芒果视频下载

地理位置

中國山東(dong)(dong)東(dong)(dong)營(ying)港、東(dong)(dong)營(ying)港經濟開發(fa)區位于中國黃河(he)三角洲(zhou)中心城(cheng)市東(dong)(dong)營(ying)市東(dong)(dong)北(bei)部，北(bei)鄰京津塘經濟區，南(nan)連膠東(dong)(dong)半島，瀕臨渤(bo)海西南(nan)海岸，地處黃河(he)經濟帶與環渤(bo)海經濟圈(quan)的交匯點。

發展方向

東營(ying)港(gang)(gang)、東營(ying)港(gang)(gang)經(jing)濟開發區(qu)的發展(zhan)定位(wei)是：立足黃河三角洲，依托山(shan)東半島城(cheng)市群，面向環(huan)渤海(hai)經(jing)濟圈，服(fu)務魯北及晉冀。加(jia)快建設現代化(hua)的石化(hua)城(cheng)、生態城(cheng)、新(xin)港(gang)(gang)城(cheng)；努力建設國家石油戰略(lve)儲備基地(di)、石油化(hua)工(gong)基地(di)、山(shan)東加(jia)工(gong)制(zhi)造業基地(di)；早日成(cheng)為魯北及晉冀區(qu)域性物(wu)流中(zhong)心；盡快打(da)造山(shan)東半島城(cheng)市群的亮點。

東營港按(an)照“國際標準(zhun)、世界眼光”的建設理(li)念和打造“國際物(wu)流港”的發展目標，

力爭將東營(ying)港打(da)造(zao)成為(wei)連接國(guo)際、國(guo)內兩個扇(shan)面的黃金紐帶，充分激發對內對外凝(ning)聚力和輻射力，早(zao)日建(jian)成黃河三(san)角(jiao)洲區域中心港。

2016年，港(gang)口實(shi)際貨物(wu)吞吐量(liang)達(da)4383萬噸，吞吐能力達(da)5000萬噸。

產業重點

大力發展石油化工(gong)、鹽化工(gong)、能源(yuan)、機械(xie)制造(zao)、現代(dai)物流等臨(lin)港(gang)(gang)產(chan)業(ye)(ye)，同(tong)時(shi)大力發展高效生(sheng)態漁業(ye)(ye)和濱(bin)海旅游(you)業(ye)(ye)，同(tong)時(shi)吸引私營(ying)企業(ye)(ye)前來港(gang)(gang)上(shang)(shang)投資，拉動港(gang)(gang)上(shang)(shang)發展。

遠景規劃

到2010年，港(gang)口(kou)建成以原(yuan)油進口(kou)、原(yuan)煤出口(kou)、液體化工產品(pin)出口(kou)及(ji)大宗(zong)散雜貨、集裝箱為四大板(ban)塊的泊位群，力爭吞(tun)吐量(liang)達到3000萬(wan)噸，躋(ji)身中國區域性重要港(gang)口(kou)行列；

到2010年，開發區(qu)建(jian)成(cheng)區(qu)達到40－60平方公里，逐步建(jian)成(cheng)集物流、倉儲、化工(gong)、出口加工(gong)、生活、商貿、旅游觀光(guang)、石油開發與運輸于一體的經濟新城區(qu)，成(cheng)為渤海灣畔璀璨的明珠。

