芒果视频下载

總體規劃

廣(guang)(guang)元(yuan)(yuan)(yuan)港(gang)(gang)(gang)規(gui)劃從(cong)廣(guang)(guang)元(yuan)(yuan)(yuan)城區(qu)(qu)(qu)千佛崖至蒼溪縣澗溪口，一(yi)共196公里(li)，分(fen)為昭化港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、利州港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、蒼溪港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，重(zhong)點規(gui)劃了(le)紅巖作業區(qu)(qu)(qu)和張(zhang)家壩作業區(qu)(qu)(qu)。規(gui)劃中的其他碼頭是(shi)對廣(guang)(guang)元(yuan)(yuan)(yuan)港(gang)(gang)(gang)功(gong)能(neng)的補充。

昭(zhao)化港(gang)區從(cong)嘉(jia)陵(ling)江左岸五(wu)佛(fo)崖(ya)至(zhi)(zhi)鴛溪(xi)(xi)口(kou)98.6公里(li)(li)，右岸牛寨(zhai)壩至(zhi)(zhi)青牛99.6公里(li)(li)。利州港(gang)區從(cong)嘉(jia)陵(ling)江左岸千佛(fo)崖(ya)至(zhi)(zhi)五(wu)佛(fo)崖(ya)7公里(li)(li)，右岸為皇澤寺至(zhi)(zhi)牛寨(zhai)壩5公里(li)(li)。蒼溪(xi)(xi)港(gang)區從(cong)嘉(jia)陵(ling)江右岸青牛鄉至(zhi)(zhi)澗(jian)溪(xi)(xi)口(kou)78公里(li)(li)，左岸鴛溪(xi)(xi)至(zhi)(zhi)閬中市石子鄉70.6公里(li)(li)。

截至目(mu)前，廣元(yuan)港規(gui)劃(hua)河(he)段內(nei)沙(sha)(sha)溪、蒼溪、亭子口樞紐(niu)均在建，上石(shi)盤(pan)樞紐(niu)進行前期(qi)研究工作。預計2012年沙(sha)(sha)溪和蒼溪樞紐(niu)建成，2013年上石(shi)盤(pan)樞紐(niu)建成，2015年亭子口樞紐(niu)建成，規(gui)劃(hua)河(he)段將實現渠化。

廣元港位置

2012年前(qian)重(zhong)點建設張家壩(ba)、紅巖作業區，達到303萬(wan)噸的(de)(de)(de)通過能(neng)力(li)，其中集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)通過能(neng)力(li)為(wei)10萬(wan)TEU(注(zhu)：TEU是(shi)(shi)(shi)英文Twenty-feetEquivalentUnit的(de)(de)(de)縮寫。是(shi)(shi)(shi)以長度為(wei)20英尺的(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)為(wei)國際計量單(dan)位，也稱國際標準箱(xiang)(xiang)(xiang)單(dan)位。通常用(yong)來(lai)表示船舶裝(zhuang)載集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)能(neng)力(li)，也是(shi)(shi)(shi)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)和(he)港(gang)口吞吐(tu)量的(de)(de)(de)重(zhong)要統計、換算單(dan)位)。

2013年-2020年續建張家(jia)壩、紅巖作業區(qu)，2020年達(da)到877萬噸的通過(guo)能(neng)(neng)力，其中(zhong)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)通過(guo)能(neng)(neng)力為30萬TEU。到2030年廣元港達(da)到1471萬噸的通過(guo)能(neng)(neng)力，其中(zhong)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)通過(guo)能(neng)(neng)力為65萬TEU。

功能定位

廣(guang)(guang)(guang)元港(gang)的(de)總體功能(neng)定位為：大容量綜合(he)運(yun)輸服務按照(zhao)《廣(guang)(guang)(guang)元港(gang)總體規劃》方案(an)，廣(guang)(guang)(guang)元港(gang)將具備裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)存儲、中轉換裝(zhuang)(zhuang)、運(yun)輸組(zu)織(zhi)、產業發展服務、現(xian)代綜合(he)物流平(ping)臺、臨港(gang)工(gong)業開發、必要的(de)生產生活(huo)服務、旅游(you)服務、

