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廣安港
0 票數:0 #港口#
廣安港,是指位于改革開放總設計師鄧小平同志故里四川省廣安市境內渠江、嘉陵江上一些列現代化港口組成的港群。廣安港是四川省的重要港口之一,是廣安——南充——廣元港口群的重要組成部分,是川東北經濟區第一個現代化港口,也是川東北經濟區規劃中最大的一個港口。廣安港的建設擬投資50多億元,建設60個泊位,開發30多平方公里,建設廣安港和掀起“水運熱”。其中,新東門作業區規劃建設16個泊位,年貨運量200萬噸,集裝箱吞吐量100萬標箱。
  • 所在地/隸屬: 四(si)川省廣安市廣安區
詳細介紹 PROFILE +

綜述

廣(guang)安(an)港(gang)(gang)由分(fen)布在渠江(jiang)、嘉陵(ling)江(jiang)廣(guang)安(an)段的(de)廣(guang)安(an)港(gang)(gang)區(qu)、華鎣(ying)港(gang)(gang)區(qu)、岳池(chi)港(gang)(gang)區(qu)和(he)武勝港(gang)(gang)區(qu)4個港(gang)(gang)區(qu)組(zu)成(cheng)的(de)“港(gang)(gang)群”。廣(guang)安(an)港(gang)(gang)是川東北(bei)地(di)區(qu)產(chan)業布局、物(wu)流運(yun)輸(shu)和(he)經(jing)濟發(fa)展的(de)重(zhong)要(yao)(yao)支撐,對促(cu)進(jin)沿(yan)江(jiang)產(chan)業帶發(fa)展、腹地(di)資源(yuan)開發(fa)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)(yao)意義(yi)。

四川(chuan)川(chuan)東(dong)北地區(qu)首個現代化港(gang)(gang)口——廣安(an)港(gang)(gang)新東(dong)門作業區(qu)一期工程于(yu)2013年1月15日正式開港(gang)(gang)試運行(xing),新增集(ji)裝箱(xiang)吞吐能力15萬標箱(xiang)。

廣(guang)安(an)港(gang)(gang)新東門作業(ye)區(qu)一(yi)期工程(cheng)位于廣(guang)安(an)經濟(ji)技術開發區(qu)官盛新區(qu),于2010年(nian)底開工建(jian)(jian)設(she),規(gui)劃有1000噸(dun)級(ji)泊(bo)位6個,全部建(jian)(jian)成后,集裝箱(xiang)年(nian)吞吐能力(li)將達到(dao)40萬標(biao)箱(xiang)。2013年(nian)1月15日開港(gang)(gang)試運行的(de)是港(gang)(gang)口5號(hao)、6號(hao)泊(bo)位。正在快速(su)推進(jin)的(de)渠江廣(guang)安(an)航運建(jian)(jian)設(she)將在“十二(er)五”期間使(shi)廣(guang)安(an)以下渠江航道(dao)達到(dao)III級(ji)航道(dao)標(biao)準(zhun),屆時,1000噸(dun)級(ji)船舶從廣(guang)安(an)順江而下直達上(shang)海,將極大(da)地降低貨物(wu)運輸成本。

四大港區

廣安(an)港(gang)其重點建(jian)設(she)(she)包(bao)括四個(ge)港(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu),即廣安(an)港(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(新(xin)東門作(zuo)業(ye)(ye)(ye)區(qu)(qu)(qu)(qu))、岳池(chi)港(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(羅渡作(zuo)業(ye)(ye)(ye)區(qu)(qu)(qu)(qu))、華鎣(ying)港(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(明(ming)月(yue)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)區(qu)(qu)(qu)(qu))、武勝港(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(秀觀作(zuo)業(ye)(ye)(ye)區(qu)(qu)(qu)(qu))。廣安(an)港(gang)的建(jian)設(she)(she)擬投(tou)資(zi)50多億元,建(jian)設(she)(she)60個(ge)泊位(wei),開發(fa)30多平方公里,建(jian)設(she)(she)廣安(an)港(gang)和掀起“水運熱”。其中,新(xin)東門作(zuo)業(ye)(ye)(ye)區(qu)(qu)(qu)(qu)規劃建(jian)設(she)(she)16個(ge)泊位(wei)(集(ji)裝箱泊位(wei)10個(ge),多用(yong)途(tu)泊位(wei)2個(ge),散貨泊位(wei)2個(ge),液(ye)貨泊位(wei)2個(ge)),年貨運量200萬噸,集(ji)裝箱吞吐量100萬標(biao)箱。

交通

廣安(an)市正在(zai)建設的(de)港(gang)前大道和臨港(gang)大道以及官盛(sheng)(sheng)大道皆與新(xin)東門作業(ye)區連接,并且(qie)官盛(sheng)(sheng)新(xin)區正在(zai)建設的(de)道路網(wang)也為(wei)廣安(an)港(gang)提供了交通條件。

附近

廣(guang)安(an)港(gang)附(fu)近有正在建(jian)(jian)設的(de)官盛新區(qu)(qu)以及廣(guang)安(an)港(gang)物流園區(qu)(qu),新建(jian)(jian)的(de)廣(guang)安(an)臨(lin)港(gang)工(gong)業園和長(chang)明高新技術開發(fa)區(qu)(qu)也(ye)為(wei)此地增添(tian)活力。

建設意義

廣安港(gang)的建設,是四川省委、省政府加(jia)快構建西部綜合交通樞紐戰(zhan)略(lve)部署的重要(yao)舉措,是廣安市作為成(cheng)渝經(jing)(jing)濟(ji)區的示(shi)范(fan)區、打造川渝經(jing)(jing)濟(ji)合作“橋頭堡”的重要(yao)支撐。

在《廣(guang)安(an)(an)港總體(ti)規(gui)劃》修(xiu)改(gai)過程中(zhong),針對(dui)(dui)廣(guang)安(an)(an)在水運(yun)發展上(shang)的區位(wei)特點(dian)和(he)航(hang)道優勢,省(sheng)上(shang)相關部門對(dui)(dui)全(quan)省(sheng)水運(yun)發展思路作了相應調整。調整后,廣(guang)安(an)(an)港被明確為(wei)全(quan)省(sheng)的重點(dian)港口(kou),納入嘉陵(ling)江港口(kou)群規(gui)劃建(jian)設。渠江四九灘(tan)以(yi)下航(hang)道提(ti)升為(wei)三級航(hang)道,通過航(hang)道改(gai)造(zao)達(da)到1000噸級船舶直達(da)上(shang)海。廣(guang)安(an)(an)市預計在2030年將規(gui)劃新(xin)增泊(bo)位(wei)43個,新(xin)增通過能力1230萬噸,其中(zhong)集裝箱及多(duo)用途泊(bo)位(wei)14個,通過能力為(wei)70萬。

港區建成(cheng)后(hou),將成(cheng)為川東北地(di)區通(tong)過渠江、嘉陵江進(jin)出長江最近的水運(yun)口(kou)岸(an),成(cheng)為腹地(di)煤炭、化工產品(pin)、機電產品(pin)、建材、農副產品(pin)及集裝(zhuang)箱等物資的中轉集散港口(kou)。

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