港口優勢

東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)(gang)經(jing)(jing)濟(ji)開(kai)(kai)發區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)作為(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)個新興的(de)經(jing)(jing)濟(ji)新區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，與(yu)全(quan)國(guo)(guo)的(de)開(kai)(kai)發區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)相(xiang)比(bi)，具有(you)(you)獨特的(de)發展優(you)勢(shi)：一(yi)(yi)(yi)是(shi)(shi)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)位(wei)(wei)優(you)勢(shi)突(tu)出。東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)(gang)地(di)處(chu)東(dong)(dong)北(bei)(bei)經(jing)(jing)濟(ji)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)與(yu)中(zhong)原(yuan)經(jing)(jing)濟(ji)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、山東(dong)(dong)半島與(yu)京津(jin)塘地(di)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)交通通道的(de)中(zhong)心控制點，位(wei)(wei)于黃河(he)(he)入海(hai)(hai)(hai)(hai)口(kou)以(yi)北(bei)(bei)50公(gong)(gong)里處(chu)，北(bei)(bei)距天津(jin)港(gang)(gang)(gang)90海(hai)(hai)(hai)(hai)里，東(dong)(dong)距龍口(kou)港(gang)(gang)(gang)72海(hai)(hai)(hai)(hai)里，距大(da)(da)連港(gang)(gang)(gang)122海(hai)(hai)(hai)(hai)里，與(yu)河(he)(he)北(bei)(bei)曹(cao)妃甸、秦皇島港(gang)(gang)(gang)隔海(hai)(hai)(hai)(hai)相(xiang)望(wang)。東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)(gang)海(hai)(hai)(hai)(hai)域等深(shen)線密集，是(shi)(shi)渤海(hai)(hai)(hai)(hai)灣(wan)(wan)泥質海(hai)(hai)(hai)(hai)岸建設(she)(she)深(shen)水大(da)(da)港(gang)(gang)(gang)的(de)天然(ran)良址。早在(zai)90多(duo)年前，孫(sun)中(zhong)山先生就在(zai)他(ta)所著的(de)《建國(guo)(guo)方略》中(zhong)預言：“當整治黃河(he)(he)工程已(yi)完成之(zhi)日，此(ci)河(he)(he)口(kou)將得為(wei)(wei)航洋氣船所經(jing)(jing)由，自然(ran)有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)海(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)萌芽(ya)于是(shi)(shi)。”東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)環(huan)渤海(hai)(hai)(hai)(hai)從龍口(kou)至黃驊1000公(gong)(gong)里海(hai)(hai)(hai)(hai)岸線上的(de)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)域性重要港(gang)(gang)(gang)口(kou)，在(zai)渤海(hai)(hai)(hai)(hai)灣(wan)(wan)西南岸及山東(dong)(dong)省港(gang)(gang)(gang)口(kou)布(bu)局(ju)中(zhong)占據重要位(wei)(wei)置。二是(shi)(shi)交通非常(chang)便(bian)利(li)(li)。東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)(gang)出渤海(hai)(hai)(hai)(hai)灣(wan)(wan)與(yu)國(guo)(guo)內外各港(gang)(gang)(gang)口(kou)相(xiang)通。開(kai)(kai)發區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)與(yu)各大(da)(da)城市都有(you)(you)高等級公(gong)(gong)路連接(jie)，距濟(ji)南、青島只有(you)(you)2小時車(che)(che)程，距北(bei)(bei)京、天津(jin)分別(bie)為(wei)(wei)3.5小時、2.5小時車(che)(che)程。通港(gang)(gang)(gang)鐵路、環(huan)渤海(hai)(hai)(hai)(hai)高等級公(gong)(gong)路正(zheng)在(zai)規劃，東(dong)(dong)營(ying)機場已(yi)開(kai)(kai)通至北(bei)(bei)京、上海(hai)(hai)(hai)(hai)、重慶、大(da)(da)連等地(di)的(de)航線，達(da)到4D級標準(zhun)，港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)已(yi)成為(wei)(wei)環(huan)渤海(hai)(hai)(hai)(hai)交通大(da)(da)通道的(de)重要一(yi)(yi)(yi)站。三是(shi)(shi)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)一(yi)(yi)(yi)體(ti)特色明顯。東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)(gang)經(jing)(jing)濟(ji)開(kai)(kai)發區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)依托東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)(gang)建設(she)(she)，港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)一(yi)(yi)(yi)體(ti)，以(yi)港(gang)(gang)(gang)帶區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，以(yi)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)促(cu)港(gang)(gang)(gang)，有(you)(you)利(li)(li)于相(xiang)互促(cu)進、同步發展。四是(shi)(shi)土(tu)地(di)資(zi)源充足(zu)。是(shi)(shi)我國(guo)(guo)東(dong)(dong)部(bu)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)地(di)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)后備土(tu)地(di)資(zi)源最(zui)多(duo)、開(kai)(kai)發潛力(li)最(zui)大(da)(da)的(de)地(di)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)之(zhi)一(yi)(yi)(yi)，規劃范(fan)圍內全(quan)部(bu)是(shi)(shi)尚未(wei)開(kai)(kai)墾(ken)的(de)國(guo)(guo)有(you)(you)荒堿(jian)地(di)，適宜發展各類(lei)臨港(gang)(gang)(gang)產業。五是(shi)(shi)淡(dan)水資(zi)源富足(zu)。黃河(he)(he)在(zai)東(dong)(dong)營(ying)入海(hai)(hai)(hai)(hai)，流路穩定，多(duo)年平均徑流量228億(yi)立方米，港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)一(yi)(yi)(yi)次性蓄水能力(li)達(da)1.17億(yi)立方米。六是(shi)(shi)電力(li)供應充足(zu)。區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)內已(yi)建成110千(qian)伏(fu)變電站一(yi)(yi)(yi)座，變電容量達(da)到11.3萬千(qian)伏(fu)安；正(zheng)在(zai)建設(she)(she)220千(qian)伏(fu)變電站，變電容量可(ke)達(da)48萬千(qian)伏(fu)安，可(ke)以(yi)支撐大(da)(da)規模開(kai)(kai)發建設(she)(she)需要。

