總體規劃
廣元港(gang)規(gui)劃(hua)(hua)從廣元城區(qu)(qu)(qu)千佛崖至蒼溪(xi)(xi)縣澗溪(xi)(xi)口,一共196公里,分(fen)為昭化(hua)港(gang)區(qu)(qu)(qu)、利(li)州港(gang)區(qu)(qu)(qu)、蒼溪(xi)(xi)港(gang)區(qu)(qu)(qu),重點規(gui)劃(hua)(hua)了紅巖作業區(qu)(qu)(qu)和張家壩作業區(qu)(qu)(qu)。規(gui)劃(hua)(hua)中的(de)其他碼頭是對廣元港(gang)功能的(de)補充。
昭(zhao)化港區(qu)從嘉陵江(jiang)左(zuo)岸五(wu)佛崖至(zhi)鴛溪(xi)(xi)口98.6公(gong)(gong)(gong)里(li),右岸牛寨壩(ba)至(zhi)青牛99.6公(gong)(gong)(gong)里(li)。利州港區(qu)從嘉陵江(jiang)左(zuo)岸千佛崖至(zhi)五(wu)佛崖7公(gong)(gong)(gong)里(li),右岸為(wei)皇(huang)澤寺(si)至(zhi)牛寨壩(ba)5公(gong)(gong)(gong)里(li)。蒼溪(xi)(xi)港區(qu)從嘉陵江(jiang)右岸青牛鄉至(zhi)澗溪(xi)(xi)口78公(gong)(gong)(gong)里(li),左(zuo)岸鴛溪(xi)(xi)至(zhi)閬中市石子鄉70.6公(gong)(gong)(gong)里(li)。
截至目(mu)前(qian),廣元(yuan)港規(gui)劃河段內沙溪、蒼溪、亭子口樞紐均在建(jian),上石(shi)盤(pan)(pan)樞紐進行前(qian)期研(yan)究工(gong)作。預計2012年沙溪和蒼溪樞紐建(jian)成,2013年上石(shi)盤(pan)(pan)樞紐建(jian)成,2015年亭子口樞紐建(jian)成,規(gui)劃河段將實現渠化。
廣元港位置
2012年前重(zhong)點(dian)建設張(zhang)家壩、紅巖作業區,達到303萬(wan)噸(dun)的通(tong)過能(neng)力,其中集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)通(tong)過能(neng)力為10萬(wan)TEU(注:TEU是(shi)(shi)英文(wen)Twenty-feetEquivalentUnit的縮(suo)寫。是(shi)(shi)以長度為20英尺的集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)為國際(ji)計量單位,也(ye)稱(cheng)國際(ji)標準(zhun)箱(xiang)(xiang)單位。通(tong)常用(yong)來表(biao)示船舶裝(zhuang)載集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)的能(neng)力,也(ye)是(shi)(shi)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)和(he)港口吞吐量的重(zhong)要統計、換算單位)。
2013年(nian)(nian)-2020年(nian)(nian)續建(jian)張家壩(ba)、紅(hong)巖作業(ye)區,2020年(nian)(nian)達到(dao)877萬(wan)噸(dun)的(de)通過能(neng)(neng)力(li)(li),其(qi)中(zhong)集裝箱通過能(neng)(neng)力(li)(li)為30萬(wan)TEU。到(dao)2030年(nian)(nian)廣(guang)元港達到(dao)1471萬(wan)噸(dun)的(de)通過能(neng)(neng)力(li)(li),其(qi)中(zhong)集裝箱通過能(neng)(neng)力(li)(li)為65萬(wan)TEU。
功能定位
廣(guang)元(yuan)(yuan)港的(de)(de)總(zong)體功能定位為:大(da)容量綜合(he)運(yun)(yun)輸服(fu)(fu)務(wu)按照《廣(guang)元(yuan)(yuan)港總(zong)體規劃》方案,廣(guang)元(yuan)(yuan)港將具備裝卸(xie)存儲、中轉換(huan)裝、運(yun)(yun)輸組(zu)織、產業(ye)發(fa)展服(fu)(fu)務(wu)、現代(dai)綜合(he)物流(liu)平(ping)臺、臨港工業(ye)開發(fa)、必要的(de)(de)生產生活服(fu)(fu)務(wu)、旅(lv)游服(fu)(fu)務(wu)、
商(shang)貿和城市休閑(xian)等綜合性功能,根據區位發展優(you)勢明確功能分(fen)類。
