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綜述

廣(guang)安(an)港(gang)(gang)由分布在(zai)渠江、嘉陵江廣(guang)安(an)段的(de)廣(guang)安(an)港(gang)(gang)區、華(hua)鎣港(gang)(gang)區、岳池(chi)港(gang)(gang)區和(he)(he)武(wu)勝(sheng)港(gang)(gang)區4個港(gang)(gang)區組成的(de)“港(gang)(gang)群(qun)”。廣(guang)安(an)港(gang)(gang)是川東北地區產業(ye)布局、物(wu)流運輸和(he)(he)經濟發展的(de)重要(yao)支(zhi)撐(cheng)，對促進沿江產業(ye)帶發展、腹地資源開發具有重要(yao)意義(yi)。

四川(chuan)川(chuan)東北地區首個現(xian)代化港口——廣安港新東門作業區一期工程于2013年(nian)1月(yue)15日正(zheng)式開(kai)港試運行，新增集(ji)裝箱(xiang)吞吐(tu)能力(li)15萬(wan)標箱(xiang)。

廣(guang)安(an)港新東門作業區(qu)一(yi)期(qi)工程位于廣(guang)安(an)經(jing)濟技(ji)術開(kai)發(fa)區(qu)官盛新區(qu)，于2010年(nian)(nian)(nian)底開(kai)工建(jian)設(she)，規劃有1000噸級泊(bo)位6個，全部(bu)建(jian)成后，集裝箱(xiang)(xiang)年(nian)(nian)(nian)吞吐能力將(jiang)達到(dao)40萬標(biao)箱(xiang)(xiang)。2013年(nian)(nian)(nian)1月15日開(kai)港試運(yun)行(xing)的是港口5號、6號泊(bo)位。正在快速推進(jin)的渠江廣(guang)安(an)航運(yun)建(jian)設(she)將(jiang)在“十(shi)二五”期(qi)間(jian)使廣(guang)安(an)以(yi)下渠江航道達到(dao)III級航道標(biao)準(zhun)，屆時(shi)，1000噸級船舶(bo)從(cong)廣(guang)安(an)順江而下直達上海，將(jiang)極大(da)地(di)降(jiang)低貨物運(yun)輸成本。

四大港區

廣安港(gang)(gang)其重點建(jian)(jian)設(she)(she)包括四個(ge)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，即廣安港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)（新東門作(zuo)(zuo)業(ye)區(qu)(qu)(qu)）、岳池港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)（羅渡作(zuo)(zuo)業(ye)區(qu)(qu)(qu)）、華(hua)鎣港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)（明月作(zuo)(zuo)業(ye)區(qu)(qu)(qu)）、武(wu)勝港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)（秀觀作(zuo)(zuo)業(ye)區(qu)(qu)(qu)）。廣安港(gang)(gang)的建(jian)(jian)設(she)(she)擬投資50多(duo)億元，建(jian)(jian)設(she)(she)60個(ge)泊(bo)(bo)位(wei)，開發30多(duo)平方公里，建(jian)(jian)設(she)(she)廣安港(gang)(gang)和掀起“水運熱”。其中，新東門作(zuo)(zuo)業(ye)區(qu)(qu)(qu)規劃建(jian)(jian)設(she)(she)16個(ge)泊(bo)(bo)位(wei)（集(ji)裝箱(xiang)泊(bo)(bo)位(wei)10個(ge)，多(duo)用途(tu)泊(bo)(bo)位(wei)2個(ge)，散貨泊(bo)(bo)位(wei)2個(ge)，液貨泊(bo)(bo)位(wei)2個(ge)），年貨運量(liang)200萬噸，集(ji)裝箱(xiang)吞吐量(liang)100萬標(biao)箱(xiang)。

交通

廣安市(shi)正在(zai)建設的港前大道和臨(lin)港大道以及(ji)官盛大道皆與新(xin)東門作(zuo)業區(qu)連接(jie)，并且官盛新(xin)區(qu)正在(zai)建設的道路網也(ye)為廣安港提供了交通條(tiao)件。

附近

廣(guang)安港(gang)附近(jin)有(you)正在建(jian)設的(de)官盛新(xin)區以及(ji)廣(guang)安港(gang)物流(liu)園區，新(xin)建(jian)的(de)廣(guang)安臨港(gang)工業園和長明高新(xin)技術(shu)開發區也為此地增(zeng)添(tian)活力。

建設意義

廣安港(gang)的(de)建設，是(shi)四川省委、省政府加快構建西部綜合交(jiao)通樞(shu)紐(niu)戰(zhan)略部署的(de)重要舉(ju)措，是(shi)廣安市作為成渝經(jing)濟(ji)(ji)區的(de)示范區、打造川渝經(jing)濟(ji)(ji)合作“橋頭(tou)堡”的(de)重要支撐。

在《廣(guang)安(an)(an)港(gang)總體規劃(hua)(hua)(hua)》修改(gai)(gai)過程中(zhong)，針對廣(guang)安(an)(an)在水運發展上(shang)的區(qu)位特(te)點和航(hang)(hang)道優勢，省(sheng)上(shang)相關部門對全省(sheng)水運發展思路(lu)作了相應調整。調整后，廣(guang)安(an)(an)港(gang)被明確為(wei)全省(sheng)的重(zhong)點港(gang)口(kou)，納入嘉陵江港(gang)口(kou)群規劃(hua)(hua)(hua)建設。渠江四(si)九(jiu)灘以下航(hang)(hang)道提升(sheng)為(wei)三級航(hang)(hang)道，通過航(hang)(hang)道改(gai)(gai)造(zao)達到1000噸級船舶直達上(shang)海。廣(guang)安(an)(an)市預(yu)計在2030年將規劃(hua)(hua)(hua)新(xin)增(zeng)泊位43個，新(xin)增(zeng)通過能力1230萬噸，其中(zhong)集裝箱及(ji)多用途泊位14個，通過能力為(wei)70萬。

港區建(jian)成后，將成為川東北地區通過渠江、嘉(jia)陵江進出長江最近的(de)水運口(kou)岸，成為腹地煤炭、化工產品(pin)、機電產品(pin)、建(jian)材、農副產品(pin)及集(ji)(ji)裝(zhuang)箱等物(wu)資的(de)中轉集(ji)(ji)散港口(kou)。