經(jing)過(guo)多年(nian)發(fa)展(zhan)，該區域已(yi)經(jing)形成了(le)石(shi)油化(hua)工、鹽化(hua)工、紡織業(ye)、機(ji)械電子(zi)產(chan)(chan)業(ye)、輪胎產(chan)(chan)業(ye)、造紙工業(ye)、食品工業(ye)等優勢(shi)產(chan)(chan)業(ye)，尤其是石(shi)化(hua)產(chan)(chan)業(ye)得(de)到(dao)迅猛發(fa)展(zhan)，12家煉(lian)化(hua)企(qi)業(ye)2005年(nian)原油加工能力達2065萬(wan)噸(dun)，2010年(nian)原油加工量將突破3800萬(wan)噸(dun)，具有(you)發(fa)展(zhan)大型石(shi)化(hua)企(qi)業(ye)得(de)天(tian)獨(du)厚的(de)條(tiao)件(jian)。 四是具有(you)充(chong)足的(de)土地(di)空間優勢(shi)。東營港(gang)后備陸(lu)域廣闊，可以充(chong)分發(fa)揮臨海優勢(shi)，向內陸(lu)腹(fu)地(di)輻(fu)射，逐步形成以港(gang)口為核心的(de)臨港(gang)產(chan)(chan)業(ye)和替代(dai)產(chan)(chan)業(ye)。

東(dong)營(ying)港(gang)經濟(ji)開發(fa)區232平方公里(li)控制范(fan)圍內，全部是(shi)未開墾的(de)空曠(kuang)鹽堿荒灘。在中國沿(yan)海地區已經沒有(you)后續土(tu)地可利(li)用的(de)情況下，東(dong)營(ying)港(gang)豐(feng)富的(de)土(tu)地資源(yuan)，將為港(gang)口和(he)開發(fa)區長足發(fa)展提供堅實(shi)保障。五(wu)是(shi)具(ju)有(you)良好的(de)發(fa)展環境優勢。東(dong)營(ying)市(shi)政(zheng)府對東(dong)營(ying)港(gang)、東(dong)營(ying)港(gang)經濟(ji)開發(fa)區的(de)建設(she)高度重視(shi)，賦(fu)予港(gang)口和(he)開發(fa)區更加優惠的(de)政(zheng)策。區內基(ji)礎(chu)設(she)施配(pei)套建設(she)迅速完善(shan)，建成區達到了供水、供電、供暖、道路、通訊、排(pai)水等條(tiao)件。開發(fa)區實(shi)行“封閉(bi)式管理(li)、開放式經營(ying)”，為客商(shang)提供規范(fan)高效的(de)“一條(tiao)龍”全方位(wei)服務。