昭(zhao)化(hua)港區(qu)、蒼溪港區(qu):具備(bei)鐵(tie)公水聯運(yun)(yun)功(gong)能(neng),主要為腹地(di)內工業園區(qu)的原材(cai)料(liao)、產成品運(yun)(yun)輸服務(wu)以及城市發展所需的散雜(za)貨運(yun)(yun)輸和(he)庫區(qu)內鄉(xiang)鎮物(wu)資進(jin)出(chu)及庫區(qu)旅游運(yun)(yun)輸服務(wu)。同時,為川北地(di)區(qu)、隴南(nan)、陜南(nan)等地(di)區(qu)的大宗貨物(wu)、集裝箱運(yun)(yun)輸中轉服務(wu)。
利州港(gang)區(qu):主要(yao)承擔腹地內的旅游(you)、生活(huo)游(you)覽以及(ji)城市發展所需的散雜貨的運(yun)輸服務。
遠期效應
遠期效(xiao)應:促進“一心兩翼”發展(zhan)
沿(yan)江建廠,依(yi)靠水運(yun)(yun)完成原材(cai)料(liao)運(yun)(yun)輸、產成品的(de)對(dui)外交流,將是(shi)廣(guang)元市腹地經濟(ji)發展的(de)方向(xiang)。嘉陵江梯級(ji)渠化(hua)完成后,航道等級(ji)遠期可(ke)(ke)達到Ⅲ級(ji),運(yun)(yun)輸能(neng)力將大(da)大(da)提高。廣(guang)元市可(ke)(ke)以充分(fen)利用水運(yun)(yun)的(de)優勢(shi),形成規模(mo)化(hua)的(de)臨港工業區。
昭化港區(qu)主(zhu)要為廣元經濟(ji)開發區(qu)內(nei)的7個特色產業發展集中區(qu)和朝天、元壩、青川、劍閣工業集中區(qu)服務。
蒼(cang)溪港區主要為蒼(cang)溪工(gong)(gong)業集中區和旺蒼(cang)工(gong)(gong)業集中區服務。
廣(guang)元港的建成將(jiang)促(cu)進廣(guang)元市逐步形成中(zhong)心城區加寶輪(lun)鎮(zhen)(zhen)、昭(zhao)化(hua)鎮(zhen)(zhen)、盤龍鎮(zhen)(zhen)、三堆鎮(zhen)(zhen),以(yi)及榮(rong)山鎮(zhen)(zhen)、大(da)石(shi)鎮(zhen)(zhen)、元壩鎮(zhen)(zhen)區組(zu)成“一心兩翼”的中(zhong)心組(zu)團(tuan)式結構工業產業帶的發展。
綜合發展
綜合發展:融入成渝(yu)聯動川陜
廣(guang)(guang)元港作為(wei)千里嘉陵江(jiang)(jiang)第一港,是廣(guang)(guang)安—南充—廣(guang)(guang)元港口群的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)組成(cheng)部(bu)分、四川省(sheng)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)港口之一、西北內(nei)陸地區通過嘉陵江(jiang)(jiang)聯(lian)系長江(jiang)(jiang)黃金(jin)水(shui)道的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)水(shui)運(yun)口岸,加(jia)之廣(guang)(guang)元處于西安—天水(shui)、成(cheng)都—重(zhong)(zhong)(zhong)慶兩個經(jing)(jing)濟(ji)高(gao)地之間,廣(guang)(guang)元港的(de)(de)建設,將(jiang)為(wei)四川省(sheng)打(da)造川東(dong)北城市群的(de)(de)經(jing)(jing)濟(ji)發展提供物流(liu)運(yun)輸(shu)平臺,也將(jiang)成(cheng)為(wei)陜甘青新等廣(guang)(guang)大西北地區聯(lian)系長江(jiang)(jiang)中下游地區的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)水(shui)運(yun)口岸,是廣(guang)(guang)元融入(ru)成(cheng)渝、聯(lian)動川陜、對接西北、建設川陜甘結合部(bu)經(jing)(jing)濟(ji)經(jing)(jing)強市的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)保障。廣(guang)(guang)元港將(jiang)發展成(cheng)為(wei)具備(bei)鐵(tie)公(gong)水(shui)聯(lian)運(yun)和中轉換乘的(de)(de)現(xian)代化(hua)綜合性港口。