you)(you)(you)(you)輪的旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)(you)碼頭,每年停靠(kao)涉(she)外游(you)(you)(you)(you)輪約(yue)130航(hang)次,接待入境游(you)(you)(you)(you)客(ke)約(yue)3萬人次,推動和促進了(le)我市旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)(you)經濟(ji)的發展。