發展前景

中國(guo)(guo)黃(huang)河三(san)角洲開(kai)(kai)(kai)發建設(she)(she)引(yin)起了國(guo)(guo)內外(wai)(wai)的(de)廣泛(fan)關注。聯合(he)國(guo)(guo)開(kai)(kai)(kai)發計(ji)劃(hua)(hua)署把“支持(chi)黃(huang)河三(san)角洲可持(chi)續發展(zhan)”作為(wei)支持(chi) 《中國(guo)(guo)二十一(yi)(yi)(yi)世紀議(yi)程(cheng)》的(de)第一(yi)(yi)(yi)個優先項目(mu)援(yuan)助實施，聯合(he)國(guo)(guo)工(gong)業(ye)(ye)(ye)發展(zhan)組織確認東營(ying)(ying)(ying)市為(wei)國(guo)(guo)際綠色產業(ye)(ye)(ye)示范區(qu)(qu)。國(guo)(guo)家(jia)先后批準東營(ying)(ying)(ying)市為(wei)沿海經(jing)濟開(kai)(kai)(kai)放區(qu)(qu)、農(nong)業(ye)(ye)(ye)綜合(he)開(kai)(kai)(kai)發區(qu)(qu)、國(guo)(guo)家(jia)生(sheng)態經(jing)濟示范區(qu)(qu)，將發展(zhan)黃(huang)河三(san)角洲生(sheng)態經(jing)濟列入國(guo)(guo)家(jia)“十五”和“十一(yi)(yi)(yi)五”計(ji)劃(hua)(hua)。山(shan)(shan)東省委(wei)、省政府把黃(huang)河三(san)角洲開(kai)(kai)(kai)發與海上山(shan)(shan)東建設(she)(she)列為(wei)全(quan)省兩大跨世紀工(gong)程(cheng)，確定在東營(ying)(ying)(ying)市建設(she)(she)山(shan)(shan)東加(jia)工(gong)制造業(ye)(ye)(ye)基地(di)。山(shan)(shan)東省經(jing)濟社會發展(zhan)計(ji)劃(hua)(hua)、規劃(hua)(hua)歷(li)來把東營(ying)(ying)(ying)港、東營(ying)(ying)(ying)港經(jing)濟開(kai)(kai)(kai)發區(qu)(qu)列為(wei)黃(huang)河三(san)角洲對外(wai)(wai)開(kai)(kai)(kai)放的(de)重(zhong)要窗口(kou)。黃(huang)河三(san)角洲高效(xiao)生(sheng)態經(jing)濟區(qu)(qu)，將東營(ying)(ying)(ying)市列為(wei)主(zhu)戰場，東營(ying)(ying)(ying)港、東營(ying)(ying)(ying)港經(jing)濟開(kai)(kai)(kai)發區(qu)(qu)將成為(wei)突破點。

目前發展

東營(ying)港經濟(ji)開發(fa)區建設五(wu)年多來，堅持(chi)以科學發(fa)展觀為指導，加快推進黃藍國家戰略實施，步入了科學發(fa)展的快車道。

一(yi)是港(gang)口(kou)建(jian)(jian)設(she)加快(kuai)推進。目前，東(dong)營(ying)港(gang)7020米引橋和3萬噸(dun)(dun)級散雜(za)貨(huo)碼頭(tou)(tou)、3萬噸(dun)(dun)級液體(ti)(ti)化(hua)工品(pin)碼頭(tou)(tou)已投(tou)入使(shi)用。今(jin)年(nian)，將繼續堅持“以港(gang)帶區、以港(gang)興市”戰略，下大力氣突(tu)破(po)港(gang)口(kou)建(jian)(jian)設(she)。大膽(dan)吸收社會和民營(ying)資(zi)(zi)本(ben)，投(tou)資(zi)(zi)16.07億元，在現(xian)有引橋上(shang)再建(jian)(jian)8個(ge)(ge)(ge)業主碼頭(tou)(tou)，建(jian)(jian)設(she)2個(ge)(ge)(ge)5萬噸(dun)(dun)級液體(ti)(ti)化(hua)工品(pin)碼頭(tou)(tou)、2個(ge)(ge)(ge)2萬噸(dun)(dun)級燃料油(you)碼頭(tou)(tou)、4個(ge)(ge)(ge)5千(qian)噸(dun)(dun)級兼顧1萬噸(dun)(dun)級精細化(hua)工品(pin)、成(cheng)品(pin)油(you)碼頭(tou)(tou)，今(jin)年(nian)6月份(fen)全面開工，2012年(nian)底全部建(jian)(jian)成(cheng)投(tou)用，屆(jie)時東(dong)營(ying)港(gang)將成(cheng)為(wei)環渤海地區液體(ti)(ti)化(hua)工品(pin)運輸的重要港(gang)口(kou)。在此(ci)基礎上(shang)，將加快(kuai)啟動防潮堤(di)(di)、防波(bo)堤(di)(di)建(jian)(jian)設(she)，明年(nian)建(jian)(jian)成(cheng)10公里(li)防潮堤(di)(di)；2013年(nian)，建(jian)(jian)成(cheng)13.24公里(li)防波(bo)堤(di)(di)，形成(cheng)16.64平(ping)方公里(li)港(gang)池，再逐步建(jian)(jian)設(she)一(yi)突(tu)堤(di)(di)、二突(tu)堤(di)(di)、三突(tu)堤(di)(di)、四(si)突(tu)堤(di)(di)4個(ge)(ge)(ge)碼頭(tou)(tou)作(zuo)業區。“十二五(wu)”末，力爭建(jian)(jian)成(cheng)泊(bo)位50個(ge)(ge)(ge)，吞吐能力達到(dao)5000萬噸(dun)(dun)；2020年(nian)，吞吐能力達到(dao)億噸(dun)(dun)，建(jian)(jian)成(cheng)環渤海重要的物流大港(gang)和區域(yu)性物流中心。