商貿和城市(shi)休閑等綜合(he)性(xing)功能(neng)，根據區位發展優勢明(ming)確功能(neng)分(fen)類。

昭化港(gang)區(qu)、蒼(cang)溪(xi)港(gang)區(qu)：具(ju)備鐵公(gong)水聯運(yun)功能，主要為(wei)腹(fu)地(di)(di)內工業園區(qu)的(de)原材料、產成(cheng)品運(yun)輸服(fu)(fu)務(wu)以及城市發展所需的(de)散雜貨運(yun)輸和庫(ku)區(qu)內鄉(xiang)鎮物(wu)資進出及庫(ku)區(qu)旅游(you)運(yun)輸服(fu)(fu)務(wu)。同時(shi)，為(wei)川北地(di)(di)區(qu)、隴南、陜南等地(di)(di)區(qu)的(de)大(da)宗貨物(wu)、集裝箱運(yun)輸中(zhong)轉服(fu)(fu)務(wu)。

利州港區(qu)：主要承擔腹(fu)地內的旅游、生活游覽以及城市(shi)發(fa)展(zhan)所需(xu)的散雜貨的運輸服務。

遠期效應

遠期效應(ying)：促進“一心兩翼”發展(zhan)

沿江建(jian)廠，依靠水運完成(cheng)原材料運輸、產(chan)成(cheng)品的(de)(de)對外交流，將是廣(guang)元市(shi)腹地經濟發展(zhan)的(de)(de)方向。嘉陵江梯(ti)級(ji)(ji)渠化完成(cheng)后，航道等級(ji)(ji)遠期可達到Ⅲ級(ji)(ji)，運輸能力將大大提高。廣(guang)元市(shi)可以充分利用水運的(de)(de)優(you)勢(shi)，形(xing)成(cheng)規模化的(de)(de)臨(lin)港工業區。

昭化(hua)港(gang)區(qu)(qu)主要為(wei)廣元經濟開發(fa)區(qu)(qu)內的7個特色產業發(fa)展集(ji)中(zhong)區(qu)(qu)和朝天、元壩(ba)、青川、劍閣工業集(ji)中(zhong)區(qu)(qu)服務。

蒼(cang)(cang)溪(xi)港區主要為蒼(cang)(cang)溪(xi)工業集中(zhong)(zhong)區和旺(wang)蒼(cang)(cang)工業集中(zhong)(zhong)區服務。

廣元(yuan)(yuan)港(gang)的建(jian)成(cheng)將促進(jin)廣元(yuan)(yuan)市逐步形成(cheng)中心城區加寶輪鎮、昭(zhao)化鎮、盤龍鎮、三堆鎮，以及(ji)榮山鎮、大(da)石(shi)鎮、元(yuan)(yuan)壩鎮區組(zu)(zu)成(cheng)“一心兩翼”的中心組(zu)(zu)團式結構工業(ye)產業(ye)帶的發展。

綜合發展

綜合發展(zhan)：融入成渝聯動川陜

廣(guang)(guang)元(yuan)港(gang)(gang)作為千里嘉陵(ling)江第一港(gang)(gang)，是廣(guang)(guang)安—南充—廣(guang)(guang)元(yuan)港(gang)(gang)口(kou)(kou)群的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)組成(cheng)部分、四川(chuan)(chuan)(chuan)省重(zhong)(zhong)要(yao)港(gang)(gang)口(kou)(kou)之(zhi)(zhi)一、西(xi)北(bei)內陸地(di)(di)區通(tong)過嘉陵(ling)江聯(lian)系長江黃金水(shui)道的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)水(shui)運口(kou)(kou)岸，加(jia)之(zhi)(zhi)廣(guang)(guang)元(yuan)處于西(xi)安—天水(shui)、成(cheng)都—重(zhong)(zhong)慶兩(liang)個(ge)經(jing)濟(ji)高地(di)(di)之(zhi)(zhi)間，廣(guang)(guang)元(yuan)港(gang)(gang)的(de)(de)建設(she)，將(jiang)為四川(chuan)(chuan)(chuan)省打(da)造(zao)川(chuan)(chuan)(chuan)東北(bei)城市群的(de)(de)經(jing)濟(ji)發展提(ti)供物流運輸平(ping)臺(tai)，也將(jiang)成(cheng)為陜(shan)甘青新等(deng)廣(guang)(guang)大西(xi)北(bei)地(di)(di)區聯(lian)系長江中下游地(di)(di)區的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)水(shui)運口(kou)(kou)岸，是廣(guang)(guang)元(yuan)融入成(cheng)渝、聯(lian)動川(chuan)(chuan)(chuan)陜(shan)、對(dui)接西(xi)北(bei)、建設(she)川(chuan)(chuan)(chuan)陜(shan)甘結(jie)合部經(jing)濟(ji)經(jing)強(qiang)市的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)保障。廣(guang)(guang)元(yuan)港(gang)(gang)將(jiang)發展成(cheng)為具備鐵公水(shui)聯(lian)運和中轉換乘(cheng)的(de)(de)現代(dai)化綜合性港(gang)(gang)口(kou)(kou)。