州(zhou)(zhou)市將(jiang)投資1300萬(wan)元，用3年(nian)時間在州(zhou)(zhou)河下游達(da)城大龍爪處打(da)造一(yi)個(ge)客運等級(ji)為二等的“達(da)州(zhou)(zhou)港(gang)”,屆時達(da)州(zhou)(zhou)將(jiang)結束無等級(ji)港(gang)口的歷史。達(da)州(zhou)(zhou)打(da)開(kai)了又一(yi)扇對外(wai)聯系的窗口。
達州港簡介
由于歷史原因(yin)(yin),達(da)州目(mu)前全部(bu)港口均為鄉(xiang)鎮客渡小碼頭(tou),無一國家規范等級港口,船(chuan)舶停靠(kao)無站(zhan)點矛盾突出(chu),不適應水(shui)上(shang)安全運輸要求。因(yin)(yin)此(ci),改(gai)址修建“達(da)州港”迫(po)在眉睫。
據達州(zhou)市航管局人(ren)士(shi)介紹(shao),結合《港口技術(shu)規(gui)范(fan)》有關(guan)技術(shu)標(biao)準規(gui)定,以及州(zhou)河(he)流域航運(yun)發展現狀,“達州(zhou)港”建設(she)規(gui)模確定為客運(yun)二等站(zhan),貨(huo)運(yun)500噸級(ji),設(she)客運(yun)碼頭泊位3個,貨(huo)運(yun)碼頭泊位4個,客貨(huo)岸線總長(chang)為300余(yu)米(mi),附屬配套(tao)設(she)施1萬余(yu)平(ping)方米(mi),占(zhan)地面積2.7萬余(yu)平(ping)方米(mi)。
歲月靜(jing)好(hao)
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