二(er)是(shi)項(xiang)目(mu)(mu)引進成(cheng)效(xiao)突出。遵循“高(gao)質、高(gao)效(xiao)、高(gao)端”及“綠色(se)、生態(tai)(tai)”的原則(ze)，圍繞主導(dao)產業(ye)(ye)(ye)，實施項(xiang)目(mu)(mu)引進，已(yi)成(cheng)為(wei)了環渤(bo)海(hai)(hai)經濟區(qu)(qu)(qu)極具潛力的投資(zi)新區(qu)(qu)(qu)。目(mu)(mu)前，全(quan)(quan)區(qu)(qu)(qu)已(yi)投產及在(zai)建(jian)項(xiang)目(mu)(mu)達(da)到27個，計(ji)劃總(zong)投資(zi)468億元(yuan)(yuan)。今年，重點推(tui)(tui)動總(zong)投資(zi)278億元(yuan)(yuan)、一期投資(zi)85.4億元(yuan)(yuan)的華泰、萬(wan)達(da)、海(hai)(hai)科、神馳、大(da)(da)明“五大(da)(da)生態(tai)(tai)工(gong)業(ye)(ye)(ye)園(yuan)”建(jian)設(she)，確保(bao)(bao)明年底項(xiang)目(mu)(mu)一期全(quan)(quan)部建(jian)成(cheng)投產，為(wei)建(jian)設(she)環渤(bo)海(hai)(hai)地(di)(di)區(qu)(qu)(qu)重要的高(gao)效(xiao)生態(tai)(tai)化(hua)工(gong)產業(ye)(ye)(ye)聚集區(qu)(qu)(qu)奠定(ding)(ding)基(ji)(ji)(ji)礎。突出抓好總(zong)投資(zi)40.6億元(yuan)(yuan)的中海(hai)(hai)油(you)(you)(you)106萬(wan)方(fang)油(you)(you)(you)庫(ku)區(qu)(qu)(qu)項(xiang)目(mu)(mu)、萬(wan)通(tong)(tong)海(hai)(hai)欣200萬(wan)方(fang)油(you)(you)(you)庫(ku)區(qu)(qu)(qu)項(xiang)目(mu)(mu)，其(qi)中萬(wan)通(tong)(tong)海(hai)(hai)欣100萬(wan)方(fang)黃河三角洲最大(da)(da)的保(bao)(bao)稅罐區(qu)(qu)(qu)，以及寶港(gang)精(jing)細(xi)化(hua)工(gong)品罐區(qu)(qu)(qu)項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)設(she)，確保(bao)(bao)明年底全(quan)(quan)部投用。力爭到2015年，臨港(gang)物流園(yuan)整體存儲(chu)能力達(da)到1000萬(wan)噸，為(wei)建(jian)設(she)保(bao)(bao)稅港(gang)區(qu)(qu)(qu)和爭取國家(jia)石油(you)(you)(you)戰略儲(chu)備基(ji)(ji)(ji)地(di)(di)奠定(ding)(ding)基(ji)(ji)(ji)礎。加快推(tui)(tui)動中海(hai)(hai)油(you)(you)(you)和大(da)(da)唐(tang)(tang)兩大(da)(da)項(xiang)目(mu)(mu)。推(tui)(tui)進中海(hai)(hai)油(you)(you)(you)盡快實施500萬(wan)噸/年含酸(suan)重質原油(you)(you)(you)綜合利用項(xiang)目(mu)(mu)，為(wei)建(jian)設(she)煉化(hua)一體化(hua)項(xiang)目(mu)(mu)奠定(ding)(ding)基(ji)(ji)(ji)礎。同(tong)時，積極爭取中海(hai)(hai)油(you)(you)(you)渤(bo)海(hai)(hai)灣1500萬(wan)噸原油(you)(you)(you)在(zai)東營(ying)港(gang)上岸(an)，為(wei)中海(hai)(hai)油(you)(you)(you)建(jian)設(she)東營(ying)港(gang)原油(you)(you)(you)成(cheng)品油(you)(you)(you)倉儲(chu)基(ji)(ji)(ji)地(di)(di)、精(jing)細(xi)化(hua)工(gong)基(ji)(ji)(ji)地(di)(di)、渤(bo)海(hai)(hai)油(you)(you)(you)田(tian)專業(ye)(ye)(ye)服務基(ji)(ji)(ji)地(di)(di)及海(hai)(hai)洋工(gong)程基(ji)(ji)(ji)地(di)(di)創造條件。加快推(tui)(tui)動大(da)(da)唐(tang)(tang)一期投資(zi)83億元(yuan)(yuan)的2×100萬(wan)千瓦燃煤發電項(xiang)目(mu)(mu)，力爭盡早立項(xiang)開工(gong)。

