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思茅港
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思茅港是瀾滄江——湄公河國際航運中國境內的第一港,沿瀾滄江——湄公河可達老、緬、泰、柬、越5個國家,是東南亞地區最便捷的一條黃金水道,是云南乃至大西南通往東南亞的重要通道。港口距思茅87公里,距景洪市85公里(水路),距泰國清萊、金三角420公里,距老撾瑯勃拉邦787公里,萬象1260公里,地理位置十分優越。1993年7月國務院批準思茅港為一類對外開放口岸。經過10多年的建設,思茅港已初具規模。思茅港設計規模為年貨運30萬噸,
  • 所在地/隸屬: 云南省普(pu)洱市思茅區思茅港(gang)鎮(zhen)
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

港(gang)(gang)口距思茅87公(gong)里(li)(li),距景洪市85公(gong)里(li)(li)(水路),距泰國清萊、金三角(jiao)420公(gong)里(li)(li),距老撾瑯勃拉邦787公(gong)里(li)(li),萬象1260公(gong)里(li)(li),地理(li)位置十(shi)分優越。1993年7月(yue)國務院批準思茅港(gang)(gang)為一類對外開放口岸。經過10多年的(de)建設,思茅港(gang)(gang)已初具規模:

1.港區建設(she)(she)已初具規模,港口配套設(she)(she)施(shi)臻(zhen)于完善。

思茅(mao)港(gang)規劃總體面積(ji)6平方公里,設(she)(she)計規模年貨運30萬噸(dun)、客運10萬人(ren)次。目前已開發建(jian)設(she)(she)0.5平方公里。到目前為止,國家、省(sheng)、市以及(ji)社會各界共投(tou)入思茅(mao)港(gang)建(jian)設(she)(she)資金14000萬元,港(gang)口(kou)的碼(ma)頭、道路交通、港(gang)務、倉庫(ku)、設(she)(she)備等配(pei)套設(she)(she)施逐步(bu)完善。

2.建立健全聯(lian)檢(jian)機構,基本完成了(le)查驗單位基礎設施(shi)建設。

自國務(wu)院(yuan)將思茅(mao)港批準為(wei)一類口岸以后,思茅(mao)海關(guan)、邊檢(jian)(jian)(jian)、商檢(jian)(jian)(jian)、動(dong)物檢(jian)(jian)(jian)、衛(wei)檢(jian)(jian)(jian)分別(bie)成立了(le)籌(chou)備小組,邊籌(chou)建(jian)邊開展(zhan)業務(wu)。邊防檢(jian)(jian)(jian)查站于(yu)1995年(nian)3月26日(ri)正(zheng)式掛牌(pai)(pai)。商檢(jian)(jian)(jian)、動(dong)植(zhi)檢(jian)(jian)(jian)、衛(wei)檢(jian)(jian)(jian)合并(bing)為(wei)出入境檢(jian)(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)(jian)疫(yi)局后,于(yu)1999年(nian)11月30日(ri)正(zheng)式掛牌(pai)(pai)。思茅(mao)海關(guan)于(yu)1999年(nian)12月20日(ri)正(zheng)式掛牌(pai)(pai)。

3.完(wan)成了航道(dao)疏(shu)通和碼頭建設。

整(zheng)治疏通了瀾滄(cang)江國(guo)內(nei)段100多公里航道,并達到(dao)國(guo)家六級航運標準,建(jian)成了小橄(gan)欖壩(ba)、虎跳石、臘(la)撒渡、南得壩(ba)4個(ge)碼頭,其中1號(hao)泊位(wei)小橄(gan)欖壩(ba)碼頭的(de)年貨運能(neng)力(li)4萬噸,客運能(neng)力(li)4萬人次。

4.瀾滄江(jiang)航運有了一定的(de)發展。

1991年(nian)組建了思(si)(si)茅(mao)地區(qu)瀾(lan)滄江航(hang)運(yun)公司(si),之(zhi)后又陸續組建了云嶺(ling)商(shang)行、景美公司(si)等7個(ge)航(hang)運(yun)企業。興辦了樂山、赤水、川黔造船(chuan)(chuan)廠(chang)。目前(qian)瀾(lan)滄江——湄公河(he)上航(hang)運(yun)噸(dun)位較大的(de)船(chuan)(chuan)只大部分(fen)都是在思(si)(si)茅(mao)港建造的(de)。思(si)(si)茅(mao)港現有大小船(chuan)(chuan)舶43艘,載貨(huo)能(neng)力3540噸(dun)。客(ke)位449個(ge),其中國際航(hang)運(yun)船(chuan)(chuan)只31艘,載貨(huo)能(neng)力3000噸(dun)。2004年(nian)思(si)(si)茅(mao)港進(jin)(jin)出口(kou)(kou)貨(huo)物量3275噸(dun),其中進(jin)(jin)口(kou)(kou)3103噸(dun),出口(kou)(kou)172噸(dun)。

5.城鎮(zhen)基礎設(she)施逐步完善,港口地區經濟發展(zhan)較快。

為切實(shi)做好思(si)(si)(si)茅(mao)(mao)(mao)港(gang)的(de)(de)開(kai)(kai)發(fa)(fa)工作,成(cheng)立了(le)(le)(le)思(si)(si)(si)茅(mao)(mao)(mao)港(gang)鎮。思(si)(si)(si)茅(mao)(mao)(mao)市在思(si)(si)(si)茅(mao)(mao)(mao)港(gang)設(she)立了(le)(le)(le)思(si)(si)(si)茅(mao)(mao)(mao)港(gang)管(guan)理委(wei)員(yuan)會,負責管(guan)理協(xie)調思(si)(si)(si)茅(mao)(mao)(mao)港(gang)對外開(kai)(kai)放(fang)和(he)經濟建(jian)設(she)的(de)(de)有關事宜。經過幾(ji)年(nian)的(de)(de)建(jian)設(she),建(jian)成(cheng)日供(gong)水(shui)2000噸(dun)自來水(shui)廠(chang)1座,建(jian)成(cheng)11萬(wan)伏專用輸(shu)電線(xian)路(lu)1條,開(kai)(kai)通(tong)了(le)(le)(le)程控電話(hua)、移(yi)動(dong)電話(hua),水(shui)、電、路(lu)、通(tong)訊(xun)等(deng)基礎設(she)施(shi)已(yi)基本形成(cheng)體(ti)系。思(si)(si)(si)茅(mao)(mao)(mao)港(gang)沿江兩岸土地資源豐富,有10多萬(wan)畝熱(re)區土地,開(kai)(kai)發(fa)(fa)潛力很大,熱(re)區資源的(de)(de)開(kai)(kai)發(fa)(fa)和(he)航運(yun)的(de)(de)開(kai)(kai)通(tong)帶動(dong)了(le)(le)(le)沿江10多個鄉(xiang)鎮數十萬(wan)農民脫(tuo)貧致富。

思(si)茅(mao)港將以航運為(wei)中心,建設(she)成(cheng)一個(ge)集商貿、加工(gong)、水產(chan)養殖、旅游為(wei)一體的(de)對(dui)外開放口岸(an),思(si)茅(mao)沿江地(di)(di)區通往東南亞的(de)重要(yao)水路通道(dao)和對(dui)外開放門戶,沿江地(di)(di)區農(nong)副產(chan)品(pin)的(de)加工(gong)基地(di)(di),瀾滄(cang)江——湄公(gong)河(he)上的(de)重要(yao)造船基地(di)(di),工(gong)業產(chan)品(pin)加工(gong)組(zu)裝基地(di)(di)和商品(pin)集散(san)地(di)(di)。

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