三是基礎設施配套日益完善。全區已累計完成基礎設施配套投資13.3億元，累計建成通車道路46公里，鋪設供水管線84公里，架設電力線路115公里，完成填土4500多萬立方米，日處理能力5萬噸的污水處(chu)理廠(chang)即(ji)將(jiang)投(tou)入使用，項目(mu)承載(zai)能力(li)明顯增強。今(jin)年，將(jiang)繼續投(tou)資23億元，推進(jin)生(sheng)態產業(ye)區(qu)(qu)、倉儲(chu)物流區(qu)(qu)、中央商務(wu)區(qu)(qu)“三大片區(qu)(qu)”配套建(jian)設。重點實施(shi)道路、填土、綠(lv)化、水系、供電(dian)(dian)、消防、給(gei)排水、污水處(chu)理等設施(shi)完善。加(jia)快(kuai)(kuai)海員俱樂部(bu)建(jian)設，為外籍船舶停靠提供服(fu)務(wu)。加(jia)快(kuai)(kuai)海運(yun)學(xue)校建(jian)設，為海員培(pei)養(yang)提供平臺(tai)。盡快(kuai)(kuai)啟(qi)動(dong)金融大廈(sha)、電(dian)(dian)力(li)大廈(sha)、海事大廈(sha)建(jian)設，優化港區(qu)(qu)環(huan)境(jing)，提升服(fu)務(wu)形象。加(jia)快(kuai)(kuai)推進(jin)海通港城花園、東(dong)港村新村、金港商城、幼兒園、學(xue)校、醫院及超市等服(fu)務(wu)設施(shi)建(jian)設，全面(mian)提升城市功能。

四是(shi)投(tou)資環境(jing)不斷優化。建設(she)了高(gao)標(biao)準的行政審批服務中(zhong)心，實(shi)現了一站式(shi)服務，形成了優質(zhi)、高(gao)效、廉潔的政務環境(jing)。大力推進“文明(ming)港區(qu)(qu)(qu)”、“和諧(xie)港區(qu)(qu)(qu)”和“平安港區(qu)(qu)(qu)”建設(she)，開發(fa)區(qu)(qu)(qu)先后(hou)被評為(wei)省級文明(ming)單位，全國(guo)最具投(tou)資潛力的十強省級開發(fa)區(qu)(qu)(qu)，多年在市政府(fu)綜合考核(he)中(zhong)名列前茅(mao)。

環境污染及治理

由(you)于東(dong)營港有幾十家化工(gong)廠，所以環境污染較(jiao)為(wei)嚴重。2013年2月17日，位于東(dong)營港的亞通石化公(gong)司發生毒氣泄漏(lou)，導致附(fu)近約(yue)三萬居民中毒，被罰款(kuan)十萬，停業(ye)整頓。

管委會對環(huan)境(jing)問題十分(fen)重視，對環(huan)境(jing)管理(li)力度加大。

省重要港口

山(shan)東(dong)省(sheng)(sheng)人民(min)政府(fu)正(zheng)式批(pi)復將東(dong)營(ying)港確定為山(shan)東(dong)省(sheng)(sheng)地區性重(zhong)要港口(kou)(kou)(kou)，這(zhe)標(biao)志著東(dong)營(ying)港在(zai)《山(shan)東(dong)省(sheng)(sheng)沿海港口(kou)(kou)(kou)布局規劃》里上升(sheng)到一(yi)個(ge)新的(de)層次，將更好(hao)地發揮東(dong)營(ying)港在(zai)加(jia)快全省(sheng)(sheng)港航業發展壯大港口(kou)(kou)(kou)經(jing)濟中的(de)作用。通過加(jia)快港口(kou)(kou)(kou)基(ji)礎(chu)設施建設和臨港產業區發展，到 2020年，東(dong)營(ying)港將被打造成為吞吐(tu)量超(chao)1億噸的(de)綜(zong)合型大港。

東(dong)營港(gang)(gang)(gang)(gang)由山(shan)東(dong)省的(de)一般港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)上升為(wei)地區性(xing)重(zhong)要(yao)(yao)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)后，在港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)公用基礎設施(shi)(shi)(shi)建設項目上將(jiang)獲得國家在資金、項目等(deng)方面的(de)政(zheng)策性(xing)支持，這(zhe)對于將(jiang)東(dong)營港(gang)(gang)(gang)(gang)建設成為(wei)黃(huang)河(he)(he)三角(jiao)(jiao)(jiao)洲(zhou)(zhou)地區重(zhong)要(yao)(yao)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)，助推(tui)高效經濟區快(kuai)速發(fa)展(zhan)起到巨(ju)大作(zuo)用。 據(ju)(ju)了解，為(wei)適(shi)應黃(huang)河(he)(he)三角(jiao)(jiao)(jiao)洲(zhou)(zhou)高效生(sheng)態經濟區上升為(wei)國家戰略(lve)和山(shan)東(dong)省實(shi)施(shi)(shi)(shi)藍色經濟發(fa)展(zhan)戰略(lve)的(de)需要(yao)(yao)，推(tui)動黃(huang)河(he)(he)三角(jiao)(jiao)(jiao)洲(zhou)(zhou)地區港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)規(gui)(gui)(gui)劃(hua)建設，促(cu)進區域經濟發(fa)展(zhan)，山(shan)東(dong)省人民政(zheng)府經與交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)商定，同意將(jiang)東(dong)營港(gang)(gang)(gang)(gang)等(deng)3 個港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)確定為(wei)山(shan)東(dong)省地區性(xing)重(zhong)要(yao)(yao)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)，要(yao)(yao)求省交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)廳據(ju)(ju)此調整全省沿海港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)布局規(gui)(gui)(gui)劃(hua)相關內容，并(bing)根據(ju)(ju)《中華人民共和國港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)法》有關規(gui)(gui)(gui)定，對3個港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)總體規(gui)(gui)(gui)劃(hua)組織修編,已報省政(zheng)府批(pi)準實(shi)施(shi)(shi)(shi)。

對外開放

2011年(nian)2月(yue)10日(ri)上午，伴著(zhu)一聲響亮(liang)的(de)(de)汽笛，一艘(sou)來自巴巴多斯(si)島的(de)(de)貨輪(lun)成功靠泊(bo)東營港(gang)(gang)3萬噸級(ji)液體(ti)化工品碼(ma)頭卸(xie)貨。這是(shi)東營港(gang)(gang)新(xin)建碼(ma)頭對外(wai)開放后(hou)(hou)靠泊(bo)的(de)(de)第一艘(sou)外(wai)輪(lun)，標志著(zhu)東營港(gang)(gang)外(wai)輪(lun)停航十年(nian)后(hou)(hou)正(zheng)式(shi)復航。

此次由中國外運山東(dong)有限(xian)公司東(dong)營分公司代理(li)(li)的“麥納特”號外輪(lun)來自(zi)俄羅斯，裝(zhuang)載(zai)21000噸利華益集團進口的燃(ran)料(liao)油。貨輪(lun)在引航員引領靠泊后，檢(jian)驗(yan)檢(jian)疫、邊檢(jian)、海(hai)關(guan)等市級聯檢(jian)部門迅速開展工作，對輪(lun)船進行登輪(lun)檢(jian)疫、通關(guan)檢(jian)查，為輪(lun)船辦理(li)(li)入境手續，做好監(jian)護勤(qin)務，最(zui)短時(shi)間內(nei)完成(cheng)了通關(guan)聯檢(jian)，確(que)保了貨物成(cheng)功接卸。

東(dong)營(ying)港(gang)3萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級液體(ti)化工品(pin)碼(ma)(ma)頭(tou)自2010年7月(yue)份投(tou)入(ru)運營(ying)以(yi)來，已經(jing)接(jie)(jie)卸(xie)船舶30多艘，油品(pin)30萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，主(zhu)要以(yi)內(nei)貿為主(zhu)。隨著東(dong)營(ying)港(gang)新(xin)建碼(ma)(ma)頭(tou)實現對(dui)外輪(lun)的(de)開放，2013年，東(dong)營(ying)港(gang)液體(ti)化工品(pin)碼(ma)(ma)頭(tou)將在繼(ji)續擴(kuo)大(da)內(nei)貿運輸的(de)基礎上，加大(da)外輪(lun)接(jie)(jie)卸(xie)頻次，預計(ji)全年接(jie)(jie)卸(xie)油品(pin)達160萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，大(da)大(da)降低港(gang)口腹(fu)地(di)化工企業的(de)運輸成(cheng)本。

2011年4月23日(ri)，由中國(guo)外運(yun)山(shan)(shan)東(dong)(dong)(dong)有(you)限(xian)公(gong)司東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)分公(gong)司代理(li)的(de)“伯利茨”籍“GUOSHUN”號(hao)貨船(chuan)，裝載(zai)3800噸工業鹽，由東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)港(gang)駛往韓(han)國(guo)釜山(shan)(shan)。這是東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)港(gang)自1997年獲批國(guo)家一類開放(fang)口岸以來的(de)第一艘國(guo)際出(chu)港(gang)貨船(chuan)，真正實現了東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)人民期盼已久的(de)“啟(qi)航東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)，揚(yang)帆(fan)世(shi)界”的(de)夢想。

2012年2月18日(ri)下午，由中國外運山東(dong)(dong)有限公(gong)司東(dong)(dong)營(ying)分(fen)公(gong)司代理(li)的從(cong)龍口(kou)港(gang)(gang)出發(fa)的利(li)比亞籍(ji)“凱瑟琳”號油(you)(you)輪裝載利(li)華益(yi)集團(tuan)進口(kou)的21000噸燃(ran)料油(you)(you)靠泊東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)2#液(ye)體化工品碼(ma)頭，2月20日(ri)順(shun)利(li)離開東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)，這也(ye)是東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)2012年度進港(gang)(gang)的第一艘外籍(ji)船舶。

東(dong)(dong)營港(gang)(gang)(gang)作為(wei)(wei)國家I類開(kai)放(fang)口(kou)岸(an)，對外(wai)(wai)開(kai)放(fang)工(gong)作和吸引外(wai)(wai)貿業(ye)務一直以來(lai)都是市(shi)港(gang)(gang)(gang)航局(ju)的工(gong)作重心，從2012年2月(yue)份(fen)東(dong)(dong)營港(gang)(gang)(gang)靠泊的第一艘(sou)外(wai)(wai)輪巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)多斯島籍油輪“麥娜(na)特”號(hao)后，東(dong)(dong)營港(gang)(gang)(gang)先后有數(shu)艘(sou)外(wai)(wai)籍船舶(bo)停靠，不(bu)斷加(jia)強(qiang)和鞏(gong)固了東(dong)(dong)營港(gang)(gang)(gang)作為(wei)(wei)區域性中(zhong)心港(gang)(gang)(gang)的地位(wei),進一步促(cu)進了東(dong)(dong)營港(gang)(gang)(gang)對外(wai)(wai)開(kai)放(fang)工(gong)作。